Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)

[Modellbahnwagen]

Ik ben er nu voorlopig wel even tevreden mee. De AB 7538 voldoet na wat werk nu wel aan m'n verwachting, de volgende punten zijn gedaan:
-NEM schacht 1,5mm ingekort
-Vouwbalg in ingetrokken toestand
-Nieuwe klasseborden geplaatst
-Sluitseinijzers en koersborden geplaatst

Nog overwogen om het dak als eerste alu kleurig te spuiten, maar daar toch van afgezien.



Gekoppeld met een couperijtuig, blijft wel enigzins een gat tussen de buffers want de koppelboom van de C12c rijtuigen is ook wat te lang.




Kopwand met ingetrokken vouwbalg. De vouwbalg van binnenuit los gedrukt (sommige nokjes aan de geleidestaafjes willen niet door het gat van de kopwand, die heb ik afgeknipt) en de vouwbalg los getrokken, hierbij moet je wel even de stangen van de vouwbalg geleiding los haken van het frame aan de kopwand.
Daarna het vouwbalg rubber afgenomen, deze plat neergelegd en vanaf de buitenrand de 3e ribbel losgesneden, dit restant terug gehangen op het vouwbalg raamwerk en de balg weer terug geplaatst, nu het "overbodige" rubber is verwijderd, laat de balg zich probleemloos intrekken. De balggeleiding teruggehaakt.



Klaar voor de doorgaande dienst over de Betuwelijn.

Volgende project word het aanpassen van de groene C 7155, hiervan wil ik 1 balg in uitgetrokken toestand maken en de andere ingetrokken om als versterking dienst te doen met bv plan D rijtuigen. Niet dat het echt nodig is maar hierbij wil ik de banken vervangen door Roco plan D banken en deze inpassen in het Exact-Train interieur, en deze bruin schilderen, net als de panelen op de gangpadwand.
Het lijkt me ook leuk om de binnenramen van "glas" te voorzien, maar weet nog niet hoe.

[prutser]

Mooi.
Dat met die vouwbalg ziet er goed uit, dat ga ik dus ook doen. Dan kun je de afgesneden delen gebruiken om uitgetrokken vouwbalgen te maken.
Zilver of wit, daar blijf ik over twijfelen, spuiten van het dak is voor deze uitvoering denk ik niet zo'n goed idee. Hij is in het standgroen wat begin jaren vijftig werd gebruikt en toen werden de daken ook weer grijs.
Als je een alu/zilver of misschien zelfs wit dak wil zal volgens mij de bak vooroorlogsgroen moeten zijn met zwarte stelbalk en ook met de de zwarte klasseborden die omhooggeplaatst zijn.

Ik heb ook naar die Artitec C6400 gekeken maar daar kan de koppeling niet naar achter want dan komt hij tegen de draaistellen aan. De draaistellen van de AB 7500 zijn een stukje naar het midden verplaatst waardoor deze de trapjes niet raken en je dus ook de koppeling wat naar achter kan zetten. In het echt zitten de draaistellen verder naar de uiteinden.

Stephan.

[Modellbahnwagen]

Dank. Stephan btw als je die balg gaat inkorten kun je beter de richel nemen tussen de 4e en 5e ribbel, dat sluit net wat beter aan op de kopwand. Het is hier nauwelijks te zien, maar kan toch iets beter...
Over de dakkleur: ik begreep juist hier op dit forum dat na WO2 sommige rijtuigdaken ipv grijs toch vooroorlogs zilver/wit werden gespoten

[Rob Ellerman]

Als ze slim zijn dan leveren ze voor toekomstige modellen lange en korte rubber balgen bij en doen ze op de vier pootjes (die langer moeten zijn dan nu het geval) van het frame aan de binnenkant halverwege extra lipjes zodat bij het plaatsen van een ingekorte balg je het frame verder in de bak kan duwen en deze op de vier clipjes halverwege de pootjes vastklikt.

Stephan.

Valt in de categorie wishful thinking vrees ik... ben benieuwd hoe de volgende batches er uit gaan zien.
Rob

[prutser]

Dank. Stephan btw als je die balg gaat inkorten kun je beter de richel nemen tussen de 4e en 5e ribbel, dat sluit net wat beter aan op de kopwand. Het is hier nauwelijks te zien, maar kan toch iets beter...
Over de dakkleur: ik begreep juist hier op dit forum dat na WO2 sommige rijtuigdaken ipv grijs toch vooroorlogs zilver/wit werden gespoten

Klopt, toen werd het vooroorlogse kleurenschema weer toegepast, dus ook het vooroorlogse groen.
Het groen van dit rijtuig moet het standgroen dat begin jaren vijftig werd toegepast voorstellen en toen werden de daken weer grijs.

Voor een zilver dak moet je de TPII versie nemen maar dan de zwarte klasseborden omhoog plaatsen. Zo wordt het een TPIII rijtuig van na de oorlog.

[janw]

Ik zag deze foto in/op de kalender 2018 van de NVBS, hier zien de zijwanden er niet erg vuil uit en lijken de stelbalken groen.

Er zijn vast verschillen tussen beeldschermen, maar bij mij is de stelbalk duidelijk grijs of zwart, zeker bij het rijtuig in pos. 1

[ingenium]

Begrijp ik dat men om praktische redenen de draaistellen naar het midden heeft verplaatst en daar is nog niemand over gevallen?

[prutser]

Ja, maar het is maar ongeveer 1 cm (afstand tussen de draaistellen) en we zijn hier niet zo moeilijk  .

[ingenium]

Oh niet exact 1cm?

Sjongejonge, zit ik moeilijk te doen met m’n kits enzo, doen die grote jongens de werkelijkheid gewoon wat geweld aan. Lekker makkelijk.

[Ruud K]

Moeilijk doen? Och kom, 1 cm op deze schaal is maar 87 cm in werkelijkheid. We kijken niet op een krap metertje.

Groet,
Ruud

[ingenium]

‘T is natuurlijk geen misser, maar een bewuste keuze om geen gezeik met je kortkoppeling te hebben, maar ik vind het wel een opmerkelijke keuze.

[prutser]

Kijk maar op de site van Martijn Haman daar zie je de voorkant van het draaistel achter de trapjes zitten, daarom zijn ze waarschijnlijk beide bijna een halve centimeter naar achter gezet.

Van die groene / niet groene stelbalken snap ik niets.
Heb maar eens een foto van het scherm gemaakt.


Mijn vrouw zegt ook zwart, mijn zoon geel/groen, ik geef het op

Stephan.

[ingenium]

Ik zeg zwart.

[Weerd]

Oh niet exact 1cm?
Sjongejonge, zit ik moeilijk te doen met m’n kits enzo, doen die grote jongens de werkelijkheid gewoon wat geweld aan. Lekker makkelijk.

Maar jij behoort nu nog niet tot de grote jongens, misschien daarom     

Gerard

[Ivo tB]

De zwarte of groene chassisbalken en de constructie op de koppen zal wel een discussie zijn die nooit wordt opgelost. Net als de blauwe chassisbalken onder de turquoise stalen D rijtiigen inclusief blauwe buffers.Volgens mij heeft Arjen toen een tekening gevonden waar het inderdaad op staat dat het blauw moet zijn.

Vandaag bij het ophalen van een mooie plan P (geen tijd om goed te bekijken) lagen er ook 2 naoorlogse AB's voor mij klaar. Het groen oogt voor mij niet correct en ook de witte klasseborden voor de 1e klas staan mij niet aan en daarom heb ik ze niet meegenomen, maar als alternatief een voorloorlogse erbij besteld.

mvg,
Ivo