Rondom Charlois

[Haradigi]

Leuk dat gebouw / goederen kantoor van Van Ravestein had ik ooit een bouwpakket van.

Groet Harald

[Alewijn]

Zeker een leuk gebouw. Daar zijn in dit topic wel meer foto's van te vinden.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222294975#msg3222294975

Eerst nog maar eens de complete foto van de Wilhelminakade:


Wilhelminakade-vanuit-ZO-met-Goederenkantoor-1950-NL-RtSA-4232-XIV-404-14-01-2

Met nog weer enkele 'nieuwe' plaatjes:


Wilhelminakade-08-12-1948-NL-RtSA-4204-1732


Wilhelminakade-12-1950-NL-RtSA-4204-4700

[Vislijn]

Schitterende foto’s weer. Genieten. Wat een goudmijn, die fotocollectie.

[Alewijn]

Het werkt verslavend, maar dat weet je zelf ook wel


Wilhelminakade-04-1951-NL-RtSA-4204-5059


Wilhelminakade-04-1951-NL-RtSA-4204-5060

[Alewijn]

Ook aan de Wilhelminapier, maar dan aan de andere kant:


Rijnhaven-houtoverslag-dec-1948-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5283-01

Dit is een van de onlangs toegevoegde foto's uit de verzameling van fotograaf François Henry van Dijk, 11-08-1888 - 07-07-1977. Deze zijn nog niet nauwkeurig gerubriceerd. iemand wees me erop dat ze in het Stadsarchief te vinden zijn onder de zoekterm 'havenarbeid'. Maand en jaar staan er gelukkig wel bij, de locatie niet, die moet van de foto's afgeleid worden.

[Alewijn]

De locatie van deze drie foto's was niet zo moeilijk gezien het nieuwe HAL gebouw:


Wilhelminakade-jul-1951-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5992-01


Wilhelminakade-jul-1951-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5993-01


Wilhelminakade-jul-1951-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5994-01

[Alewijn]

De fotograaf is vaker op de Wilhelminapier geweest.
Deze keer voor een heel speciaal transport: een enorm model van de SS Nieuw Amsterdam, dat naar Mexico verscheept werd voor een expositie.


Philadelphiahal-Wilhelminakade-aug-1952-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-6074-01
Ook treinen konden hier naar binnen


HAL gebouw Wilhelminakade-aug-1952-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-6073-01


Wilhelminakade-aug-1952-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-6072-01

[hrp]

Het model van de Nieuw Amsterdam dat eind jaren dertig door Rotterdam reed...

Ansichtkaart RET Mannenkoor

Verder vinden we alles hieromtrent op de website van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum. https://www.rovm-digitaal.nl/ret-nieuw-amsterdam/

Houten schaalmodel 1:18 van het ss Nieuw Amsterdam is door personeel van de RET vervaardigd in de Centrale Werkplaats aan de Isaäc Hubertstraat. Dit ter gelegenheid van het 40-jarig regeringsjubileum van Koningin Wilhelmina. Samen met andere museumrijtuigen heeft deze boottram gereden in de feestweek die daarvoor in de eerste week van september is georganiseerd van woensdag 31 augustus tot en met dinsdag 6 september 1938.
Voor de bestuurder was een bedieningsplek aan de voorzijde gebouwd terwijl voor een elektricien, die ook als conducteur dienst moest doen, een staanplaats aan de achterzijde was gecreëerd. Binnen in het schip was plek voor een medewerker die de mechanische muziek verzorgde. In een later stadium werd daarvoor ook nog een luidspreker gemonteerd voor het eerste draaistel aan de linkerzijde. Een oud model stroomafnemer was op de 2e schoorsteen geplaatst. Deze kon echter niet draaien waardoor niet van kopeindpunten gebruik gemaakt mocht worden. Voor brandbestrijding waren bij de bestuurder een schuimblusapparaat en bij de conducteur twee kleine blusapparaten gemonteerd. Roken was geheel verboden. Signalen werden door de conducteur met een signaalhoorn gegeven. ‘s-Avonds reed de boottram met verlichting rond. In 1946 is de boottram aan Den Haag uitgeleend en heeft verscheidene rondritten door de Hofstad gemaakt.

[Huibert]

Duwen ze m nou t water in en moettie zelf naar Amerika varen??

🤡

[NS2408]

Besten, leuke draad inmiddels om de ontwikkelingen in een deel van Rotterdam en de haven te volgen. Er is daar wel iets gebeurd. Er werd een boek(je) genoemd op blz. 308, te verschijnen op 19 november a.s. Gaat dat door, is er al een titel, is de aanschafprijs bekend en waar zou je het kunnen kopen?
Montanbahn maakte de opmerking over de verschillende soorten auto’s. Ik onderschrijf dat van harte want deze kennis verdwijnt snel, dus een regeltje over de auto’s laat maar komen ik kan er wel tegen. Allemaal typen die net als de Engelse auto’s bijzondere verschijningsvormen hebben, dus in het “wild” zeker interessant zijn, zeker als dit je tijdperk is. Leuke draad, gewoon lekker doorgaan, groet, ns2408

[Arjen52]

Dat boekje (eerder een boek van 212 pagina's) komt één dezer dagen uit.
Tijdens de beurs van december in Houten verkrijgbaar.

@mods: Als dit reclame is, dan mogen jullie dit bericht verwijderen.

[NS2408]

  thnx

[Alewijn]

@Ronald en Huub
Een bijzonder verhaal toch van die boot/tram. Dat is nog eens modelbouw!

@Evert (NS 2408) en Arjen
Het boek van Paul Engelbert, Havensporen op Zuid, is vanaf 21 november leverbaar, voor de prijs van 45 euro. Bij de totstandkoming van het boek ben ik niet betrokken geweest. Ik ben dus heel benieuwd, ik verwacht er veel van.

Nu weer verder met 'doodgewone' haventaferelen. Maar zo gaaf dat deze en andere fotografen ze hebben vastgelegd.


Rijnhaven-NZ-mei-1952-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-6053-0


Wilhelminakade-1954-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-7764-01


Wilhelminakade-1954-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-7765-01


Wilhelminakade-1954-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-7767-01

[spoorzeven]

Dat is leuk: links Hr.Ms. Karel Doorman (het vliegdekschip), nog van voor de verbouwing van 1955/1958.

[hrp]

@ Frank.
Karel Doorman 1958...
Het zal kort daarna zijn geweest dat het schip weer midden op de rivier lag. Open voor bezoek.
Best eng voor kleutertje. Vanaf de Parkkade met veerbootje naar het vliegkampschip, overstappen en dan via trappetjes in het schip naar het dek waar natuurlijk geen balustrade was. Zelfde weg terug.
In die tijd ook duikboten bezocht. Uiteraard ook een belevenis voor vijfjarige: gaan we niet onderwater?