BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => Trams en smalspoor => Topic gestart door: WeKra op 03 november 2013, 21:50:37

Titel: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 03 november 2013, 21:50:37
De bouw is begonnen! Vanaf november 2013 zal ik hier mijn review, updates en bouwverslagen droppen! Hieronder even een lijstje naar alle updates zodat er niet gezocht hoeft te worden door alle berichten:

Update 1: Review van de HTM GTL 3D geprinte kappen. [9-11-2013 > nu met foto's] (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55255.msg3221399820.html#msg3221399820)
Update 2: To Do List.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Binnenkort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Binnenkort.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 03 november 2013, 21:52:44
Ahh, leuk en welke kleur gaat die worden?
Is dit een print van 4D print of ergens anders van?
Uiteraard moet ik dit maar even gaan volgen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 03 november 2013, 22:35:19
Hmm, dit draadje ga ik graag eens volgen..

Ik ben benieuwd welke kleurstelling GTL8-II je gaat maken. Gezien de deuren, word het in elk geval de serie 3100..
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 03 november 2013, 22:41:36
4D print ?? ondanks dat de bakken haaks bovenop elkaar zijn gestapeld blijft het toch 3D.  ;D

Leuk om dit te volgen , zeker omdat ik een beetje heb geholpen met de ontwikkeling van dit model .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 03 november 2013, 22:48:13
Gezien de deuren, word het in elk geval de serie 3100..

Correct, en tevens juist. Het wordt gewoon de ivoor/rode kleurstelling zoals we die nu kennen. Het moet de laatste versie vóór de veiligheidsrevisie zijn (die botsneuzen). Dus simpelweg: Hij wordt zoals je ze op dit moment kunt zien rijden door de straten van Den Haag e.o., maar dan die zonder de botsneus! :D

Binnenkort dus meer. (Computer gecrasht, en daarop staat het bestand met foto's en aanvullende tekst... Die moet ik even 'recoveren' en dan kunnen we los!)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 03 november 2013, 23:33:59
Leuk  :D

Ben zeer benieuwd.

Ga dit zeker volgen

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 04 november 2013, 00:40:08
Met zo'n tram..........daar maak je vrienden mee!! ;D

Ziet er stoer uit. Beter dan mijn gegoten model :'(

Ga je deze nog meer printen.......voor een leuke prijs?...... ???

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 04 november 2013, 03:55:15
In de middenbak, de C-bak, zit geen plek voor de 'lijn / richtingfilm' dus wordt het denk ik een 3000 van de GTL-I serie met nieuwe deuren...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 04 november 2013, 05:54:08
Ikga dit ook maar evenvolgen. Ik woon zelf vlakbij den haag enik zit regelmatig in deze dingen.

Gr jason
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 04 november 2013, 07:01:28
Hoi Chris,

Dat zal dan toch een ontwerpfout zijn, want de deuren zijn toch echt model 3100.

Ook ik ben benieuwd of deze kappen voor een leuke prijs in de handel komen..  (y)

@ Wes: De rood-beige versie zonder botsneus; maak je em dan met 1 of 2 beugels?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 november 2013, 08:15:54
Ik wíst het, die deuren zijn niet helemaal goed...

Het ziet er namelijk uit als 3100-deuren, maar dan mist inderdaad de grote filmrol in de C-bak...

De prints zijn trouwens van Mitchell oftewel Shapeways en naar mijn mening heel betaalbaar.

Wes, sterkte met je 'puter!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 04 november 2013, 08:51:53
Het model stamt uit begin 2010, weinig kennis van 3d printen toen der tijd  :-[

De C bak, hij mist hier alleen het vierkantje van de lijn? die zou eventueel met de hand zelf toch nog erin gemaakt kunnen worden?
Of moet dan de raamindeling ook anders?

Veel bouw plezier Wes!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 04 november 2013, 09:56:06
GTL-I heeft tegenwoordig dezelfde deuren als de GTL-II dus het kan gemakkelijk een 3000 worden! Je kan er zelfs een Pekeltram van maken! Wel actueel en dan wel twee pantograven nodig! :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 04 november 2013, 11:11:42
Nee die deuren zijn niet hetzelfde.

