Waldberg: Bundesbahn tijdperk IV in H0

[Rondje_HO]

....
Of ik mij op m'n gemak zou voelen in die bouwkeet... 
....

Zolang je maar niet uit het raam gaat hangen 

Mooie voortgang, ook benieuwd naar dat nieuwe stuk Abzweig-Ost richting tunnel

[Reinout van Rees]

Het schakelpaneeltje voor Abzweig Ost is gereed. Simpel maar doeltreffend... en dat voor een paar Euro:

Mag ik informeren naar de werking/bediening van dit schakelpaneeltje? Een gele en een rode knop wijzen op een rood en geel seinbeeld, maar als er twee witte knopjes (en geen groene) bij zitten begin ik aan mijn initiële hypothese te twijfelen, vandaar

Reinout

[Locwissel]

Hallo,


Dank voor de reacties. Altijd leuk natuurlijk 



@ Wim Vink:
De steiger is een bouwdoosje van naar ik meen Preiser. De vier figuren zitten hierbij inbegrepen. Zelf heb ik de steiger wat in de hoogte geprutst omdat het origineel maar tot halverwege de muurhoogte kwam. Verder nog wat dingen uit de bekende rommeldoos eromheen.


@ Reinout van Rees:

Zoals zo vaak bij modelspoorders zegt je eigen methodiek je alles (daarom ook geen bijschriften op het paneeltje) en een ander helemaal niets...

Ik laat het je zien:








1.   Wissel 1
2.   Hp0/1 van hoofdsein bordes (motoraandrijving met tuimelschakelaar on-on)
3    Vr0/2 van voorsein bordes (motoraandrijving met tuimelschakelaar on-on)
4.   Zs3V "Kz6" vooraankondiging snelheidsbeperking Vmax 60 km aan/uit (tuimelschakelaar on-on)
5.   Sh0/1 Rangeersein (de beiden witte momentschakelaars). Hierboven Ra11 wachtsein (tuimelschakelaar on-on 
      met rode controle-led áán bij "géén rangeeropdracht".
6.   Vr0/1 voorsein verderop behorende bij sein onder punt 2.  => zie opmerking verder beneden *)
7.   Zs3 "Kz2" snelheidsbeperking Vmax 20 km aan/uit (tuimelschakelaar on-on)
8.   Wissel 2
9.   Wissel 3
10. Hp0/2 hoofdsein
11. Ra11 wachtsein (tuimelschakelaar on-on met rode controle-led áán bij "géén rangeeropdracht".
12. Sh0/1 Rangeersein (de beiden witte momentschakelaars).
13. Hp0/1/2 hoofdsein
14 Zs3V "Kz6" snelheidsbeperking Vmax 60 km aan/uit + Zs6 "spoorwisselaanduiding" (tuimelschakelaar on-off-on).


*) normaal gesproken wordt een voorsein aan de schakeling van het bijbehorende hoofdsein gekoppeld. In deze situatie bleek dit echter niet mogelijk doordat beide seinen ieder op hun eigen wijze worden aangedreven (eenmaal per wisselmotor en eenmaal per Viessmann seinaandrijving). Bij een test gaf de Viessmann aandrijving duidelijk te kennen het tegelijkertijd omschakelen met de wisselmotoraandrijving niet leuk te vinden.


Ik hoop dat het zo duidelijk voor je is ...


Oja; Weet  iemand of er voor deze micro-tuimelschakelaars ook van die gekleurde "condoompjes" bestaan 

[J.Kempers]

Misschien met  krimpkousje 

Han Kempers

[Ronald69]

Ja, zie hier ==>> https://www.conrad.nl/zoeken?search=Tuimelschakelaars&searchType=regular

Met foto.

[Locwissel]

Hallo,

Dank voor de snelle reactie. Zijn de getoonde exemplaren voor de micro-tuimelschakelaars of voor de gewone (alfa ) schakelaars?

NB: Ga nooit van huis zonder je hendelkappen 

[Reinout van Rees]

Bedankt voor de uitleg, Sven. Bedieningspaneeltjes vind ik altijd leuk

Reinout

[Locwissel]

Hallo,

Vanavond een stukje steunmuur langs het hoofdspoor gebouwd. Daarvoor is het fijn dat de bovenleidingsmasten van Viessmann zich zo gemakkelijk weer even laten verwijderen.
De Sommerfeldt masten laat ik voor het gemak maar staan; ik kan er zo goed bij. Wanneer de boel morgen droog is maar eens een beetje  kliederen met verf om het allemaal zoveel mogelijk naar beton uit te laten zien.
Na het afbouwen van de muur is het tijd om wat detailleringsspul als kabelgoten, wisselmotoren, relaiskasten etc. in de railbedding te plaatsen. Alvorens er daarna kan worden begrind zal ik trachten het spoor goed strak uit te lijnen. Wanneer ik er nu zo langs kijk lijken het wel van die kronkelsporen die je op tv-beelden uit India of Zuid-Amerika ziet.

Er is weer genoeg te doen....



Steunmuur Abzweig Ost in wording:

[Wim Vink]

Mooie muur Sven. Sporle zo te zien?

[Locwissel]

Hallo,

@Wim Vink:
Dank voor het compliment, maar voor een mooie Spörle-gipsmuur is er helaas geen ruimte genoeg. (misrekening in planning).
Hier moet wat van dat blauwe piepschuim van 2 en 3mm, wat verf en wat plamuur het maar doen. Eenmaal straks verweerd met wat verf valt het niet meer zo op.

[Locwissel]

Hallo,

Zie hier:  Er is gewoon te weinig plaats voor een mooie gegoten gipsmuur. De houten spant maakt onderdeel uit van een dragende constructie en de bovenleidingsmasten moeten er ook nog tussen. Dus vandaar dan maar op deze wijze...

[Chris80]

Ik vind het er prima uitzien zo! Heb je geen Sporle voor nodig .

Groet,
Chris

[Almar]

Hallo Sven,

Fraaie steunmuur hoor, weer een mooi stukje inspiratie!
Ik blijf je volgen

[Rondje_HO]

Omdat ik het ergens neer moest zetten maar even in jouw topic gedaan (sorry )

https://youtu.be/qrpNnUIXi6c

Kwam ik toevallig tegen. Best wel een grappig sfeertje

[Locwissel]

Hallo Martijn,


Jij zou echt de allerlaatste zijn bij wie ik zou zeggen dat het niet mag... 

Daarbij komt dat het filmpje de sfeer van Bundesbahn in tijdperk IV prachtig weergeeft ! Genieten dus ! 




Vanmiddag de steunmuur nog een keer een laatste laagje grijze betonverf gegeven. Vanaf morgen kan de muur dan worden vervuild.
Verder zijn er bij de drie wissels aandrijfunits, relaiskasten, kabelgoten, vrijbalken en wissellantaarns geplaatst.