De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

@ Peter:  Dat is het hem nou juist ik speel meer buiten dan binnen.

Alle gekheid op een stokje.....klopt.....er gebeurd hier niks. Heb weer eens last van mijn rug waardoor ik fysiek niet in staat ben om iets aan mijn baan te doen. Gelukkig heb ik nog heel veel Faller kitjes die in elkaar gezet moeten worden en dat is nog goed te doen. Maar goed....dat is weer niet interessant genoeg om te posten, dus zal het nog wel even rustig blijven hier tot ik weer de "oude" ben. Oud was ik al 

[Almar]

Hoi Ed, balen joh.. hopen dat je snel weer de oude bent

[wimk]

Maar goed....dat is weer niet interessant genoeg om te posten

Nou, volgens mij zijn jouw posts meestal van een goed leesbaar gehalte. Ik verwacht dat foto's of voortgangsverhalen van je faller bouwactiviteiteiten ook wel leesbaar voor ons voetvolk zullen zijn. En best interessant.

Overigens, sterkte met je gezondheid, een slechte rug is heel vervelend bij de modelbouw. Ik hoop voor je, dat het snel verbetert.
Wim K

[mass am see]

Hoi Ed,

beterschap gewenst vanuit Drenthe, en hopen dat je snel weer de oude bent.


mvgr Evert en Bas

[Esufreak]

Hoi Ed,

Ook van mijn kant beterschap gewenst.

Gr, Arie

[Patrick1975]

Beterschap Ed, inderdaad, gewoon foto's blijven posten van je gebouwde Faller kitjes
Gr.Patrick

[jerrytrein]

Beterschap
beetje wandelen is meest ontspannend voor de rug
En effe nadenken met recht op komen staan of je ook echt recht staat
Ervaring zeg maar

[DJV]

@ Peter:  Dat is het hem nou juist ik speel meer buiten dan binnen.

Alle gekheid op een stokje.....klopt.....er gebeurd hier niks. Heb weer eens last van mijn rug waardoor ik fysiek niet in staat ben om iets aan mijn baan te doen. Gelukkig heb ik nog heel veel Faller kitjes die in elkaar gezet moeten worden en dat is nog goed te doen. Maar goed....dat is weer niet interessant genoeg om te posten, dus zal het nog wel even rustig blijven hier tot ik weer de "oude" ben. Oud was ik al 

Waarom zou dat niet zo zijn.

Nou, volgens mij zijn jouw posts meestal van een goed leesbaar gehalte. Ik verwacht dat foto's of voortgangsverhalen van je faller bouwactiviteiteiten ook wel leesbaar voor ons voetvolk zullen zijn. En best interessant.

Overigens, sterkte met je gezondheid, een slechte rug is heel vervelend bij de modelbouw. Ik hoop voor je, dat het snel verbetert.
Wim K

Precies!!

Beterschap. Last van de rug hebben is niks aan.

[bosje77]

Beterschap Ed ik had je pb gezien mooi naatje om last van je rug te hebben ik weet R alles van vandaar de baan op hoogte
Doe lekker kalm aan en geef het de rust en tijd en dan straks als het kratje leeg is😋Weer lekker aan de hobby slaan😉😎.

Gr robin

[Flevodienst 1976]

Beterschap en Rustig aan. Pijn in de rug is geen pretje.
Gewoon even doen wat gaat, en waar je zin in hebt.
Een modelbaan loopt niet weg, dus dat kan later wel weer.

[Thai-Bundesbahn]

Bedankt allemaal voor de positieve reacties. Ik zal binnenkort even een foto maken van de Faller-kitjes die ik de laatste weken in elkaar heb gezet.

