EifelBurgenBahn

[Reinout van Rees]

Ik heb zonet nog wat extra foto's van Kaisersesch gekregen en daar heb ik maar eens provisorisch een lineaal naast gelegd. "Een auto is ongeveer anderhalve meter, dan is een cm op de foto ongeveer 2 meter, hm, dan is de hoofdtoren orde-van-grootte 24 meter." Zo'n soort redenatie. Hm. Dan is die 35 cm van mij wat hoog.

Een zaagbeurt later is 'ie nu 25cm hoog Ik heb de breedte hetzelfde gehouden. De plek waar ik een wagon neer kan zetten om 'em met graan te laten beladen ligt wat ver naar rechts. En idealiter moet er vanuit de centrale toren een stortbuis naartoe lopen. Dus een wat bredere toren komt me wel uit.

Voor het idee heb ik wat karton gesneden en erop geniet:



Hoe ik het gedeelte rechts van de centrale toren precies ga doen weet ik nog niet, ik heb maar wat aangegeven. Volgens mij wil ik één van de daken haaks zetten, bijvoorbeeld. Vanaf spoorhoogte ziet het er zo uit:



Nu eerst even plannen...

Reinout

[HAR 67]

Ik zie dat de foto's geholpen hebben. De verhoudingen kloppen nu veel beter. Succes er mee.

[NS264]

Je zou de toren kunnen verplaatsen naar het einde of in het midden waar het wel recht is.

[Reinout van Rees]

Zo, de plamuur die ik her en der had aangebracht om wat hoogteverschillen te overbruggen heb ik vanavond eerst met diepgrond bewerkt en vervolgens onder een laag donkergrijze latex bedolven:



Gelijk voor de lol m'n kwast afgeveegd aan de daken van de Landhandel

Als je heel goed kijkt zie je dat ik wat blauwe plaat (nu donkergrijs) heb aangebracht rond het uiteinde van het spoor waar de lokloods komt. Daar doe ik later 1mm karton overheen en dan heeft het de goede hoogte om op de rails aan te sluiten. Betonnen lokloods-vloer. Benieuwd of het een beetje werkt, regulier grijs karton en dan een betonkleurtje eroverheen. (En dan Vervuilen met een hoofdletter V).

De lokloods plan ik er dan wel omheen

Nu ik de pot met verf toch openhad heb ik de rest van het landschap ook maar ondergekalkt. Even een basiskleurtje, later wordt het wel bruinig of zelfs wat gelig en dan kan er een mooie laag landschap overheen.



We zijn weer iets verder!

Reinout

[Reinout van Rees]

Eind vorige week een stapeltje bakken en platte-dozen-met-vakjes bij de onvolprezen Action gehaald. Daarmee kon ik m'n kopstation Kelberg wat leger maken. Dat is het nadeel van het afmaken van het landschap: je kan je spoorbaan niet meer als opberg-oppervlak gebruiken. En opeens moet je ook veel meer opletten met zaagsel enzo als je aan het zagen bent. Het duurt niet heel lang of ik moet dat allemaal in de schuur doen...

Enfin, tijd om toch nog wat te zagen. M'n station is leeggemaakt dus ik kan kijken wat ik nu ga doen:



Oh ja, ik wilde die decoratieve gele balk aan de linkerkant van het station wegwerken door er een plaat voor te zetten. Met een beetje dezelfde constructie als ik aan de rechterkant voor het viadukt heb gebruikt (en ook voor de Landhandel). Dus: vertikale plaat, vastgemaakt aan een stukje horizontale grondplaat. In dit geval komt er een spoorwoning tegenaan en een hotel/restaurant.



