BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: tbrandsma op 03 maart 2015, 22:46:58
-
Hallo
Op het ogenblik zit ik meer in het HO-onroerend goed ;) maar heb kort
geleden twee HSM Dg-ees gebouwd.
Niet met de soldeerbout en messing maar met styreen en een lijmpotje
met een naald.
Ik had al een aantal coupee rijtuigen verbouwd en daar horen uiteraard
bagagerijtuigen bij in die tijd.
Het materieelboek van 1924 van floortjes bucket gevonden en
de tekeningen gedownload en op HO maat gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_HSM_3501_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_HSM_3501_1.jpg)
Dit is de korte versie met een toilet achterin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/40d_4501_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/40d_4501_1.jpg)
Dit is de grotere versie ook weer met toilet achterin.
De bouw begint met de onderstellen van styreenplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_3.jpg)
Het onderstel voor de 4500 de midden as is zijdelings verschuifbaar, voldoende om door de meegebogen wissels te gaan zonder ontsporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_4.jpg)
van de zijkant gezien.
De wanden zijn al samengesteld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_5.jpg)
Hier de wanden voor de 4500.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_6.jpg)
Deze zijn voor de 3500 serie, samen met een onderstel.
De as houders komen van oude piko-wagens en zijn met seconde lijm aan het styreen gelijmd.
Het middenasje is met een schroefje bevestigd aan een schuifbaar stuk styreen, werkt aardig moet alleen zorgen dat
er genoeg speling opzit zowel in de breedte als hoogte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_9.jpg)
De bouw vordert gestaag hier is de 3500 al samen gebouwd terwijl de wanden voor de 4500 al bijna klaar zijn om
gezet te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_11.jpg)
Hier zijn de twee wagens al wat verder gevorderd.
Zo dat was het weer voor even.
Groet Ed
-
Ook leuk ;D
Waarom neen je geen 3 assig onderstel van Flm of Roco
Goede rijeigenschappen gegarandeerd en kosten bijna niks.
Kijk eens in Karst zijn topic over de 3 as SS/NS D.
gr Jan
-
Ziet er al mooi uit!
vr gr André
-
Ziet er idd gaaf uit.
kras je de planken zelf, of gebruik je platen met een plank motief (zo ja welke)?
dikte 0,5mm neem ik aan...
grt,
Marcel
-
Waarom neen je geen 3 assig onderstel van Flm of Roco
Goede rijeigenschappen gegarandeerd en kosten bijna niks.
Kijk eens in Karst zijn topic over de 3 as SS/NS D.
Hallo Jan
Heb aan de hand van een Flm drie-asser een eigen onderstel gefabriekt.
Met een goed gewicht rijd het best wel goed door de wissels.
Heb meerdere topics van Karst met plezier gevolgd,
wat resulteerde in een 'warme stoof'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P572_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P572_1.jpg)
Karst is een goede bouwer met een goede uitleg.
Maar evengoed bedankt voor de tips ;).
@ Marcel
Zou eigenlijk een materieel beschrijving moeten doen bij deze dan.
De planken zijn platen Evergreen 4050 met een dikte van 1 mm en de breedte van de plank is 1.3 mm,
verder allerlei strippen evergreen.
Eventuele roosters zijn van clapboard te maken ook weer van 1mm dik.
Hoop dat ik van dienst geweest ben groet ik allen
Ed
-
Ed,
Bedankt voor de uitleg.
Heb nog een onderstel van en FL5067 liggen en ben nog op zoek naar een opbouw.
De D3500 zou een optie zijn, maar was deze eind jaren 40, begin jaren 50 ook nog in gebruik?
Hoe dan ook, blijf je volgen.
grt,
Marcel
-
Hai Marcel
Voor de 3500-serie kun je dat onderstel gebruiken, maar de gewone 3-as
personenwagentjes van Flm. zijn ook geschikt.
De serie 3500 is tussen de buffers in HO maten 117 mm lang.
De wagens hebben, sommige zonder uitkijkpost de 50er jaren net gehaald.
Dit kun je nalezen in het boek De Erfenis van Bert Steinkamp.
De wagen die je hebt is ook een Nederlandse uitvoering van te maken.
Op het forum is wel een beschrijving van te vinden.
Groet Ed
-
Fl 5067, is dat waar Maykel Kastelein een opschriftenset voor heeft? (http://www.mkmodelbouwstudio.nl/pr-m250.htm)
-
Dat wagentje heb ik al eens gedaan en is idd de D waar MK een setje voor heeft.
grt,
Marcel
-
@ Gert
Flm 5067 is inderdaad de wagen waar MK een ombouwsetje voor heeft.
Groet Ed
-
Hoi
We gaan weer verder met de DeeGee's
De 3500 hier alweer wat verder een dak geplaatst
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_12.jpg)
Verder nog wat kaal aandoend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_13.jpg)
Buffers en wat treeplanken aangebracht.
Rechts de post (theemuts) en de DG 4600 links.
Nog een foto van de 3500 en de post "theemuts".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_16.jpg)
De 3500 en 4600 bij elkaar en op de achtergrond de HSM D IV 7512 in wording.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_18.jpg)
Het hekwerk van de 3500 gesoldeerd en wat treeplanken op de 4600 ook het retirade gedeelte gestalte gegeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_19.jpg)
De wagens voorzien van daken en ontluchters en hekwerken en koppelingen.
Zo dat was het weer even tot zo!
Groet Ed
-
Lekker bezig.
Krijgen ze NS of HSM kleurtjes?
-
Roadster36
Ze krijgen een NS kleurtje
Ze zijn bestemd voor de jaren 40-50
op mijn baan.
Groet Ed
-
Hallo
Weer een kleine stand van zaken omtrent de HSM DIII 3500-4500.
Inmiddels zijn de wagens van een dak voorzien en in een grondverfje gezet.
Het interieur heeft ook een kleurtje gekregen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_20_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_20_1.jpg)
De treeplanken zijn ook aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_21.jpg)
De treeplanken is best wel lastig, er moeten ijzertjes in een soort z/s gebogen worden en ze dienen
allemaal gelijk te zijn.
Een buigmal brengt wel enige uitkomst.
En dan komt het de gebogen ijzers in een gaatje in de stelbalk lijmen.
Ik heb ze door de stelbalk heen laten gaan aan de achterkant omgebogen en met Revell pasta vast gezet.
Wel een flinke tijd laten drogen!!!!!
De bovenste treeplanken heb ik met een stripje styreen vast gezet.
De treeplank op de ijzertjes ook, een klodder pasta op het ijzertje en dan de plank voorzichtig erin drukken.
Met nog een beetje lijm kun je de klodder wat kleiner maken het lost een beetje van de pasta op.
Zodoende krijg je niet zo'n verdikking onder de plank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_24.jpg)
Nog wit, klaar voor een grondverfje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P610.jpg)
de 4500 is al van de groene kleur voorzien de 3500 staat in de grondvef.
Zoals ik eerder vertelde over het gedrag in wisselstraten ze lopen er best wel goed door, een megebogen wissel daar hebben ze soms moeite mee voor de rest gaat het prima ,niet te hard,in werkelijkheid reden ze ook niet zo hard.
Hier de 4500 achter de ex Zwitser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P625_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P625_1.jpg)
In de wagens was een toiletinrichting aanwezig deze was op het achterste gedeelte van de wagen,
hier een blik op het toilet gedeelte met het X-hek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D_III_48.jpg)
Zo nog even een statie foto
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P954.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P954.jpg)
Nog eentje dan,samen met de thee-postmuts en ander oud materieel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6010031_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6010031_1.jpg)
Zo dat was em weer.
