Rondom Charlois

[Alewijn]

Als ik eerder had geweten hoe boeiend havengebied dit was had dit topic misschien wel Rondom St-Job geheten
Niet alleen de gebouwen, ook het verloop van de sporen en wisselstraten vormen een prachtig voorbeeld voor een modelbaan!


St-Jobsweg-Lloydstraat-wisselstraat-1950-1960

[hervé]

Goeienavond,

Eens te meer klasse foto's om lang naar te kijken...

Maar Let Op:    de Russen zijn er   
( zie bolrond hoektorentje in Reactie #4890)

[Huibert]

Die laatste foto...... lijkt verdorie wel een engels emplacement. Geweldig!
En nog een mooi bushokkie ook 😇

[basjuh1981]

Lloydstraat-electr-centrale-09-05-1967-NL-RtSA-4204-35385
Met een stukje van het St Jobsveem van Pakhoed en natuurlijk de Euromast.

De Euromast nog niet volgroeid?

[henk]

Nee, zo is de Euromast gebouwd voor de Floriade in 1960. Pas tien jaar later kwam de spacetower.

[Alewijn]

@Bas
Het is makkelijk bij het dateren van foto's: als je de Euromast er zo bij ziet staan is het jaren 60.

@herve
Het gebouw - met koepel - staat er nog!


Lloydstraat-04-10-2023

@Huub
Ja, een bekend bushokje
Dezelfde wisselstraat, nu vanaf de andere kant met links het laatste stukje van de Van Gend en Loos loods.

[hrp]

Die laatste foto...... lijkt verdorie wel een engels emplacement. Geweldig!
En nog een mooi bushokkie ook 😇

Bushokkie?
Mag het abri zijn bij tramhalte lijnen 10 en 15?
Stonden gewoon op de stoep als er geen vrije trambaan was.

[Marc tramt]

Ik denk dat de gemiddelde Rotterdammer het woord abri niet kent. Ik in elk geval niet tot mijn 16e of zo. 

Bovenstaande foto ben ik overigens héél blij mee, het laatste stukje van de Van Gend & Loos loods.
In 1985, na mijn HAVO examen, heb ik daar een vakantiebaantje gehad. Het laatste stuk van de Loods was in gebruik bij NS en was depot voor uitgifte dekkleden en kettingen, die de klanten konden gebruiken voor het afdekken en vastzetten van lading.
Klanten in het Rotterdamse konden hun spullen daar retour brengen. Eén keer per week verstuurde ik dan een Gbs met dekkleden vanaf exact de plek waar die gesloten wagon staat, naar Venlo omdat ze die daar ook in depot hadden (geen idee meer hoe dat echt zat). En hoewel ik toen ook al treinen op de foto zette heb ik er nooit aan gedacht om daar plaatjes te maken. Vond goederenvervoer maar saai denk ik.
Wél drie weken in dienst geweest van NS dus! 

[hrp]

Ik denk dat de gemiddelde Rotterdammer het woord abri niet kent. Ik in elk geval niet tot mijn 16e of zo. 

Het ging me er om dat het een TRAM halte betreft.
Ook in 1985, lijn 6 en 9. Toch?
Rond die tijd mijn plunjebaal daar bij vG&L ingeleverd.

Op de Havo had je toch al in de brugklas Frans, dus het woord abri past bij het vocabulaire.

De gemiddelde Rotterdammer die toen nog met zijn hart stemde...

[hervé]

Goeievoormiddag,

Dus die Z op het bolronde hoektorentje is niks Russisch (leger) maar hoorde toe aan  SMZ: ,   S V Z .
de Stoomvaart Maatschappij Zeeland (SMZ) was een rederij die tussen 1875 en 1989 een veerdienst tussen Nederland en Engeland over de Noordzee onderhield.                       

Correctie:   Scheepvaart Vereniging Zuid.   Het is nl. S V Z , op het torentje.
( Geen M maar een V met twee puntjes onderaan. )


Maar wat betekende de andere letters/cijfers op de gevel:   JS 20 ?     ( 1 9 2 0  ? )

[Huibert]

Bushokkie?
Mag het abri zijn bij tramhalte lijnen 10 en 15?
....

Abri? Tramhokkie 😉
Het is een leuke variant op de standaard betonnen schuilplekken. Waren die gemeengoed in Rotterdam?
Ronald, Frans begon pas in de 2e, tenzij ie van de lagere school kwam 😉

[hrp]

Ja, of nog kleiner.
Stond je toch in de regen

Maar veel haltes hadden geen schuilplek, alleen de drukkere.
Het is natuurlijk geen aanwinst als je zo'n geval voor je raam op de stoep hebt...
Frequenties waren destijds beter, lang wachten hoefde meestal niet.

[hrp]

Goeievoormiddag,

Dus die Z op het bolronde hoektorentje is niks Russisch (leger) maar hoorde toe aan "SMZ":
de Stoomvaart Maatschappij Zeeland (SMZ) was een rederij die tussen 1875 en 1989 een veerdienst tussen Nederland en Engeland over de Noordzee onderhield.

Maar wat betekende de andere letters/cijfers op de gevel:   JS 20 ?

Nee.
Scheepvaart Vereniging Zuid.
Opgericht 1907.

[hervé]

Goeievoormiddag,

"Zeeland"  is dus fout.. Bij vergroting van de foto zie je  S V Z op het torentje. Geen M maar een V met twee puntjes onderaan.                 
En is die    JS 20   mogelijk   1920   met een rare één en negen  ?

[Huibert]

Ja, of nog kleiner.
Stond je toch in de regen

Dat was bij die hokkies toch al snel. De daken waren te klein en ze stonden vaak verkeerd in de heersende wind. Ook toen had netheid (hokjes parallel aan de weg) al voorkeur boven efficentie (effectief beschermend tegen wind en regen uit zuid tot west of winterse guurheid uit noord tot oost).