Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 04:25:55
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 00:43:52
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Lobomotion69
Vandaag
om 00:37:27
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
Sven
Vandaag
om 00:14:21
Diorama Memburg Klütjenfelderkai
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 00:03:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
saskia
04 January 2026, 23:27:05
Hulp gezocht bij wisselspoeltjes
door
Bert55
04 January 2026, 23:14:00
Railcom problemen met YaMoRC YD6016NL-RC en YD7010
door
BramFokke
04 January 2026, 23:08:31
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18.
door
DJV
04 January 2026, 23:07:36
Rheinburg, TP V/VI
door
Dennis1984
04 January 2026, 22:34:54
Berkina Volvo met Viessmann taxi bord
door
arwin
04 January 2026, 22:31:24
ROC Rail en halve Engelse wissel
door
RdJ
04 January 2026, 22:24:56
Vraag stoomlocomotieven
door
Charles_
04 January 2026, 22:00:28
3 januari NVBS oliebollenrit
door
Peervaneersel
04 January 2026, 21:56:37
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting
door
Klaas Zondervan
04 January 2026, 21:46:26
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
04 January 2026, 21:42:07
Scaletrains H0 Thrall 86'Auto Parts Boxcar
door
Alexander
04 January 2026, 21:31:47
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
ruudns
04 January 2026, 21:16:50
Roco draaischijf.
door
Rookkast18323
04 January 2026, 20:56:07
Documentaire over de geschiedenis (en toekomst?) van de Nedersaksenlijn
door
Dennis1984
04 January 2026, 20:55:30
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
04 January 2026, 20:41:49
Nieuw huis, nieuwe baan
door
Krazy Dre
04 January 2026, 20:26:40
Eindstation Daarhuizen
door
mamory
04 January 2026, 20:26:25
Vroeger in Breedorp
door
Edde
04 January 2026, 20:19:24
Trix DXI van DC naar AC
door
wob
04 January 2026, 19:58:09
Zelfbouw draaischijf bouwverslag
door
albert kok
04 January 2026, 19:49:57
Mitteldorf, baan in H0, DR tp III
door
einte
04 January 2026, 19:35:16
interface RocRail en fysiek rijweg gestuurd bedieningspaneel
door
Eric v C
04 January 2026, 19:18:05
Lettertype van Roco
door
Roy van Dijk
04 January 2026, 19:06:52
Sankt Georgen.
door
einte
04 January 2026, 18:37:13
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Wat zijn we aan het rijden?
|
Eifelgeschiedenis
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
Vorige
-
Volgende
-
1
...
20
21
[
22
]
23
24
...
36
Omlaag
Auteur
Topic: Eifelgeschiedenis (gelezen 206644 keer)
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #315 Gepost op:
14 March 2016, 13:36:15 »
"Mrrrrrauwwwwww". Moritz is tevreden. En tonnetje-rond nadat hij z'n bakje had leeggegeten en had ontdekt dat het pak kattevoer nog (onbewaakt) op het aanrecht stond.
Hij slentert rustig naar buiten en gaat zich loom zitten likken op het bankje. Zijn ronde staat valt de schooljeugd op die zonet met de trein zijn aangekomen. "Zo, moet je Moritz zien! Die kwam zonet naar buiten rollen!"
"
3,14159
" zeggen ze in koor. De wiskundeleraar heeft verteld dat het vandaag "pi dag" is. 14 maart. "14.03" schrijven ze in Amerika als "3/14", vandaar dat wiskundigen vinden dat dat de dag van het getal "pi" is. Er is een wedstrijd wie de meeste decimalen op kan noemen.
"26535 89793" zeggen ze. Allang niet meer in koor, want de meesten zijn al afgehaakt. "23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510". Nu is er nog maar eentje over.
"Oh" "ah" en "aargh" hoor je als er vervolgens nog verder wordt gegaan met "58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280 34825 34211 70679 82148 08651 32823 06647 09384 46095 50582 23172 53594 08128 48111 74502 84102 70193 85211 05559 64462 29489 54930 38196 44288 10975 66593 34461 28475 64823 37867 83165 27120 19091 45648 56".
Moritz vindt het allemaal wel best. Tijd voor een tukkie. Dat is veel belangrijker.
Mit freundlichen Grüsse,
Bahnhof Kelberg
(
Noot: dit bericht is ten ere van dochterlief die op school Pi met 257 decimalen op kon zeggen bij de wedstrijd zonet... Ik ben een pappa die trots is op z'n dochter, maar die toch een tikkie bleek ziet dat dochterlief dat voor mekaar kan krijgen...