Groet Ed
-
Hallo mensen
Er komen nog wel wat foto's van de DG-ees die af zijn.
Maar achter een DG-ee horen personen rijtuigen.
Wel deze week op vakantie geweest in Twente en heb s'avonds lekker
zitten knutselen.
Een drie asser een C8c uit de serie C 4600.
Hobby-spullen en tekening en het boek De Erfenis meegenomen en begonnen aan een drie asser van de SS.
Ben een aardig eind gevorderd het drie assig onderstel is klaar
alleen hoop ik dat het goed door de bochten gaat,ik had geen rails meegenomen.
Maar goed de wanden zijn ook zo goed als klaar op de verf na natuurlijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C46641.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C46641.jpg)
Het onderstel met de verschuifbare middenas.
De middenas schuift d.m.v. een plaatje en ashouder heen en weer en heeft enige verticale speling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C46646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C46646.jpg)
Het onderstel in de lengte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100001_1.jpg)
De zijwanden zijn ook zover klaar de hand rails moeten nog wat verder naar buiten staan en de wand
moet nog licht gebogen worden maar dat doen we thuis wel weer.
Dat was het wel weer voor even morgen naar huis en in het weekend gaan we wel
weer verder.
groet Ed
-
Hoi
Er is weer verder gebouwd.
En wat betere foto's.
Allereerst heb ik het drie-assig onderstel getest op de rails.
De rechte wissels ging goed, alleen de meegebogen wissels liep het stel eruit.
Heb daarom de middenas iets meer uitslag gegeven(bij een Fleischmann wagentje
komt het midden gedeelte ook een stukje onder de bak uit).
Ik heb de lose vakken vezwaard met messing plaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130027.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130020.jpg)
De middenas heeft nu een behoorlijke uitslag.
De uitsteeksels worden straks zwart geverfd dus valt het niet zo op.
De handgrepen en handrails zijn opnieuw gezet en steken nu een stukje uit de wand
zoals in 't echt ook is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130024.jpg)
Het gebogen gedeelte aan de onderkant doe ik door een stuk rond te vijlen.
Er is ook een interieur gebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130018.jpg)
De banken en de rugleuningen zijn gemaakt van plankenplaat van Evergreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6130001.jpg)
Zo dat was het weer even morgen weer verder tot gauw.
Groet Ed
-
Wow... (y)
Erg mooi.
Allie
-
Hallo
Weer een stapje verder.
Het drieassig-onderstel was het niet helemaal.
In de meegebogen-wissels liep het eruit en het chassis was te hoog.
De ashouders zaten aan de onderkant van het chassis en dit was te hoog,
scheelde een goeie milimeter.
De ashouders door het chassis gestoken vast gezet en..voila goede hoogte.
Het schuif gedeelte ook aangepast nog iets uit gevijld en nu loopt de wagen perfect door de mee-
gebogen wissels.
Het plaatje in de vorige posting laat de oude toestand zien en nu de nieuwe
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P62_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P62_1.jpg)
Heb ook wat andere asjes ingezet met iets kleinere flenzen.
Het ondestel van bovenaf
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P63_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P63_1.jpg)
De schuifas is ook iets hoger gekomen.
Ook hebben de banken en wanden alvast een verfje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P64.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P64.jpg)
Opruimen is meestal wat vinden wat al een hele tijd geleden een start heeft gehad maar dat
in de doos verdwijnt omdat iets niet helemaal gaat zoals het moet gaan.
Welnu al een lange tijd geleden twee Windberg wagentjes ontdakt (er zaten bolle daken op)
en er plattere daken opgemaakt,die met een remmershuisje hebben vlakkere daken
alleen wat uitsteeksels wegvijlen.
Op het Forum bestaat een topic hierover aan de hand daarvan destijds dit project
opgestart, alles ging voorspoedig alleen de treeplanken waren een opstakel
zodoende in de "nog te doen doos" tercht geraakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P66_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P66_1.jpg)
Een HSM C 10c zonder een remmershuis te zien in het boek
De Erfenis blz 49 onderaan.
Hier komt ook een interieur in alvast een plaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P65_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P65_2.jpg)
Zo dat was het weer voor even, tot gauw maar weer.
Groet Ed
-
Hallo
Weer een update van de drie-asser C4661
Het interieur moest wat verlaagd worden althans de scheidingswanden
van de coupee's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220008.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220007.jpg)
Vanavond de zijwanden erin gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220011_1.jpg)
Van de binnenkant uit en van de buitenkant
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220009_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220013.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6220015.jpg)
De ijzers om de treeplank te houden zijn klaar de gaten voor geboord.
De asbalansen komen er ook nog onder deze lease ik van defecte kolenwagens van Piko,
misschien niet helemaal correct maar goed..
Zo tot gauw maar weer.
Groet Ed
-
Hallo
Heb het draadje laten veranderen want in de loop van de tijd gaan er een aantal
verschillende coupee wagens verschijnen.
In de 80er jaren van de 19e eeuw werden er coupee wagens en
bagage wagens die later als DG door het leven gingen ,gebouwd
schaal 1 op 1 ,nu anno 2015 bouw ik deze wagens schaal 1 op 87.
De HSM van de serie 4661-4706 waren tussen 1899 en 1904 gebouwd,
de C4661 werd als eerste van een serie gebouwd staat in de grondverf
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_18.jpg)
De steunen voor de treeplanken zijn al gebogen de gaatjes geboord dus straks
gaan de treeplanken erop.
Een trein met alleen 3e klasse kan niet echt dus er moet een 2e klasse wagen bij,
het werd een 2e en1e klas rijtuig een AB6c uit de serie 4601-4635.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_961.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_961.jpg)
foto uit het boek de Erfenis van N.J.van WijckJuriaanse.
Dit is de 2e in de serie,heb een paar jaar geleden de tekeningen van het materieel-
boek 1924 gedownload(dank aan Floris Dilz) en ze op maat gecopieerd.
We hebben er nog voor een tiental coupeewagens liggen.
De wanden zijn al op maat en de ramen uitgevijld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1278.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1278.jpg)
Zo ziet de tekening eruit, denk wel bekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_727.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_727.jpg)
De wanden van de AB6c 4631 en het onderstel ertussen.
De handrails is al aan gebracht alleen de hangrepen bij de deuren
moeten nog gedaan worden.
Ook de deur krukken en de imitatie scharnieren ,komen er nog op.
Voor het onderstel is een nieuwe methode bedacht voor de bewegende midden-as.
Een foto
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_498.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_498.jpg)
Het onderstel met in het midden de opening waarin een plaatje schuift.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_339.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_339.jpg)
Het bovenste plaatje schuift straks tussen twee strippen heen en weer
en zit vastgelijmd aan een pijpje door en door.
Het heeft een beetje verticale ruimte zodat kleine oneffenheden
zonder ontsporen genomen kunnen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_200.jpg)
De onderkant.
Aan de onderkant komen twee stipjes waar de schuif in heen en weer gaat
zie ook post 15 13 juni 2015 van deze topic.
Zo dat was het voor nu heb dit zitten doen op mijn balkon met veel
slobberen en zeer kalm houden.
Groet Ed
-
hallo
Weer wat verder.
Het onderstel is zover klaar het gaat nu met gemak
door de meegebogen wissels van Roco.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P19_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P19_2.jpg)
De zijdelingse uitslag is ruim voldoende.Het extra plaatje aan de zijkant valt met zwarte verf niet zo op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P18.jpg)
Zo ziet de middenas konstruktie eruit, simpel maar werkt goed.
Er is ook een kleine verticale speling.
