Lima-Piko Frankenstein Hondekop

[Post49]

Jeugdsentiment?

Toen Piko met de HK-2 uitkwam had ik mijn ABDk bijna af ....

Gr. Erik.

[Hendrik Jan]

Alvast een plaatje van een mat-46 Frankenstein volgens hetzelfde principe.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,13119.msg576146.html#msg576146

moet kunnen dus.
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Stoel kan in de gang.
De onderdelen zijn besteld.

groeten
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Vandeweek kwam het spul binnen.
Stoel uit de gang gehaald en aan de keukentafel geschoven.

Van boven naar beneden:

-De oude draaistellen, waarvan één met motor en koppelhaak
-Bodemplaat met provisorisch de nieuwe motor, cardan en draaistel.
-zijwanden van Mastica, zo te zien past de aandrijving in het bagageruim
-het Smurfenpak

Gat maken in de bodemplaat bij de neus, draaistel erin, motor er achter.
Past dat?

Ja, dat past.
De cardanas loopt tegen de bodemplaat als het draaistel naar voren kantelt. Nog een klein stukkie uit de bodemplaat wegvijlen dus.

Ook met een tijdelijk zijwandje?

Ja, ook met een tijdelijk zijwandje.

Wat zeg ik? We hebben zelfs een vrije doorkijk:

De motor past in het gangpad.

Dit betekent dat ik toch een Grote Coach kan bouwen.
Mits ik ergens sprinterramen op de kop kan tikken.

groeten
Hendrik Jan

[Jan Breman]

Ziet er goed uit!

[Sven]

Even gewoon uit nieuwsgierigheid: zijn die Mastica onderdelen nog gewoon verkrijgbaar/leverbaar? Ik dacht dat die een zachte dood gestorven waren, nadat Piko met zijn model de markt had veroverd.

[MarcNL]

Mastica bestaat al jaren niet meer.

Er duiken nog wel eens wanden- en ramensetjes etc. op, op beurzen en in "vraag en aanbod" op deze site.

Als je googlet op "mastica" kom je op een site van iemand die nog een voorraadje heft:

http://mastica.biedmeer.nl/

[Hendrik Jan]

Mijn mastica-setje komt ook van een forumgenoot, die het al jaren in de kast had liggen.
Dus het wordt eigenlijk een Mastica-Lima-Piko-Frankenstein (Ma-Li-Pik?)

Nu nog sprinterramen van Fleischmann scoren.
Maar dat lukt nog niet best.
Ik heb er 4 nodig.

groeten
Hendrik Jan

[Edsko Hekman]

(Ma-Li-Pik?)

niet doen, niet doen, niet doen.... ohw, wat is inhouden soms moeilijk.... 

[rene w.]

Welke chinees gaat het maken voor je Ma Li Pik!

[Hendrik Jan]

Ondertussen enkele ombouwdraadjes doorgevlooid en de lima-bak nog eens goed bekeken.

Dit levert de volgende vragen op:
-waar vind ik goede dakventilatoren?
-de schortplaten hebben een aantal ventilatieroosters. Helaas klopt er geen reet van op het Lima-model.
Maar ik ben ook nog niemand tegengekomen die dit heeft opgelost. Of kijk ik er overheen?
-sprinterramen?

groeten
Hendrik Jan

[henk]

Nu nog sprinterramen van Fleischmann scoren.
Maar dat lukt nog niet best.
Ik heb er 4 nodig.

groeten
Hendrik Jan

4 ramen of voor 4 bakken?

[Hendrik Jan]

4 ramen van een sprinter.
De hondekoppen werden omgebouwd in de jaren '70. Een deel van het bagageruim werd omgebouwd tot passagiersruimte. Hiervoor heb ik nog 4 sprinterramen nodig.
De rest van de beglazing heb ik al.

groeten
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Er vóór:

8 Mastica wandjes. geplakt met bouwpakketjeslijm. Rechts het slachtoffer, klaar voor transplantatie...

De ombouw is eenvoudig:
-maten afpassen op de kap
-met een scherp breekmesje de delen uitsnijden. Niet in één keer, maar rustig, in tien keer kerven. 

-De nieuwe wand krijgt van mij een extra plakstripje van styreen, voor de stevigheid.

Hier kijk je tegen de achterkant. En ondersteboven. Aan de zijkant loopt het plakstripje niet tot onder aan door, maar stopt, zo'n 6mm van de rand. Zo komt de interieurplaat niet klem te zitten.

-De oude, nog vaste, wand, dient als referentie. Bij mijn Mastica setje zitten ook 3 mallen. Deze worden gebruikt om de nieuwe wand op zijn plaats te klemmen tijdens het drogen van de lijm. Weer gewone bouwpakketjeslijm trouwens.
Ook de kopwanden blijven zitten.


-Op een paar tactische plekken zorg ik voor een uitsparing in de plakstripjes, anders past de mal niet goed:


Overigens is het vooral een kwestie van passen en meten. Steeds een stukje uit de achterkant van de kap vijlen, totdat de oude wand even dik is als de nieuwe.

Er loopt een ielige rand langs de onderkant van het dak. Deze valt ten prooi aan mijn vijl. Later komt daar wel weer eens een vervangend dun styreenstripje voor terug. Nu zit hij nodeloos in de weg tijdens het pas maken. En straks bij het plamuren heb ik er ook alleen maar last van. Weg met die strip!

Er ná:


Vier correct ingedeelde bakken.
Acht smurfblauwe wanden in de mats. Misschien nog eens combineren met een TGV?

groeten
Hendrik Jan

[tbrandsma]

Mooi gedoan jochie 
Groet Ed