Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De Hondsrugbaan door cor_b
Vandaag om 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 21:15:13
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door mamory
Vandaag om 21:13:06
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
Vandaag om 21:09:04
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Menno
Vandaag om 20:58:29
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
Vandaag om 20:54:43
US diorama in H0 door basjuh1981
Vandaag om 20:52:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 20:43:38
NS GLY omspuiten en opschriften door orientexpress
Vandaag om 20:42:10
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door Entity
Vandaag om 20:37:25
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
Vandaag om 20:32:41
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door eemstede
Vandaag om 20:31:17
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
Vandaag om 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
Vandaag om 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
Vandaag om 19:34:37
De (3d) knutsels van Ronald. door gdh
Vandaag om 19:22:56
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
Vandaag om 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
Vandaag om 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
  

Auteur Topic: Artitec Mat '54, materieelbespreking.  (gelezen 230795 keer)

Godfried Merel

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 5
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #300 Gepost op: 16 februari 2018, 15:43:57 »
Heeft Artitec voor de hondekop 4 te grote (te hoge) reizigersramen gebruikt? De ramen van de Piko hondekop zijn wel correct.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18591
    • Het Groterdam Project
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #301 Gepost op: 16 februari 2018, 15:45:55 »
Dat zijn twee compleet andere series (met dus andere ramen)

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 1095
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #302 Gepost op: 16 februari 2018, 16:40:52 »
Scherp gezien. Hij staat i.d.d. scheef!
Benieuwd of Artitec kan bevestigen dat dit in de productie die eind februari leverbaar wordt, gecorrigeerd is

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 4979
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #303 Gepost op: 16 februari 2018, 17:01:45 »
Ik denk dat ze dat eind februari kunnen bevestigen ;D
RETROBAHN A.G.

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2420
  • NS 1968-1980
    • Twentelijn
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #304 Gepost op: 16 februari 2018, 17:45:47 »
Ik heb inmiddels naast een groene met omgekeerd L ook een gele serie met A-sein gezien. Ik word vooral van de groene heel enthousiast. Bij het gele exemplaar dat ik zag zat er aan één zijde wel een opvallende kier tussen het derde sein en de omliggende neus. Dat was niet fraai. Hopelijk was dat een B-keuze of een handmonster.

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #305 Gepost op: 16 februari 2018, 21:30:03 »
Ach als je goed kijkt bij de 766 staan de bakken ook niet allemaal even hoog  ;)

Kijk maar eens goed De A lijkt zelfs een kattenrug te hebben, de B is sowieso niet helemaal recht, dat kregen ze in '84 niet helemaal meer voor elkaar nadat deze een portaal had geschept in Hoorn ;D

Groeten Edwin.

Godfried Merel

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 5
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #306 Gepost op: 17 februari 2018, 02:17:08 »
Bedankt voor alle reacties. Maar ik wil nog eenmaal duidelijk maken wat ik bedoel.

Als je de foto's van mat 54 bekijkt zie je dat de passagiersramen dezelfde hoogte hebben (zowel boven- als onderkant) als de ramen in de deuren. Bij de Artitec modellen zijn de reizigersramen duidelijk veel te groot. Zonde. Artitec leert niet door aan China uit te besteden en het ontwerp niet eerst na te controleren. Een gemiste kans. Zijn de cabineramen van de Artitec hondekop t.o.v. de Piko nu wel correct, hebben we dit weer. En eerlijk gezegd denk ik dat deze fout meer stoort.

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 4979
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #307 Gepost op: 17 februari 2018, 02:35:09 »
Als je nou ff foto's van treinstel 766 zoekt waar het nog een blauwe band over de ramen had, zie je dat de passagiersramen echt groter zijn dan die in de deuren. Dit is een glaswolstel, de Piko een stel uit de oudere serie met asbest isolatie en kleinere ramen met 4 ronde hoeken, precies wat Chris zegt. De Artitec klopt gewoon.
RETROBAHN A.G.

Erik_omBC

  • Lid van het Collectief
  • Offline Offline
  • Berichten: 696
  • How to regognize trees from quite a long way away
    • Ommelander Maquette Bouw Collectief
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #308 Gepost op: 17 februari 2018, 07:54:19 »
Citaat
Zijn de cabineramen van de Artitec hondekop t.o.v. de Piko nu wel correct, hebben we dit weer. En eerlijk gezegd denk ik dat deze fout meer stoort.

Heb je dubbel geluk... voor de ATT hondepok prijs kun je er 4 gedumpte piko's kopen... is toch maar even 4 bakken winst.

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3394
    • Flickr
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #309 Gepost op: 17 februari 2018, 08:06:16 »
Bedankt voor alle reacties. Maar ik wil nog eenmaal duidelijk maken wat ik bedoel.