Het zit in de pen dat ik mijn baan rigoureus ga wijzigen. Ik had heel graag een baan met verschillende niveaus willen hebben, maar gezien de afmetingen en bereikbaarheid in mijn treinhuis gaat dit niet samen met mijn fysieke beperkingen die het huidige baanplan met zich meebrengt. Ik breng graag vele uurtjes door in mijn treinhuis, maar als ik iedere keer na een kwartier knutselen een uur moet revalideren is er weinig lol aan. Misschien te ambitieus en overmoedig geweest, maar gelukkig nog lang niet ontmoedigd. Gewoon weer doorgaan, maar dan anders 

[Arjen52]

Het zit in de pen dat ik mijn baan rigoureus ga wijzigen.

CHIPS,  dit vind ik, met name voor jou, een waardeloos bericht.
Sterkte met je rug en hopelijk gauw weer een beetje 'de oude'.

[Jelmer]

Het zit in de pen dat ik mijn baan rigoureus ga wijzigen.

NEE! Ik was zo aan het watertanden om te zien hoe het zou worden..
Moet ik nog wat Thai connecties sturen om je te helpen?

Vandaar dat je je stelling "doe het in twee keer goed er niet meer staat", er komt een derde keer...

Maar goed, ik zie het graag waar je mee komt, altijd zeer inspirerend.

En eerst beterschap met je rug, heeft mijn vrouw ook last van, dus ik til alle kinderen thuis..

Groeten,
Jelmer

[Thai-Bundesbahn]

De horror-beelden van de vernietiging van Funkenheim 2.0 zal ik jullie besparen. Inmiddels is alles met vereende krachten opgeruimd.

Het nieuwe baanplan is simpel. Namelijk:een rondje langs de muur en zo plat als een pannenkoek. Mijn rug laat mij geen andere keuze, maar dat weerhoud mij niet dat het mijn ambitie is om er iets heel moois van te maken. Misschien inspirerend voor die genen die met de hobby willen starten en niet gelijk aan een complex ontwerp kunnen/willen beginnen. De hele boel zal ook nog enigszins modulair zijn. Mocht ik nog eens willen gaan verhuizen dan kan het hele spul zo mee.

Tot mijn verbazing had de doe-het-zelf zaak nu heel ander hout te koop dan voorheen. Niet van die iele latjes. Gelijk maar alvast wat ingekocht en wederom met wat hulp begonnen met de bouw van tafel 1 waarop het station is gebouwd. Bovenblad gaat 15 mm MDF worden. De rest dat hier aangeboden wordt is knudde.







Op tafel 1 dus een 4 sporig station met daarnaast 2 doorrij-sporen voor goederen verkeer e.d..
De stad op tafel 1 wordt ook modulair gebouwd. Indien een stad-gedeelte klaar is plaats ik het op de tafel.

Op tafel 2 komen 4 overdekte sporen waar een trein eventjes kan verdwijnen. Ook hier blijft alles vanaf de bovenzijde toegankelijk door modulaire bouw van het landschap.
Daarnaast liggen er 2 (zichtbare) sporen die langs een rivier lopen. Op de rivier kolenaanvoer voor het BBW (tafel 3).

Tafel 3 wordt als laatste gebouwd en is dus het Bahnbetriebswerk. Als de baan langs de muur helemaal klaar is begin ik pas daar aan. Op die manier kan ik de ruimte in het midden blijven benutten.

T.h.v. de deur komt een uitneembaar gedeelte op wielen. Dit zal de Bietschtalbrucke worden.
Verder is de baan uitgevoerd in enkelspoor en dat blijft ook zo  .
Tussenruimte tafels = circa 65 a 70 cm
De achtergrond-poster blijft hangen waar hij hangt (kan er ook niet meer af). Werkhoogte wordt 1.15 meter en dat is gezien mijn lichaamslengte en fysieke beperking goed.


Dit is het baanplan en wordt ook niet meer gewijzigd. 

[Hans Grasmaijer]

Dag Ed,

Ik wens je heel veel plezier met de bouw van dit ontwerp.
Het hoeft helemaal niet complex te zijn, agge mar leut het.

En met dit ontwerp bewijs je meteen je kunde, citaat:
"in der Beschränkung zeigt sich erst der Meister".

Die rivier, dat gaat vast een mooi onderdeel van je baan worden.