Ontsporing Winsum

[Falkenberg]

Wel of niet 28 km per seconde aan komen zwaaien, dat maakt in z'n geheel niet uit!

Nou nou, Arriva is wel snel, maar een baan om de aarde

[Klaas Zondervan]

.....dient de machinist z'n snelheid te temperen; ..

Vreemde opmerking. De machinist kon die melkwagen waarschijnlijk al van verre zien. Maar hij mag ook verwachten dat die wagen even wacht met oversteken tot de trein voorbij is. En als die wagen toch oversteekt, dan kan de machinist wel al zijn ankers uitgooien, maar op tijd stoppen gaat hem niet meer lukken.

[NS264]

Los van wat er nu gebeurd is herinner ik me een aflevering van de "gevaarlijkste wegen SBS6" zat Winsum daar toen bij volgens mij omdat er al een keer een dodelijk ongeluk gebeurd was.

[IJsselsteyn]

Vreemde opmerking. De machinist kon die melkwagen waarschijnlijk al van verre zien. Maar hij mag ook verwachten dat die wagen even wacht met oversteken tot de trein voorbij is. En als die wagen toch oversteekt, dan kan de machinist wel al zijn ankers uitgooien, maar op tijd stoppen gaat hem niet meer lukken.

Mijn idee, Klaas. Maar daar wordt elders anders over gedacht.
De machinist is namelijk verhoord als verdachte! 

http://www.rtlnieuws.nl/nederland/ook-machinist-52-van-treinongeluk-winsum-verhoord-als-verdachte


Steyn

[PietB]

En wat is daar zo gek aan?

Nou als de man zou kunnen uitwijken of op tijd het stel tot stilstand zou moeten kunnen krijgen.
Dan zou het niet zo gek zijn, maar als machinist ben je veelal alleen maar toeschouwer hoor.
Zeker als er iemand is die zonder opletten een overweg passeert.

[Klaas Zondervan]

De machinist is namelijk verhoord als verdachte! 

Dat kan juridisch in zijn voordeel werken. Een getuige moet meestal getuigen onder ede. Blijkt later dat hij niet de waarheid heeft verteld, dan kan hij vervolgd worden voor meineed.
Een verdachte mag alles bij elkaar liegen, hij kan later niet gestraft worden voor het feit dat hij gelogen heeft.

[Marijn]

Ik weet niet of een JRU/DRU data-recorder standaard uitrusting is bij Arriva stellen, anders is daar ook het een en ander uit te halen wat in het voordeel van een der partijen kan zijn.

[WilcoV]

Ik heb zelf enige jaren geleden een aanrijding gehad met een vrachtwagen op een overweg en ik werd toen NIET verhoord als verdachte.
Wel dient de machinist (bij NSR) meerdere verklaringen af te leggen. De eerste ter plaatse aan de politiefunctionaris (getuigenis) en later ten kantore van je manager.
Als je als verdachte gehoord wordt dient men dit nadrukkelijk te vermelden en is er mogelijk iets anders aan de hand.
Tenzij uiteraard zaken veranderd zijn en dit tegenwoordig standaard is.

[Joop_L]

Staat onder kopje  5.2.5 Onderzoek politie/justitie van het handboek mcn WilcoV. Je kan dus altijd verhoord worden als "verdachte" En blazen is tegenwoordig een standaard onderdeel van onderzoek. Zelfs bij een aanrijding met persoon kan je dus als verdachte aangemerkt worden, en moet je blazen! Ten Kantoren van je teammanager is maar voor 1 ding! MBO opmaken, welke in je dossier komt. Kan nuttig zijn mocht je na diverse incidenten even de emmer vol hebt. 

[thevandijks]

Een verdachte heeft meer rechten dan een getuigen, een verdachte kan zich bijvoorbeeld op zwijgrecht beroepen. Maar goed in deze zaak is het wat overdreven, zoals wel meer van dit soort zaken overdreven worden.