De 3000 serie heeft nieuwe deuren gekregen die uit veel meer glas bestaan en open schuiven.
De 3100 serie heeft zijn originele zwenkzwaai deuren nog.

De nieuwe pekeltrams zijn gebouwd uit 4 wagens uit de 3000 serie

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 04 november 2013, 11:29:58
Jeetje, was me nog nooit opgevallen!  (y)
Dan wordt het lastig kiezen of een stukkie richting/lijnfilm 'uithakken' en er dus een 3100 van maken!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 04 november 2013, 11:54:03
De voordeuren zijn wel hetzelfde geloof ik.

GTL-8 II is ook een stukie langer.

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 04 november 2013, 15:57:08
De eerste deurgroep is inderdaad het zelfde, dat zijn de bekende zwenk-zwaai deuren, die de GTL8-II wagens ook hebben, alleen met een verder doorlopende ruit erin.

De overige 4 deurgroepen zijn echt anders. Waar de GTL8-I serie eerst de ouderwetse klapdeuren hadden, hebben zij nu 'zink-schuif' deuren. Dus deuren die langs de wagenbak schuiven en wanneer voor de opening, 'in' de bak verzinken.
Deze deuren hebben véél glas.

De GTL8-II serie heeft vanaf dag 1 zwenk-zwaai deuren op alle deurgroepen.

Verder heeft de GTL8-I alleen een lijncijfer tussen de middenste deurgroep en vanaf buiten gezien de ruit rechts daarnaast, terwijl de GTL8-II een lijncijfer en bestemming'film' heeft, boven de ruit rechts van de middendeur.

Overigens: Aangezien Wes geen botsneus plaatst, heeft hij NOG een optie die hij kan kiezen:

- LED bestemming en lijncijfer
- 'Ouderwetse' lijn en bestemmingsfilm. (daarbij wel lettende op het verschil in model tussen GTL8-I en GTL8-II natuurlijk.. ;o) )

De GTL8-I is inderdaad iets korter dan de GTL8-II (of de II iets langer dan de I). De GTL8-I is 28,6 meter lang, de GTL8-II is 29 meter lang.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 november 2013, 18:56:24
Jeetje, wauw, wat bijzonder dat er na het plaatsen van 1 foto al zoveel  te vertellen valt!

Voor de goede orde, zoals ik al eerder zei: De tram wordt zo goed mogelijk gebouwd zoals deze NU in het straatbeeld te vinden is. Ik denk dat je daar de juiste informatie bij kan bedenken. Omdat er ondertussen 3 of 4 verschillende versies zijn zal ik het verduidelijken, al zal ik binnenkort als ik het bestand terug heb, een uitgebreide (!) beschrijving hier neerzetten.

Dus:

Rood/witte kleurstelling (Met 5 banen, niet 3 zoals ze nu ook rondrijden)
Een GTL-II (3100 serie)
Het klopt dat Mitchell het lijnnummerfilm-gat in de C-bak niet heeft gedaan. Stiekem wil ik deze natuurlijk wel hebben en uiteraard verlicht met een klein ledje. Dit betekent dat ik inderdaad zelf een gat zal moeten dremelen en hier huiver ik nog voor. Ook voor de koersrol (waar ook geen gat voor zit) wil ik een verlichting hebben, maar ook dit moet ik goed uitvogelen aangezien het dan wel érg dun wordt, en het materiaal is behoorlijk 'buigzaam' (Ik weet niet wat de maximale kracht is, ik weet niet bij hoeveel druk in combinatie van dikte het materiaal breekt.)
@ Wes: De rood-beige versie zonder botsneus; maak je em dan met 1 of 2 beugels?

