H0 Krähehof zolder

[bask185]

Die 1.4V maakt voor digitale treinen niet uit, mits ze niet op maximale snelheid rijden. Die decoders hebben cruisecontrol en ze regelen het pwm vermogen van de motor adhv de snelheid. Als de decoder opeens 1.4V minder spanning en minder vermogen ondervindt, schroeft hij het dutycycle niveau gewoon iets omhoog zodat de trein even hard blijft rijden. Ik heb me ook laten vertellen dat je misschien wel een verschil in helderheid van verlichting zou kunnen waarnemen.

Echter elke loc creeert een korte 'kortsluiting' wat er voor zorgt dat de diodes van de gedetecteerde secties worden kortgesloten en daarmee valt je optocoupler en dus je bezetmelding uit. Als er een 5 assige loc overheen rijdt met stroomafneming op alle 5 wielen, dan zal deze pas gedetecteerd worden als alle 5 assen op het gedecteerde stuk staan. Treinen kunnen door dit probleem dus op verschillende afstanden stoppen. En ander euvel wat waarschijnlijk geen probleem is, is dat elk geleidend wiel een kort piekje kan veroorzaken waardoor de detectie wegvalt. Maar nogmaals, dit zou denk ik geen bottleneck vormen. Maar let op, deze piekjes zou je dus misschien in je verlichting terug kunnen zien en ik kan me voorstellen dat sommige mensen daar niet blij mee zouden zijn.

Lang verhaal kort, diodes gebruiken op ook niet gedecteerde stukken voorkomt veel mogelijke problemen 

Bas

[ron.kraaijkamp]

Marco, Bas,

Ik ga er eens mee experimenteren.

Mvg, Ron

[Klaas Zondervan]

Als er een 5 assige loc overheen rijdt met stroomafneming op alle 5 wielen, dan zal deze pas gedetecteerd worden als alle 5 assen op het gedecteerde stuk staan. Treinen kunnen door dit probleem dus op verschillende afstanden stoppen.

Evenzo geldt: als je een lang treinstel hebt dat over de hele lengte stroom afneemt wordt dat pas gedetecteerd als het helemaal in de stopsectie staat. Als het treinstel langer is dan de sectie heb je kans dat de detector helemaal niet aanspreekt. Daarom mijn advies om ongedetecteerde secties altijd via een diodeschakeling te voeden.

[rjr]

in theorie klopt dit, in de praktijk valt het wel mee, tenminste voor de terugmelders die ik hier gebruik ( en dat zijn meerdere verschillende soorten )
Moet de diode schakeling hier nog toevoegen aan de niet gedetecteerde delen, toch stoppen allen treinen netjes op moment dat de eerste stroomafnemende as zich in de stopsectie bevindt.

Al zou ik wel hetzelfde adviseren, en ga ik, als ik een keer tijd/zin heb, ook zeker die diodeschakelingen nog wel toevoegen. Heb de onderdelen al wel in huis.

Roelco

[ron.kraaijkamp]

Update;

De laatste tijd (weken) vooral bezig geweest met het configureren van Rocrail.
Op Youtube zijn goede handleidingen te vinden die gemaakt zijn door mede forum lid Albert. Zoek op "Rocrail deel" en "Albert".

Inmiddels is het schema in Rocrail voor het schaduw station en de hoofdbaan klaar.
Ik kan virtueel rijden met verschillende treinen. Alles geleerd door de video's te volgen en te proberen.
Hieronder een link naar een filmpje over hoe dat er uit ziet.

https://2rsweb.nl/media/Modelspoor/Rocrail-baanplan-actief.mp4

Daarna bezig geweest met het terugkoppelen van de sensors die bij de blokken horen.
Daarvoor gebruik ik de Arloco shield en de Okkie van Arcomora. De Arloco kan 15 stroomdetectie sensoren via de Okkie aan. De Okkie heeft zelf 8 in en uitgangen. Dus kan je per Arloco twee Okkies gebruiken. Kijk hiervoor in de handleiding van de Arloco/Okkie https://www.globalvisuals.nl/downloads/manualarloco31.pdf.

De Arloco shield gebruikt Loconet (vandaar de naam) om te communicreren met de centrale. Dat is pech, ik heb alleen een Arduino/Motorshield "Centrale". En die kent geen Loconet.
Dus is moet een koppeling tussen de Arloco Shield en mijn laptop met Rocrail zien te verzinnen. Dat verzinnen hoeft eigenlijk niet. Rosoft heeft een USB/Loconet adapter
 (https://rosoft.biedmeer.nl/Webwinkel-Product-78652967/USB-LocoNet-Interface.html) beschikbaar. Dus die gekocht. En ik kreeg het maar niet aan de gang.
Dus me verder ingelezen. Het blijkt dat Loconet optioneel een voeding nodig heeft om de aangesloten Loconet apparaten te voeden. ook heb je een stroombron van 15mA nodig. Een daarvan is dus de USB/Loconet adapter.
Dat apparaatje is ook te koop via Rosoft. Ik heb een schema gevonden en het op een gaatjes printje gebouwd, en dat werkt. Dus aan jezelf de keus om het zelf te maken of bij Rosoft te bestellen.

Hierbij de schema:



Ik heb de voeding hiervoor, het printje en de USB/Loconet adapter op een plankje gemonteerd om het overzichtelijk te houden.

Hieronder de losse componenten.
Het printje.


De Arloco shield.


Je ziet links nog de aansluiting op de 12 volt spanning. Inmiddels heb ik die niet meer nodig, omdat de Arloco shield ook via Loconet wordt gevoed.

USB/Loconet adapter.


En als laatste zie je de Sensor Monitor van Rocrails die de poorten op de Arloco shield detecteerd.

https://2rsweb.nl/media/Modelspoor/032.MOV

Nu dit klaar is kan de stroomdetectie blokken echt gaan aanleggen.
Na goed overleg met mezelf hier en daar de blok layout wat versimpeld.

Door rug klachten ben ik daar nog niet aan toe gekomen.
Dus later verder.