Aan de linkerkant van het spoor komt de spoorwoning. Ik heb een voorbeeld van Uersfeld dat ik zeer vrij als inspiratie ga gebruiken:



Aan de rechterkant komt een interpretatie van Gasthaus Klemens uit Laubach. Dat stond net naast het station Laubach-Müllenbach. Ik heb er in 1991 geluncht en een ansichtkaart van meegenomen:



Tenminste... dat is op dit moment mijn plan. Eens kijken hoe het uiteindelijk wordt

Reinout

[VFR]

Sfeervolle spoorwoning met interessante dakpartijen. Mooie keuze en een uitdaging lijkt me. 

[tothebeach]

Eind vorige week een stapeltje bakken en platte-dozen-met-vakjes bij de onvolprezen Action gehaald. Daarmee kon ik m'n kopstation Kelberg wat leger maken.

Daar ben ik wel nieuwsgierig naar. Gebruik je deze voor je treinen of voor het verzameld overig materiaal?

Groet,
Michel

[Reinout van Rees]

Michel: ik heb (redelijk random) twee kleine en één grote platte bak/koffer met kleine vakjes gekocht. Zo'n ding met transparant deksel. Hier heb ik wat rondscharrelende schakelaars, sub-D stekkers, ledjes, drukknoppen enz in gedaan. En verschillende soorten koppelingen.

Ook wat oranje bakken. Zal er binnenkort een foto van maken. Zeg 10cm breed en 10cm hoog en 15cm lang. Kan je eventueel aan de muur schoeven, denk ik. Ik heb er op het moment de zakjes groen spul in gedaan en zakjes ballast en grasvezels.

Er ligt nog genoeg. Een groot deel zal ook naar een andere kamer moeten zodra alles een beetje is gestabiliseerd Tegen die tijd ga ik verder nadenken hoe ik het allemaal op ga bergen.

Ik heb een mooie hangmappenkast. Ik heb een hangmap "locomotieven" met daarin zakjes reserveonderdelen en ook per lok een A4tje met aantekeningen: decoder instellingen, bijvoorbeeld. Idem een hangmap voor algemene Eifelquerbahn informatie, eentje voor beveiliging/seinen/enz ideeën en achtergrondinformatie, eentje voor ..... Enz.

En er staan her en der bakken met losse onderdelen, een trafo, nog wat gereedschap.... Ordnung muss sein zeggen ze bij de buren, maar dat moet bij mij nog praktijk worden 

Reinout

[Reinout van Rees]

Zo, ik heb de linker zijwand/achtergrond op maat gezaagd en de bijbehorende grondplaten ook. Ik moet het nog aan elkaar lijmen. Maar het past in ieder geval allemaal en het geeft me een idee van hoe het eruit gaat zien. Ik weet in ieder geval dat ik me wat in moet houden met het plaatsen van nog meer gebouwen. Anders wordt het wel erg druk. Met het stationsgebouw, lokloods en weg-en-werken-schuur erbij...

Ik dacht oorspronkelijk dat ik nog wat halfreliëfgebouwen tegen de achtergrond (achter het stationsgebouw) wilde plaatsen, maar misschien zie ik daar wel van af. Ach, dat zie ik nog wel.

Enfin, hier is de huidige toestand aan de linkerkant:



Heel toepasselijk heb ik een streekbier op de plek van het café/restaurant gezet. Bitte ein Bit!

Reinout

[NS264]

Ga je dat Hotel zelf bouwen Reinout?

Ik wil niet schelden op zelfbouw maar Piko en Kibri hebben beiden en goed lijkend Hotel zoals op die laatste foto in het assortiment die laatste is nog al eens te vinden op de beurs in Houten en dus prima geschikt voor bashing.

En dat bier vraagt bijna om een brouwerij op je baan .

[Reinout van Rees]

Ik was wel zelfbouw van plan, ja. Dan past het precies op de plek die ik ervoor nodig heb.

