Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door einte
Vandaag om 07:23:43
REE Modeles 2025: NS 1300 door Jeroen Water
Vandaag om 07:07:37
Roco NS plan V door Jeroen Water
Vandaag om 07:04:49
Aachenau West door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 06:00:38
Modelspoorbaan van Einte door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:58:55
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:56:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:54:46
NL-baan in Canada door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:53:18
Pendel module Viessmann 5214 door bask185
Vandaag om 00:33:24
Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul door dennie
Vandaag om 00:15:17
verlichting op mijn draaischijf zeten door Voske
18 October 2025, 23:01:18
PB Models, ICR-rijtuigen door Corné81
18 October 2025, 22:34:19
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
18 October 2025, 21:58:13
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door Jeroen Water
18 October 2025, 21:57:24
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Bram S
18 October 2025, 21:47:00
The Summer of 69 door Huup
18 October 2025, 21:41:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
18 October 2025, 21:38:52
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Klaas Zondervan
18 October 2025, 21:12:21
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's door Rob Bennis
18 October 2025, 21:08:48
Artikel RailMagazine Zweedse strategische reserve door RikM
18 October 2025, 19:56:56
Van 2D afbeelding naar 3D model door MOVisser
18 October 2025, 19:39:16
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
18 October 2025, 19:36:05
Spoorwegkanon Leopold Krupp K5 (E) door barry1972
18 October 2025, 19:34:37
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door meino
18 October 2025, 19:16:24
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 October 2025, 18:08:31
Maasvlakte Zuid door R1954
18 October 2025, 17:26:31
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door einte
18 October 2025, 16:59:17
Overstap naar HTM door Boertje
18 October 2025, 16:35:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
18 October 2025, 15:35:26
Bf Kibronn door Benelux795
18 October 2025, 14:11:34
  

Auteur Topic: Kranenberg, een exercitie in code 70  (gelezen 326184 keer)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8853
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1155 Gepost op: 28 December 2022, 17:39:56 »
Ik bedoelde het sein. Bij mn armseinen komt het er ook nauw op aan. Maar goed, je hebt de ooorzaak te pakken, lees ik 😉

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26850
    • Pagina van klaas
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1156 Gepost op: 28 December 2022, 18:30:44 »
Ik heb gezocht naar foto's van hoe je het onder de tafel hebt gemaakt, maar kon ze niet vinden.
Voor aandrijvingen vanaf een servo naar een wissel of iets anders wat moet bewegen, gebruik ik altijd rechtgebogen paperclips. Afhankelijk van de afstand en de over te brengen kracht is dat een gewone of een groot formaat paperclip.
Heeft geen extra ondersteuning nodig.
Voor het echt zware werk fietsspaken.
Voordeel van deze oplossingen: het kost geen drol.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1157 Gepost op: 28 December 2022, 19:35:38 »
Klaas, dat klopt. Ik heb nog geen foto's van hoe het er onder de baan uitziet. De lantaarn is op de draad van 0.5 mm vastgezet. Die draad gaat door 3 oogjes die ik op de paal heb bevestigd, en loopt door tot onder de baan. Mijn idee was om aan deze draad een hefboompje van een servo te monteren. Om wat meer grip te krijgen heb ik aan de onderkant al een 1,5mm buisje gesoldeerd. Alleen die constructie is niet stabiel genoeg.

Groet Meino

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8853
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1158 Gepost op: 28 December 2022, 20:13:00 »
Raar toch wel. Ik heb messing draad van 1mm gebruikt. Is niet t stevigste draad, maar gaat perfect.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1159 Gepost op: 28 December 2022, 20:17:28 »
1mm draad is 4x sterker dan 0,5mm draad. Maar ik vond dat te dik voor de toepassing.

Groet Meino

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8853
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1160 Gepost op: 28 December 2022, 22:33:56 »
Het deel wat je ziet is dat deel waar de lantaarn opstaat. Dus te dik valt wel mse.
Die draad loopt tot onder de vloer door en is daar in een z gebogen die in  de slagdraad van de tortoise haakt.




« Laatst bewerkt op: 28 December 2022, 22:43:59 door Huup »

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1161 Gepost op: 29 December 2022, 11:17:48 »


Ik had eerst ook een dikkere draad geprobeerd, maar dat vond ik er minder goed uitzien, dus toen met die 0.5mm aan de gang. Ik ben eigenlijk nooit zo precies, als het maar lijkt, maar hier vond ik het toch wel belangrijk. Achteraf had ik de constructie van het deel onder de tafel anders moeten aanpakken, dan was het nu simpeler geweest. Maar daar kom ik altijd te laat achter.

