Doel:€250.00
Donaties:€128.00

Per saldo:€-122.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS gaat weer thuis oefenen in klanttevredenheid door 1200blauw
Vandaag om 21:38:58
19 Toen door defender
Vandaag om 21:38:55
Starten met messing kits door FritsT
Vandaag om 21:38:25
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door T.Spat
Vandaag om 21:37:49
Station Roodeschool door Twinkie
Vandaag om 21:34:38
Ton bouwt goederenwagens door TonM
Vandaag om 21:33:46
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:30:59
Treinreizen met m'n vader door defender
Vandaag om 21:23:21
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund door Ferdinand Bogman
Vandaag om 21:16:26
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik door Priegelman
Vandaag om 21:15:18
Efteling spoorweg gaat elektrisch door Ferdinand Bogman
Vandaag om 21:08:54
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 20:59:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 20:55:21
weerstandje en relais door Klaas Zondervan
Vandaag om 20:47:42
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door ES44C4
Vandaag om 20:45:40
DR4024 door Michaël dB
Vandaag om 20:11:53
Haandrecht materieel door orientexpress
Vandaag om 20:05:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ruudns
Vandaag om 20:04:54
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg door Eric v C
Vandaag om 20:01:12
NS 8400 van Werps door Ivo tB
Vandaag om 19:28:41
firm ware voor 3 D printer door jerrytrein
Vandaag om 18:58:32
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen. door metpetergaathetbeter
Vandaag om 18:00:29
modulebaan jaren 60 door rudi van der Craats
Vandaag om 17:30:56
Pools diorama H0 door spoorijzer
Vandaag om 17:22:20
Decals Star TE-5933 door Martijn193
Vandaag om 17:12:11
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 17:11:06
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door spoorijzer
Vandaag om 16:59:09
RhB modelbaan in Aanbouw die Scalettabahn Davos-Dürrboden door Hollandserhbfan
Vandaag om 15:53:47
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
Vandaag om 14:45:36
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen door bask185
Vandaag om 14:27:08
  

Auteur Topic: De Hoekse Lijn nader bekeken.  (gelezen 59963 keer)

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 3978
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #105 Gepost op: 14 augustus 2023, 10:56:26 »
Vroeg mij nog 2 dingen af en wellicht weet iemand dit:
- als ik het goed begrijp werden treinen met lok en al naar opstelsporen gerangeerd? Zo wordt het althans beschreven in dit mooie verslag: https://historischhoekvanholland.nl/?p=1160 en dit lijkt ook zo te zien/zijn op de foto, met de afgebeugelde 1600
- Volgens mij reeds er tot eind '80/ begin '90 een buurtgoederentrein; op welk spoor kwam deze binnen? Of kwam deze 'gewoon' langs het perron aan en werd direct teruggedrukt?

PS volgens mij komen deze foto's overeen met de BVS tekening op klassieke beveiliging; wellicht dat die laatste binnen kwam op het perronloze kopspoortje aan de waterzijde?
https://www.klassiekebeveiliging.com/tekening/BVSTekeningHld.jpg
« Laatst bewerkt op: 14 augustus 2023, 11:16:16 door Benelux795 »
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8136
Re: Hoek van Holland deel 1
« Reactie #106 Gepost op: 14 augustus 2023, 11:22:55 »
Net eens de moeite genomen dit wat beter te lezen... Heel leuk verslag (y), maar ik vermoed dat onderstaande foto's in spiegelbeeld staan?

Ja, kijk maar naar het seinnummer "88Z"  :)

Deetrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1601
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #107 Gepost op: 14 augustus 2023, 13:03:56 »
alstublieft:


Mvg, Erich


Geen beter weer dan de brandweer
mijn foto's: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

Christoph

  • Offline Offline
  • Berichten: 3053
    • Zwetdorf in model
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #108 Gepost op: 14 augustus 2023, 18:19:30 »
Hallo allemaal,

als oud inwoner van HvH (Hoek van Holland) of Hld, hier een reactie op de verschillende vragen:
Net eens de moeite genomen dit wat beter te lezen... Heel leuk verslag (y), maar ik vermoed dat onderstaande foto's in spiegelbeeld staan?
zoals ook al door hrp, Martijn en Erich beantwoord, dit klopt inderdaad.

Vroeg mij nog 2 dingen af en wellicht weet iemand dit:
- als ik het goed begrijp werden treinen met lok en al naar opstelsporen gerangeerd? Zo wordt het althans beschreven in dit mooie verslag: https://historischhoekvanholland.nl/?p=1160 en dit lijkt ook zo te zien/zijn op de foto, met de afgebeugelde 1600
- Volgens mij reeds er tot eind '80/ begin '90 een buurtgoederentrein; op welk spoor kwam deze binnen? Of kwam deze 'gewoon' langs het perron aan en werd direct teruggedrukt?

PS volgens mij komen deze foto's overeen met de BVS tekening op klassieke beveiliging; wellicht dat die laatste binnen kwam op het perronloze kopspoortje aan de waterzijde?
https://www.klassiekebeveiliging.com/tekening/BVSTekeningHld.jpg
Je eerste vraag klopt, de complete treinen werden afgerangeerd naar de wasstraat en daarna in de tuin weggezet om opnieuw gecomplementeerd te worden voor de volgende rit.
Je tweede vraag: een buurtgoederentrein heb ik nooit waargenomen. Wel heb ik hiervan gehoord. Deze moest dan ergens langs het perron komen of het laatste spoor zonder fatsoenlijke laad en losruimte, omdat de tuin niet direct bereikbaar was vanuit Rotterdam. Misschien kan Hans Reints hier antwoord op geven?