En dan lijkt het me beter om gewoon alles zelf te bouwen omdat dan de stijl en detaileringsgraad onderling klopt. Tenminste, dat mag ik hopen. Ik maak me al een beetje zorgen dat ik de natuursteen muren van het viadukt met plastic plaat heb gemaakt in plaats van ingekrast gips/schuimplaat/whatever

Je zet me wel aan het denken, want allerlei andere dingen koop ik natuurlijk wel gewoon in plaats van ze zelf te bouwen. Waarom zou een gebouw dan niet kunnen? Wat me wat dit gebouw betreft tegenhoud qua kopen is dat het me niet al te ingewikkeld lijkt met die gepleisterde gladde buitenmuur. Mooi oefenobject. Geen idee nog welk gebouw ik als eerste ga bouwen, trouwens

Reinout

[VFR]

Oefenen met zelfbouwen. Ik weet er wel wat van. Ik heb al drie gebouwen zelf gebouwd.

Ik zou beginnen met kleine gebouwen. Als je dan iets fout doet kost het niet direct veel materiaal (en geld). Eigenlijk moet vooral je snijtechniek goed worden en hierbij maakt de keuze van materiaal ook wat uit. Ik vind Kibri stenen- en dakpannenplaat makkelijk te snijden. Voor de rest evergreenplaat en profielen.

Na drie bouwsels kan ik in ieder geval zeggen dat ik iets beter ben geworden in het zelfbouwen. Misschien nu klaar voor iets groters.

[Tjalling]

Het belangrijkste argument voor zelfbouw is schaal: Bouwpaketten van de grote merken zijn (veel) te klein.
Bovendien is het leuk om re doen (vind ik).
Het is geen probleem verschillende materialen door elkaar te gebruiken, als je maar aandacht besteedt aan de kleuren.


Groet,
Tjalling

[tothebeach]

Michel: ik heb (redelijk random) twee kleine en één grote platte bak/koffer met kleine vakjes gekocht. Zo'n ding met transparant deksel. Hier heb ik wat rondscharrelende schakelaars, sub-D stekkers, ledjes, drukknoppen enz in gedaan. En verschillende soorten koppelingen.

Duidelijk. Ik ben op zoek naar een goedkope manier om treinen op te bergen als de ovp mist. op dit moment heb ik zelf doosjes gemaakt van karton, maar die vallen na veelvuldig gebruik uit elkaar

Oefenen met zelfbouwen. Ik weet er wel wat van. Ik heb al drie gebouwen zelf gebouwd.

Die ervaring heb ik ook, ik zou gaan voor karton 

Groet,
Michel

[Reinout van Rees]

Voor wie wil weten hoe de spoorlijnen in de Eifel ongeveer lopen en wat de geschiedenis ervan ongeveer is:



18 minuten, dus het is iets voor de liefhebber Ik leg uit waar de lijnen lopen en waarom sommigen zijn aangelegd. En ook de militair belangrijke lijnen. En welke (mijns inziens realistische) wijzigingen ik heb aangebracht aan de werkelijkheid om tot mijn Eifelburgenbahn te komen.

Los daarvan... ik heb vandaag wat multiplex gehaald om het laatste stuk achtergrond van Kelberg aan te kunnen brengen. En om het "dak" boven Kelberg te maken. Dit is de huidige situatie:





Daar ga ik zometeen na de koffie mee verder. Benieuwd hoeveel dat scheelt in de indruk. Ik heb zonet wat provisorisch neergelegd:



Dan moet ik ook gelijk kijken naar de verlichting. Ik heb nog een 5m rol ledstrip liggen, maar ik moet nog een trafo bijhalen. Ach, voorlopig kan ik wel stekkertjes omwisselen en 'Monreal' even in duisternis hullen

Vraag: normaliter breng je zo'n strip over de hele lengte aan. Staat het niet beter als je meer met schaduwen werkt door haaks of schuin op de voorkant steeds een stripje aan te brengen, onder een hoek? Zodat je in plaats van recht van boven eerder van rechtsboven of linksboven licht lijkt te krijgen?

Reinout