Groet Meino

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1162 Gepost op: 04 January 2023, 17:49:50 »
Ik had dus een klein probleempje met de beweegbaarheid van de aandrijving. Met wat heel oud Mecano spul en buisjes iets gefabriekt dat de handel steun geeft.



Zo zit het nu onder de tafel, aan de rangeerpaal ook een servo armpje gelijmd en die met een ijzerdraad aan de arm van de servo verbonden.




Een rangeerpaal is nu "klaar" en werkend. Een klein filmpje.

<a href="https://www.youtube.com/v/oNaFu4BsVrU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/oNaFu4BsVrU</a>

De bediening gebeurd via het paneel.



Er zijn vier blokken die vrij moeten zijn om te kunnen rangeren, drie per rangeerpaal. Blok 15,16 en 12 gelden voor de rechter paal. Dat gebeurd in samenwerking met koploper. Ieder blok heeft een drukknop die gekoppeld is aan een bezetmelder. Het opkomen van de bezetmelder start een speciale actie in Koploper die het betreffende blok handmatig reserveert. Daar is weer een andere speciale actie aan gekoppeld, die op het moment dat een blok echt wordt gereserveerd een DCC accessory commando uitstuurt waardoor het rode ledje van het betreffende blok oplicht. Maar dat zelfde DCC accessory commando wordt ook gebruikt door de SeinController om te weten wanneer een rangeerpaal lantaarn op vrij komt te staan, n.l. als alle drie de blokken gereserveerd zijn.

Groet Meino

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8853
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1163 Gepost op: 04 January 2023, 21:21:14 »
 (y) Meino!

orientexpress

  • Offline Offline
  • Berichten: 848
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1164 Gepost op: 04 January 2023, 22:19:05 »
Meino,

Ziet er allemaal weer fantastisch uit (y)
Ik zie vaak diverse nederlandse stomers voorbijkomen die DJH modelloco in de tijd heeft gemaakt, maar de 2100 was me nog niet opgevallen. Is dat een philotrain of een andere kit?

MVG,

Adriaan

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1165 Gepost op: 04 January 2023, 22:27:27 »
Adriaan,

de 2100 is inderdaad een Philotrain. Het is de enige Philotrain die ik niet als kit heb gekocht.

Groet Meino

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1166 Gepost op: 14 January 2023, 12:55:36 »
Een paar kleine dingetjes. Oorspronkelijk wist ik niet of ik trekdraden of elektrisch wilde nabootsen. Besloten om dat met wisselmotoren te doen.

Met wat styreen strips 12 wisselmotoren gefabriekt.



En die her en der op het emplacement geplaatst.







De aankleding van het emplacement is nu wel zo'n beetje klaar. Misschien nog wat bordjes.

Groet Meino

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 5058
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1167 Gepost op: 14 January 2023, 13:00:14 »
Leuke details.
Misschien op dat kopspoortje bij de schijf een paar rangeerschoenen of nokken, dat een lok niet per abuis het achterliggende spoor oprijdt... ?
Duits voorbeeld, maar er zal vast een Nederlands equivalent zijn:


http://www.bwnossen.de/index.php/fahrzeuge/vereinsfahrzeuge/14-fahrzeuge-verein/57-verein-diesellok-110-101-4
« Laatst bewerkt op: 14 January 2023, 13:05:07 door Benelux795 »
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

Joz

  • a.k.a. Jos
  • Offline Offline
  • Berichten: 681
  • Vaak bu'j te bange
    • Museumdepot Beekbergen in H0
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1168 Gepost op: 14 January 2023, 13:15:07 »
Wat ik mij afvraag: heeft de brug van de draaischijf bij elke stand altijd aan beide zijden een aansluitspoor? Ook al is het dan zeer kort zoals bovenstaande foto's.
Of kan het gerust ook slechts aan één zijde.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2366
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #1169 Gepost op: 14 January 2023, 13:25:28 »
@Jozz geen flauw idee, maar de foto's die ik ken hebben altijd een klein stukje spoor aan de andere kant.

@Benelux795
Vincent, ik had al een aantal sporen met bielzen beveiligd.



Alleen die heel korte stukjes spoor niet, dus het is wel een goed idee om dat daar ook te doen, misschien ook met bielzen, maar wat je laat zien lijkt mij ook wel wat.

Groet Meino