2 (werkende) beugels. Deze zijn intussen al ingekocht op Eurospoor. (Sommerfeldt panto's)



Op de reactie of ik er meerdere zou maken: Op Shapeways kun je de kappen gemakkelijk zelf kopen en bestellen. Voor ongeveer 60 euro kun je zelf ook aan de slag! (Je zult wel zelf erg probleemoplossend te werk moeten gaan. Het zijn echt hele kale kappen, er moet (naar mijn inziens) véél aan gebeuren voordat je het over een baan kan laten rijden. Wellicht (maar dat is aan Mitchell) is het interessant om deze kappen die dus uit 2010 dateren te verbeteren, maar ook om andere versies (3000 serie, botsneusversie, etc) te publiceren. Máár, dat vraagt het e.e.a. van Mitchell (Al verdient hij dit natuurlijk terug...) en ik zal eerst míjn ervaringen delen waar de verbeteringen (als voorbeeld!) voor gebruikt kunnen worden.... Maaaar zover zijn we nog niet! Eerst het rotbestand terugkrijgen.

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 04 november 2013, 19:36:29
Maar als je hem wilt maken zoals ze nu rijden hebben ze toch maar 1 panto?

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 november 2013, 19:44:23
Ik weet dat er nog een aantal (op 1 hand te tellen) nog met 2 rijden. En anders zetten we als peildatum gewoon 1 oktober, dan weten we het zeker.  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 04 november 2013, 21:18:54
Als echte Hagenese modelhobbyist ga ik je volgen. En voor een mooie baan, ik weet het...... het is de kunst van het weglaten. Maar misschien ooit...... toch nog een trambaantje voor het station van Delft. Ik ben benieuwd of Mitchell de huidige versie nog verder kan verfraaien en verfijnen.

Olafs groeten uit 'Den Zoedel'! 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 04 november 2013, 21:58:06
En welk nummer gaat het worden?
Let op, de GTL8-1 serie liep vanaf de 3001 tot en met de 3100.
De GTL8-2 serie loopt vanaf de 3101 tot en met de 3147.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 04 november 2013, 22:22:13
@wes,

Zo word het een duidelijk beeld van wat je gaat maken.

Maar...

Als het er nog maar een handje vol zijn die met 2 beugels rond rijden, dan zou je ook bijna 1 van de wagennummers moeten kiezen die nog met 2 beugels rijden.

Maar eigenlijk kan ik slechts zeggen: Er zijn zo vele variaties die de meesten niet eens zien. Als jij em maakt met 2 beugels in rood-beige zonder botsneus, zal er vast iemand zijn die zegt dat het niet klopt, maar ook genoeg die vinden dat het wel klopt.
Dat is gelukkig een stukje modelbouw vrijheid die je zelf hebt.

Wat betreft de C-bak: Ik denk dat dan bewust bij het uitwerken van de c-bak is gekozen om géén uitsparing te maken voor het lijncijfer en of de bestemming. Hij zal er niet bij stil gestaan hebben dat de deur keuze hier al een versie aan koppelt en zo hebben gedacht dat de liefhebber nu zelf een I of II serie ervan kan maken.

Het zou inderdaad sierend zijn als er toch meerdere voorbeeld getrouwe versies komen. Dat maakt het laagdrempeliger voor liefhebbers om te kopen en eventueel zelfs zelf te maken.

Verder ben ik reuze benieuwd naar de bouw-vorderingen in dit project!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 november 2013, 20:29:19
Goed, mijn grote wens om een GTL8 te hebben in 1:87 is nu eindelijk in zicht. In dit draadje zal ik zowel een review en opbouwmanier tonen gebaseerd op de 3D-geprinte kappen van Shapeways. De ontwerper/Designer is de hier welbekende Mitchell (Gebruikersnaam Jettuh op Shapeways)

Let op: De review is mijn persoonlijke, maar vooral ongezouten mening. Dit is geen kritiek, neem het niet persoonlijk aan!

Aangezien dit mijn eerste keer is dat ik met 3D geprinte kappen ga werken ben ik benieuwd hoe het een en ander zal verlopen. Ik deel hierbij mijn ervaringen
opdat een ander dit als leidraad of review kan gebruiken, wellicht zelfs om van mijn fouten te leren... We zullen zien.


