Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Digitale BR 052 Roco door Quinzeedied
Vandaag om 16:44:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:35:01
Roco 2026 door Jeroen Water
Vandaag om 16:33:05
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
Vandaag om 16:30:43
Aachenau West door wob
Vandaag om 16:28:20
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 16:23:15
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
Vandaag om 16:01:37
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Scratchbuilt
Vandaag om 15:54:28
US diorama in H0 door Misha
Vandaag om 15:31:12
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 15:07:09
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 14:49:29
Fleischmann 2026 door HansQ
Vandaag om 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
Vandaag om 14:34:22
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Benelux795
Vandaag om 14:21:08
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 14:06:52
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
Vandaag om 14:05:38
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 13:54:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:33:25
Tram groefrail door Sven
Vandaag om 13:31:09
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 13:17:23
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:10:38
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
Vandaag om 13:06:23
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 11:58:01
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
Arnold 2026 door HansQ
Vandaag om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 10:43:21
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
  

Auteur Topic: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders  (gelezen 5954 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #15 Gepost op: 26 July 2017, 23:07:28 »
Die moet je mij eens uitleggen, waarom zou het halen van die diploma's voor een man makkelijker zijn dan voor een vrouw?
Het ging Jamie niet om het verschil mannen/vrouwen, maar om het verschil reizigerstrein/goederentrein.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #16 Gepost op: 26 July 2017, 23:19:15 »
Citaat
Dat is ook de reden waarom er steeds meer vrouwen Reizigerstreinen rijden.
Daar hoef je GEEN terminalbekendheid,gevaarlijke stoffen,Rangeerder of wagenmeester diploma's te behalen.
Daar lees ik toch duidelijk wat anders...  ::)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #17 Gepost op: 26 July 2017, 23:27:08 »
Mij lijkt het vrij duidelijk wat er staat. Voor het besturen van een reizigerstrein hoef je een aantal dingen niet te weten of te kunnen die je voor een goederentrein wel moet doen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #18 Gepost op: 27 July 2017, 00:44:08 »
Maar dat geld voor een man eveneens....

Hij schrijft juist dat het voor vrouwen een reden is om niet voor goederen te kiezen, en al die zaken kan een vrouw ook prima...

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8135
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #19 Gepost op: 27 July 2017, 07:54:35 »
Het is niet dat een vrouw ze niet zou kunnen maar meer dat in de praktijk minder vrouwen voor de goederendienst kiezen  :)  Overigens best wel heel wat wat je moet kunnen inderdaad.

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2716
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #20 Gepost op: 27 July 2017, 08:04:33 »
Alvast bedankt allen voor de vele antwoorden en ook enkele PB'tjes met info.

Men vrouw kan best haar mannetje staan, in een vorig leven was ze de schrik van menig kamping en deed ze aan trekking op vakantie.

Gisteren heeft ze trouwens haar CV/sollicitatiebrief verstuurd, dus nu is het even afwachten.
Ik hou jullie zeker op de hoogte hoe het haar vergaat.

We wonen trouwens in Belgie, dus sollicitatie is bij een Belgische vervoerder.

72sonett

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 2083
    • El Carrilet
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #21 Gepost op: 27 July 2017, 09:19:56 »
Citaat van: Thom
Maar dat geld voor een man eveneens....
Een vrouw krijgt net zoveel geld voor hetzelfde werk.
El Carrilet
"te dom om te poepen"
MH

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #22 Gepost op: 27 July 2017, 13:22:50 »
Hoezo zwaar? ???

De medische keuring is een fluitje van een cent.
De psychologische keuring is vooral eentonig...

( inmiddels voor beide geslaagd  :D )
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #23 Gepost op: 27 July 2017, 14:22:45 »
Daarom vroeg ik het mij ook af waar Jamie het vandaan had dat die 2 keuringen zwaar zijn ;)

Gefeliciteerd  (y) (y)
Groeten Joop, machinist Lls

AlfaArjen

  • Offline Offline
  • Berichten: 819
  • NS in het echt, FS in 1:87
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #24 Gepost op: 27 July 2017, 17:51:50 »
Ik vind het voor de begeleiders en psycholoog van die test altijd veel zwaarder dan voor mijzelf: ze moeten een halve dag met mij omgaan...  ;D :P

André82

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #25 Gepost op: 27 July 2017, 19:41:11 »
Ik vind het voor de begeleiders en psycholoog van die test altijd veel zwaarder dan voor mijzelf: ze moeten een halve dag met mij omgaan...  ;D :P
Maar toch zie ik elke 5 jaar weer op tegen die psychologische keuring, die medische slaat nergens op....

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #26 Gepost op: 27 July 2017, 21:08:05 »
Ogen en oren test vind ik toch niet geheel onbelangrijk en bovendien hebben mannen schijnbaar een risico om kleurenblind te worden.
Psychisch stelt niet veel voor, alleen de reactie en concentratietesten zijn enigzins irritant...

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2716
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #27 Gepost op: 27 July 2017, 22:14:02 »
Nou, de update komt snel.

Men vrouw heeft mail terug gekregen en ze mag spoedig al telefonische kennismaking doen.

Wordt ongetwijfeld vervolgd.

könings

  • Gast
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #28 Gepost op: 27 July 2017, 22:32:13 »
Nu niet om je af te schrikken, maar het Belgisch seinstelsel is in sé de moeilijkste die er is. Daarnaast is de factor Nederlands/Frans een extra moeilijkheid. Qua slagingskansen kan uw wederhelft misschien beter solliciteren in Nederland en vanaf daar eventueel een 2e of zelfs 3e net er bij halen.
Daarmee wil ik zeker niet zeggen dat het in Nederland supereasy is, maar als je je kansen kunt vergroten...

Mvg Bas

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2716
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Vraag aan de 1:1 treinbestuurders
« Reactie #29 Gepost op: 28 July 2017, 06:52:28 »
Hey Bas,

Wel, eerlijk gezegd, ken ik het Belgisch seinenstelsel nu ook niet echt ( interesse van me ligt meer bij DB ), ken er beetje basis van, maar niet in detail.

Het Frans/Nederlands is in elk geval geen probleem, men vrouw doet momenteel een job waar ze dagelijks met Nederlandstalige als Franstalige klanten in contact komt, en ook haar baas is Franstalig, dus vermoed dat dat wel redelijk goed komt. Tevens kan ze basis Duits, dus tot daar komt wel goed ;)

Bart