Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Tommy666
Vandaag om 07:33:47
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door Frits C
Vandaag om 06:45:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Frits C
Vandaag om 06:41:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 03:57:29
Raarrrr. Mobile Station 2 doet raarrrr… door hmmglaser
Vandaag om 02:32:59
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
13 June 2025, 23:53:36
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
13 June 2025, 23:38:16
ÖBB smalspoor in het Waldviertel. door NS264
13 June 2025, 23:27:04
Postwagen Hbbkkss Schaal-0 door hans nahon
13 June 2025, 23:16:17
ESU Loksound V4 Plux22 door Falkenberg
13 June 2025, 23:08:50
Tamiya kleur dak Bundesbahn door Benelux795
13 June 2025, 21:53:57
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Rob Bennis
13 June 2025, 21:20:16
TEE treinstel krijgt nieuwe plaats na vertrek uit NTM door R1954
13 June 2025, 21:05:05
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Frits C
13 June 2025, 20:20:25
US diorama in H0 door Wim Vink
13 June 2025, 19:33:48
Stalen D 4 deurs spoor 0 door FrankJ
13 June 2025, 19:33:40
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Eric B
13 June 2025, 19:28:04
Verschil in grootte huizen...... door MOVisser
13 June 2025, 19:14:19
Viesmann 5214 pendelautomaat vraag door MOVisser
13 June 2025, 19:00:15
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door MathynK
13 June 2025, 18:42:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
13 June 2025, 18:28:42
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Frank 123
13 June 2025, 17:09:57
Roco gebogen wissels 2,5 mm door VictorPM
13 June 2025, 16:12:21
Kwaliteit Piko hondekop vs hondekop uit startset door Besselspoor
13 June 2025, 16:05:32
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Eric v C
13 June 2025, 16:03:36
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door MOVisser
13 June 2025, 15:15:57
Piko 2025 door VAM65
13 June 2025, 14:54:44
Roco 290 digtaliseren door Tijdperk||
13 June 2025, 12:40:49
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Benelux795
13 June 2025, 11:32:07
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
13 June 2025, 11:24:30
  

Auteur Topic: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?  (gelezen 254577 keer)

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7736
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #900 Gepost op: 04 March 2024, 15:05:45 »
Tip: zet die flessen met dit mooie weer bij het open raam neer, dan verdampt er genoeg om in precies de juiste verhouding neer te slaan op alle Europese banen.

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 17659
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #901 Gepost op: 04 March 2024, 15:14:34 »
 ;D ;D ;D

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4302
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #902 Gepost op: 04 March 2024, 16:41:33 »
Ik vroeg niet voor niets aan djharry wat het voor goedje is. Werd weggewimpeld als zijnde niet ter zake doende. Maar wel degelijk van belang.

Het is geen olie, is niet vettig. Maar trekt wel water(damp) aan. Dan denk ik aan iets op glycerinebasis. Net als remvloeistof, dat trekt water aan. Op de lange duur moet de remvloeistof, én de versnellingsbakvloeistof (van Ronald Halma natuurlijk) (of liever gezegd: zijn auto) vervangen worden, omdat het drab wordt.

Terug naar het gebruik van ATF op de baan. Het aantrekken van water zorgt voor die drab als je teveel gebruikt.
Ik heb al een trein

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26556
    • Pagina van klaas
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #903 Gepost op: 04 March 2024, 16:50:45 »
Op rails vormt zich altijd een dunne, zwarte oxidelaag. Die is van zichzelf niet geleidend. Breng je echter een miniem beetje ATF aan, dan maakt dat de oxidelaag geleidend.
Dus een niet geleidend oxide wordt geleidend door toevoegen van een niet geleidende olie?
Ik ben heel benieuwd naar de natuurkundige verklaring van dit fenomeen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 6660
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #904 Gepost op: 04 March 2024, 16:57:50 »

Het aantrekken van water zorgt voor die drab als je teveel gebruikt.


Je gist maar wat. Bovendien is het niet de bedoeling dat je te veel gebruikt. Dat doe je ook niet als je met een spuitbussie je fietsketting gaat smeren want dan worden je broekspijpen vet.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8432
  • Spoor N
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #905 Gepost op: 04 March 2024, 17:19:15 »
Dus een niet geleidend oxide wordt geleidend door toevoegen van een niet geleidende olie?
Ik ben heel benieuwd naar de natuurkundige verklaring van dit fenomeen.
Zout en water op zichzelf geleiden ook geen stroom, maar ik denk niet dat dit speelt bij ATF en de vervuiling op rails.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 17659
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #906 Gepost op: 04 March 2024, 19:14:39 »
Net als remvloeistof, dat trekt water aan. Op de lange duur moet de remvloeistof, én de versnellingsbakvloeistof (van Ronald Halma natuurlijk) (of liever gezegd: zijn auto) vervangen worden, omdat het drab wordt.

