Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:09:19
Raadplaatje door ArjanB
Vandaag om 03:41:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 03:08:03
Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door hervé
Vandaag om 01:26:30
Altenburg im Schwarzwald.(H0, TP III/IV) door Ronald69
Vandaag om 00:58:55
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald69
Vandaag om 00:12:53
De Projecten van RetroJack door RetroJack
18 July 2025, 23:59:29
Locverlichting dmv micro-LEDS door Mar-Cas
18 July 2025, 23:43:09
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Karst Drenth
18 July 2025, 22:55:21
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door orientexpress
18 July 2025, 21:51:08
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 July 2025, 21:43:07
digitaal veranderd in 15 jaar door Ronaldk
18 July 2025, 21:34:32
Fleischmann Profi-koppeling voor Märklin 1139 door Bahn-AG
18 July 2025, 21:21:53
Sikje 225 door Huup
18 July 2025, 21:21:34
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
18 July 2025, 20:38:43
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door arnaud-ns/htm
18 July 2025, 20:00:46
Rocky Rail 6400 door gtw6016
18 July 2025, 19:57:35
Station Roodeschool door Eric B
18 July 2025, 19:28:50
Locatie van foto gezocht door odaoda
18 July 2025, 19:13:38
Aachenau West door Silvolde
18 July 2025, 18:49:20
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Bob11
18 July 2025, 17:54:17
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
18 July 2025, 16:29:07
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Railpassie
18 July 2025, 16:19:54
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
18 July 2025, 16:14:37
Piko 2025 door spoorijzer
18 July 2025, 16:04:09
Fleischmania Nostalgia door hervé
18 July 2025, 15:16:54
ongeremde Sikken/wagens in goederentreinen door Blausee-Mitholz
18 July 2025, 13:51:12
Lima plan E bankjes door grossraumwagen
18 July 2025, 13:46:28
Modules van Kees Gorter (vervolg) door ca.gorter
18 July 2025, 12:51:41
Railpro 607 door henk
18 July 2025, 12:47:11
  

Auteur Topic: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC  (gelezen 9728 keer)

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1743
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #15 Gepost op: 22 July 2017, 18:59:26 »
Dan kom je al gelijk in conflict met NEM310. Zelfde fout die ESU maakt.

Hallo

Aangezien NEM310 al met zich zelf in conflict komt boeit het niet.
Het rijdt op vrijwel elk railsysteem zonder problemen.

Bart

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26636
    • Pagina van klaas
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #16 Gepost op: 22 July 2017, 19:06:22 »
Aangezien NEM310 al met zich zelf in conflict komt boeit het niet.
Waar zit dat conflict dan?

Citaat
Het rijdt op vrijwel elk railsysteem zonder problemen.
Op mijn volgens NEM zelfgebouwde wissels zal je met een speermaat van 14,2 mm niet ver komen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1743
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #17 Gepost op: 22 July 2017, 19:41:05 »
Hoi

Het conflict zit erin dat de maat vleugelrail, puntstuk volgens NEM110 hetzelfde mag zijn dan de maat K uit NEM310.

In een bocht loopt een flens dus tegen het puntstuk aan.

Bovendien zou ik je eens aanbevelen om een aantal fleischmann en piko wielstellen te vermeten.
Mag jij mij vertellen hoeveel er een tussenmaat van minimaal 14.4mm hebben. 8)

Bart

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26636
    • Pagina van klaas
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #18 Gepost op: 22 July 2017, 19:58:38 »
Het conflict zit erin dat de maat vleugelrail, puntstuk volgens NEM110 hetzelfde mag zijn dan de maat K uit NEM310.

In een bocht loopt een flens dus tegen het puntstuk aan.
Nee hoor, dan gaat het net goed.

Citaat
Bovendien zou ik je eens aanbevelen om een aantal fleischmann en piko wielstellen te vermeten.
Mag jij mij vertellen hoeveel er een tussenmaat van minimaal 14.4mm hebben. 8)
Dat hoef ik niet te meten want dat weet ik al: niet één. Daarom verzet ik ze allemaal naar 14,5.

Dat de fabrikanten sjoemelen met de maten wil nog niet zeggen dat we daar genoegen mee moeten nemen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1743
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #19 Gepost op: 22 July 2017, 22:39:11 »
Hoi

Het zegt eerder dat de NEM310 het papier niet waard is waarop het geschreven staat.
Daarbij wordt deze "norm" ook nogal een aangepast.
Dat kan dus echt niet.