DE KAPPEN

Allereerst heb ik vandaag de kappen binnen gekregen. Op de foto's van Shapeways lijkt het erg gespikkeld te zijn, maar dat is het niet. Mitchell zei al, om het beste resultaat te krijgen de kappen even met een primer te bespuiten en deze met een zeer hoge grid op te schuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_1.jpg)

Een klein nadeel is dat je echt alleen de kappen krijgt. Geen onderstel, geen inhoud, niet eens geledingen. Dat is jammer aangezien op Shapeways meer tram- (en treinstellen) worden verkocht die compleet zijn, en alleen een likje verf en een motortje nodig hebben (Heel simpel gezegd!)

Maar goed,het is in elk geval meer dan helemaal niets, en in die zin zijn de kappen natuurlijk een uitkomst; bij zelfbouw is altijd risico op minimale
variabelen, vergissingen, verkeerde maten of weetikveelwat, nu zijn ze perfect, op schaal en zonder lijmresten. Maar, wat moet er dan nog wél aan gebeuren? Een To-Do-list volgt later.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_2_1.jpg)

Opmerkingen met betrekking tot de kap zelf (Voor Mitchell?)
(Dit is GEEN kritiek, het zijn deels persoonlijke opmerkingen, dingen die ik anders zou doen of had willen zien.)

- Het zou handiger zijn als de stootrand al aanwezig zou zijn. Deze moet je nu bijplakken met een evergreen strip. (Alhoewel je deze wellicht bij het schuren weg zou kunnen schuren, als je onzorgvuldig te werk gaat. Maar als je de kappen in de polished variant koopt, hoef je het niet te schuren.)(Op de foto's zijn ze wel getoond; ik heb ze ondertussen al geplakt, en nu pas foto's gemaakt...)
- Er zijn geen gaatjes/ruimte voor de achterlichten. (Maar die zijn wellicht te klein?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_32.jpg)

- Bij de voorruit is het stukje onder de koersrolbak weg. Op zich niet lastig om van styreen te maken, maar wel zo handig als het er al zat, zeker omdat je er dan gemakkelijk het raamprofiel in kan zetten, zodat je het raam ertussen hoeft te zetten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_2_1.jpg)

- Dit is wellicht meer persoonlijk: Maar ik had graag ruimte voor de koersrol gezien. Aangezien ik deze verlicht wil hebben, moet er een gat/ruimte gemaakt worden voor een lampje oid. Aangezien ik bang ben dat dat niet netjes gaat durf ik nu geen koersrol te maken. (Of misschien een ijzeren/messing malletje maken voor het te frezen gat, en dan de dremel de mal laten volgen...)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_42.jpg)

- Eigenlijk kloppen de kappen niet compleet ivm de hoekjes bij de schortplaten: Die herkenbare hoekjes die ruimte geven aan het onderstel om bij een sleutelkastje te kunnen (Wie weet waar die voor dient? Vast iets met de remmen, vastzetten ofzo). In het groot zitten deze 'hoekjes' in de C-bak (middenbak) linksvoor en rechtsachter. In de kappen zitten ze aan beiden kanten achter. Ook in de A bak zitten er twee, terwijl die hier alleen rechtsachter zou moeten. Overigens zijn de hoekjes afgerond, terwijl ze eigenlijk een kleine hoek moeten hebben. (Maar dit is op zich bij te schuren, als je echt zo mierenneu... bent)
- Ik weet niet waardoor het komt; maar mijn A-bak is krom. En dan in de verticale zin. Er zit een lichte buiging in, alsof er van bovenaf op is gedrukt. Het is minimaal, maar wel aanwezig...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_9.jpg)

- Wellicht is het mogelijk om raamlijsten te maken (de spijlen voor de schuif/klapraampjes. Deze zitten alleen aan de rechterkant van de tram) Maar misschien is dit
te dun voor de printer, en kun je deze beter naderhand met een messing buisje of koperdraad maken.
- Bij de 3 kappen zouden de tussenstukken (geledingen) wel handig zijn om erbij te hebben. Dan zou je alleen een onderstel te hoeven verzorgen.
- Ik weet dat Mitchell ervoor heeft gekozen om geen dak erin te zetten, maar voor dat beetje extra geld, zou je ook een direct afgemaakt dak inclusief dakbedekking en elektronische installaties kunnen maken. En als we dan toch bezig zijn; Een onderplaat met interieur (die bijvoorbeeld gebaseerd is op een Roco tramstel, of ruimte heeft voor een bepaald type motortje..) zou natuurlijk helemaal geweldig zijn. Maar, we moeten niet te hard van stapel lopen en ik ben natuurlijk al hartstikke dankbaar voor het feit dat Mitchell deze kappen heeft willen maken!

