Van Dg'tje tot coupé-wagen.

[tbrandsma]

Hallo allemaal
Een keer wat anders dan een coupee wagen nl.
een motorwagen, een omC uit de serie omC 1904-1910.
De bak staat inmiddels op geleende draaistellen....
de goeie moeten nog gemaakt worden.
Ook moeten de  attributen onder de bak nog gemaakt worden
evenals een aandrijving op een van de draaistellen.
Plaatjes.....

Samen met een HSM DG tje

Op de baan.

Op draaistellen.

Het onderstel.

De kopeinden aan het chassis gelijmd.

De koppen met de radiateuren en de bufferbalken.
Zo dat was em weer tot gauw.
Groet Ed

[Edsko Hekman]

Toch knap Ed, hoe je iedere keer weer dit soort leuke bouwwerkjes in elkaar draait. 

[tbrandsma]

Hallo allemaal
Weer wat verder met de omC 1923
Interieur geplaatst en  de deelspijl van het raam gelijmd.
Verzwaring aangebracht met plakken lood en een paar buffers.
De stuurstanden moeten nog gedaan worden.
Alles te vinden in het boek NS rijtuigen omC en omBC.

Het rijtuig op draaistellen en de banken in ruwbouw ervoor.

Een afdeling van banken voorzien.

De deelspijl aangebracht nu de verticale stripjes nog om de luchthappers weer te geven.

Verzwaring aangebracht d.m.v.  loodstrips. Deze zitten om waterplanten heen om ze op de bodem te houden,
ook goed voor verzwaring van wagens ,toegedekt met plaatje styreen.

Close up van de motorwagen.

Met buffers erop. Er moet nog veel gedaan worden  voordat ie kan rijden.
Zo dat was em weer, tot gauw.
Groet Ed.

[Edsko Hekman]

Ziet er gaaf uit Ed! Top! 

[tbrandsma]

Hallo allemaal
Een foutje gemaakt door de zijwanden te krom te maken,
maar we hebben de wanden weer recht gemaakt.
Een interieur gemaakt voor de passagiers en de machinist.
De groene kleur was even voor het idee aangebracht was op waterbasis en
is er nu af, nu een  grijze onderlaag aangebracht.
Er moeten nog wat bakken onder de bak aangebracht worden en het dak moet nog
gemaakt worden, en als laatste spuiten en glas aanbrengen.

Het reizigers gedeelte.

De werkplek van de machinist.

De nu rechte zijwand nog zonder het ruitje in de ronding.

De zijwand met ingelijmde spijlen die de lucht happers moeten voorstellen.

Zo op draaistellen op de baan met een rechte zijkant.
Zo dat was em weer tot gauw.
Groet Ed

[Edsko Hekman]

Word steeds mooier Ed.  Ik vind het erg knap wat je zoal zelf bouwt. Petje af.

[Hendrik Jan]

Sjonge jonge.
Ik mag hier altijd zo graag de kunst afkijken
Gaaf bakkie, meester

groeten
Hendrik Jan

[tbrandsma]

Hallo allemaal
Zo dat was weer lang geleden maar weer een leuke bouwbeschrijving
van een rijtuig waar best wel veel aan schort, gelezen in het draadje Exact tran D trein
wagens serie 7521- 7555.
Ik dacht heb de tekening op schaal gecopieerd want het model van Exact Train is mij een beetje te duur.
Bijna 90 euries is een beste bak geld Heb een pensioentje en m'n aow dus....
we gaan het rijtuig zelf maken... in styreen!
Het bouw proces is net twee weken oud nu en er is inmiddels al heel wat gebouwd.
Ik heb de banken een beetje eenvoudig gelaten.
Het dak komt van twee kaal gerostte daken van ciwl-wagens van lima die je zowat per kilo kan kopen
zoveel zijn er.
De draaistellen zijn afkomstig van bolkoppen van Roco.
Inmiddels zijn we tot zover gekomen.....

het kaal gerostte dak van een ciwl wagen van lima.

Het onderstel.

De schuifdeuren van de compartimenten.

De banken van de coupee's.

Het interieur met een kleurtje.

Een probeersel om een bagagenet te creeeren.

De gang kant

Het rijtuig met de elektra kasten ervoor.
Tot zover gekomen nu de kopwanden maken en tenslotte het dak passend maken n dan.....
Tot gauw maar weer.
Groet Ed

[knutselaar]

Nog steeds mooi bezig Ed! Groeten,Richard

[janw]

Leuk om te zien, ik ben ongeveer ditzelfde aan het doen met een Roco plan D-bak en daken van Jouef CIWL-rijtuigen. Moet nodig eens wat posten.

Klein puntje trouwens; je hebt verwarmingsschakelaars in de interieurs gebouwd maar die zaten niet in deze rijtuigen maar in de ovaalramers. En de middelste 3 coupes hebben rode banken (niet 2). Ook weer foutjes bij E.T.

[tbrandsma]

Hallo
Even een correctie Janw
de elctrakasten komen onder de bak aan de gang-zijde had ze zo even neergezet
voor het gezicht.
Wat betreft de rode banken 1 ste klas heb je gelijk vanavond nog rood.
@Richard we blijven doorgaan want het is zo lekker ontspannend om met je hobby bezig te zijn.
groet Ed

[VAM65]

Ha Ed,

Lekker bezig. En wat is de status van die omC 1923 waar je in november mee bezig was?

Marco

[tbrandsma]

Marco
nog steeds zonder dak.
Ja je kent het wel zoveel dingen en vaak blijft er het een en ander liggen
eigenlijk zonde maar.....komt nog een vervolg op.
Groet Ed

[prutser]

En de middels 3 coupes hebben rode banken (niet 2). Ook weer foutjes bij E.T.

Dus de facultatieve 1ste-2de klasse coupé had banken met 3 zitplaatsen maar dan in het rood?

Hier staat ook nog een tekening:https://www.archieven.nl/nl/zoeken?mivast=0&mizig=210&miadt=39&miaet=1&micode=921&minr=34149984&miview=inv2

Groeten, Stephan.

[janw]

@ Stephan --He, dank voor die tekening! zeer nuttig
@Ed ik bedoel niet de batterijkisten maar de ronde schakelaars boven de zitbanken. Die horen er niet, kijk ook maar op Stephans tekening.