Als jij exact volgens NEM je rail aanlegt zou je ook met 14,2 tussenmaat moeten kunnen rijden.
Het feit dat dit bij jou blijkbaar niet kan zegt mij dat je of niet volgens de norm werkt, of dat er iets aan deze norm niet klopt.

Bart

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4350
    • Modeltrein projecten
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #20 Gepost op: 22 July 2017, 23:13:10 »
Ben, de enige uitzondering hierop zijn de locs van ESU.

Gr, Rob

En OsKar en Mistral en...  ;)
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26636
    • Pagina van klaas
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #21 Gepost op: 23 July 2017, 00:04:19 »
Het feit dat dit bij jou blijkbaar niet kan zegt mij dat je of niet volgens de norm werkt, of dat er iets aan deze norm niet klopt.
Beide veronderstellingen zijn onjuist. 8)
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

damngrazy

  • Offline Offline
  • Berichten: 176
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #22 Gepost op: 23 July 2017, 12:00:18 »
Weer even ontopic;) waar kan ik zo'n esu 54610 bestellen op interweb. En bedankt voor de hulp allen (y)

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1743
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #23 Gepost op: 23 July 2017, 12:16:01 »
Hallo

Zet er een märklin mld/3 in als je er analoog mee wil rijden.
Een ESU wil door de analoge omschakelpuls nog wel een sneuvelen.
Zeker als je nog oude trafo's gebruikt.

De mld/3 kan analoog (dc en ac) en digitaal (MFX, dcc en motorola).

Bart

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1743
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #24 Gepost op: 23 July 2017, 12:16:25 »
Beide veronderstellingen zijn onjuist. 8)

 ;D

Bart

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8110
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #25 Gepost op: 23 July 2017, 12:22:45 »
Weer even ontopic;) waar kan ik zo'n esu 54610 bestellen op interweb. En bedankt voor de hulp allen (y)
Interweb  ???

Wat dacht je van de modelspoorwinkels  ::) :angel:
Had je volgens mij ook wel zelf kunnen bedenken  ;)

Maar als je al niet weet waar je een decoder kunt bestellen is het dan wel zo'n slim idee om locs om te gaan bouwen. Zeker met de termen die jij gebruikt klinkt het niet echt of je weet waar je mee bezig bent.
« Laatst bewerkt op: 23 July 2017, 12:33:28 door Remunj »
Gr.
Eric

damngrazy

  • Offline Offline
  • Berichten: 176
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #26 Gepost op: 23 July 2017, 14:37:49 »
Citaat
Wat dacht je van de modelspoorwinkels  ::) :angel:
Had je volgens mij ook wel zelf kunnen bedenken  ;)

Ja bij nader inzien wel, maar ik wist het niet zeker ::)

Citaat
Maar als je al niet weet waar je een decoder kunt bestellen is het dan wel zo'n slim idee om locs om te gaan bouwen. Zeker met de termen die jij gebruikt klinkt het niet echt of je weet waar je mee bezig bent.

Ik probeerde mijn bericht een beetje luchtig te houden om niet als een schoolmeester te klinken. :police:

Ik ga kijken of ik morgen tijd heb; ik zal jullie op de hoogte houden.

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2514
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #27 Gepost op: 24 July 2017, 11:27:00 »
Gewoon twee locs nemen:
Eentje AC en AC houden voor het rijden op een AC baan.
Eentje DC en DC houden voor het rijden op een DC baan.
Niet moeilijk doen.
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Rockerbox2

  • Offline Offline
  • Berichten: 968
  • Als 'tie rijd zie je d'r nix van.
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #28 Gepost op: 24 July 2017, 13:18:05 »
Gewoon een bezetmelder met kortsluit-detectie (laten) bouwen. De baan staat normaal op 2 rail geschakeld. rijd er nu een 3 rail lok een baanvak in dan zal de bezetmelder kortsluiting detecteren, omdat de wielen bij 3 rail niet geïsoleerd zijn en binnen een paar milliseconden omschakelen naar 3 rail. Aswin Krol heeft daar een ontwerp voor gemaakt. Misschien nu ook op te lossen met een Arduino?

Succes met je project
Ride On

Rino

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 6684
Re: Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC
« Reactie #29 Gepost op: 24 July 2017, 14:37:46 »
Tuurlijk Rino.  ;D

Maar de ene baan staat bij zijn vader, de andere bij zijn moeder. ;)

Gr, Ben.