Als je goedkoop een HTM GTL wilt is het handig om de kappen te kopen, maar het verdient zeker nog wat aandacht. De meeste van deze benoemde opmerkingen zijn natuurlijk consequenties om de prijs zo laag mogelijk te maken. Dat is natuurlijk dubbel: Veel geld voor perfecte kappen willen betalen, of minder geld voor prima kappen waar alleen nog wat aan gedaan moet worden. Wellicht zou Mitchell deze nog kunnen perfectioneren voor volgendeklanten! (En als ik nog een GTL zou willen maken. Het is immers erg makkelijk om de kappen te kopen. Ze zijn direct perfect in maat, zijn goedkoper dan andere methodes, als messingbouw (wat wel weer mooier is - a la Hespedam), is niet zo zeldzaam (en kostbaar) als een Philotrain bouwset en bevat geen zwakke punten dan wanneer je het zelf zou maken met styreen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 09 november 2013, 22:35:06
dat word een fiks project. |De dakopbouw gaat ook een fraai detail werkje worden en dan moet je alles zelf maken ook nog...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 12:06:29
Ik ben zeker blij met de feedback!
Dit was een van mijn eerste treinen naar de VIRM (de eerste versie met vierkante ramen  :-[ ) die ik in 2009 maakte.

De lampen voor de achterkant, mijn stomme fout denk ik ;) niet te klein maar gewoon vergeten.
Ik zal eens een nieuwe versie maken vanmiddag en ze naar je opsturen ;) (nog wensen kwa deur ramen, of gewoon zo laten?)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 10 november 2013, 12:51:48
"WeKra" (je naam staat nergens vermeld) Ik hoop dat je as zaterdag in de gelegenheid ben om op onze 75 jarig jubileum dag op de Tarwekamp in Den Haag te komen.
De GTL8 is een van de gezamelijke bouwprojecten van onze vereniging geweest .
Ik ben daar de hele dag aanwezig , en zal een aantal trams waaronder twee GTL8 's meenemen.
Leuk om dan tips en event.vragen te behandelen.

Hier nog even een verwijzing naar die dag (en ik zag dat je in dat draadje al gereageerd had)

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54727.msg3221399873.html#msg3221399873

Iedereen is natuurlijk welkom.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 10 november 2013, 13:15:46
Mitchell, zie bovenstaande posts.. Zijn meerdere puntjes denk ik, die interessant zijn om te overwegen.

Wat je zou kunnen overwegen:

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 november 2013, 13:48:54
De lampen voor de achterkant, mijn stomme fout denk ik ;) niet te klein maar gewoon vergeten.
Ik zal eens een nieuwe versie maken vanmiddag en ze naar je opsturen ;) (nog wensen kwa deur ramen, of gewoon zo laten?)

Ach, kan gebeuren natuurlijk. Maar ik ben blij dat je er iets mee kunt doen! Qua ramen en deuren heb ik weinig wensen, maar de ruimte voor de richtingsfilm en lijnnummers zou érg tof zijn!

Ondertussen ben ik nu bezig om de kop goed te krijgen; dit is écht een k*tkwarweitje. Doordat die raamkappen er niet inzitten, is het érg lastig om dat even op maat te maken. Tevens, als je het schotje erbij zou hebben, is het maken van een koersrol-ruimte een stuk makkelijker. Hieronder even een foto ter info:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8070307158_58cd862e3c_z.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8070307158_58cd862e3c_z.jpg)

"WeKra" (je naam staat nergens vermeld)

Dat klopt, dat zal ik aanpassen. Maar voor het gemak, mijn gebruikersnaam is een samenstelling van mijn volledige naam: Wes Kraaijeveld. Als je de term 'WeKra' zou googlen, zijn de eerste 20 hits van mij, overal op het wereldwijdeweb heet ik zo. (Twitter, Facebook, etc).