Als je de foto's van mat 54 bekijkt zie je dat de passagiersramen dezelfde hoogte hebben (zowel boven- als onderkant) als de ramen in de deuren. Bij de Artitec modellen zijn de reizigersramen duidelijk veel te groot. Zonde. Artitec leert niet door aan China uit te besteden en het ontwerp niet eerst na te controleren. Een gemiste kans. Zijn de cabineramen van de Artitec hondekop t.o.v. de Piko nu wel correct, hebben we dit weer. En eerlijk gezegd denk ik dat deze fout meer stoort.

Ik heb geen idee waar je het over hebt, want ik zie toch echt wat anders op al mijn foto's van glaswolstellen
Ik neem aan dat je niet naar foto's van asbeststellen hebt gekeken? Ik vrees er een beetje voor aangezien je de ramen vergelijkt met de Piko Hondekop. Dat is een asbeststel, met hele (HELE!) andere ramen. En nog heel veel meer verschillen. Als je dat onderscheid niet kent en niet ziet, sorry, maar dan zou ik een heel stuk minder hoog van de toren blazen eerlijk gezegd.
« Laatst bewerkt op: 17 februari 2018, 08:08:28 door Sicco Dierdorp »

IJsselsteyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 1373
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #310 Gepost op: 17 februari 2018, 10:46:33 »
Bedankt voor alle reacties. Maar ik wil nog eenmaal duidelijk maken wat ik bedoel.

Als je de foto's van mat 54 bekijkt zie je dat de passagiersramen dezelfde hoogte hebben (zowel boven- als onderkant) als de ramen in de deuren. Bij de Artitec modellen zijn de reizigersramen duidelijk veel te groot. Zonde. Artitec leert niet door aan China uit te besteden en het ontwerp niet eerst na te controleren. Een gemiste kans. Zijn de cabineramen van de Artitec hondekop t.o.v. de Piko nu wel correct, hebben we dit weer. En eerlijk gezegd denk ik dat deze fout meer stoort.


Misschien een idee om je eerst eens in de materie te verdiepen? Er bestaan een paar goede boeken over Hondekoppen:
Hondekoppen en muizeneuzen - Carel van Gestel
Hondekoppen vergeeld maar niet vergeten - Frank Oude Elferink

Ik zou zeggen: koop die eens. Dan zul je zien dat het Artitec-model wel degelijk klopt.


Steyn




PS: even googlen leerde me dat er van dat laatste boek zelfs een heruitgave komt: http://www.lyckatill.nl
(Het eerste boek dat ik noemde is alleen nog maar tweedehands verkrijgbaar)
« Laatst bewerkt op: 17 februari 2018, 10:51:00 door IJsselsteyn. Reden: Toevoeging verkrijgbaarheid boeken over Hondekoppen »

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1716
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #311 Gepost op: 17 februari 2018, 11:05:14 »
Ik mis toch de ‘niet roken’ teksten boven de teeede klas coupe’s (achter de cabine) en op het 2de klas rijtuig met bagage afdeling.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 3801
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #312 Gepost op: 17 februari 2018, 11:40:17 »
Staat de A-bak nou scheef op zn draaistellen? Ietsje hoger aan de B(r) -kant dan aan de Bk kant? Zie de foto's op de Artitec-site en de video van Pijplines. Zouden deze allemaal pre-productie zijn en is het euvel verholpen bij de vervolg-prodcutie?
Ik noem dit koeiepoep. Aan de hand van een paar beelden wordt deskundig vastgesteld, dat dit wel een constructiefout moet zijn. Dream on. Als je aan de hand van een echt model (en liever meerdere) hetzelfde euvel vaststelt EN ook vaststelt dat het door een verkeerde constructie komt, slaat de opmerking ergens op. Als ik de foto's in Railhobby bekijk, kan ik geen scheve bak herkennen. Kan ik dan concluderen dat er helemaal niks mis is met de modellen? Nee, natuurlijk niet, netzomin dus kun je aan de hand van een paar fotos van een paar modellen die  als eerste modellen flink bepoteld zijn geweest concluderen dat het tegendeel het geval is.

Gevalletje nutteloze ongegronde paniekmakerij dus.

dirkjan

cor_b

  • at ,t moar exact 1:87 is
  • Online Online
  • Berichten: 2478
  • Doornvliet CS 1975 t/m 1995
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #313 Gepost op: 17 februari 2018, 12:41:04 »
Be oordelen kan niet eerder dat jezelf het model op je baan hebt staan
of ie scheef staat of niet dat is afhankelijk van de baan of tafel waar ie op staat.

Cor

Meppelspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1178
Re: Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje)
« Reactie #314 Gepost op: 17 februari 2018, 15:00:05 »
Klopt het dat de hondekop iv geel met raclame banen een andere raamindeling heeft dan de Hondekop IC versie?



Bron foto = pijplines
gr. Petra,  Eric is ziek is nog zieker geworden door corona, is niet meer instaat hier te komen, normaal zitten we samen op de forum.