Update: baan in de tropen

[Hans Grasmaijer]

Verlichting FLM ferienexpress.

Vrij moderne rijtuigen, ik heb er 3.
Hier de montage verlichting van het eerste rijtuig.
Dak los, bodem los, draaistellen los, interieur los.
Alles kliksysteem, waar ik niet zo op gesteld ben, maar goed, voorzichtig aan, met een kleine schroevendraaier de clipjes ombuigen.

Verrassende opbouw, moet weer een andere methode toepassen.
Nu maar eens een stripje leds. Verbruikt aanzienlijk meer stroom dan losse leds.

Ook een verrassing zijn de aanwezige sluitlichten, die had ik tot nu toe niet opgemerkt.
Na het plan gemaakt te hebben is de montage simpel.







Edit: doordat stroomverbruik aanzienlijk meer is dan losse leds, geen idee wat daar de oorzaak van is, ( dus die strips niet te veel toepassen), komen in de andere twee rijtuigen Ferienexpress caps van 1000muF.

[Eric v C]

Secuur werkje dat is te zien

[Hans Grasmaijer]

Nog even terugkomen op de eerste Ferienexpresswagen:
1 teveel stroomverbruik.
2 leds branden te fel.
3 lichtlek door de ramen van de toiletruimtes.

Oplossing:
1 en 2: voorschakelweerstand 1kOhm aangebracht.
3 raampjes toiletruimtes aan de binnenzijde met zwart papier afgeplakt.

Verschil:
Boven zonder, onder met voorschakelweerstand:




Links zonder, rechts met voorschakelweerstand:



De ledstrip heeft al weerstandjes per groep van drie leds, is zodanig geschikt voor 12V.
Nu met een extra voorschakelweerstand van 1kOhm een veel betere situatie.

[Hans Grasmaijer]

Tweede Ferienexpress.

Zelf stroomafname maken, de wikkelmethode.
Toepassen ledstrip met voorschakelweerstand 1kOhm, brugcel en 680muF.

De cap en brugcel in de toiletruimte  .

De foto's:





Stroomafname met wikkelmethode en uiteraard gepoetste schoenen:



Resultaat (toiletruimte venster van binnen afgeplakt met zwart papier):

[Bert V]

Hans,

Welke dikte heeft dat wikkeldraad? Zou zoiets als telefoonkabel ook voldoen?

Groeten,
Bert

[Hans Grasmaijer]

Hi Bert,

Nee telefoonkabel is te dik, messing, gaat sneller oxideren.
Ik gebruik wrapping wire, AWG 30, tin plated.

[AndrevdG]

Dit is toch wel heel mooi om even vanaf te kijken. Bedankt voor de goede uitleg Hans.

Heb het draad al gevonden op Amazon, en besteld.
35 jaar geleden gebruikte ik hier koperdraad voor (oude telefoon kabel waarvan m'n vader kilometers had liggen), dat vertinde lijkt me een hele goede verbetering.

Dan moet het een fluitje van een cent zijn om heel veel wagons met verlichting te gaan voorzien.
Ga er met de Kerst eens naar kijken.

[Bert V]

Hallo Hans,

Bedankt hiervoor, ik ga er ook eens achteraan want dit systeem spreekt mij wel aan.

Groeten,
Berrt

[Joost O]

Hallo Hans:

Ik gebruik die LED strips ook. Zijn inderdaad nogal fel. Ik heb er 2.2K weerstanden voor, en in één geval zelfs 4.7k. En dat met 12V op de baan.

En dan zet ik ook nog een weerstandje van 100 ohm vóór de Elco. Dan laadt die elco wat langzamer op. Als je een hele serie wagens op de baan hebt en ineens alles onder stroom zet, nemen alle elco´s samen voor een paar seconden heel wat stroom af als je ze niet begrenst.

Enne... toen ik begon met verlichting in te bouwen, wikkelde ik gewoon een draadje om de as als stroomafnemer. Later ben ik overgestapt op jouw voorbeeld hier:https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57778.msg3221781086#msg3221781086
En nou ga jij weer terug naar waar ik begon... 

Veel plezier ermee!

Joost

[Hans Grasmaijer]

Multi viae Romam ducunt


Goed punt over de inschakelstroom.
Die is Vbron/R.

Tot nu toe heb ik alleen de brugcel ervoor zitten, die heeft een weerstand van ca 30 Ohm.
Met 25 caps op de baan gaat het nog steeds goed.
Voor de volgende rijtuigen zet ik een weerstand van 150 Ohm tussen brugcel en cap.
Eens zien hoe dat er compact ingebouwd kan worden.

[Hans Grasmaijer]

De serie oceaan-blauwe rijtuigen.
Tien rijtuigen, voor deze serie pas ik cool daylight ledstrips toe.
Stroomafname met de wikkelmethode.
In het circuit zitten een brugcel, tussen brugcel en cap een weerstand 150Ohm ( met dank aan Joost  ), cap 680muF, voorschakelweerstand 2kOhm en 15 leds op een strip.
Stroomverbruik: 9mA, lekker laag door de hogere voorschakelweerstand, waardoor de cap veel effectiever is.

[Eric v C]

Hans , wordt tijd voor versiemanagement en een aanduiding op het rijtuig welke methode je hebt toegepast. En een meer-wekenplanning voor het vitaliseren van rijtuigen met een 'oude' verlichting. Eric

[Hans Grasmaijer]

Sfeerplaatjes met in de hoofdrol de FLM zilverlingen:

[tuurtje]

 

Groetjes

Arthur

[Arjen52]

Mooie plaatjes Hans, je mag trots zijn op je werkzaamheden