Groeten,

Christoph

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5193
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #109 Gepost op: 15 augustus 2023, 09:29:25 »
Buurtgoederen: de 2416 met afvoerwagens in Hoek van Holland op 31 augustus 1979. Dezelfde trein bediende ook Maassluis (normaliter niet de buizen, die gingen meestal in bloktreinen) en reed dan terug naar Vlaardingen om daar te rangeren. Vervolgens richting Rtzg (Rotterdam Zuid Goederen) en later Kijfhoek.


Groet, Frank

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4226
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #110 Gepost op: 15 augustus 2023, 12:34:11 »
 :)
Nou oorspronkelijk in elk geval een Dg, er waren er 300 gebouwd in de jaren vijftig. Later verbouwd tot oa verwarmingswagens.

Vanochtend onderweg nog loc. met ketelwagens vanuit Vlaardingen Oost via metrolijn zien vertrekken richting Schiedam.
Groet,
      Ronald

j.ossebaar

  • Offline Offline
  • Berichten: 224
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #111 Gepost op: 15 augustus 2023, 13:03:00 »
hier staat een tot verwarmingswagen omgebouwde Dg . De wagen was voorzien van een stroomfnemer  ( handbediend ) , in de wagen een handbediende HS schakelaar , en aan de bufferbalken een verwarmings kabel en stekkerdoos . Alles was met sloten beveiligd en kon alleen in één bepaalde volgorde bediend worden . Deze wagens kwamen als aanvulling bij de vaste trein voorverwarmings installatie's

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4226
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #112 Gepost op: 30 augustus 2023, 10:59:39 »
Strand!

Hoewel deze foto van Station Hoek van Holland Strand wellicht anders doet vermoeden is de verlenging naar zee een succes.
Eergister berichtte Rijnmond nieuws dat ook de horeca enthousiast is.
https://www.rijnmond.nl/nieuws/1709271/het-succes-van-station-hoek-van-holland-strand-blije-strandtenteigenaren-en-minder-files

Wat ik me afvraag is, wat de lijn ten opzichte van de NS-exploitatie ondanks de onverwachtte beroerde ombouwperiode en afgezien van de recente verlenging naar zee zo'n succes maakt.
De rijtijd tussen Hoek van Holland en Schiedam is gelijk gebleven.
Ja, voor reizigers richting Rotterdam centrum, de universiteit is er nu een rechtstreekse verbinding.
Treinreizigers richting Utrecht en HSL zijn er duidelijk niet op vooruit gegaan, de late reiziger verder dan Schiedam evenmin, de laatste rit vertrekt er vlak na middernacht.
In de Vlaardingse raad waren al vragen of de lijn ook niet weer naar Rotterdam CS kan rijden... Hoe verzin je het!!
De frequentie is wel wat verbeterd ten opzichte van de NS-trein.
En niet te vergeten de stiptheid.
Van blaadjes op het spoor heb ik nog niets gemerkt, dat was met de gele treinen wel anders.


« Laatst bewerkt op: 30 augustus 2023, 11:04:12 door hrp »
Groet,
      Ronald

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10570
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #113 Gepost op: 30 augustus 2023, 11:21:19 »
Schoorsteen van schip Maatschappij Zeeland.
De Prinses Beatrix om precies te zijn.
No dress rehearsel, this is our life.

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 3978
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #114 Gepost op: 30 augustus 2023, 11:46:14 »
Wat ik me afvraag is, wat de lijn ten opzichte van de NS-exploitatie ondanks de onverwachtte beroerde ombouwperiode en afgezien van de recente verlenging naar zee zo'n succes maakt.
...
Ja, voor reizigers richting Rotterdam centrum, de universiteit is er nu een rechtstreekse verbinding.

Da's je antwoord.. Vandaar dat de horeca ook blij is: met al die R'dammers :) Lijkt mij dat 90% verkeer van en naar R'dam is.
En vermoedelijk is expoitatie metro goedkoper dan trein.

Treinreizigers richting Utrecht en HSL zijn er duidelijk niet op vooruit gegaan, de late reiziger verder dan Schiedam evenmin, de laatste rit vertrekt er vlak na middernacht.

Die snap ik niet; voor Utrecht of verder dan Schiedam kan je toch blijven zitten tot Alexander? En vanaf Blaak kan je naar Dordrecht of verder naar het zuiden. En anders: overstappen op beurs is goed te doen... Al kan ik mij wel voorstellen dat ze weer naar R'dam CS willen rijden voor de HSL. Want je zal maar vanaf Brussel met 1 keer overstappen naar het HvH strand willen  ;D 
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21668
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #115 Gepost op: 30 augustus 2023, 11:53:50 »
Ja, precies wat je al zegt Ronald. De groep mensen voor wie het beter is geworden, is groter dan de groep mensen die nu extra moeten overstappen. Dat geldt zeker voor Strand. Het strand moet het vooral hebben van mensen uit de Rijnmond en niet zozeer van overstappers via Rotterdam CS. Overigens is de verbinding van CS naar Beurs natuurlijk ook prima. Voeg daar de hogere frequentie aan toe en ik snap het wel.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 3978
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: De Hoekse Lijn nader bekeken.
« Reactie #116 Gepost op: 30 augustus 2023, 15:51:43 »
Als in zo mooi of zo lelijk..  ? Ontloopt elkaar voor beide opties naar mijn mening niet echt.. ;D



De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn