Rondom Charlois

[hervé]

. . . spoorwagen aan de andere kant van de weg, dat is er zo te zien nog een met remmershuis. Bij NS toen al niet meer gangbaar, maar het kan natuurlijk een Duitse (of een Belgische) wagen zijn.

bij nader toezien lijkt het of het remmershuis zich aan de andere kopkant van de gesloten wagen bevindt en er bovenuit komt
en  dat lijkt een ouderwetse opbouw ...   (een DR A2 of DB G10 of zoiets dergelijks)
Wel erg vaag, zo op de achtergrond.

[Alewijn]

Wat een vreselijk gapend gat. Heb je t dak aan de achterwand vastgemaakt?

Nee, het staat los tegen de muur. En dat voldoet prima.

[Montanbahn]

Blij dat je weer post en vooral ook bouwd. Ben zelf ook 2 maanden op vakantie geweest maar ben aangenaam verrast dat je weer 'on track' bent.
Je baan is een zeer welkome inspiratie.

En die dakrand.... Ook ik zou nr 2 doen en lekker creme-wit maken (met de nodige rout en vuil aanslag)

[hervé]

 
  Die opvallend hoge, groene pui in het andere pand vraagt naar een zichtbare tussenverdieping (mezzanine, binnenbalkon, galerij met balustrade ...)
  Met eventueel een    -ook zichtbare-   gietijzeren, segment-wenteltrap   

  >  https://dewaele-iam-property-pictures.imgix.net/01a1fa58-84d4-464b-aba3-65b50f4a4efc/image2711685.jpg?auto=compress%2Cformat&w=&h=1500&fit=crop   (foto ter ill. ImmoDeWaele)
 

[Alewijn]

Dankjewel, MB. Leuk dit te lezen, omgekeerd doe ik op het forum ook veel inspiratie op!

Herve, dat is een prima idee. Zo’n hoge winkelpui geeft zoveel inkijk daar moet wel iets achter.
Er liggen hier nog meer exemplaren klaar:

[Gert Arkema]

Klein tipje nog Alewijn; Amerikaanse en Nederlandse schuiframen verschillen in werking niet heel veel van elkaar, maar In Nederland is de verhouding onderraam-bovenlicht ca 60/30, terwijl Amerikanen met hun Sash-windows uitgaan van grofweg 50/50. Dus een avondje werk en een paar stripjes Evergreen halen in geen tijd je gebouwen van Second Avenue naar de Putsebocht  .

[Wim1969]

Zeker met die tip van de kenner, mooie puien, goeie aankoop