)
«
Laatst bewerkt op: 14 March 2016, 13:42:45 door Reinout van Rees
»
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
Haradigi
Offline
Berichten: 948
Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #316 Gepost op:
14 March 2016, 13:46:46 »
een dochter met 257 decimalen .... da's nicht niks
groet
Harald
Gelogd
Klik hier: Index aan bouwactiviteiten, verslagen en dromen
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #317 Gepost op:
20 March 2016, 17:32:16 »
Heen en weer, heen en weer. Het puntje van Moritz' staart gaat heen en weer. Ingespannen loert hij van achter het stootblok naar de merel die, al strootjes zoekend voor z'n nest, steeds dichterbij komt.
Heen en weer, heen en weer. Steeds rijdt machinist Heinrich Stohm met z'n v100 en silberlinge heen een weer tussen Mayen Ost en Kelberg. Dat is hem veel liever dan saai op één plek zitten met een kantoorbaantje. In een lok zie je tenminste iets van het mooie Eifel-landschap!
Mit freundlichen Grüße,
Bahnhof Kelberg
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
HAR 67
Offline
Berichten: 778
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #318 Gepost op:
20 March 2016, 18:56:28 »
Wat een mooi tafereel.
Gelogd
Miljoenenlijn
Offline
Berichten: 327
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #319 Gepost op:
21 March 2016, 23:47:40 »
Heel mooi Reinout
gr Jo
Gelogd
Basilicum
Prae-adviseur
Offline
Berichten: 5413
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #320 Gepost op:
22 March 2016, 06:10:14 »
Prachtig Kunstwerk (met een grote K).
Groet,
Bas
Gelogd
Deining in Dönsdorf
•
Dahinterhofen im Bau
Haradigi
Offline
Berichten: 948
Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #321 Gepost op:
22 March 2016, 19:35:23 »
Prachtig
(Alleen rijdt de machinist door een rood sein.
groet
Harald
Gelogd
Klik hier: Index aan bouwactiviteiten, verslagen en dromen
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #322 Gepost op:
22 March 2016, 20:22:06 »
Rode sein klopt, de elektrische aansturing is anders geworden. Dus moet de bestaande schakelaar (lees: hele bedieningspaneel van Kelberg) vernieuwd worden.
Goed dat er opgelet wordt! Het is (inderdaad) m'n bedoeling dat het allemaal klopt.
(Nou ja, ik heb maar één trekdraad i.p.v. een dubbele aangelegd, dus dàt klopt in ieder geval niet. Maar 't moet wel praktisch blijven
)
Reinout
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Katten(ver)voer deel 1
«
Reactie #323 Gepost op:
26 March 2016, 13:00:59 »
Moritz schuurt met z'n rug lekker langs het hoekje van de
Fahrdienstleiter
-uitbouw van mijn stationsgebouw. Ha! Dat lucht op! Nu even uitrekken... Ondertussen rijdt een reizigerstrein naar binnen.
Een oude dame stapt wat moeizaam uit de eerste klas. Het is toch best een stukje naar beneden vanuit zo'n rijtuig naar mijn lage perron. Achter haar stapt de conducteur uit. Ah, die draagt haar koffer naar buiten. En geeft een rieten mand/kooi aan. Moritz' oortjes gaan omhoog en hij kijkt indringend naar de mand. Mrieuw!
Mit freundlichen Grüsse,
Bahnhof Kelberg
«
Laatst bewerkt op: 26 March 2016, 18:10:21 door Reinout van Rees. Reden: Titel aangepast, het wordt een serie
»
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Katten(ver)voer deel 2
«
Reactie #324 Gepost op:
26 March 2016, 23:02:03 »
Oud dametje... kooi... Er zit een doek over... Snif snifffff... Wat ruikt Moritz? Z'n staart gaat heen en weer. Als station Kelberg vrees ik een moordaanslag op het kanariepietje van die mevrouw.... Het lieve beestje is natuurlijk niet per trein aangevoerd om kattenvoer te worden...
Sluip sluip.... De mevrouw bedankt de conducteur. En zegt dat ze het zelf verder wel redt tot aan het
Gasthaus
. En dan bemerkt ze Moritz die inmiddels tot 2.5 meter is genaderd, langzaam sluipend met de buik vlak bij de grond en staart omineus zwaaiend...
