Aachenau West

[wob]

Beetje een verlate reactie:
Doen we

Op 16 november gepost in "toon hier je nieuwe (model-)spoor aanwinst(en):

Om onduidelijke redenen is de motor van mijn Fleischmann BR 65 in de soep gedraaid.
Een mooie aanleiding om er een klokankermotor in te zetten.

Aan de slag.
Zowel de nieuwe als de oude (deels niet meer te gebruiken) onderdelen bij elkaar.

't Gaat geen uitgebreid verslag worden, want 't is niet zo ingewikkeld allemaal.
Het is vooral een kwestie van secuur werken en veel geduld.

Het begint overigens al direct met geduld.
Het messing vulstuk in de vorm van het halve maantje (onder op de foto) moet volgens de handleiding als eerste in de vrijgekomen ronding van het chassis gelijmd worden.
Uiteindelijk moet het rood worden geschilderd. Da's lastig straks, met een wiel er half voor. Ik ga liever niet nòg een keer kwarteren.
Dus dat schilderen (spuiten) doe ik als eerste.
Wachten tot de primer uitgehard is..... wachten tot de toplaag uitgehard is..... wachten tot de lijm uitgehard is.......
Pas daarna kan de zaag in het frame worden gezet en kunnen we meters maken.

Voor de duidelijkheid nog een tweede foto


Groet, Bas

[Wim Vink]

Zo dat is een nogal lastig en geduldig klusje 

[wob]

Het lastigste klusje geklaard:
Het motorschild verwijderd.

Ik durfde het niet aan om het frame aan de achterzijde in de bankschroef te zetten en dan te gaan zagen.
Het risico van kromtrekken of zelfs breuk, leek mij te groot.
Daarom een slijpschijfje gebruikt (zo'n befaamde van Silvolde) zodat er geen krachten op het frame werden uitgeoefend.


Ja, ik was gewaarschuwd voor slijpsel.
Maar met de stofzuiger en een kwastje (plus wat geduld) liet dat zich betrekkelijk eenvoudig verwijderen.

Als het spuitwerk van het vulstuk (het halve maantje) uitgehard is, kan dat in het frame worden gelijmd.
Daarna is het een kwestie van vlakvijlen van de "zaagsnede", gelijk met de bovenzijde van het vulstuk.

Groet, Bas

[Wim Vink]

 

[puntenglijder]

Mooi gedaan Bas.

Nu even de lijm laten uitharden en straks de motor er in, top.

Kees.

[HuubvG]

Schone zaak. 

[wob]

Dank heren.

Het vulblok (halve maan) is in het frame gelijmd.
(Het rode spuitwerk is voldoende uitgehard)

Nu de lijm een nachtje laten uitharden.
Dan de "zaagsnede" vijlen tot op de hoogte van het vulblok.
Vervolgens kan de motor op het vulblok worden gelijmd en elektrisch worden aangesloten.
Maar dan zijn we er nog niet, want er moet nog flink wat materiaal worden weggefreesd van het ballastgewicht.

De schroef op het vulblok ten behoeve van een lip, is volgens mij bedoeld om de massa aan te sluiten.
Om die reden heb ik alleen lijm in de ronding aangebracht.
Via de zijkant zou er dan (koud) contact gemaakt moeten worden met het originele metalen frame.
Het zal mij benieuwen of dat werkelijk het geval is. We gaan het straks in ieder geval doormeten.

Groet, Bas

[wob]

De motor is verlijmd.
Het machientje lijkt heel mooi te lopen.


Nu is het even puzzelen hoe de bedrading te laten lopen.
De decoder (LoPi met 6-pins aansluiting) is eigenlijk wat te grof, maar ik ga 'm niet vervangen.
Er moet daarom wat materiaal van het zilverkleurige ballastgewicht weggenomen worden.

Vervolgens nog wat frezen aan het grote zwarte ballastgewicht rechtsboven op de foto. En dan is dit dit klusje ongeveer klaar.