Het interieur is iets luxer dan een 3e klas rijtuig,dse wc zit ook weer in het midden.
Bij de kop-coupés zit een deur die toegang geeft tot het open gedeelte.
Neem aan dat er een ruit inzat heb er dus een ingemaakt en dat doe ik als volgt
ik boor een aantal gaatjes met de handboor snij op de gaatjes het overtollige weg en vijl
het raam in de juiste vorm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P16.jpg)
De wc wanden met een opliggende deur en de wanden met een deur meteen raampje
en de bodemplaat voor de banken en de kopschotten.
Zo tot zover maar weer even.Tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo
Een kleine update.
Heb voor de AB 4600 een interieur gemaakt.
Heb ze nooit meegemaakt dus probeer ik vanaf de tekening een beeld te
vormen van het interieur.
Dit is een 1e klas en 2e klas d.w.z. geen "latten" zittingen maar luxe kussens voor die tijd.
Dus ook fauteuils met een armleuning.
Even een fotootje hoe en wat,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080088.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080088.jpg)
Mochten er mensen zijn op het forum die wat meer weten over interieuren
van coupee rijtuigen laat het me weten alle informatie is goed.
Bij voorbaat dank,en groet Ed
-
Hallo
Nog even een fotootje van het interieur
van de AB 4631
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080090.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080090.jpg)
Nog zonder de brede banken van de kop coupés.
Groet Ed
-
Schitterend Ed (y) (y) (y)
-
Mooie bankjes (y)
-
Hallo
Zo nog een kleine update.
Het interieur is klaar,1e klas banken en 2e klas banken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P35.jpg)
Maar weinig banken voor z'n wagentje, wel lux zitten.
De wanden zijn ook nagenoeg klaar, alleen de deur-krukken moeten er nog op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P39.jpg)
De onderkant is licht gebogen geschuurd.
Heb het onderstel voorzien van buffers en koppelingen,en de zittingen groen geverfd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P40.jpg)
De twee wagens De SS 3-asser en de HSM 3-asser gekoppeld op de baan.
Zo dat was em weer tot gauw maar weer.
Groet Ed
-
Hier wordt tenminste lekker gebouwd. Mooi werk!
-
Hallo
Kleine update.
Zaterdag naar de ZLSM geweest leuke dag gehad.
Zondag een beetje uitgeteld van die lange dag,
maar toch nog een beetje bezig geweest.
Beetje off topic twee fotootjes van de ZLSM
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7110020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7110020.jpg).
Heb s'avonds het interieur van de AB 4631 geverfd,de binnenwanden met een wat donkerder houtkleur
de banken groen en de deuren een lichtere houtkleur.
De buiten wand heb ik aan de binnenkant ook een wat donkerdere houtkleur gegeven.
De deuren krijgen weer de wat lichtere kleur.
Al met al vind ik dat het er acceptabel uit ziet 8).
Maar suggesties op of aanmerkingen zijn welkom.
Zo twee fotootjes van de AB 4631 in wording
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7120105.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7120105.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7120107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7120107.jpg)
Zo tot zo ver maar weer tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Kleine vorderingen te melden.
Maandagavond de wanden van de SS C 4631 groen geverfd met
Kleinspoor verf standgroen voor locomotieven en wagens.
Dacht dat het wel goed ging maar 't bleek anders op te drogen,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P71.jpg)
dat was even balen 't lijkt nergens op.
Wel een ander groen gezocht in 't archief en jawel Revell aqua color brons groen no 361-65.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P72.jpg)
Een stukje geprobeerd en het trekt redelijk strak op.
Dus de hele bak gedaan en het resultaat is voor mij goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73.jpg)
Dit lijkt er meer op ziet er best wel weer strak uit, de verf is op de foto nog maar net droog.
De wanden van de AB 4634 heb ik gelijk met der Revell verf gedaan en even met een plakbandje vast gezet voor een fotooje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P74.jpg)
Dat ziet er al aardig uit.
Zo dat was het wel weer voor even tot gauw.
Groet Ed
-
Ai, waarom niet een spuitbusje Tamiya Dark green (TS02) of Olive drab (TS05) gehaald? Misschien niet helemaal de kleur, maar zoveel netter dan verven. Ik heb dat met plezier gebruikt voordat ik ging airbrushen.
-
Hallo
Ingenium dank voor de tip.
Het is aardig goed gekomen, het ziet er nu aardig glad uit,
van dichtbij nog wat ribbelig van iets verder weg voor mij
acceptabel.
Heb de veerpakketten met asbalansen geleased van oude Piko
wagentjes 't zijn niet de juiste maar goed.. er komt nog een treeplank voor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150108.jpg)
Dit ziet er beter uit niet helemaal glad maar voor mij goed,wordt als de klasseborden en opschriften
erop zitten met een laagje blanke vernis afgemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150101.jpg)
Dit is de SS C 4631
De AB 4634 heeft ook de veerpakketten en aspotten gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150110_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7150110_2.jpg)
Zo dat was het even tot gauw
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Heb vanavond wat geverfd en een aantal gastanks gemaakt.
Van styreen pijp met een diameter van 7.1 mm,
de uiteinden met twee plaatjes dicht gelijmd.
De uiteinden na droging met een slijpteen een beetje rond gemaakt en daarna met schuurpapier
mooi rond geschuurd.
Heb twee gaten geboord en twee stukjes styreen rond ingelijmd.
Om aan de bodem te bevestigen heb ik een strip met zelfde gaten aan de ronde styreen stipjes gelijmd.
De ronde strips op maat gemaakt en daarna tegen de bodem gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P78.jpg)
Op de voorgrond de gastank met de ronde strippen en het stuk om aan de bodem gelijmd te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P79.jpg)
Hier is al een gastank aan de bodem gelijmd.
Zo nu nog twee tanks voor het SS rijtuig maken en dan nog wat tanks voor andere coupe rijtuigen.
Dat was het weer voor even tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Er is weer wat vooruitgang in het coupee wezen.
De gastanks zijn onder de wagen geplaatst, aan iedere kant een.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P75.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P75.jpg)
Tevens is de rand onder het dak aan gebracht, hier valt het dak overheen.
Ook moeten de treeplanken gemonteerd worden maar dat is het allerlaatste.
Het dak is inmiddels gemaakt het zit met drie strippen klem in de bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73_1.jpg)
De strippen in het midden dienen ter versteviging voor de te monteren torpedo ontluchters.
Het dak even op het rijtuig geplaatst..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P72_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P72_1.jpg)
Bekeken met de foto in het boek de Erfenis is de overeenkomst met het model aardig getroffen 8)
Nog maar een plaatje van de SS C8c C 4631
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P71_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P71_1.jpg)
Nu de treeplanken en wat torpedo's en ontluchters op het dak dan begint het eind in zicht te komen voor de SS C8c
C 4631.
Zo dat was het wel weer even voor nu tot gauw.
Groet Ed
-
Zo dat is gauw terug.
Hallo
Nog een wagentje op wielen gezet ,ik bedoel de wanden samen
gelijmd tot een bak.
De HSM AB 4631
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P718.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P718.jpg)
De kopschotten moeten nog de goede boog krijgen voor het dak straks.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P717.jpg)
Samen met de SS C8c 4663 gekoppeld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P719.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P719.jpg)
Het interieur moet iets smaller geschuurd worden dan zakt het beter,blijft nu aan de ijzertjes hangen van de
handgrepen die aan de binnenkant zijn omgebogen en vast gelijmd zijn.
Zo nu eerst een... en dan lekker pitten tot gauw.
Groet Ed
-
Het is al eerder geopperd, maar is het geen tijd om de luchtkwast ter hand te nemen? Je laat echt mooi werk zien, en dat verdient de verfspuit!