Geen olie expert maar:
- Remvloeistof trekt idd water aan (vocht), ATF niet.
- ATF is geen olie maar een vloeistof. Dit wordt zeker geen drab op termijn... maar moet wel  regelmatig ververst worden. De oudjes zoals getoond kunnen lange interval termijnen hebben, de nieuwe automaten zeker niet  ;)

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4302
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #907 Gepost op: 04 March 2024, 20:07:12 »
Je gist maar wat.

Je klopt. Ik leer uit de reacties, ook van Ronald, meer over ATF. Mijn gissen had beter in de vragende vorm kunnen zijn.

Bedankt voor de uitleg, het is duidelijk nu.
Ik heb al een trein

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26556
    • Pagina van klaas
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #908 Gepost op: 04 March 2024, 20:43:41 »
- ATF is geen olie maar een vloeistof.
Op wikipedia lees ik dat de basis een standaard smeerolie is. En daaraan zijn diverse stoffen toegevoegd om het bepaalde eigenschappen te geven.
Dat is ook de reden waarom ik denk dat elke andere smeerolie evengoed werkt.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2312
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #909 Gepost op: 04 March 2024, 20:53:36 »
Klaas dat klopt.
Een tijd geleden een artikeltje gelezen van iemand die op bijna wetenschappelijke wijze dit soort middelen (grafiet, vet etc) heeft onderzocht.Hij heeft ook proberen uit te zoeken waarom sommige middeltjes inderdaad wat effect hebben. Een van zijn conclusies was dat de werkzame middelen vonkvorming tegengaan, vonkvorming was volgens dit artikel de hoofdreden van het verergeren van de oxidatie en de vorming van een zwarte aanslag. Grafiet werkte dus helemaal niet, het beste was simpele naaimachine olie, mits spaarzaam aangebracht als film.

Groet Meino

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 17659
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #910 Gepost op: 04 March 2024, 21:20:53 »
Mmm.. ik ken vriendjes die voor een 3-daagse show grafiet op hun rails smeren in de vorm van een potlood... werkt perfect. Dus wat is een wondermiddel?  ;)

Robkop

  • in 1964 met modelspoor begonnen
  • Offline Offline
  • Berichten: 1008
  • M* & bezig te digitaliseren
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #911 Gepost op: 04 March 2024, 21:49:29 »
Citaat van: Klaas Zondervan
Dus een niet geleidend oxide wordt geleidend door toevoegen van een niet geleidende olie?
Ik ben heel benieuwd naar de natuurkundige verklaring van dit fenomeen.
Min X Min = Plus

Mmm.. ik ken vriendjes die voor een 3-daagse show grafiet op hun rails smeren in de vorm van een potlood... werkt perfect. Dus wat is een wondermiddel?  ;)
Lijkt me op zich wel plausibel.... Doet me overigens denken aan "Mythbusters"

@ Ronald, Mooie oldtimer, over de vorm van de grille deden ook bijzondere verhalen de ronde.
Zelf heb ik een Triumph Stag uit 1975, die staat in een aparte garagebox.
Onlangs had ik moeite om het slot vd deur open te krijgen maar na een veegje ATF vd peilstok aan de sleutel gaat het slot vd deur weer probleemloos rond.
(had ik nooit overwogen te gebruiken als dit onderwerp op t forum niet had gekend)
De groeten van Rob

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1456
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #912 Gepost op: 04 March 2024, 22:40:11 »
Op wikipedia lees ik dat de basis een standaard smeerolie is. En daaraan zijn diverse stoffen toegevoegd om het bepaalde eigenschappen te geven.
Dat is ook de reden waarom ik denk dat elke andere smeerolie evengoed werkt.

Een van die eigenschappen is een sterk reinigende werking, dat is essentieel in een automaatbak. Het is een eigenschap die gewone smeermiddelen niet hebben en die een belangrijke verklaring is  waarom ATF de stroom afname van de rails zoveel verbetert.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 17659
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #913 Gepost op: 04 March 2024, 23:12:15 »
Dank je, Rob. Ja, de grille.... dat is HET verhaal van de Edsel ;) Blijf een aparte auto in uitzien. Maar we zijn er nog steeds gek mee  :)

Bjor

  • Offline Offline
  • Berichten: 509
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #914 Gepost op: 05 March 2024, 00:28:44 »
Klaas,

Ik baseerde me op deze posting in dit draadje:  https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62511.msg3221539510#msg3221539510
Maar ik ben geen chemicus, dus misschien heb ik het mis.
Nu had ik op mijn vorige baan een mix van Peco, Fleischmann en minitrix.
Peco bleef daarbij het langst goed geleidend. Op de andere merken moest ik iets vaker weer even een beetje ATF aanbrengen. Blijkbaar is er verschil in de legeringen van de onderscheiden merken.



Liefhebber van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft in tijdperk II in N en verder van alles dat met model- en grootspoor te maken heeft.