BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Thijs1271]

 

[Tanks+Treinen]

https://www.youtube.com/watch?v=Va-P8XhxH3E

 

Sierd Jan

[St00mboy]

5 dus. 

Leen.

[rvdb]

Leuk al die FY bakken en poten in de huiskamer 
Kom je thuis van een weekendje weg kun je amper meer door je eigen huis lopen...

Nee zo gek is het niet. Maar het is een hoop spul.
Het staat iig op een steenworp afstand van De Meern. Nu eens kijken hoe ik dat allemaal in de auto moet proppen.

Nog wel een vraagje... Wie neemt het weer mee naar huis? 

[St00mboy]

Hmm, dan lijkt jouw huis momenteel erg op dat van mij. 
Ik neem een halve FY mee naar huis incl. poten.

Leen.

[mdjr78]

En ik neem de andere helft van de FY mee. We moeten nog even kijken hoe we de EMV bak weer snel in Best krijgen.

Werner

[Suchet]

Ik kan mijn eigen kwart grote boog wel weer meenemen.
Enne, is er a.s. zaterdag een voorziening voor koffie en zo? Of moeten we dat zelf meenemen?

Rob

[St00mboy]

Het lijkt me dat we dat beter zelf mee kunnen nemen.
Ieder het zijne en zo.... 
Misschien mogen we dan ook later nog eens een keer terugkomen.

Leen.

[St00mboy]

Alle 8 de bakken voor de keerlussen zijn nu technisch gereed en zouden bereden kunnen worden.
Er ontbreken slechts 2 ST-16 pluggen, geloof ik.
Links en rechts doken er nog een paar op en zodoende had ik er meer dan ik dacht.
Bovendien heb ik op één overgang een 4-polige stekker gebruikt. Dat scheelt ook 4 ST-16's.

Morgen de baan opzetten en de ene keerlus testen die klaar is.
Er moeten ook nog wat puntjes op de i gezet worden.

Daarna de andere keerlusmodule ophalen in Tiel en als die aangesloten is dan kan de tweede keerlus ook getest worden als ik ergens twee ST-16 pluggen af sloop.

Leen.

[Derailed]

Super Leen  en succes vandaag met het testen.

[St00mboy]

Vandaag de eerste keerlus met de Dual Frog Juicer getest.
Eerst de bak opgesteld met 1 BB. Daarna de extra BB met de wissels eraan vastgemaakt.

Vervolgens het rechte keerlusstuk en de S-bocht elk op een poot eraan vastgemaakt en tot slot de halve kleine bogen op een bogenbakpoot met potenbakje.
Ik heb hier en daar waar het nog moest een M6 schroef met inslag- of rampamoer eraan gemaakt en een stukje van de potenbak afgezaagd, zodat je iets beter bij de bout kan komen.

Bij het testen had ik eerst een kortsluiting, dus heb ik bak voor bak nog eens getest.
De oorzaak bleek een omgekeerd gemonteerde ST-16 te zijn op de Extra BB, dus die maar snel omgedraaid.
Daarna was het weg en kon de pret beginnen.
De Fowler 2-6-4T is smerig en haperde, maar hij reed er hortend en stotend wel overheen.
Ik zal de wielen schoonmaken.
De P2 reed er vlot overheen. Ik heb wel 2 keer een hapering gezien op de overgang vanaf de keerlussectie.
Morgen maak ik eerst de rails even schoon en dan doe ik nog een proefritje, voordat ik aan de tweede keerlus begin.

Dit was de situatie rond 12h30 voordat ik naar Tiel ging:



Het enige verschil met nu is dat er nu een lok op staat.

Vanmiddag in Tiel de tweede keerlusmodule bij Ed opgehaald.
Die ga ik zo meteen installeren.
Morgenochtend komt de tweede keerlus aan de beurt voor een technische inspectie en test. 
Als die het ook gewoon doet dan hebben we zaterdag hopelijk weer een probleemloze rijdag. 

Leen.

[class 37]

het ziet er top uit ben erg benieuwd naar de nieuwe rij situatie 

[St00mboy]

Vooral met een lange baan van alle tien de bakken is het een heel andere ervaring dan het ovaal.

De tweede keerlus heeft nu ook een module:


Hij ligt nog op de eet- annex knutseltafel:


Morgen verder.

Leen.

[St00mboy]

Vanmorgen de laatste hand gelegd aan de eerste keerlus.
De digitaal geschakelde wissels kunnen nu ook met een Roco schakelaartje geschakeld worden:


Verder de rails schoongemaakt en na nog een proefritje de boel weer gesloopt en klaargemaakt voor transport.

Daarna verder met de tweede keerlus.
Eerst alles opgebouwd:




Ja, ik weet het: het lijkt net de eerste keerlus, maar opmerkzame lezertjes hebben vast het verschil wel opgemerkt. 

Na het oplossen van alweer een kortsluiting ( ) bleek ook deze keerlusmodule goed te werken.
Na het schoonmaken van de rails (getver wat een zooi komt daar vanaf!  ) ook de rest klaargezet voor transport en daarna alles in de auto geplet:


In de auto zit nu dus:
1) Mijn bak met 2 BB's.
2) Twee extra BB's met wissels erop.
3) Twee complete keerlussen.
4) Alle poten om punt 1 en 3 te ondersteunen.
5) Nog geen treinen.

Hopelijk is morgen alles nog heel. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

En? Wat heb ik gemist? Ik wacht op de foto's...

Grzz, Hans