Mvrgr, Erik.
En ik blijf je draadje volgen (y).
-
Hallo allemaal
Wat de verfspuit betreft ik heb er wel een met compressor
en allerhande accessoires erbij,maar ik vind het maar een gedoe.
Maar een vriend gaat me erbij helpen dus...
Dat even terzijde de torpedo ontluchters zijn op het dak geplaatst,
een voordeel heb van AB 7216 een aantal fotoos gekregen van het dak van de SS C 723
uit het spoorweg museum.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20150711_14_26_15_Pro.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20150711_14_26_15_Pro.jpg)
(foto AB 7216)
De gas ontluchters moeten nog geplaatst worden die
koen in het midden te zitten, de torpedo's zitten al op zijn plaats.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_99_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_99_1.jpg)
Hier is de helft al geplaatst en het waterreservoir voor het toilet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_105.jpg)
De gas ontluchters moeten nog geplaatst worden even als twee torpedo's boven het wc gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_107.jpg)
een foto van bovenaf onder de torpedo's zit een verdikking op het dak heb dit ook nagebootst,
een pijpje styreen en dit vijlen tot net even boven het dak zodat er een "plakje'overblijft.
een foto waar het wat duidelijker zichtbaar is
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_100.jpg)
Zo dat was em weer voor even,tot gauw.
Groet Ed
-
Let op dat die twee pijpjes in de lengterichting aan weerszijden van de watertank geen pijpjes zijn, maar verhoogde gaslichtluchters. De kapjes zijn er gewoon af op de wagen van het spoorwegmuseum. (Dat weet ik ook pas sinds kort...)
-
Hallo Ingenium
Bedankt voor de tip.
Bytheway jij maakt ook mooie wagens, heb even zitten kijken op je website.
Die NS ABd 7001-7004 is schitterend en staat ook op mijn verlanglijstje,
deze wordt ook in styreen gebouwd te zijner tijd.
Groet ed
-
Dank je Ed. Ik ben benieuwd naar jouw versie van die ABDd. Ik blijf je draadje volgen. (y)
-
Hallo allemaal
Een foto van wagens die ik in het nabije verleden heb gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P63_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P63_2.jpg)
Dit is een gedeelte van het park houten wagens.
Boven een D III uit de serie SS 4001-4010, daarnaast een HSM D III uit de serie 3500,daarnaast een post "theemuts".
Direct daar onder de HSM AB 4631 ernaast de SS 4663 en een HSM DIII uit de serie 4500.
Onderste rij een SS DII uit de serie 2100 die een beetje laag is uitgevallen, daarnaast een stoof inde zelfde tijd gebouwd als die van Karst Drent, en tenslotte een D IV serie 7510-7514.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA26.jpg)
Rechts op de foto coupé wagens van Lilput.
Boven een 2e klas rijtuig van de SS direct daaronder een 3eklas SS rijtuig met remmershuis,
daaronder een 1e 2e klas SS rijtuig met drie wc's.
Op de onderste rij een HSM C10c gebouwd met twee windberg wagentjes van Piko daarnaast een 3eklas SS rijtuig.
De rijtuigen van de Staat Spoorwegen zijn verbouwde Liliput rijtuigen n.a.v. een artikel inde Railhobby
houten rijtuigen van plastiek door Floris Dilz.
Even een paar bouwfoto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/coupee_84.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/coupee_84.jpg)
een 3e klas Staatsspoorder het onderstel is middels stipjes en plaat styreen aan elkaar gelijmd en de treeplanken
zijn door overblijfsels van sloopbakken gecompleteerd.
Ik heb er gelijk maar drie gemaakt, twee zonder en een met remmershuisje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ab7c4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ab7c4.jpg)
Dit rijtuig een AB7c is in vieren gezaagd,er moesten drie wc's ingemaakt worden,
en met styreen strips weer samengesteld,onderstel ook weer met strips en plaat
aan elkaar gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/coupee_92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/coupee_92.jpg)
Dit is een BC9c 6001-6060 met twee wc afdelingen,hier is een coupe bij geplaatst.
Bij alle rijtuigen zijn de raampjes alle uit gevijld, die van de orginele Liliput wagens zijn te smal.
Er zijn nu vijf Staatsspoor rijtuigen en de HSM C10c's moeten no hun treeplanken en de ruiten hebben
en dan kunnen ze de baan op.
Zo dat was het weer voor even tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo allemaal.
Heb niet stil gezeten, uhh..
Ik ben weer wat verder gekomen met de twee drie assers.
Als eerste zijn bij de SS C 4663 ontluchters geplaatst en het waterreservoir op het dak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_120.jpg)
Tevens een begin gemaakt met de treeplank-ijzers
Deze worden met Revell Pasto vast gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_122.jpg)
Ook bij de AB 4631 zijn de waterreservoirs geplaatst en de sokkeltjes gemaakt voor de ontluchters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P65_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P65_4.jpg)
Ik noem hem maar de "Mickey Mouse wagen".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P77.jpg)
De sokkeltjes voor de ontluchters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P82.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P82.jpg)
De stand van zaken op dit moment, tot gauw maar weer.
Groet Ed
-
railhobby? nah, was de railmagazine, met mn liliputbakken vertimmerd vrij naar de methodes van Gert Arkema, van Arkema, Arkema, Arkema en Arkema-producties. Ach, die modelspoordelarij zit vol nepperts... ;D
Maarre, je perst er wel een lekkere lading wagens uit, gaaf! (y)
-
Vraagje, waarom gebruik je die grote koppelingen nog steeds? Doet wel afbreuk aan het eindproduct.
en voor Floris, als je alle Railhobby's eens doorneemt kom je heel wat verrassingen tegen...
-
ja, die oude serie over houten rijtuigen en zo, klopt. Maar niks van mij over liliputrijtuigen verhakselen in elk geval!
-
Hallo Floris en Sobat
@Floris
Ik wist niet precies meer welk spoorblad het stond, goed je hebt het nu zelf verbeterd.
Excuses voor het ongemak. 8)
@ Sobat voorlopig even de Piko beugels, te zijner tijd de Ribu koppelingen
of een ander merk.
Heren dank voor de belangstelling. ;)
Groet Ed
-
Toe maar. Bouwt ie ook nog rijtuigen naast huizies....
-
Hallo DE II
Jazeker we zijn van alle markten thuis ;).
Zelfs locomotieven hebben we zelf gemaakt.
Van Beel tot Kreupele Marie,een project uit de jaren 85-90 van de
vorige eeuw,maar die is wel een beetje bekend.
De Beel is op de draaistellen na ook een zelfbouw project uit de jaren 90 van de vorige eeuw.
Van de serie 2400-2500 heb ik destijds drie stuks gemaakt
twee blauwe en een bruine en er was een 2530 in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7270117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7270117.jpg)
Toen ik nog lid was van de Railclub Utrecht deed ik vaak de zelfbouwstand,waar ik liet zien hoe ik diverse
loks en wagens maakte.
Altijd wel leuke reacties gehad.
Groet Ed
-
Prachtig! Dank! :)
-
Hallo allemaal
De firma Brandsma zonder zonen heeft de bouw van de coupee rijtuigen
weer opgepakt.
De treeplanken zijn aan de beurt en daarvoor zijn de houders geplaatst.
Ijzerdraad in een vorm gebogen en door een gat in de chassisbalk gestoken
en aan de achterkant omgebogen en met Revell pasto vast gezet.