"Hé, die heeft interesse!" becommentarieerd de mevrouw de nadering van Moritz. En ja, als twee personen (de mevrouw en de conducteur) je aan staan te staren valt de sluipende nadering toch akelig in het water. Daar zit je op je buik net te doen alsof je niet gezien wordt en daar staan twee lui je open en bloot aan te staren.... Vernederend....
"Kijk maar even!" en de mevrouw trekt de doek van de rieten mand af. Wow!
Mit freundlichen Grüsse,
Bahnhof kelberg
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
Thai-Bundesbahn
Offline
Berichten: 5772
Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #325 Gepost op:
27 March 2016, 08:59:48 »
Hi Reinout,
Erg mooi gedaan. Nu nog een stukje real-sound ergens down-loaden wat synchroon met de voorbijrijdende trein te horen is, dan is het helemaal perfect.
Gelogd
Groet, Ed
Mijn modelbaan in Thailand
Video-ritten DB
Reinout van Rees
Team forummoderators
Offline
Berichten: 7809
Forummoderator
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #326 Gepost op:
27 March 2016, 19:40:49 »
Claus is inmiddels met z'n 23er ter hoogte van Monreal. Hij let goed op de baan, maar denkt toch ook af en toe aan
het nieuws dat hij eerder vanochtend hoorde
. Kennelijk zit "Basilicum" erover te denken om na de duizendste aflevering met z'n populaire berichtenserie "Deining in Dönsdorf" te stoppen. Zo rond aflevering 338 was er ook even wat "misschien ga ik ermee stoppen" verwarring, maar goed.
Die verhalen worden ook als column in het personeelsblaadje van de Bundesbahndirektion Saarbrücken afgedrukt. Best leuk om te lezen. Hm. In Kelberg maar eens kijken of Ludwig iets ludieks weet, want daar heeft hij drie kwartier voordat 'ie weer terug moet met de volgende trein.
"Ja, stimmt. Ein Sperrfahrt." .... "Nenne es eine 'Inspektionsfahrt' zum Viadukt" ... "Ja, gesperrt!" Het kost
Fahrdienstleiter
Jakob enige moeite om het volgende station, Berenbach, duidelijk te maken dat de lijn even bezet is door een trein die niet tot Berenbach doorrijdt. Enfin... "Claus, je mag rijden! Hier is je briefje. En de fotograaf is er over 10 minuten!"
Ja, ook ludieke akties moeten wel veilig doorgevoerd worden!
Met Ludwig erbij in de cabine rijden ze met losse lok naar het viadukt. Even wat overleg tussen Claus en Ludwig en korte tijd later hangt het spandoek aan de reling. Een "toet" van beneden kondigt de komst van de fotograaf aan. Na een geschreeuwde instructie neemt hij een foto van het viadukt-met-spandoek. Als het goed is ontwikkelt hij het gelijk en kan de foto met de volgende trein meegegeven worden. Dan is het net op tijd voor het personeelsblaadje van overmorgen.
Tevreden rijden ze terug naar Kelberg waarna Claus (nu inclusief trein) richting Berenbach en verder naar Koblenz vertrekt.
Ludwig heeft overigens door dat spandoek een goed idee gekregen voor een toekomstige actie...
Het personeelsblaadje van een paar dagen later stemt Ludwig en Claus tot vreugde:
Mit freundlichen Grüsse,
Bahnhof Kelberg
«
Laatst bewerkt op: 27 March 2016, 20:07:47 door Reinout van Rees
»
Gelogd
Bouw v/d EifelBurgenBahn
(h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis
(verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)
Timmo
Offline
Berichten: 537
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #327 Gepost op:
27 March 2016, 19:58:05 »
Mooi filmpje, prachtige sfeer! En wat een prachtig viaduct!
Gelogd
Ik heb mijn leven op de Rails!
https://m.facebook.com/Station-Ausgheist-H0-Modelspoor-104292956620707/
vanderHoek
Offline
Berichten: 270
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #328 Gepost op:
27 March 2016, 22:17:41 »
Dit wordt een hele mooie baan.
Gelogd
met vriendelijke groet,
Martijn
Frank 123
Offline
Berichten: 6668
Re: Eifelgeschiedenis
«
Reactie #329 Gepost op:
27 March 2016, 22:57:06 »
"
Gelogd
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
Vorige
-
Volgende
-
1
...
20
21
[
22
]
23
24
...
36
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Wat zijn we aan het rijden?
|
Eifelgeschiedenis