Eerste baanplan spoor N

[Ronaldp]

Peco....daar ga je geen spijt van krijgen.
Welke wissels gebruik je in het schaduwstation?
Je kunt gewoon daar de keinste wissel maat gebruiken.

mvg ronald

[Erik]

Ik ga overal de kleinste wissels gebruiken.

[Erik]

Vandaag zijn de eerste balken gezaagd voor de tafel binnenkort de rest en de platen zijn besteld bij de hout handel die worden daar op maat gezaagd.


Erik

[Ronaldp]

Wel veel fotos posten van je nieuwe baan.

mvg ronald

[Erik]

Wow gisteren deed ik mijn bestelling bij Hattons en ik schrok een beetje van de prijs ik had het wel ongeveer wel verwacht dat het duur ging worden , dus besloot ik om de baan in 2 delen te bouwen schaduwstation wordt gebouwd en de helixen worden gebouwd maar er komt een grote boog om van de ene helix naar de andere te gaan .

Als het budget later het toe laat dan wordt het station gedeelte gebouwd.

Erik

[jowi]

Wow gisteren deed ik mijn bestelling bij Hattons en ik schrok een beetje van de prijs

Kijk eens bij een Nederlandse leverancier, dan schrik je pas. Direct bij Hattons is met Peco materiaal nog altijd 2x zo goedkoop.

[Ronaldp]

Hallo Erik.

Zo gaat het bij mij ook.Elke keer een stukje.

En dan heb je nu nog allen de rails gekocht.
Welke wissel heb je gekocht?Die met  electrofrog?
Dan komen er nog bezetmelders+servo decoders bij.
Pffff  u nog een geldboompje in de tuin

mvg ronald

[Erik]

Uch uch

Na een lange tijd niks meer aan de baan gedaan werd het toch maar eens tijd om de hobby weer op te pakken.

Na een avondje stoeien en bedenken hoe de baan uit eindelijk moet worden heb ik de baanplan tekenprogramma weer op gestart en dit is er van geworden , in het hoofdstation gedeelte kan misschien het een en ander aangepast worden maar ik wist niet precies goed wat er nog aangepast moet worden .

Hier is wat extra informatie;

Het wordt met van alles en nog wat gereden wat ik mooi vind, de rij richting wordt rechts net als in NL

En voor de rest weet ik het niet meer , ik zou zeggen als er suggestties zijn laat het mij dan maar weten.

mvg
Erik

Schaduw station


Helix


Tussen stuk van de Helix


Hoofd station

[NS264]

Hoi,

Hier een kleine suggestie:

Een ICE hoort thuis op een zo langgerekt mogelijk stuk spoor.

Zou de baan van de ICE helemaal loskoppelen zonder wissels van de rest want er mag voor de veiligheid absoluut geen ander treinverkeer de rit verstoren.

Je zou de ICE een eigen laag kunnen geven en als paradespoor dwars van de ene naar de andere kant het schaduwstation in.
Misschien moet je in 3 of zelfs 4 lagen denken.

Op een beperkte ruimte als bij jou kun je wel wat suggeren door het ICE perron zo lang mogelijk door te laten lopen en de het begin met hele fauwe bogen te laten verdwijnen in een tunnel of onder een hoger gelegen stadsdeel door.

Kun je in de binnenbanen spelen met de creativiteit met lokaal vervoer, bv S-bahn achtig materieel of een industrieel deel.

Er is best wat mogelijk, maar je moet het zien.

Gr Koen.

[Erik]

Bedankt voor je snelle reactie ik zal er over nadenken ..

Gr. Erik

[jandcargo]

Hallo,

De ice op een apart losliggend spoor is een mogelijkheid maar het is wel supersaai
Zo dood als een pier om alleen rondjes te rijden.
De ice in duitsland rijden ook gewoon op stationsemplacementen dus dat kan hier ook prima.
maar dat is mijn idee hierover.

groeten jandcargo

[NS264]

Hoi,

Beetje meegetekend, binnen de maat 1,90 x 1,90 en 80 diep.

Heb je wel in de goede schaal getekend?
Lijkt er op dat ik meer ruimte over houdt in N. Ik heb voor gemak Picollo aangehouden.



- 3 lagen.
- rood= ICE traject(station op laag 3) met op een niveau lager of zelfs op de bodemplaat een paradespoorvak.
- bruin= stationsporen voor lokaal verkeer. Er is ruimte genoeg om in een flauwe boog 4 sporen te leggen.
- groen= ook op een eigen etage/traject waar je nog eventueel links industrie kwijt kan en rechts misschien nog een kleine halte.
- klimspiralen kunnen de hele baan attractief maken.

Voor overzicht alleen de zichtbare trajecten getekend.

Ik hoor het wel als ik meer moet toelichten.
Ook handig om te weten wat je allemaal wilt uit beelden.

Gr Koen.

[Erik]

Ziet er leuk iit maar waar sluiten alle sporen dan aan die nu zo los getekend zijn ?

Ik ga peco rails 55 gebruiken , en ik gebruik de wintrack versie om mijn baanplannen te maken.

Persoonlijk ben ik niet zo van de perrons die in een boog liggen want dan moet ik die zelf maken en daar ben ik totaal niet handig in en ik zou ook niet weten hoe ik eraan moet beginnen en moet opletten.

Gr.
Erik

[NS264]

Hoi,

Wel zaak punten concreet te hebben.
Heb zelf ook vrij lang over de plannen gedaan, herken het wel.

Die groene sporen zouden dan nog ergens van de spiralen afgesplitst moeten worden.

De stations sporen zouden rechter kunnen maar dan worden ze weer korter.

Je kan ook het stadsdeel omwisselen met het paradebaanvak, dan heb je rechtere perrons en kun je het paradebaanvak op het hoger gelegen deel over een mooi viaduct laten lopen.

Er valt aan alle kanten wat aan te passen.

Gr Koen.

[Railroadtycoon]

Zou de baan van de ICE helemaal loskoppelen zonder wissels van de rest want er mag voor de veiligheid absoluut geen ander treinverkeer de rit verstoren.

Hoe komt dat ding dan in Amsterdam?