Dit moet goed uitharden en dan kunnen de steunen gebogen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_122_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS_C_122_1.jpg)
De ijzerdraadjes doorgestoken omgezet en met Revell Plasto vast gezet
De koppelingen worden vervangen door kortkoppelingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P73_3.jpg)
Hier zijn de ijzers vast gezet met Revell Plasto.
Het uitharden van de Plasto dient een dag of twee te gebeuren,dan is het zeker uitgehard.
Dan kunnen de ijzers omgebogen worden.
De daken zijn ook onderhanden genomen, de diverse ontluchters geplaatst,
de torpededo's komen van de GM en S de gas ontluchters is eigen bouw.
Een ronde strip met daarop een pijpje gelijmd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8070173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8070173.jpg)
De strip is een stukje rond van doorsnee 1.0 mm en het pijpje 2,4 mm doorsnee.
Het bovenste gedeelte wordt rond gevijld/geschuurd en door een gaatje in het dak gestoken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P77_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P77_1.jpg)
de daken van de twee wagens met torpedo's en gas ontluchters.
Bij de HSM wagen ook de verhoogde waterbakken voor de toiletten
aangebracht.
Of hier de diverse ontluchters op zijn plaat zitten weet ik niet.
Heb diverse foto's in het boek De Erfenis bekeken en deze opstelling was voor mij wel plausibel.
Omdat alles moet uitharden ben ik alweer aan een volgend rijtuig begonnen een HSM AB uit de serie 6231.
De wanden vorderen gestaag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3_2.jpg)
De handgrepen aangebracht nu nog de strippen boven de deur.
Ook met het onderstel is vast begonnen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4.jpg)
Zo dat was het voor nu weer even.Tot gauw.
groet Ed
-
Lang geleden dat ik oude Piko koppeling mechanismes in gebruik heb gezien
-
Hallo allemaal
Poos geleden maar toch weer wat gedaan in de vakantie.
Geen gebouwen maar weer een stel coupé rijtuigen in de steigers gezet.
Ook met de HSM AB 6231 wat verder gekomen.
Heb wat aan 't interieur gedaan,wat banken voor de 1e klas en de 2e klas gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090210.jpg)
De eerste klas banken met een midden leuning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090214.jpg)
De banken 1e klas met de deuren voor de toiletten en de gang.
Met het onderstel ziet het er ongeveer zo uit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090218.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9090218.jpg)
Ben aan twee 'nieuwe rijtuigen' ( 100 jaar geleden bouwde men ze 1 op 1 ik doe het z'n 100 jaar later 1 op 87)
begonnen nl twee C11 van de HSM hier de resultaten tot zover
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9070211_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9070211_1.jpg)
Even een wandje met tape aan de zijkant geplakt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HSM_C_11_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/HSM_C_11_4.jpg)
Groet Ed
-
hallo,
wat en prachtige modellen bouw je!!!Petje af; mooi strak.
Hoe maak je al die raamopeningen? computergestuurde freesbank?
Maar ik zou toch echt overgaan op de verfspuit.
het resultaat is zoveel beter en dat hebben jouw modellen ook echt verdient.
En als je een keer de handigheid hebt gaat het ook snel genoeg
gewoon proberen!!
succes jandcargo
-
@jandcargo.
In Reactie #20 Gepost op: 06 juli 2015, 22:58:52 » staat hoe de raampjes gemaakt worden.
Zelf ben ik eigenlijk wel benieuwd met welke lijmsoorten gewerkt word.
Wel zie ik een paar keer een revell potje met naald staan op de foto's,maar ben benieuwd of er ook met mek of bisonverdunner gewerkt word?
Mvg jamie
-
Hallo allemaal
@jandcargo
Wat de ramen betreft ik heb de raampjes uitgetekend op het styreen
daarna met een medium boortje drie of vier gaten met de handboor geboord
daarna met een scherp mes de middenstukken eruit gesneden en verder met de vijl
rechthoekig gevijld,even een plaatje hoe en wat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7070034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7070034.jpg)
Een wand met geboorde gaten waar de ramen moeten komen het middenstukje snij ik eruit
en dan rechthoekig vijlen bij de HSM wagens zijn de bovenkanten van de ramen een weinig rond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080040.jpg)
Hier zijn de ramen al voor een groot deel uitgevijld en de laatste drie moeten nog.
Je ziet alles is handwerk geen machines.
Dat het zo recht lijkt is een beetje secuur werken, en Jan ik heb een week of wat geleden
een goeie air-brush aangeschaft.
Dus straks zitten de wagens lekker strak in de verf.
@ Jamie
Alles wordt met Revell Contacta professional gelijmd.
Ik laat alle gelijmde delen minstens een nacht en een dag staan alvorens wat aan de lijmresten te doen.
Na zeg maar een dag of twee is de lijm goed uitgehard en dan krab ik de ergste lijm resten met een mes weg.
Zet een mes loodrecht op het styreen en dan rechtstandig weg krabben, in de naden het mes wat schever houden.
Eventueel met een schuurpapiertje licht na schuren.
Tot gauw. Groet Ed
-
Hallo,
Nou nou wat kun je dan netjes werken!!!!
je zult je maar bij het laatste braampje net de verkeerde kant van de lijn wegsnijden...........
Zou mij overkomen............
Veel succes.
Ik weet zeker dat je na wat oefening zult zeggen dat je het jaaaaaaaaaaren eerder had moeten doen.
ps Ik gebruik scotch magic groen(!) voor het afplakken.
geeft geen lijmresten, plakt voldoende en werkt wel prettig
En liefst als je gespoten hebt direct de tape verwijderen anders kun je opstaande randen krijgen.
Maar als je meerdere lagen dun spuit heb je daar weinig last van.
Dus de verf ook goed verdunnen
ik blijf je volgen
groet jandcargo
-
Ed, compliment voor je geduld. Toch 's een voorbeeld aan nemen ::) :)
-
Hallo allemaal.
Weer eens een update van de drie assers.
In post 48 7 aug 2015 een plaatje geplaatst van een drie asser uit de serie 4600
op z'n kop met de houders voor de onderste treeplank.
Ze staken nog uit, ik heb na het pand uit Loenen de draad van de oude rijtuigen weer eens op-
gepakt.
Er zijn momenten dat ik niet weet hoe verder te gaan en dan gaan de onafgemaakte stukken even de
"nog af te maken doos" in.
Vaak na een lange poos gaat het soms wonderbaarlijk goed verder.
Zo ook met de twee drie-assers van SS en HSM.
Heb de steunen voor de treeplank passend gemaakt eerst in het chassis gelijmd en met Putty
vast gezet.
Nu dat het uitgehard is na een lange poos heb ik de treeplanken met Olba industrielijm vast gezet en daarna
met putty extra verstevigd.
Kijk maar even mee
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P43_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P43_3.jpg)
Als alles straks uitgehard is een schuurpapiertje erover heen dan is alles weer netjes glad.
De treeplank net onder de deuren moeten nog aangebracht worden,dit doe ik met een stipje styreen
onder de bak lijmen en daarop de treeplank.
Op het ogenblik ziet het er dan zo uit als ze op de baan staan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/verz_19_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/verz_19_1.jpg)
Eentje van bovenaf voor de luchters en de torpedo's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P41.jpg)
Zo we geen weer verder ermee dus tot dan!
Groet ed
-
Vol verwachting klopt ons hart Ed. :angel:
Gr. Erik.
-
Hallo allemaal.
Met dit mooie weer is het heerlijk toeven op ons balkon.
Het uitzicht is net een levend schilderij, schepen, treinen, vliegtuigen en de A2 op de achtergrond.
Dit is het uitzicht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P507_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P507_1.jpg)
Heb een werktafeltje tegen de railing staan en daar doe ik mijn
snij en lijmwerk op.
