Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)

[Edwin2121992]

‘T is natuurlijk geen misser, maar een bewuste keuze om geen gezeik met je kortkoppeling te hebben, maar ik vind het wel een opmerkelijke keuze.

als dat daadwerkelijk gedaan is om de kortkoppeling kwijt te kunnen hadden ze net zo goed nog twee mm op kunnen schuiven, hadden ze gewoon buffer aan buffer gestaan. Erg exact is t dus allemaal niet...

Over die foto van die NVBS kalender, ik ga denk ik maar eens achteraan of ze daar een hoge resolutie van hebben in hun archief, wie weet is het dan beter te zien.

Groeten Edwin.

[Modellbahnwagen]

Er zijn vast verschillen tussen beeldschermen, maar bij mij is de stelbalk duidelijk grijs of zwart, zeker bij het rijtuig in pos. 1

Ik zeg zwart maar m'n collega zegt bruin, ik zal vanmiddag aan de kat vragen wat die ervan vind, dan hebben we eindelijk duidelijkheid

[Eelco Storm]

Over die foto van die NVBS kalender, ik ga denk ik maar eens achteraan of ze daar een hoge resolutie van hebben in hun archief, wie weet is het dan beter te zien.

Groeten Edwin.

Ik vermoed dat ze die niet in hun archief hebben maar dat je Roef Ankersmit zelf zult moeten benaderen voor een scan in hoge resolutie.

Eelco

[Modellbahnwagen]

‘T is natuurlijk geen misser, maar een bewuste keuze om geen gezeik met je kortkoppeling te hebben, maar ik vind het wel een opmerkelijke keuze.

Het is een bewuste misser om geen concessies te hoeven doen aan de draistellen. Het echte rijtuig is natuurlijk een lastig voorbeeld om in model na te maken, maar met deze oplossing lijkt het rijtuig meer een Duitse jaren 30 eilzug wagen als je hem tegen het licht in bekijkt. Het karakteristieke mist zo helaas een beetje...hoe het dan wel moet zou ik ook niet weten, van voren opengehakte draaistellen met aangegoten treeplanken is natuurlijk ook geen porem.

[Floris Dilz]

neuh, trappen aan t draaistel hoeft niet. De vooraan uitstekende balk van t draaistel komt tussen de treden uit, dus draaistel kan gewoon een paar mm naar de kop toe, die balk draait wel tussen de treden door. Moet je alleen wel pootje voor de onderste trede wat opschuiven... T had dus prima veel beter gekund dan dit maar dan moet je t wel willen.

[henk]

Kijk eens naar een Roco plan d. Daarvan zitten de draaistellen vrijwel op de juiste plek, maar hebben de draaistellen een klein deukje in de voorkant. Dat vind ik een stuk minder opvallend dat de draaistellen bijna een centimeter naar binnen.
Maar goed, hooguit 40 jaar geleden ontworpen en echt balg aan balg.

[Rondje_HO]

neuh, trappen aan t draaistel hoeft niet. De vooraan uitstekende balk van t draaistel komt tussen de treden uit, dus draaistel kan gewoon een paar mm naar de kop toe, die balk draait wel tussen de treden door. Moet je alleen wel pootje voor de onderste trede wat opschuiven... T had dus prima veel beter gekund dan dit maar dan moet je t wel willen.

Maar dan kan ik ze niet meer door mijn Profi R1 bogen laten rijden 

[Floris Dilz]

nou, ik denk dus dat dat gewoon wél kan, eerlijk gezegd.

[prutser]

Wie durft het aan de draaistellen te verplaatsen? Best lastig met die omhoogstekende lippen die door de gleuven steken.

De firma Keppel  & Co mag ons wel op hun blote knietjes bedanken voor het opsporen van alle fouten, het geven van ideeën voor verbetering en het uitzoeken en laten zien van herstel van klunzigheden.
Ik verwacht nu niet anders dan dat ze hun dankbaarheid tonen in de vorm van een essentiële bijdrage aan de forumkas.

Stephan.

[Floris Dilz]

kom maar hier met je rijtuig... 

[Pauldg]

Alsof jullie er al niet allang eentje uit elkaar hebben gehaald 

[RobbertJan]

Hmm, heb er vandaag net één meegenomen op de beurs, zie ik dat er verbouwd kan worden 
Dus beide draaistellen moeten 5 mm verder naar buiten gezet worden?

Volgens mij kan je indien de bogen niet te krap zijn zonder problemen het draaistel naar voren
verplaatsen zonder dat de stroomafname in de knel komt, en anders, draadjes er tussen.

Een nieuwe draaispil is zo gemaakt van een messing moertje, lijm deze op de bodem, messing
schroefje door het draaistel en voilá 

Gr,

Robbert Jan.

[Floris Dilz]

Alsof jullie er al niet allang eentje uit elkaar hebben gehaald 

nee, heb er nog nooit een in handen gehad... Dr ligt hier nog wel een houten casco van zo'n bak, ooit op een beurs gekocht gewoon omdat t wel een mooi gemaakt ding was....

[Modellbahnwagen]

Wie durft het aan de draaistellen te verplaatsen? Best lastig met die omhoogstekende lippen die door de gleuven steken.

De firma Keppel  & Co mag ons wel op hun blote knietjes bedanken voor het opsporen van alle fouten, het geven van ideeën voor verbetering en het uitzoeken en laten zien van herstel van klunzigheden.
Ik verwacht nu niet anders dan dat ze hun dankbaarheid tonen in de vorm van een essentiële bijdrage aan de forumkas.

Stephan.

Verplaatsen word geen "makkie", als je ziet hoe mooi eigenlijk die draaistelophanging is gemaakt met draaikom en die ronde gleuven voor die omhoogstaande lippen dan wordt een paar mm opschuiven wel errug lastig  Zoals Floris zegt hadden de draaistellen verder naar de uiteindes geplaatst kunnen worden met een goeie oplossing voor de treeplanken. En een deukje aan de voorkant van het draaistel tbv de koppeling vind ik zelf niet zo'n probleem.

[Floris Dilz]

rechthoekie uit de bodemplaat zagen en 180 graden gedraaid terugzetten? Neem je gewoon alles mee...