Groet Hans

[WilcoV]

Staat onder kopje  5.2.5 Onderzoek politie/justitie van het handboek mcn WilcoV. Je kan dus altijd verhoord worden als "verdachte" En blazen is tegenwoordig een standaard onderdeel van onderzoek. Zelfs bij een aanrijding met persoon kan je dus als verdachte aangemerkt worden, en moet je blazen! Ten Kantoren van je teammanager is maar voor 1 ding! MBO opmaken, welke in je dossier komt. Kan nuttig zijn mocht je na diverse incidenten even de emmer vol hebt. 

Klopt Joop en het staat er goed en stond er altijd al, je KAN aangemerkt worden als verdachte. Het is een belangrijk juridisch verschil of je gehoord wordt als getuige of aangemerkt wordt als verdachte. Alcoholtest is standaard, maar ook daarbij geldt dat dit NIET gebeurd als verdachte. Je wordt pas aangehouden als je weigert een blaastest te ondergaan of als de blaastest positief blijkt te zijn. Belangrijk voor een Mcn is te weten of het eerste 'verhoor' door politie/justitie als getuige of als verdachte is. Indien je namelijk als verdachte bent aangemerkt kan je direct weigeren om iedere verklaring af te leggen tot juridische bijstand van NSR is ingeschakeld. Je wordt als verdachte aangemerkt indien je 'verdacht' wordt van een mogelijk feit dat strafbaarstelling tot gevolg kan hebben.

[henk]

Van Nos.nl

"Burgemeester Michels van Winsum heeft zijn excuses aangeboden aan boer Stavenga. Zijn land moet worden gebruikt voor de aanleg van een noodweg, die nodig is om de onbewaakte spoorwegovergang te omzeilen. Daar raakten vrijdag achttien mensen gewond bij een botsing tussen een melkwagen en een trein.

Volgens de burgemeester is tijdens een persconferentie onterecht de suggestie gewekt dat de familie niet zou willen meewerken aan een oplossing, of dat ze het proces hebben vertraagd. Tijdens een "zeer indringend gesprek” bleek dat de familie diep geraakt was door de wijze waarop Michels reageerde op vragen over mogelijk te nemen stappen.

"Dat als gevolg van mijn uitspraken de familie in een kwaad daglicht wordt geplaatst is onterecht. Ik bied daarvoor de familie mijn excuses aan", zei Michels. Hij hoopt dat de partijen er in goed overleg zo snel mogelijk uit komen, zodat de noodweg snel kan worden aangelegd."

Hier het verhaal van de boer over de afgelopen twee jaar.

http://www.volkskrant.nl/binnenland/grondeigenaar-spoorwegovergang-winsum-ik-wacht-al-maanden-op-prorail~a4420203/

[Hendrik Jan]

Zou RTL ook excuses aan de machinist gaan aanbieden als blijkt dat het journaille zijn werk niet goed heeft gedaan en de beste man niet als verdachte, doch als getuige is gehoord?

Zou ik in dat geval wel chic vinden.

groeten
Hendrik Jan

[Eric B]

Ik verwacht niet dat dat nodig is Hendrik Jan, zover ik weet is het gewoon standaard procedure bij ieder ongeval met gewonden dat alle betrokken bestuurders worden gehoord als verdachte. Onder andere vanwege de al eerder genoemde rechten en bescherming die een verdachte geniet t.o.v. een getuige.

[Hendrik Jan]

Als dat de enige standaardprocedure is verdient RTL mijn excuses.
Ik vind de procedure wel heel eh.... apart
Ik ben bij diverse ongelukken betrokken geweest (als hulpverlener) maar het is me nooit opgevallen dat de veldwachter alle bestuurders meteen als verdachte te boek stelde. (was ook telkens te druk met hulp verlenen aan enkele verdachte bestuurders, waarvan één buiten kennis) Ik zal er de volgende keer eens op letten.

Inmiddels op goegel meps gezien dat er geen alternatieve route is voor deze overweg. In 2014 waren er doden te betreuren waarbij de mist een rol speelde.

groeten
Hendrik Jan