's-Heer Heinkenspolder

[Reinier Z.]

Na al het bedradingswerk is het tijd om weer eens met de landschapsmodules verder te gaan. Hier was ik gebleven:



Het water moet eerst afgemaakt worden om de brug te kunnen plaatsen, en pas dan kan alle rails er op. Het water bestaat nu alleen uit groene verf, ik ga nog verder met blanke lak, eventueel ook nog met wat kleurtjes, en met riet. Voordat ik ergens iets verknal ga ik alles eerst uitproberen op een testplankje, waarop ik steeds één stap vooruit werk. Eerst maar even in de grondlak, dan komt de rest de komende dagen wel.



Terwijl het plankje ligt te drogen, ga ik verder met iets anders. Tijd om het reliëf op de tweede module af te maken. Als het boetseerwerk  daar gedaan is, kan de rails worden doorgetrokken van module 1 naar module 2.

[Reinier Z.]

Aan module 2 is nog het een en ander geboetseerd met gipsplaatvuller. Dit moet nu drogen, daarom eerst maar even verder met de derde module. Ik wil de dijkcoupure neerzetten, maar dan moet eigenlijk eerst de rails er liggen. Dat betekent ook dat de moduleovergang meteen in orde gemaakt moet worden, want die ligt pal achter de coupure. Weer sjouwen met modules dus.



In het schaduwstation ligt rails code 100, terwijl in het zichtgedeelte code 75 ligt. Er komt op deze plek een overgang tussen beide spoorstaafhoogtes. Een dun plaatje styreen onder de code 75-rails vult het hoogteverschil op en ook worden er speciale overgangslassen toegepast. Code 100 van Roco, code 75 van Weinert, de lassen zijn van Peco.

[Joran]

Ben je niet bang dat je water gaat beschadigen (krassen) als je daarna gaat ballasten?

Heb je al een idee hoe je het riet wil gaan doen? Ik heb een water test gedaan met epoxy hars en riet. Maar de Epoxy klom hierin tot meer dan een half centimeter. Reden voor mij om toch voor het vallejo spul te gaan.

[Reinier Z.]

Dat krassen zal wel meevallen hoor. Desnoods dek ik het water af als er dergelijke klusjes moeten gebeuren.

Ik gebruik geen hars, maar blanke lak. het idee is voorlopig om eerst een laag blanke lak aan te brengen, dan het riet op z'n plek te lijmen en daarna nog meerdere lagen lak aan te brengen. Of de lak omhoog kruipt in het riet weet ik niet, maar voor zulke zaken heb ik dat proefplankje dus gemaakt.

[Mark Lin]

Klopt, dat is ook de bedoeling, hoewel ik bij het aanbrengen van de blanke lak wel ga proberen om de golfjes nog iets duidelijker te maken. Maar het is vooral de bedoeling dat het wateroppervlak spiegelt en de begroeiing en de lucht weerkaatst.

Hoi Reinier,

Je maakt er iets mooi van!
Op welke wijze heb je de golfjes in het water aangebracht/gemaakt?

Groet, Mark

[Reinier Z.]

Door met een kwast in de nog natte verf te tamponneren (overigens zonder extra verf aan te brengen). Niet meteen, maar na een minuut of 10-15, dacht ik.

[phdirk]

Hi All,

Een beproefde manier om wat 'beweging' in het water te krijgen, is te werken met goedkoop wat ruw behang als ondergrond voor de waterwegen en deze wat slordig te plakken. Dan verven met verschillende tinten groen en afwerken met blanke lak. Bij Miniworld gebruiken ze deze methode met een behoorlijk levensecht resultaat.
 

[Reinier Z.]

Er zijn allerlei technieken voor het maken van golven, maar een lichte rimpeling zoals nu bereikt met het tamponneren, is voor mij genoeg. Het is een watergang op een mooie dag, geen rivier bij windkracht 8. Hij moet vooral spiegelen.

[Mark Lin]

Daar ben ik het helemaal mee eens.
Zeker als je het resultaat van het oppervlaktewater bekijkt op de foto in Reactie #155 Gepost op: 26 maart 2017, 18:35:08.

Groet, Mark

[Reinier Z.]

Inmiddels vond ik het tijd worden om de coupure maar eens op z'n plaats te zetten.

[gtw6016]

Alle schaduwstationmodules zijn bedraad, dus er kan eindelijk worden gereden. Tijd voor proefritten!

Van welk merk/artikel nummer is die stoomlocomotief naast de de1? 
Gr Marc

[Reinier Z.]

Dat is een Roco BR 23. Het gaat om een ouder model, het artikelnummer zou ik vanavond even moeten nakijken.

[gtw6016]

Br23 kom ik al en stuk verder mee
zoek nog een mooie museumlocomotief namenlijk
Kan niet wachten tot je verder gaat met je baan, ben benieuwd word  heel mooi geloof ik
Gr marc

[barry1972]

Kijk via Google even op SSN , SGB , STAR.

Keuze genoeg voor een stoom museum loc. 
Er zijn zat goed verkrijgbare Db stoom locomotieven die hier als museum loc rondrijden 

Mijn persoonlijke voorkeur? De bubikopf ofwel de br64

http://home.floodland.nl/dumpzone/Lenz-BR-64-hinten.jpg

[Reinier Z.]

Ik ben zelf niet zo'n heel grote fan van de Duitse machines, maar er zijn uitzonderingen waaronder de BR23. Aangezien het best een plausibel verhaal  is dat de VSM een keer te gast is in 's-Heer Heinkenspolder, heb ik deze loc hiervoor bewaard.

@Marc: Het artikelnummer is 43249. Maar ongetwijfeld zijn er veel meer varianten geweest.

Kan niet wachten tot je verder gaat met je baan, ben benieuwd word  heel mooi geloof ik

Laten we 't hopen  Ik geef geen garanties, want per saldo heb ik in mijn leven weinig modelbanen gebouwd die t/m de groenvoorziening helemaal af waren. Daar zit de grootste uitdaging.