Rondom Charlois

[Alewijn]

Er was nog een stukje bebouwing dat niet helemaal 'af' was: de witte en zandkleurige panden helemaal links:

Zo staat het er nu bij:

[Arjen52]

Zoiets dus. Of een raam met 4 kolommen maar dan wat minder hoog:

Ik vind het rechter exemplaar ech wel mooier en realistischer.

[spoorijzer]

Ik vind het rechter exemplaar ech wel mooier en realistischer.

Het oogt wel wat plomp, maar meer Nederlands voor mijn gevoel. Mooi werk Alewijn 

Groeten,
Rogier

[Alewijn]

Mijn idee was om eens te kijken of ik hier fatsoenlijke ramen van kon maken, maar als raamstijlen vind ik ze te dik.
Vergelijk ze maar eens met de zoveel fijnere raampjes in het getoonde fabrieksgebouw https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222568965#msg3222568965

Maar een deurpost of een hele winkelpui is er wel van de maken.

[Alewijn]

Zoals bij deze twee winkelpanden, die al jaren zo onafgewerkt zijn gebleven.
(Die moeten nu toch eens een keer worden afgebouwd…)

[spoorijzer]

 

[Ferdinand Bogman]

Leegstand? 

[Gert Arkema]

Mijn idee was om eens te kijken of ik hier fatsoenlijke ramen van kon maken, maar als raamstijlen vind ik ze te dik.
Vergelijk ze maar eens met de zoveel fijnere raampjes in het getoonde fabrieksgebouw https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222568965#msg3222568965

Maar een deurpost of een hele winkelpui is er wel van de maken.

Valt mee Alewijn,de roeden van de fabriekskozijnen zijn van staal, dus die kunnen bij dezelfde sterkte veel dunner worden uitgevoerd. In hout zijn kozijnstijlen behoorlijk dik, tussen de 70 en 90 mm. Tussenroeden in stalen ramen zijn ca 40 mm dik (in aanzicht).

[Alewijn]

@Ferdinand
Letterlijk leegstand, en dat al jarenlang!

@Gert
De vergelijking met stalen roeden gaat inderdaad niet op.
Maar vergeleken met andere houten kozijnen zijn ze toch wel wat breed(3 mm).

We knutselen gewoon verder:)

[Alewijn]

Splitsing ‘Korte Hillestraat’ (links) en ‘Hillestraat’:


Helemaal links de drie nieuwe huizen. De zandkleurige gevel is naar de straat erachter verplaatst.

[Alewijn]

Er zijn zo’n 12 dakkapellen bijgekomen. Dat maakt het allemaal nog wat realistischer. Ze staan er nu nog los op. Er moeten er nog meer worden gemaakt.


Voor de kenners: de ‘Obdam’ trein hier op weg naar Katendrecht:)

[Eric B]

 

[defender]

Leuk weer voortgang te kunnen volgen Alewijn! Was van de week rondom Charlois aan het werk, moest nog aan jou draadje denken

Mooie toevoeging je dakranden en dakkappelen!

Mvg Koen