Groet, Bas

[Wim Vink]

Dit is een mooi ombouwproject. Veel werk maar dan heb je ook wat.
En het eind komt in zicht.

[puntenglijder]

Mooi gedaan Bas.

Er zijn ook decoders mat een 6 polige pin aansluiting, dus zonder draad.
Dat scheelt weer een hoop pruts werk om die bedrading weg te werken.

Aangezien je er een Faulhaber motor in heb, is het vermogen wat je nodig hebt ook aanzienlijk afgenomen die de motor vraagt.
Je zou kunnen over wegen om er een decoder voor spoor N in te zetten

https://www.modellbahnshop-lippe.com/Digitaal/Decoder+zonder+geluid/ESU-59827/nl/modell_330100.html?gclid=Cj0KCQiAvqGcBhCJARIsAFQ5ke5ao1oL1gVwwd3y_6_JHxezlJ08IOfQ9h0_5sMkQptIfRS4ZX5ZtrMaAg-zEALw_wcB

https://www.modellbahnunion.com/HO-OO-spoor/PD10MU-4-DCC-locdecoder-6-pins-NEM-651.htm?shop=modellbahn-union-nl&a=article&ProdNr=DH-PD10MU-4&p=802&CATARGETID=120096200000022749&CADevice=c&gclid=Cj0KCQiAvqGcBhCJARIsAFQ5ke6l5p0tis5Ztt7buQANDIYCoFyRGYGlXb2GhiifNSemkJvmBaHKthAaAhVSEALw_wcB

https://train-o-matic.com/decoders.html

Succes,

Kees.

[wob]

Dank heren voor jullie reacties.

@Kees
Als ik nu een decoder zou moeten aanschaffen dan zijn er inderdaad betere opties. En ja, zo'n klokanker kan met heel wat minder vermogen toe.
Maar om nu nog meer geld uit te geven, terwijl de decoder oké is, dat voelt even niet goed.

Ik laat de NEM-stekker er ook maar in zitten, ook al vergt dat meer "kabelruimte". Dan heb ik in ieder geval de mogelijkheid er ooit nog eens gemakkelijk een andere (meer passende) decoder in te prikken.
Dan kan ik de huidige gebruiken voor een loc die meer functies heeft dan alleen witte frontseinen aan beide zijden. (Momenteel heb ik overigens geen kandidaten).

BTW
Ik heb nog een bestelling uitstaan bij Krüger Modellbau voor verdere verfraaiing.
Dan heb je het pas echt over geld

Groet, Bas

[wob]

Besteld op 22-2-22
Gisteren gearriveerd
Piko 52416
216 033-1 tijdperk IV altrot
Sound

Ongelooflijk wat Piko presteert qua detaillering en techniek tegen die prijs.

Hiermee heb ik wat mij betreft de V160-familie compleet (BR 210, BR 219 en de voorserie BR 216 (Lollo en 216 010) buitenbeschouwing gelaten).
Een line-up van links naar rechts:
BR 218 230 Fleischmann
BR 217 014 Trix (museumloc)
BR 216 033 Piko
BR 215 010 ESU






Merk op dat de 215 en 218 qua roosters en raamindeling grotendeels overeenkomen.
Datzelfde geldt voor de 215 en 216, zij het dat de 215 in het echt 400mm langer is (evenals de 215 en 218 die ook 400mm langer zijn dan de 216.
Er valt nog veel meer over te vertellen, ook over de modellen, maar nu laat ik het hier maar even bij.

Ik ben ieder geval heel tevreden over de nieuwe Piko 216.

Groet, Bas

[wob]

Vooruit, nog een foto tot besluit, in een poging de draaistellen wat beter op de plaat te krijgen. Mwah.
(Het fotograferen gaat vandaag op de een of andere manier nogal moeizaam)


En dan maar weer eens verder met de BR 65.

Groet, Bas

[Wim Vink]

Mooie aanwinst Bas!
En ook nog een mooi kwartet 

[Jelmer]

Dat is een mooie V160 line up! 

Groeten,
Jelmer