Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Probleem met Trix 6409 (22762) door Chrisjantje
Vandaag om 18:24:01
Mehano/Lemke Class66 Decoder instellingen door Ben
Vandaag om 18:04:20
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Paul1969
Vandaag om 17:48:12
Problemen met Marklin Startup 29124 door Wumpus
Vandaag om 17:36:11
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Rob Ellerman
Vandaag om 17:35:44
Märklin 2025 door Rob Ellerman
Vandaag om 17:33:50
Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 17:16:35
Klompentrein door Huup
Vandaag om 17:06:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Boertje
Vandaag om 16:58:51
4 oktober modelspoorbeurs Houten door Boertje
Vandaag om 16:52:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Spelfaut
Vandaag om 16:43:23
Afscheidsrit ICR rijtuigen 27 september 2025 door Modellbahnwagen
Vandaag om 16:39:19
TurnControl: aansluiting verwijderen door Eenerspoor
Vandaag om 16:37:19
Modelspoor Dagen bij de ModelSpoorgroep 's-Hertogenbosch 2025 door Caterpillar
Vandaag om 15:58:29
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 14:57:19
De wijntrein door Frits C
Vandaag om 14:43:27
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door thevandijks
Vandaag om 14:17:40
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:10:21
Baan weer opgebouwd na vervangen dakraam door bmwpiet
Vandaag om 13:51:04
Brandstofportaal in Spoor 0 (B. Semblat) door peterha
Vandaag om 13:44:48
Stalen rijtuigen van NS door Eric B
Vandaag om 13:43:10
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 13:31:41
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door Ronald69
Vandaag om 13:28:44
't Boemeltje door Wim1969
Vandaag om 10:36:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door schipcas
Vandaag om 09:46:04
Seinschakelaar door Klaas Zondervan
Vandaag om 09:45:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:53:45
Minibaan Visserskaai H0 door HenkN
03 October 2025, 23:48:44
NS 3502 van zwart naar groen door Ivo tB
03 October 2025, 23:00:47
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
03 October 2025, 21:59:18
  

Auteur Topic: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?  (gelezen 263524 keer)

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #600 Gepost op: 19 December 2015, 16:44:19 »
Na het lezen van het laatste bericht over stotterende Lima treinen heb ik het ook geprobeerd, Silvester. Helaas is het bij mij dus niet e.e.a hosanna wat de klok luid. M'n roco 2400 loc deed het voor behandeling al goe. Die zette ik in als testtrein.
Groeten Joop, machinist Lls

Ton van W

  • Offline Offline
  • Berichten: 153
  • Als je het kan bedenken wordt het ook mogelijk.
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #601 Gepost op: 19 December 2015, 16:51:27 »
Joop wat bedoel je hiermee  ???
iTrain - Digikeijs DR 5000, DR 4088(LN), DR 4018 - Ho - Fleischmann profi

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #602 Gepost op: 19 December 2015, 16:53:21 »
Niks negatiefs Ton t.o.v jou. Ik dacht alleen. Kijk, dat zijn mooie berichten, dan moet het met die bachmann treinen van mij ook goed gaan. Helaas, niet dus  :'(
« Laatst bewerkt op: 19 December 2015, 16:54:55 door Joop_L »
Groeten Joop, machinist Lls

Ton van W

  • Offline Offline
  • Berichten: 153
  • Als je het kan bedenken wordt het ook mogelijk.
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #603 Gepost op: 19 December 2015, 17:12:23 »
Joop dat begrijp ik maar je bericht was me niet duidelijk, nu wel  :D
Ik wil het spul ook gaan proberen. :)
iTrain - Digikeijs DR 5000, DR 4088(LN), DR 4018 - Ho - Fleischmann profi

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18130
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #604 Gepost op: 19 December 2015, 17:19:23 »

Porter: gaat iets beter, maar nog steeds met horten en stoten.. Denk dat ik de stroomafname maar eens ga proberen te verbeteren..
Railtruck: waardeloos was het en is het gebleven. Deze krijgt een andere motor, want hij bromt hard.
 

Bovenstaande treinen zijn overigens van Bachmann 1:48 0n30.

Joop, dat zijn van huis uit al 2 modellen met heel erg veel mechanische problemen.... daar gaat dit "wondermiddel" niets aan helpen.... ;)

Alles gelezen en het verbaasd mij dat iedereen er zo positief over is. Is er echt geen nadeel? Ik denk dat ik het dan ook ga toepassen!

Er zijn genoeg mensen die de nadelen aangedragen hebben en die staan echt wel in deze draad. Maar de nadelen worden steeds weggewuifd door de voorstanders.

Ik blijf het zeggen; je moet eerst je rollend materieel in prima conditie hebben net als je spoor. Pas daarna kun je misschien verbeteringen waarnemen met ATF. Maar dan moet je aan voorgaande voorwaarden voldaan hebben ;)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #605 Gepost op: 19 December 2015, 17:39:30 »
Is gebleken Ronald. Vooral jammer dat die Porter zo sucks. Heb met veel moeite dat ding gedigitaliseerd.  ??? Denk dat ik hem maar ergens op een achteraf spoortje ga plaatsen, Decoder eruit haal en alleen de draadjes van de lamp doorlus.