In post 50 van 11 september 2015 is te zien dat ik met drie coupee rijtuigen bezig ben
een AB van de HSM en twee C11 van de HSM.
Heb de onderstellen met een ijzer uit een hondenkop rijtuig verzwaard.
Het gewicht zit helemaal in gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P509.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P509.jpg)
Hier het tafeltje en het onderstel van een C11.
Er is ook een interieur hier een hoopje banken voor de C11.
Een avondje plakken en dan ziet het onderstel er zo uit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P511.jpg)
De banken op de kop moeten nog worden geplaatst.
Nogmaals de twee C11 en erachter de AB die al wat kleur heeft gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P512.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P512.jpg)
Zo dit was het weer voor vandaag. Tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Kleine update.
De C 11 5009 en 5012 hebben houten banken gekregen en de
tussenwanden een donkere kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P515_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P515_1.jpg)
erachter staan de drie-assers.
Het interieur van de AB 6231 van de HSM heeft ook een kleurtje gekregen.
Kijk maar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P513_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P513_2.jpg)
De wanden van AB zijn ook zover klaar dat de bak en wanden binnenkort samen gevoegd kunnen worden.
De wanden van de twee C 11 krijgen binnenkort hun handgrepen en deurklinken.
Nog een plaatje van de interieuren van de AB en de twee C 11 van de HSM.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P514_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P514_2.jpg)
Dat was het weer voor even, tot gauw.
Groet Ed
-
Wat een mooi materiaal bouw je. Ik heb dit draadje even gemist maar net zitten doornemen. Wat ik ook heel leuk vindt is de ICM doorloopkop in oud groen gespoten staat best goed.
Groetjes Harry.
-
Hallo allemaal.
Ben weer lekker opgeschoten met de 2 HSM C 11en en de HSM AB 6231.
Weer was toch niet zo best dus...
gaatjes boren voor de relingen en handgrepen.
De 2 C 11en daar moesten per rijtuig 46 gaatjes geboord worden.
En dan alle handgrepen en relingen passen en meten buigen en vast zetten.
Was een beste klus ook om de grepen gelijk te krijgen.
Dacht dat het redelijk gelukt was.
Kijk maar even mee
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1548.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1548.jpg)
Een wand met al een paar handgrepen en de gaten voor de relingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1190.jpg)
Hier zijn de grepen en relingen geplaatst.
Nu alle wanden zover klaar zijn even met schilders tape de wagens in elkaar gezet.
Even een paar plaatjes van de wagens,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_897.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_897.jpg)
Statie foto van de De HSM C 11 5009 op draaistellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_433.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_433.jpg)
De HSM AB 6231 in wording.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_257.jpg)
De AB 6231 samen met de HSM drie-asser Ab 4634.
Tot slot nog een plaatje van de 2 C 11en en drie-assers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_634.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_634.jpg)
Zo
-
wauw Ed wat schitterend!!!
-
Hallo allemaal
Een bouwberichtje van tBrandsma
Een coupee rijtuig HSM AB 6231 is wat verder een grondkleurtje
en het dak van torpedo's voorzien en ook wat schoorstenen en...
twee waterreservoirs zoals die bij de HSM gebruikelijk waren kijk maar mee
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1764.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1764.jpg)
Met een dak en in de grondverf
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1365.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1365.jpg)
Met de waterreservoirs voor de toiletten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_737.jpg)
Met de schoorstenen en de torpedo's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1039.jpg)
Samen met zijn 3-assige broer.
Zo dat was em weer voor even tot gauw.
Griet Ed
-
Mooi resultaat Ed, wat jij doet in plastic, doe ik in messing, vooral die laatste foto. Ik ben vwb de A3B3 even ver. Maar let je wel op de nummertjes? de NS AB 6231-6236 hadden volgens mij elektrisch licht en hoekige waterkasten. In De Erfenis staat een foto van de gerepatrieerde 6232 waar je dat goed aan kunt zien.
-
Hallo allemaal
Na meer dan 30 dagen weer eens een post van een coupee rijtuig en wel een
rijtuig van de HSM en wel de HSM AB 4159 of een ander nummer kan ook.
Heb voor de middenas een eigen oplossing gevonden door wat strippen Evergreen te gebruiken en een
een schuifas te maken die makkelijk door de bochten gaat.
Heb onder de andere drieassers eenzelfde systeem
gemaakt en het werkt perfect.
De middenas kan oneffenheden van ongeveer 5mm opvangen.
De langere 3 assers zouden eigenlijk iets draaibare assen moeten hebben om wat soepeler
door de bochten te kunnen.
De as kantelt maar een klein beetje.
Goed een paar plaatjes van het rijtuig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1773.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1773.jpg)
Tekening en de wandjes in wording de ramen uittekenen en met een klein boortje handmatig
gaten boren en later met een mes uitsnijden, je krijgt dan geen materiaal vervorming.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3b_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3b_6.jpg)
Het middenas in genoeg hoogte en breedte uitslag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3a_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3a_13.jpg)
De constructie van middenas en de andere twee assen, kost een paar halfgare Piko wagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1045.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1045.jpg)
Nogmaals het onderstel de middenas heeft een speling van +- 5 millimeter heb het niet te strak uitgevoerd
zodat de as de rails goed kan volgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_741.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_741.jpg)
De wagen in delen klaar om geschilderd te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_514.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_514.jpg)
Interieur geverfd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_108.jpg)
Wandjes van handgrepen voorzien en de roosters boven de ramen.
de handgrepen van de kopdeuren moeten nog aangebracht worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_145.jpg)
De kopwanden voorzien van opstapjes en gasleidingen aan gebracht.
Zo dat was em weer voor even, tot gauw.
Groet Ed
-
(y) mega cool, mijn vingers kriebelen om ook weer eens wat in styreen te bouwen (y)
-
Goed bezig kerel, wordt leuk. Eigenlijk is dat het al natuurlijk. Trouwens; benieuwd of je die derde as ook goed in t gareel weet te krijgen Ed, bij mijn derde-as-constructies blijven ze ontsporen. Kleine tip; je kunt fijne roosters prima zelf fabrieken door een stuk plastic tussen de bekken van een combinatietank te klemmen en deze te verhitten. Dan vloeit het plastic mooi uit en neemt het oppervlak van de bekken van de tang aan. Je krijgt dan mooie fijne parallelle lijntjes, tenminste als de bekken de combinatietang niet versleten zijn ;) .
-
Hallo allemaal
@Joke gewoon een keer doen.
@ Gert heb de roosters al wat afgevijld en wat de derde as betreft
die heeft genoeg zijdelingse uitslag en de as kantelt iets verticaal maar volgt het spoor goed.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Het rijtuigpark drieassers groeit gestaag na de D(ienstwgens)
een stel personenwagons ven de HSM en wel
HSM C 4661
HSM AB4159
HSM AB 4631
Vierasser HSM 6231 en
de HSM C 5017 een schapenhok dus met elf coupee's
Hier moet nog de treeplank gemaakt worden.
Voor de rest zijn treeplanken aangebracht, valt niet mee twee totaal verschillende materialen samen te lijmen.
Het is me gelukt dankzij een potje Olba wat al weken buiten de koelkast bivakkeerde en daardoor een
beetje stroperig werd en toch zijn lijmcapaciteit heeft behouden, dus ijzers gebogen ingelijmd en daar de treeplanken
weer op.
De twee C 11 en moeten nog van een plank voorzien worden en de drieassers daar moet de bovenste plank nog aangebracht worden.
Van de drieassers moet de veerpakketten nog worden aangebracht.
