BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

We zijn met een man of 15 en iedereen lust 2 stukken. 

Leen.

[class 37]

Hoop maar dat alles het doet bij mij mijn 08 had kuren dus offie het doet bovendien als het maar niet aan mijn bak ligt...
Heb ik weer grrrr

[Hans van de Burgt]

@Ray,

Niet wanhopen. Er lopen mogelijk zo'n 13 mensen rond die daar meer verstand van hebben dan jij en ik. 

Gr, Hans

[St00mboy]

Heb ik weer grrrr

Je weet niet wat ik allemaal gehad heb..... 

Leen.

[class 37]

Yup Leen idd dit is peanuts vergeleken bij jouw perikkelen  en idd Hans eerste hulp is aanwezig gelukkig 😊

[St00mboy]

Maak je rails maar schoon, dan is dat iig in orde.

Leen.

[St00mboy]

Het bestand met de loks voorde z21-app is nu op de foon wel werkend, maar op de tablet nog steeds niet. 

Leen.

[class 37]

Wordt n mooi dagje vandaag mensen 😊

[Hans van de Burgt]

@Ray,

Zeg maar gerust, het werd een mooi dagje; een geweldig mooi dagje!
OK, het duurde wel een beetje lang voor alles geïnstalleerd was, en probleemloos werkte.



Lekker raggen door de ruime keerlussen...



De BR(S) locs gebroederlijk naast elkaar op de imposante Fiddle Yard.



Of gewoon door die kijkkast van Henk.

Het leuke was dat er weer een aantal introducees waren. Die hebben de smaak te pakken.
Hebben we steeds grotere hallen nodig. Ahoy Leen? 

Gr, Hans

[St00mboy]

Als 6 juni D-day is, dan is 5 juni C-Day en 4 juni misschien wel de B-Day van de BMB. 

Net terug van de Vijfde BMB-Rijdag bij Leo en Annelies in hun bedrijfshal in Breda.
First and for all heel erg bedankt aan hun beiden - ze hadden ook echt belangstelling voor waar we mee bezig waren en probeerden zelfs met oplossingen te komen als er iets was.
Bedankt ook aan alle BMB-ers dat we daar gezamenlijk met wie we allemaal nu eenmaal zijn er zo'n fijne rijdag van konden maken en lekker treintje hebben kunnen spelen. 
Kortom: het was gewoon top!

Het leuke is ook, dat de bak van het scholenproject in ons midden ook goed tot zijn recht kwam en de verdiende aandacht kreeg.
Ja, alle 11 BMB-ers waren deze keer aanwezig en ook Jelle (pinkelpa), Gerard (geer63), die er al eerder bij waren op een rijdag.
We hadden nu ook Bjorn (Dutch) in ons midden, die aangegeven had belangstelling te hebben.

Er is geen onvertogen woord gevallen, behalve als er iets niet helemaal ging zoals we wilden (gòòòmpie!  ) of Murphy weer even om de hoek kwam kijken, zoals bij het opzetten. 
Het opzetten duurde wat langer dan normaal, maar dat kwam eigenlijk vooral door de U-vorm van de opstelling.
Toen we eenmaal aan de 2 lange poten van de U konden beginnen ging het snel genoeg.
Toen we klaar waren stond een baan van ruim 25 meter in een U-vorm met aan weerszijden een keerlus en er is voluit op gereden zonder noemenswaardige calamiteiten.
De keerlussen werkten deze keer 100% goed, er is daar geen enkele hapering gemeld.

De haperingen die er nu alleen nog waren kwamen door de z21 en/of de app of misschien wel de samenwerking tussen die twee.
Het kwam regelmatig voor dat de app meldde dat er geen verbinding met de z21 was, terwijl de foon/tablet aangaf wel verbinding met de router te hebben.
Dat is natuurlijk vervelend en het deed zich altijd voor wanneer we met meer dan 5 mensen/treinen tegelijk op de baan waren.
Wij hebben daarvoor nog geen verklaring kunnen vinden.

Verder waren er nogal wat kortsluitmeldingen. Ik weet niet of daar raadselachtige bij waren, in elk geval heb ik geen enkele keer zelf gezien dat er treinen op een van de 4 boosterovergangen haperden of er, behalve in sommige gevallen, zo'n kortsluiting ergens vanwege de normale redenen ontstond. Maar ik kan het mis hebben. 
Er zitten op dit moment 17 wissels op de baan, waarvan 13 op de Fiddle Yard. Het is mogelijk dat een aantal van de kortsluitingen daar ontstond. Maar het is ook mogelijk dat de z21 in een aantal gevallen ten onrechte een kortsluitmelding gaf, en dat vermoed ik helaas wel.

In het netwerkconcept zoals we dat nu toegepast hebben lijkt de aansturing van de baan goed te functioneren met de 3 secties , de draadloze besturing en de fysieke muizen als extra zekerheid.
Het zwakke punt is m.i. nu de z21 en/of de app, of de samenwerking tussen beide. Ik ga maar eens op zoek of ik ergens een clou kan vinden.
Ik heb nu de Hongaarse DigiTrains app gedownload, maar heb nu nog geen idee of het daarmee beter zal worden.
Een alternatief is natuurlijk om een keer als in het stenen tijdperk weer zonder wifi te gaan rijden.
Volgende keer hoop ik wel de wifi-muis mee te kunnen nemen. Die zou misschien ook voor een oplossing kunnen zorgen.

Hier nog wat foto's, maar er zijn door Jan, Jelle en de anderen vast nog veel betere gemaakt.

Gerard bestuurt de 9F:


Lekker treintje spelen met zijn allen:


Hans legt e.e.a. uit over het scholenproject en de bak:


De 1F op Cor zijn bak. We moeten er nog maar eens een naam voor bedenken:


De railbus op de bak van Rob:


Gerard zijn 9F bij Radipole Halt:


Karretjes met een Dingham koppeling:


Rob op zoek naar zijn trein. De anderen helpen ook met zoeken  :


Gerard en Werner in actie:


Sja, net pubers met hun mobieltjes?  :


Mijn J15 met een pickup goods op Higham:


De 9F op Clearbrook:


De City of Truro op Clearbrook:


Een celebrity op Clearbrook:


Ja, jongens, hier doen we het voor. 

Leen.

[Martin Welberg]

Sja, net pubers met hun mobieltjes?

Meer een stelletje ouwe lullen die er geen hout van snappen 

Maar wordt er nog wat gebouwd ? Zie veel kaal multiplex..

[Dutch]

Ik vond het te gek .

Over de kortsluitingen: ik vermoed dat er kortsluiting kan ontstaan daar waar de sluitringen van de schroeven contact maken met de flenzen van de wielen van de trein. Dat kan vaak goed gaan, maar als er een trein net iets hogere flenzen heeft kan je net wel kortsluiting krijgen. Kan er zoiets meespelen?

[Simplex]

De ringen vervangen door nylon exemplaren, is dat ook getackeld.

[Derailed]

Leuke en gezellige dag gehad . Ook nog een villumpje gemaakt.
https://youtu.be/l7GVTDs05TE

[mdjr78]

Het was gisteren weer een leuke dag treintjes rijden. Ook dank aan Leo en Annelies voor het geweldige ontvangst. Ze waren zo enthousiast dat ze ons volgend jaar weer willen ontvangen. Ze willen zelfs een gat in de muur maken, zodat we ook de hal van de buurman kunnen gebruiken. 

Daarnaast een aantal potentiële nieuwe BMB'ers op bezoek gehad. Je kunt immers nooit genoeg multiplex hebben. 

Groeten,
Werner