 Ik hoop dat je as zaterdag in de gelegenheid ben om op onze 75 jarig jubileum dag op de Tarwekamp in Den Haag te komen.
De GTL8 is een van de gezamelijke bouwprojecten van onze vereniging geweest .
Ik ben daar de hele dag aanwezig , en zal een aantal trams waaronder twee GTL8 's meenemen.
Leuk om dan tips en event.vragen te behandelen.

Ik zou hier héél graag heen komen, en nu helemaal, maar zoals ik naar Jan al had gemaild; ik heb dan helaas andere verplichtingen. (Iets met Oma's en verjaardagen...) Wellicht is het mogelijk om een ander dagje te komen kijken op de Tarwekamp, en het dan alsnog te bespreken?

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 14:16:48
ik ga zo snel mogelijk aan de slag.
helaas komt er op dit moment even iets tussen  ;)

ik houd jullie op de hoogte.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 10 november 2013, 14:53:53
Citaat
Die herkenbare hoekjes die ruimte geven aan het onderstel om bij een sleutelkastje te kunnen (Wie weet waar die voor dient? Vast iets met de remmen, vastzetten ofzo).

Die sleutelkastjes hebben inderdaad iets met remmen te maken ;D Volgens mij iets met de trommelremveren die wel eens opgewonden moeten worden of juist losgedraaid... Afgelopen zomer in een stel gezeten dat belabberd reed en achterin gigantisch stonk naar verbrande remvoering: Naar voren gelopen en dit de bestuurder gemeld, die dus op het Spui de wagen stilzette en inderdaad aan die kastjes ging 'sleutelen'... Hij was blij, dat ik het had gezegd; daarna reed het weer als een fatsoenlijke GTL...
Meer details over de techniek kunnen vást andere mensen wel laten horen...

Verder een leuk lijstje met 'verbeterpunten'!  ::)

Zéker dat schot onder de koersfilm lijkt mij zinnig. Of het haalbaar is een open filmbak te printen weet ik niet (Maar Mitchell vást wel. ;) )
Vanwege de deuren zou ik zeggen: "Lege deuropeningen", kan iedereen er infrotten wat hij of zij wil. Ik kan mij voorstellen, dat zéker de oorspronkelijke vouwdeuren het mooiste worden als ze in messing geëtst zijn en lekker 'achter' de openingen worden geplakt...
En voor wat betreft GTL8-1 of GTL8-2: Een tweede C-bak tekenen en printen en de besteller gewoon laten opgeven welke ie wil hebben?

Groeten van
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 18:57:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl3.jpg)

 :-*
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 10 november 2013, 19:00:36
Hoi Mitchel,

ziet er goed uit, is hij dan ook te bestellen met een dak? (zoals op de tekening)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 19:07:49
Uiteraard,

en waarschijnlijk net iets goedkoper als de oude versie ;)

Zal hem waarschijnlijk deze week bestellen voor Wekra, in polished (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 november 2013, 19:48:30
Ziet er érg goed uit Mitchell! Wel alleen nog een opmerking met betrekking op de bumber aan de voorkant: Deze is wellicht wat te kort (loopt door..)
En hierbij is het dak wellicht een tikkie te hoog; Deze hoort wat 'dieper' te liggen. (In model een kleine 1mm)

En nu we toch bezig zijn... :-*

Ik zie dat je bij deze versie een soort steunbalken bij de wielen hebt gedaan. Deze zijn niet wenselijk, omdat het dan moeilijker is om een goed onderstel te maken. Persoonlijk zou ik zeggen: Haal ze weg, ik ben namelijk met de 'oude versie' al zo ver dat ik de tram op een Roco GT8 onderstel kan plaatsen. (En anders zal ik die balken zelf weg halen...)