Zo genoeg geklets ....plaatjes....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_44.jpg)
HSM AB 4159 het dak moet nog gemaakt worden en de bovenste treeplank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_54.jpg)
HSM AB 4631 en de HSM C4661
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_42.jpg)
Het beruchte HSM rijtuig met elf coupee's ofwel het Schapenhok.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_35.jpg)
Even op een rijtje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_38.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_38.jpg)
En van bovenaf.
Zo dat was het weer voor even, tot gauw.
Groet Ed
-
Indrukwekkend!
-
Hallo,
Met heel veel genoegen heb ik de vorderingen van je modelbouwwerkzaamheden gevolgd en bekeken. Het resultaat van je noeste werkzaamheden is een perfecte illustratie hoe je regelmatig te werk moet gaan om wezenlijke resultaten te bereiken. Een prachtig voorbeeld.
Gegroet,
Rob van Kooy
-
Hallo allemaal.
Heren @ Rob van Kooy en @ könings
dank voor Uw reactie.
Wat ik in een eerdere post memoreerde het lijmen van twee verschillende
materialen dat dat niet zo goed gaat, wel het is uiteindelijk gelukt met een grote inspanning.
De treeplanken van coupee rijtuigen dienen met een uithouder onder de bak
bevestigd te worden.
Ik heb een idee bedacht om dat voor elkaar te fixen.
Eerst heb ik een strip messing genomen de lengtes van de steunen onderling
uit gemeten en toen de steunen op de strip messing gesoldeerd, en vervolgens de strip tussen styreenstrips klem gezet
en vast gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1774.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1774.jpg)
De messing strip met steunen tegen de stelbalk gelijmd en met styreen strip vast gezet.
De steunen dienen wel goed gesoldeerd worden mocht er een los gaan niet makkelijk meer om vast te zetten.
De andere methode die ik bedacht heb is blokje styreen met een gatje erin en daar de steun in en deze onder de baklijmen.
In beide gevallen dienen de steunen gebogen te worden om de plank te kunnen dragen.
Eerste geval zit de steun al vast alleen in de goede hoek buigen.
In het tweede geval zit de steun nog los in het blokje dus is het buigen best wel lastig dit met de beweeglijkheid van de steun.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1371.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1371.jpg)
De steun in het blokje styreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1046.jpg)
Hier in de de bak gelijmd en in een richting nog beweegbaar.
Zijn ze allen in de goede stand gebogen de steunen in het klosje met seconde lijm vast zetten
ik heb Olba gebruikt die al een tijdje uit de koelkast verbleef.
De lijm wordt dan stroperig maar lijmt nog best.
Om de steunen gelijk te krijgen is een secuur werkje, neem de tijd er maar voor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_515.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_515.jpg)
De twee verschillende methodes naast elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_304.jpg)
Een HSM C11 nog zonder wanden maar al met een treeplank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_223.jpg)
De HSM AB ook met een treeplank
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_145.jpg)
Samen met een Staats Spoor rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/018_60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/018_60.jpg)
Nogmaals een HSM-er en wel met de bijnaam het schapenhok.
Zo dat was het weer voor even tot gauw.
Groet Ed
-
Dat was nu ook een van mijn grote problemen! Opgelost..... :)
-
Goede truck, (y) weer wat geleerd ;D
-
Hallo allemaal
Een keer wat anders dan een coupee wagen nl.
een motorwagen, een omC uit de serie omC 1904-1910.
De bak staat inmiddels op geleende draaistellen....
de goeie moeten nog gemaakt worden.
Ook moeten de attributen onder de bak nog gemaakt worden
evenals een aandrijving op een van de draaistellen.
Plaatjes.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2107.jpg)
Samen met een HSM DG tje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_19.jpg)
Op de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_24.jpg)
Op draaistellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_24.jpg)
Het onderstel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_31.jpg)
De kopeinden aan het chassis gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_39.jpg)
De koppen met de radiateuren en de bufferbalken.
Zo dat was em weer tot gauw.
Groet Ed
-
Toch knap Ed, hoe je iedere keer weer dit soort leuke bouwwerkjes in elkaar draait. (y)
-
Hallo allemaal
Weer wat verder met de omC 1923
Interieur geplaatst en de deelspijl van het raam gelijmd.
Verzwaring aangebracht met plakken lood en een paar buffers.
De stuurstanden moeten nog gedaan worden.
Alles te vinden in het boek NS rijtuigen omC en omBC.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_24.jpg)
Het rijtuig op draaistellen en de banken in ruwbouw ervoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_19.jpg)
Een afdeling van banken voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_23.jpg)
De deelspijl aangebracht nu de verticale stripjes nog om de luchthappers weer te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/41_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/41_20.jpg)
Verzwaring aangebracht d.m.v. loodstrips. Deze zitten om waterplanten heen om ze op de bodem te houden,
ook goed voor verzwaring van wagens ,toegedekt met plaatje styreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_23.jpg)
Close up van de motorwagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_16.jpg)
Met buffers erop. Er moet nog veel gedaan worden voordat ie kan rijden.
Zo dat was em weer, tot gauw.
Groet Ed.
-
Ziet er gaaf uit Ed! Top! (y)
-
Hallo allemaal
Een foutje gemaakt door de zijwanden te krom te maken,
maar we hebben de wanden weer recht gemaakt.
Een interieur gemaakt voor de passagiers en de machinist.
De groene kleur was even voor het idee aangebracht was op waterbasis en
is er nu af, nu een grijze onderlaag aangebracht.
Er moeten nog wat bakken onder de bak aangebracht worden en het dak moet nog
gemaakt worden, en als laatste spuiten en glas aanbrengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1781.jpg)
Het reizigers gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1376.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1376.jpg)
De werkplek van de machinist.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1051.jpg)
De nu rechte zijwand nog zonder het ruitje in de ronding.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_743.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_743.jpg)
De zijwand met ingelijmde spijlen die de lucht happers moeten voorstellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_224.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_224.jpg)
Zo op draaistellen op de baan met een rechte zijkant.
Zo dat was em weer tot gauw.
Groet Ed
-
Word steeds mooier Ed. (y) Ik vind het erg knap wat je zoal zelf bouwt. Petje af.
-
Sjonge jonge.
Ik mag hier altijd zo graag de kunst afkijken ;D
Gaaf bakkie, meester (y)
groeten
Hendrik Jan
-
Hallo allemaal
Zo dat was weer lang geleden maar weer een leuke bouwbeschrijving
van een rijtuig waar best wel veel aan schort, gelezen in het draadje Exact tran D trein
wagens serie 7521- 7555.
Ik dacht heb de tekening op schaal gecopieerd want het model van Exact Train is mij een beetje te duur.
Bijna 90 euries is een beste bak geld Heb een pensioentje en m'n aow dus....
we gaan het rijtuig zelf maken... in styreen!
Het bouw proces is net twee weken oud nu en er is inmiddels al heel wat gebouwd.
Ik heb de banken een beetje eenvoudig gelaten.
Het dak komt van twee kaal gerostte daken van ciwl-wagens van lima die je zowat per kilo kan kopen
zoveel zijn er.
De draaistellen zijn afkomstig van bolkoppen van Roco.
Inmiddels zijn we tot zover gekomen.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r11.jpg)
het kaal gerostte dak van een ciwl wagen van lima.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r17.jpg)
Het onderstel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r41.jpg)
De schuifdeuren van de compartimenten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r30.jpg)
De banken van de coupee's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r71.jpg)
Het interieur met een kleurtje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r63.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r63.jpg)
Een probeersel om een bagagenet te creeeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r76.jpg)
De gang kant
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r83.jpg)
Het rijtuig met de elektra kasten ervoor.
