Pfarrerwinkel bahn

[741230]

  doe mij ook maar een Weissen.

[Jelmer]

Het is onderweg Erik



Groeten,
Jelmer

[puntenglijder]

Heb net een krat met die Weissen opgehaald.

Gaat toch niks boven zo een koude Paulaner.

Kees.

[Wim Vink]

Nu we toch bezig zijn dan doe mij maar een kratje Campari 

[cor_b]

Ga morgen de grens over 4krat Krombacher halen

Cor

[puntenglijder]

Stelletje ALCOHOLISTEN.

Kees.

[Jelmer]

#127 filmpjes van de baan

Het heeft even geduurd maar begin mei was ik toch in de gelegenheid om een paar filmpjes te maken met de hulp van mijn zonen. Zij hebben de achtergrond geluiden gemaakt en ook de treinen bediend zodat ik met de foon filmpjes kon maken.

Geinspireerd door een eerdere discussie in Wim's topic over tenderlocomotieven, heb ik wat lok bewegingen geintegreerd.

De filmpjes zijn oproepbaar door op het plaatje te klikken van de Flickr uploads, Pfarrerwinkel alter ego Anguli Monachorum was zo aardig om ze daar onder te brengen.

Start van de reis
De tijdssetting van dit verhaal is zo'n 50 jaar geleden. De laatste stoomloks rijden nog door het land, nieuwe instroom van oceaanblauw/beige is bezig.

We beginnen de reis in het schaduwstation, gelegen onder de bebouwing/straat wat het dorp/stadje "Pfarrerwinkel" moet uitbeelden. Een eilzug uit onbekende streken (maar ik ga even uit vanaf de omgeving Augsburg via de Ammerseebahn) is onderweg richting de Pfarrerwinkel.

Getrokken door een splinternieuwe 218, een korte eilzug met een silberling en een mitteleinstiegwagen.
IMG_6875 by anguli.monachorum, on Flickr

eerste lokwissel
Aangekomen op een uithaal/inhaal/opstel/doorgangsstation spoor moet er een andere tractie voor om de trein het laatste stukje naar Pfarrerwinkel te brengen.
Eerst de BR218 er af;
IMG_6876 by anguli.monachorum, on Flickr

Dan een nieuwe lok er voor, een BR44 (oliestook, zou eigenlijk opschrift 043 moeten dragen)


Aankomst te Pfarrerwinkel
De BR44 neemt de sleep mee en komt via het inrijsignaal en het korte tunneltje het station van Pfarrerwinkel binnen:
IMG_6886 by anguli.monachorum, on Flickr

en:
IMG_6891 by anguli.monachorum, on Flickr

En afkoppelen maar:
IMG_6892 by anguli.monachorum, on Flickr

In het station:
De railbus heeft moeten wachten op het binnenlopen van de eilzug en verlaat het station;
IMG_6894 by anguli.monachorum, on Flickr

Op het station stond al de BR 194 te wachten op de volgende rit. Deze krijgt nu de rangeeropdracht om naar spoor 1 te gaan:


Aankomst op spoor 1:


Het einde van de reis
De lokwissel is geweest op het station, nu gaat de eilzug verder, getrokken door de BR194 naar de verdere bestemming..
IMG_6901 by anguli.monachorum, on Flickr

Zo, het kan dus wel een lokwissel en ook een sleeptender-locomotief op mijn baan.  (dank voor de correctie  )

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Een foto- en filmfeestje Jelmer 

[wob]

Filmpjes altijd leuk
Je hebt er flink werk van gemaakt.

Groet, Bas

[Eric v C]

Leuke korte beelden Jelmer en kids. Geeft een mooie indruk van jullie baan en rijplezier.

[Thai-Bundesbahn]

Leuk die filmpjes Jelmer. Mooi om een kijkje te kunnen te nemen op jouw baan. 

[Jelmer]

Dank jullie allen voor de reacties. 

De zonen moesten even gemotiveerd worden om mee te helpen, deze reacties zal ik ze laten lezen, kijken of ze dan wat meer willen doen in de toekomst.

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

 

[Modellbahnwagen]

Ook de seinbrug met lichtseinen ziet er erg gaaf uit.

[Jelmer]

Ondanks de paperclip 

Deze heb ik ooit tweedehands verkregen, nieuw een flinke uitgave met eerst de kosten voor een seinbrug bij Viessmann, dan nog de twee passende lichtseinen met multiplex technologie er bij en dan die multiplexer.

Bij mijn vorige baan had ik deze ingezet op een punt waar twee sporen via een "slank" (marklin slank dan) wissel bij elkaar kwamen het station uitrijdend.
Voor deze baan vond ik bestemming op het uithaalbare gedeelte.

Ooit nog eens kijken naar een beter gecamoufleerd klemmetje om het afgebroken bevestigingspunt te fixeren.

Groeten,
Jelmer