Montage bouwkit Weinert BR 93

[JaJo]

Hier nog één.

Gr. Jaap

[wob]

Ik kom nog even terug op de toe te passen grondlaag (of grondlagen):

Sven gaf in reactie 198 de link naar een (etsende) primer:
https://www.autoschadeshop.nl/index.php/naar-de-autoschadewebshop/voorbereiding/etch-primer-zelf-etsende-primer-detail

Wiebe noemde in reactie 204: grondverf van Motip (wit) 04056.
En Eric B in reactie 197: Alabastine Spuitplamuur

Ik krijg nu het idee dat het verschillende producten betreft (met verschillende functies), namelijk:
- etsende primer (volgens de link van Sven)
- grondverf (Motip (wit) 04056 of Alabastine Spuitplamuur)

Is er een keuze mogelijk van òf etsende primer òf grondverf (als ondergrond voor de definitieve laag)?
Of moeten beide producten worden toegepast?

Alvast dank voor hulp.

Groet, Bas

[Sven]

Is allemaal hetzelfde ding. Hebt er maar een nodig. Alle genoemde primers doen wat je wilt: hechten zich beter aan metaal dan gewone primers.

[Post49]

Toch heeft Bas(Wob) gelijk en het woord zegt het al.

Primer, zoals Motyp, is geen filler/vuller en hecht wsl beter op metaal.(etsende werking)
Spuitplamuur, Alabastine bv, vult krasjes/kiertjes beter op en goed na te bewerken voor kunststof oppervlakken.

Voor zo'n raffinaderij op wielen (goed gevonden ) zou ik geen bagger in de letterlijke zin gebruiken, hooguit om de laatst kiertjes te vullen.

Gr. Erik. (Slechts ervaring met Blokkendozen van 19.500 mm en 1:87)

[Sven]

Ik zou eerlijk gezegd voorzichtig zijn met het claimen dat het woord het al zegt, want eerder lazen we dat MK modelbouw spuitplamuur adviseert. Ik gebruikte eerder diezelfde woorden en werd daarop “terecht gewezen”. Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het blijkt dus wel een goede hechting op metaal te hebben. Al had ik het voorheen ook gezegd, ik zou spuitplamuur nu dus niet meer wegzetten als slechts kierenopvuller. Als je ervaring hebt met spuitplamuur op metaal, zou ik graag deze ervaring willen horen.

https://www.mkmodelbouwstudio.nl/verf-primer.htm

[lokloods]

Om de keus nog wat lastiger te maken kun je ook de washprimer (nr. 911) gebruiken van Phildie en als je model goed schoon is kun je zelfs de primer achterwege laten en direct de etsende lak er op spuiten van  Phildie.  Afwerken doe je dan met de matterende lak nr 903.
Zelf ben ik een fan van de lakken van Phildie. Ze zijn prima te spuiten, dekken goed en trekken bij drogen lekker strak.

Het is wat Sven al schreef.  De meeste goede producten doen allemaal hetzelfde. Ik zou zeggen ga aan de slag en aarzel niet teveel.

Wiebe

[Ivo tB]

Met zowel spuitplamuur, Motip als de etchprimer van Phildie heb ik veel ervaring. Ze doen het alledrie goed. Voor deze Weinert lok met witmetaal en messing zou ik altijd kiezen voor de Motip of de etchprimer. Ik kies voor de spuitplamuur als het model een mix is van bijvoorbeeld metaal en kunststof zoals resin.

Overigens zou ik voor dit model altijd de etchprimer van Phildie kiezen omdat ik die met de airbrush opbreng. Dat is nu eenmaal veel beter te doseren als een spuitbus. Zeker met alle fijne details zoals op dit model heb je met de airbrush veel meer de mogelijkheden om te zorgen dat je overal een goede gelijkmatige laag krijgt.

mvg,
Ivo

P.S. washprimer van Phildie is hetzelfde als de etchprimer

[Sven]

Ivo, volgens mij is het niet nodig de keuze te laten afhangen of je ook kunststof of resin in je model hebt. Ik gebruik etsende primer juist ook op plastic modellen die bijvoorbeeld messing handgrepen hebben. Het hecht ook prima op plastic.

[Ivo tB]

Klopt ook. Ben net een Pannenbrood aan het afwerken met etchprimer en een resin dak op een messing model. Gaat inderdaad prima.

mvg,
Ivo

[wob]

Vandaag gearriveerd.


Maar eh...
Ik lees op de bussen dat de inhoud (onder meer) aceton bevat.
Gaat dat straks wel goed met de verbindingen van secondelijm?

Ik hoop maar dat het om een dusdanig kleine hoeveelheid aceton gaat dat de verbindingen er niet onder te lijden hebben.

Groet, Bas

[wob]

Nog even gekeken naar de hoeveelheid aceton bij een gelijkwaardig product, namelijk Alabastine spuitplamuur. Die bedraagt 25 - 50% van het totaal. Niet onaanzienlijk, zou ik zeggen.
Maar als het voor de lijmverbindingen geen kwaad kan, dan maakt het me niet uit.

(Echt gezond is het spul ook niet. Ik ga er sowieso mee naar buiten en wacht op droog weer met weinig wind)

Groet, Bas

[RetroJack]

Daar zeg je wat Bas...
Maar er zit altijd wel een oplosmiddel in.
Meerdere dunne laagjes die snel drogen en zo niet de kans krijgen om je lijm te weken.

[Ivo tB]

Bas,

Bedenk dat nu pas: je hebt van Motip ook deze primer in andere kleuren. Vooral zwart is interessant voor een duitse lok. Je zou zelfs kunnen volstaan met de primer alleen en een transparante laklaag om het mat of halfmat te maken. Ik gebruik de zwarte Motip altijd voor wielen onder NS loks. Met lichte primer, wielbanden afplakken en lakken met zwart krijg je dan altijd een dun licht randje. Dat vermijd je met zwarte primer. Dat geldt voor deze lok niet, Ik vermoed dat de wielen van Weinert al keurig rood zijn.

mvg,
Ivo

[wob]

Grijze primer leek me wel handig omdat het interieur van het machinistenhuis grijs moet worden (als ik de bouwbeschrijving van Weinert tenminste goed gelezen heb).
Misschien is die primer daar al wel voldoende en dan heb ik dat maar vast gehad.

En inderdaad, de wielen zijn bij dit model al keurig rood. Alleen de wielassen moeten nog een kleurtje krijgen. Lijkt me handiger met de kwast.

En misschien heeft het ook z'n voordelen als een primer een afwijkende kleur heeft. Dan kun je tenminste zien waar je met de toplaag nog niet geweest bent. Ook een nadeel natuurlijk

Groet, Bas

[puntenglijder]

Hallo Bas.

Je moet er vanuit gaan dat de meeste aceton tijdens het spuiten als drager fungeert.

Het verdampt tijdens de vlucht naar het te spuiten oppervlakte, het deel wat over blijft en dus op het te spuiten deel valt zal snel verdampen.
Er zal dus niks met je model gebeuren, zorg er voor dat de spuitbus en dus ook de inhoud warm is.( leg deze op de verwarming)
Ook je model warm maken ( zo rond de 20 graden Celsius ) , zal het resultaat verbeteren.

En zo als een van de heren al zij, meerdere dunnen lagen spuiten.

Succes er mee. 

Kees.