Aachenau West

[Silvolde]

Jammer Bas dat die wagen toch het leven gegeven heeft. Je ziet ook gelijk dat de ene kunststof meer brosheid vertoont dan de andere, zelfs als ze in een zelfde productielijn geproduceerd zijn. Een verandering in de samenstelling/menging van het granulaat kan dit al te weeg brengen.

Gr, Rob

[Wim Vink]

Ja, het is zonde en flink balen 

[puntenglijder]

Helaas Bas dat de pennen afbreken.

Ik heb dat ook al een aantal maal mee gemaakt, en dan maakt het ook niet uit welk merk het is. 
Soms kan je de pen vv door een kunststof pen en die er dan in lijmen, maar soms is het ook gewoon afscheid nemen van het geheel.

Mooi dat Rob je heeft geholpen met het afdraaien van de flensen.

Kees.

[WimC]

De combinatie BR 81 met een ICRm-rijtuig is natuurlijk een lachertje, maar als testtrein toegestaan.

Ik heb eens een foto gezien van een br01 of 03 met een ICE motorwagen. En was volgens mij geen photoshop oid.

[wob]

 

[gdh]

Ik heb eens een foto gezien van een br01 of 03 met een ICE motorwagen. En was volgens mij geen photoshop oid.

Die foto heb ik ook al eens voorbij zien komen.. Deze is ook wel fraai: https://www.instagram.com/p/DIDd7VXtWay/?igsh=d25hOGg0OWJhYXVq

[wob]

Een modelspoorsetje

Nog even over die Falns die in de kliko is terechtgekomen:
Het was misschien ook een wat ongelukkige samenloop van omstandigheden. Ik had secondelijm willen gebruiken, maar die bleek uitgehard.
Toen maar 2-componentenlijm gepakt, die lastiger te doseren is. Daarvan kwam dus een puntje op het kortkoppelmechanisme terecht.
Als ik toen mijn hoofd koel gehouden had, had ik het onderstel niet losgemaakt (met gerede kans dat er iets zou afbreken), maar het kortkoppelmechnisme vervangen door een nieuwe van Symoba. Dan had ik tevens ook meer "vlees" gehad voor de pen van het draaistel. Want het ontbreken daarvan, was het lastigste probleem.

Toch maar niet getreurd. De wagen heeft 25 jaar meegelopen. En er staat nog een bestelling uit van 3 wagens, die dit kwartaal zouden worden geleverd (verjaardagscadeautje).

Groet, Bas

[T.Spat]

Bij een volgende breuk boutje ringetje em moertje toepassen?

Eventueel dan koppelmechanisme weglaten en er een sluitwagen met bijpassende sluitseinen van maken...

Vriendelijke groet, Tis

[wob]

Inderdaad een optie.
(Maar ik hoop wel dat het bij deze schade blijft.... )

Groet, Bas

[wob]

Verder met de insnijding.

Hier een stukje van de keerwand. elke wordt gevormd door een strook hardboard.

Het hardboard is echter maar 3mm dik en dat is te dun gemeten naar de schaal.
Bovendien loopt de bovenrand op dit stukje niet geheel horizontaal wat wel de bedoeling was. Dat gaan we dus corrigeren.

Op dit stuk loopt het hardboard precies goed.
Met de witte elementen ga ik het deel van de vorige foto opdikken en tegelijk ook corrigeren. Maar eerst ga ik ze nog in betonkleur schilderen.

Het hardboard gaat overigens overal opgedikt worden, namelijk om dikte van de keerwand te suggereren.

Ik ben allang blij dat het hardboard goed zit en dat de plaat met opstelsporen (die aansluit op het hardboard) nog steeds zonder klemmen uitneembaar is.

Het lijkt allemaal niet zo spectaculair, maar al met al zit er uren werk in. Meten, mallen maken, overwegingen volgordelijkheid, zagen, passen, bijwerken, monteren etcetera.

Wordt vervolgd.

Groet, Bas

[Wim Vink]

Je geduld is bewonderingswaardig Bas 

[wob]

Of ik echt geduldig ben weet ik niet zo.
Maar dit begint wat op modelbouw te lijken (in plaats van timmerwerk) en dat scheelt.

De eerste 34cm

Nog ongeveer 215cm te gaan . Gelukkig met steeds verminderende hoogte.
En dan nog de andere zijde van de insnijding. Maar daarvan zie je alleen het deel wat boven maaiveld uitsteekt.

Groet, Bas

[wob]

Ik bedacht me gelukkig nog op tijd dat het handig was de gaten voor de bovenleidingmasten te boren alvorens de keerwand af te werken .
De diameter van de boorkop is dusdanig dat die de afwerking zou beschadigen. Zelfs die van mijn miniboormachientje.

Zo ben je dus met allerlei dingen tegelijk bezig. Eigenlijk juist leuk.

De keerwand is/wordt naar mijn zin. Van dit gedeelte zie je straks trouwens alleen het topje.

Groet, Bas

[puntenglijder]

Ziet er strak uit Bas. 

Misschien wel jammer dat je er straks zo weinig van ziet.

Kees.

[Joz]

Ik vind het ook altijd een hele puzzel om te bedenken in welke volgorde je alles moet doen Wat echt eerst moet omdat je er anders niet meer (makkelijk) bij kunt. Of wat het meest efficiënt is.
Blijft lastig...
Ik ben zeer jaloers op modelspoorders die ogenschijnlijk lukraak vanalles doen, en toch tot een in mijn ogen verbijsterend goed resultaat komen.

Groeten,
Jos