Vraag me af wat voor railstaaf er gebruikt wordt als er zoveel spanning op staat dattie geen bielsje kan missen, is't geen Peco. Die isolatielas op een bakovergang is wel het meest onzinnige wat ik hier voorbij heb zien komen, wat is het nut ?
Ha Martin,Dit is onderdeel van Leen's volledig goed werkende bakovergang. Door overal raillasjes te gebruiken zijn ze helemaal goed uitgelijnd en geeft geen problemen met rijden. Dat is tenminste het idee. De geisoleerde raillassen moeten de voor een boosterscheiding zorgen.Met de standaard BB-overgang van BNLS heb je automatisch een "geisoleerde" overgang Met de oplossing van Leen zal je inderdaad wat meer moeten doen als je niet kan lijmen.Groet Ronald.
En waarvoor, je BB's zijn al gescheiden van elkaar doordat er effe op z'n engels een GAP tussen zit...