Voor die railtruck moet ik toch iets verzinnen, die is gewoon te leuk om achteraf ergens neer te zetten.. ;)
Groeten Joop, machinist Lls

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18130
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #606 Gepost op: 19 December 2015, 17:49:50 »
Die dingen hebben een behoorlijk belabberde aandrijving, weet zo niet of er een kant en klaar alternatief voor is.

Die Porter heeft schijnbaar erg slechte stroomafname, dat moet te verhelpen zijn :) Wat bi digitaal een oplossing kan zijn is een Esu powerpack al vrees ik of die er zo bij kan.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #607 Gepost op: 19 December 2015, 20:41:02 »
Porter heeft een decoder van een roco loc, uit een startset.

Ik zie wel wat ik ga doen. Eerst verder knutselen met en aan m'n baantje. Voor m'n Shay heeft ATF wel geholpen, daar ben ik dan weer wel happy mee  (y)
Groeten Joop, machinist Lls

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22566
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #608 Gepost op: 19 December 2015, 21:03:14 »
Er zijn genoeg mensen die de nadelen aangedragen hebben en die staan echt wel in deze draad. Maar de nadelen worden steeds weggewuifd door de voorstanders.


Ik gebruik het spul ook niet, niet nodig, maar over eventuele nadelen heb ik toch vooral speculaties gelezen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18130
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #609 Gepost op: 19 December 2015, 21:21:39 »
Je weet donders goed wat ik bedoel ;)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22566
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #610 Gepost op: 19 December 2015, 21:32:19 »
 ???
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18130
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #611 Gepost op: 19 December 2015, 21:51:25 »
Ik denk dat de nadelen niet op speculaties gebaseerd zijn Henk. Maar dat is wat ik er van denk :)

Het verhaal van Joop bevestigd wat ik door de draad heen probeer aan te geven; als je basis niet goed is zal ATF geen verbetering brengen.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26816
    • Pagina van klaas
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #612 Gepost op: 19 December 2015, 23:48:55 »
Het kan zijn dat ik er overheen heb gelezen, maar ik heb geen negatieve ervaringen gezien van mensen die het zelf geprobeerd hebben.
Alleen positieve berichten van mensen die het wel hebben gebruikt, en de negatieve berichten zijn alleen maar veronderstelde nadelen zonder achterliggende ervaring.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

zwaanstad

  • Offline Offline
  • Berichten: 42
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #613 Gepost op: 20 December 2015, 01:02:10 »
Ik rij nu al 13 maanden probleemloos met ATF.
En helemaal geen negatieve effecten.
Bandjes niets aan te zien.
Alle stroomafnemers van de locs en treinstellen behandeld.
Nooit meer last van vuiligheid.
En het belangrijkste,  nooit meer poetsen.
Na een veegje nieuwe ATF, laat ik mijn zelf gemaakte poets wagon met vilt 1 keer mee rijden.
Daarna kan ik weer vele maanden vooruit.

Zelf enkele treinstellen als ze koud waren, wilden ze bijna niet rijden.
Bij deze treinstellen de bronzen bussen van de motor behandeld met ATF.
Daarna nooit weer problemen gehad met een koude start.

Alleen maar voordelen, en geen nadelen. (y)
Voor alle twijfelaars, pak een oude loc en rails en probeer het zelf uit.

Groet, Sietse. ;)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22566
Re: Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?
« Reactie #614 Gepost op: 20 December 2015, 06:07:44 »
Ik denk dat de nadelen niet op speculaties gebaseerd zijn Henk. Maar dat is wat ik er van denk :)

Het verhaal van Joop bevestigd wat ik door de draad heen probeer aan te geven; als je basis niet goed is zal ATF geen verbetering brengen.

Maar denken is niet weten. Mensen die het zelf gebruiken weten dan toch meer, denk ik zo.  :)

Het spul helpt kennelijk stroomafnameproblemen door vuile rails en/of vuile contacten te voorkomen. Niet meer en niet minder. Dat gebeurt volgens de ervaringen van gebruikers zonder schadelijke effecten. Dat het dan niet helpt bij een slecht lopende aandrijving of minder helpt bij een beroerd ontworpen stroomafname is logisch, maar je kan dat toch moeilijk een nadeel noemen.

Zelf heb ik in de loop der decennia een aantal maatregelen genomen die bij elkaar hetzelfde effect hebben. Werkt goed, ik verander niks en zie geen reden atf op de rails te gaan smeren. Maar dit draadje heeft me er voldoende van overtuigd dat daar ook weinig risico's aan zouden zitten. Dat kan bij jou anders zijn, prima. Het is ook goed om met elkaar te ontdekken waarvoor het niet helpt. Maar ik vind wel dat als je hier zo stellig beweert dat er wel nadelen aan zitten (bericht 604), dat het dan zo langzamerhand niet meer om veronderstellingen, maar om aantoonbare nadelen moet gaan. Die vind ik eigenlijk nog niet in dit draadje.
« Laatst bewerkt op: 20 December 2015, 06:14:06 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.