Tot zover gekomen nu de kopwanden maken en tenslotte het dak passend maken n dan.....
Tot gauw maar weer.
Groet Ed
-
Nog steeds mooi bezig Ed! Groeten,Richard
-
Leuk om te zien, ik ben ongeveer ditzelfde aan het doen met een Roco plan D-bak en daken van Jouef CIWL-rijtuigen. Moet nodig eens wat posten.
Klein puntje trouwens; je hebt verwarmingsschakelaars in de interieurs gebouwd maar die zaten niet in deze rijtuigen maar in de ovaalramers. En de middelste 3 coupes hebben rode banken (niet 2). Ook weer foutjes bij E.T.
-
Hallo
Even een correctie Janw
de elctrakasten komen onder de bak aan de gang-zijde had ze zo even neergezet
voor het gezicht.
Wat betreft de rode banken 1 ste klas heb je gelijk vanavond nog rood.
@Richard we blijven doorgaan want het is zo lekker ontspannend om met je hobby bezig te zijn.
groet Ed
-
Ha Ed,
Lekker bezig. En wat is de status van die omC 1923 waar je in november mee bezig was?
Marco
-
Marco
nog steeds zonder dak. 8)
Ja je kent het wel zoveel dingen en vaak blijft er het een en ander liggen
eigenlijk zonde maar.....komt nog een vervolg op.
Groet Ed
-
En de middels 3 coupes hebben rode banken (niet 2). Ook weer foutjes bij E.T.
Dus de facultatieve 1ste-2de klasse coupé had banken met 3 zitplaatsen maar dan in het rood?
Hier staat ook nog een tekening:https://www.archieven.nl/nl/zoeken?mivast=0&mizig=210&miadt=39&miaet=1&micode=921&minr=34149984&miview=inv2 (https://www.archieven.nl/nl/zoeken?mivast=0&mizig=210&miadt=39&miaet=1&micode=921&minr=34149984&miview=inv2)
Groeten, Stephan.
-
@ Stephan --He, dank voor die tekening! zeer nuttig
@Ed ik bedoel niet de batterijkisten maar de ronde schakelaars boven de zitbanken. Die horen er niet, kijk ook maar op Stephans tekening.
-
Hallo
@Janw had begrepen over die schakelaars boven de banken.
Heb ze in de houtkleur mee geverfd.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
De ABd 9 is weer wat verder gevorderd
De bagagenetten geplaatst alles netje geverfd
kopwanden gemaakt met een ingetrokken vouwbalg...
Heb de wanden al een groen kleurtje gegeven begint er aardig op te lijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r113.jpg)
Bagagenetten en de wand met de coupee schuifdeuren geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r116.jpg)
Kopwand met een deur en gaatjes voor de vouwbalgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r120.jpg)
Nu met vouwbalg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r130.jpg)
In de groene kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r131.jpg)
Samen met zijn voorganger de ovaal ramer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r132.jpg)
Gang zijde met de eletra kasten onde de wagenbak.
Zo dat was het weer voor even tot gauw.
Groet Ed
-
Hallo allemaal
Na een lange tijd weer iets van tBrandsma.
Nieuw laminaat in de treinekamer dus...alles eruit behalve... het grootste deel van de treinbaan
die zit als een lange driehoek tegen de muur met twee steunen die om de beurt weg te halen waren.
Dus lag de bouw van de ABd9 7534een poos stil.
Net voor de verbouwing zijn we tot dit resultaat gekomen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r3_1.jpg)
Het dak bestaat uit twee delen van twee Lima CIWL rijtuigen die je
voor een habbekrats op de beurs koopt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r5.jpg)
Het dak even als proef op het rijtuig geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r6.jpg)
Het past uitstekend...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r7.jpg)
En grijs geverfd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r9.jpg)
Samen met de ovale...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/r8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/r8.jpg)
Temidden van twee andere oudere wagons.
Zo dat was em weer tot gauw.
Groet Ed
-
Gaaf resultaat weer Ed! (y)
-
Zo we zijn er weer.
Na wat trubbels weer een paar plaatjes wat ik in de afgelopen tijd gefabriekt heb.
Allereerst het Exact train rijtuig, nu zijn de koppelingen e.d. wel op maat maar de prijs is mij te gortig,
dus plan gevat tekening op schaal erbij en bouwen maar...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/66.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/68.jpg)
Het rijtuig is nog niet af, komt door de ZHESM-ers.
Straks meer daarover eerst nog een tussendoortje...een rijtuig uit de serie 7000
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65.jpg)
Laatste grote project zijn de ZHESM ers. Kappen ven Shape-ways zijn veel te oneffen met schuren veel details verdwenen blijft over de bakken in styreen maken en de daken van de kappen erop.
Ja wat blijkt nu, volgens de tekeningen uit het boek Rotterdam Hofplein van JF Smit zijn de Shape ways kappen een cm of drie tekort, dus ook drie nieuwe daken fabrieken.
Best wel ingewikkeld met al die rondingen maar het schuurpapier en de vijl kunnen naar hartelust weer schuren en vijlen.
Even een paar plaatjes van de vorderingen van de wagens....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_2.jpg)
Zo dat was het weer tot gauw
Groet Ed
-
"Ja wat blijkt nu, volgens de tekeningen uit het boek Rotterdam Hofplein van JF Smit zijn de Shape ways kappen een cm of drie tekort, dus ook drie nieuwe daken fabrieken."
?? Snap ik niet, mijn Shapeways kappen zijn precies de 1:87 lengte uit het boek van Smit: (18600-2x655)/87= 198,73 mm en komen overeen
met mijn messing kap die ik 50 jaar geleden van een Beynes tekening bouwde.
Mvrgr
Koopmans
-
Ja, dat kan ik bevestigen! de maat is correct, de vorm zit er perfect in en de oneffenheid is overkomelijk, zelfs bij de prints zoals in 2012 waren. Inmiddels zal de printkwaliteit al beter zijn, er wordt inmiddels in een nieuw en beter materiaal geprint (al heb ik dat nog niet zelf gezien).
Details zitten er bij de Shapeways kappen trouwens bijna niet op, die moet je allemaal zelf aanbrengen. Dus genoeg eigenbouw-eer aan te behalen!
Na 7 jaar zijn de prints overigens niet merkbaar achteruit gegaan in strakheid, rechtheid, of andere opzichten.
Een bouwverslag staat hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=39950.0, en zie ook RM okt. 2014.
Wat dan weer niet wegneemt dat het bouwproject hier er hardstikke goed uitziet. Die afrondingen bij de daken zijn lastig maar dit lijkt uitstekend getroffen. Hulde!
Leuk overigens om te merken dat er toch meer mensen met de 3D-kappen aan de gang zijn gegaan. Een foto of bouwverslagje zou verslonden worden...
-
Hallo allemaal
Even geleden …
Heer Koopmans die drie cm moest zijn een drie millimeter dit was
dus wel overkomelijk, doch heb het dak toch ook maar in styreen overgezet.
Het stel is op een paar details na klaar en ziet er nu zo uit..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P291.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P303.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P303.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P304.jpg)
Zo dit was het voor de zondag.
Groet Ed
-
Zekers een tijd geleden, Ed.
Mooi bouwproject.
Gr Koen.
-
Hi,
Wat een mooi zelfbouw draadje is dit. Onder de indruk van alle handvleit. Er word een rail magazine artikel genoemd. In welke uitgave staat dit?
Mvg,
Adriaan
-
Leuk ding Ed (y). Wat voor aandrijving heb je er in zitten?
Rob