De bouw van een HTM GTL8

[Bommeldam]

Weeeeeeeeeeeeeeeeeees,

effe wachte mety schuren van die voorbumper. Eerst even hier kijken:



Wat zien we hier? De voorbumper van de ene tegen de achterbumper van een andere GTL.

Duidelijk is nu te zien dat de voorbumper rond is, waar de achterbumper recht is.

Niets aan schuren dus!

Persoonlijk zou ik toch voor een gesloten dak kiezen, zoals dat nu in versie 2 is. Waarom? Dat dak zit vast en op de juiste hoogte. Daar hoef je alleen nog zelf de opbouw op te maken. Dat scheelt een passend dak erin te maken, wat zeker niet voor iedereen is weggelegd.

Wes, vergeet overigens niet het deurverschil GTL8-I en GTL8-II. de II serie heeft alleen maar zwenk-zwaai deuren, waarbij de eerste deurgroep ruiten heeft die langer door lopen. (zie de deuren in kapversie 1).

Mitchell, fraai werk!

[WeKra]

Ja, nee, duhhhhh. Ik bedoelde dat de bumper nu niet meer 'rechthoekig' is en is afgerond. Zie de foto.

[Bommeldam]

Oke, jouw nieuwe foto verklaart.
Ik dacht al even dat je de voorbumper net zo recht ging maken als achter.

[WeKra]

Ik voel me gekwetst, alsof ik niet weet hoe de tram er uit hoort te zien. 

[Bommeldam]

  Kusje erop Wes?

Als ik jouw PCC zie, dan geloof ik echt wel dat je er goed naar kijkt. Alleen door hoe je het schreef kwam het op mij anders over dan dat je bedoelde.

Ben reuze benieuwd naar het vervolg van de bouw want je bent goed bezig! Mijn slijptram staat immers nog steeds in de werkplaats.. 

[WeKra]

  Komt goed!

Ja, ik probeer elke week wel een keer of je website weer werkt, maar telkens zonder resultaat. Daar ben ik dan weer erg benieuwd naar. De laatste update was erg inspirerend, als kan ik me die mijne niet meer heugen!

Ik ga gestaag door. U hoort van mij!

[Sven]

Het dak zou er toch als losse plaatjes bij geprint kunnen worden? Leg je ze er zo in.

[Bommeldam]

Komt goed!

Ja, ik probeer elke week wel een keer of je website weer werkt, maar telkens zonder resultaat. Daar ben ik dan weer erg benieuwd naar. De laatste update was erg inspirerend, als kan ik me die mijne niet meer heugen!

Ik ga gestaag door. U hoort van mij!

Mijn website.. juist ja.. daar noem je zoiets.. Ook iets waar ik eens een dag voor moet gaan zitten.. Helaas is alle content van de website zoals die was verloren gegaan 
Ik overweeg dan ook, nu ik toch weer opnieuw moet beginnen, dat ik toch maar weer zelf in HTML ga schrijven, in plaats van prutsen via Joomla..

Maar goed.. terug on topic..

@Sven: dat zou natuurlijk kunnen, maar de vraag is of je em er dan net zo strak in krijgt, als wanneer die mee geprint is.

[Sven]

Dat lijkt me onwaarschijnlijk. Alleen als het een flinterdun plaatje zou zijn.

[WeKra]

Het kan ook wel, maar ik denk dat het niet heel erg mooi zal worden, de korrelige structuur van de 3d print doet afbreuk aan het lijnenspel dat het dak hoort te hebben. Voor het mooiste/beste resultaat kun je beter met styreen aan de slag.

[Sven]

Dat kun je dan altijd nog zelf kiezen. Of je de meegeleverde plaatjes dan gaat opplakken of ze als mal gebruikt voor je eigen styreen plaatjes.

[Frans van Meerwijk]

Ik denk, dat de slimste oplossing voor dat dak toch die "Oermodellen" van Mitchell zijn: het is allemaal rechttoe-rechtaan en dus prima uit styreen te snijden!
Op dat dak, dat zo typisch verdiept ligt moet immer nog wel het nodige worden neergepoot...
En inmiddels weten we allemaal, dat er óók bij dat Grote Voorbeeld  "om die filmkasten heen is geconstrueerd".

Een fatsoenlijk dak-met-details lijkt mij niet te printen, dat wordt zelfbouw (en dan is styreen inderdaad het simpelste)

Ik zou dus willen roepen:

@Mitchell: Ga uit van jouw eerste model! Dat dak regelen we zelf wel.... (Véél te veel varianten om te behappen...)
Laat inderdaad die deuren maar weg, maar biedt twee opties voor die C-Bak (voor de niet zo trammofielen: die middelste bak  ) Daar zit immers het meest essentiële verschil van 8-1 versus 8-2! En diverse prints van al die deurvarianten? Hoe dik is zo'n kap? Wordt dat in "FUD" belangrijk minder? Prijsverschil?? Ik denk blij te worden van bakken 'zonder dak', maar óók die dwarsbalkjes-onderin uit jouw laatste ontwerp!

@Wes: Zéker! Dat dak kun je heel goed zélf uit styreen opbouwen en detailleren: de kappen zijn "De Basis", het is beslist géén 'bouwpakket'...  Kijk nog eens op de site van Skiptram over deze definities! Ik krijg neiging om te gaan schoppen: "Luie sodemieter" ! 

@Peter:  Sterkte met die website, maar is BNLS voorlopig geen goed alternatief?  Heb je meer tijd om te bouwen en ons te laten genieten!

@Sven: Sorry vriend, maar een GTL8 bestaat voornamelijk uit saaie écht rechte plaatdelen, in tegenstelling tot jouw mooie Backertjes: die LIJKEN rechttoe-rechtaan, maar zijn het niet...
Je wilt niet weten, wat er op dat dak allemaal "moet"/kán... Die delen kunnen ongetwijfeld als print of afgietsel, maar het BLIJFT noodzakelijk zélf dat dak van "Zurüstteile" te voorzien...
(Maar troost je: het ordentelijk beschilderen van een geprint keteltje is mínstens zo veel werk...)

Frans

[ronald1956]

maar biedt twee opties voor die C-Bak (voor de niet zo trammofielen: die middelste bak  ) Daar zit immers het meest essentiële verschil van 8-1 versus 8-2!

Die C bak is juist bij beide modellen gelijk .
Het verschil in lengte zit in de A en de B bak .







Ok , oude foto's , maar vergelijk vooral de raamstijlen

[Bommeldam]

Hoi Ronald,

De C-bak is helemaal niet gelijk bij de GTL8-1 en GTL8-2 serie.. Lijncijfer tussen raam en deur versus complete bestemmingsfilm met lijncijfer boven het raam.. Noem ik toch een verschil..

[martijn v m]

klopt maar het ging mijn pa en Ronald om de lengte.

Dan kan je dus 2 sets maken.

GTL-8 zonder deuren (geëtste deuren zijn denk ik het mooist)
GTL-8 II met deuren

Groet Martijn