En ik vond de deuren prima, sterker nog, aangezien ik geen messing deurtjes heb prefereer ik toch  de deurtjes er al in...  ::)

Ik hoop dat je ook de ruimtes voor die sleutelkastjes heb bekeken?

Als laatste: De koersrol van in de middenbak klopt volgens mij niet. Ik kan in mijn databank die niet vinden. (Of ligt dat nu aan mij?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koersrol.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koersrol.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 10 november 2013, 20:02:27
 (y) (y) Mooi Mitchell,

Wij vragen en JIJ tekent...

Met het risico van stokslagen: is dit een "nieuwe" C-bak voor een GTL8-2, dus iets lánger, of heb je alleen maar die extra gaten gemaakt?  :-[

Ik besef mij terdege, dat het in model grofweg  één millimeter scheelt... ::) We gaan rústig door: de aandrijving...

Frans

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 20:13:39
Ik had um van deze:

(http://www.haagstramnieuws.org/gtl/bn01.jpg)
Zo zijn er meerdere foto's op google met de lijn bestemming oven t raam.
Wil hem wel weghalen anders hoor ;) plak ik een kleine naast t raam.

Steunbalken: zijn alleen voor het print process en versturen ;) zodra je ze thuis hebt kan je ze wegsnijden.
Het zorgt ervoor dat je model niet breekt tijdens het schoonmaken, polijsten en UPS zijn dollemans rit :)

heb de deuren al weggegooid, maar misschien kan ik nog wel een setje maken die je erin kan zetten, scheelt je ook wat werk met het afplakken voor het spuiten.

Oh en het dak, op je foto met de koersrol lijkt het dak helemaal niet zo diep te liggen?

@Frans: ik heb hem express 0.5mm langer gemaakt :) mag je zelf beslissen of je de lange of korte GTL wil
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 november 2013, 20:17:44

Zo zijn er meerdere foto's op google met de lijn bestemming oven t raam.
Wil hem wel weghalen anders hoor ;) plak ik een kleine naast t raam.


Oh! Nou, heb je me tuk! Ik heb duidelijk niet opgelet tijdens de les...

Verder is het natuurlijk allemaal prima! Als je dat setje deurtjes zou kunnen maken, ben ik je zéér dankbaar! En érg slim dat het zou kunnen helpen voor het spuiten! :D

Sowieso ben ik je dankbaar! ;D

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 10 november 2013, 20:54:22
Hallo Mitchel,

de bouw foto die jij plaatst is van een GTL8-2, de foto die WeKra plaatst is van het type GTL8-1.
Nu zie je weer een verschil tussen de twee type trams.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 10 november 2013, 20:57:07
Als laatste: De koersrol van in de middenbak klopt volgens mij niet. Ik kan in mijn databank die niet vinden. (Of ligt dat nu aan mij?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koersrol.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koersrol.jpg)

Deze opening voor de lijnnummer kast betreft de serie 3000

Ik had um van deze:

(http://www.haagstramnieuws.org/gtl/bn01.jpg)
Zo zijn er meerdere foto's op google met de lijn bestemming oven t raam.
Wil hem wel weghalen anders hoor ;) plak ik een kleine naast t raam.


En dit hoort zo bij de 3100 serie


zie ook hier : http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,26102.msg402077.html#msg402077

(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF2676.jpg)



Oh en het dak, op je foto met de koersrol lijkt het dak helemaal niet zo diep te liggen?


Dak ligt wel degelijk dieper .
Vergeet niet dat er aan de voor en achterzijde een brede plaat zit die wel gelijk loopt met de bovenkant van de zijwand.
Als de verstevigings strips geplaatst zijn , dan hebben deze dezelfde hoogte.




En Wes , stuur maar een PB wanneer je wel kan (we zijn er elke woensdag avond maar anders regelen we wel wat)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 10 november 2013, 21:02:11
 ;D Twee mensen in verwarring: FIJNS!  ;)

In mijn beleving zijn er qua carosserie TWEE GTL's:
> GTL8-1 Wagennummers 3001-3100, afgeleverd met die "korte" C-bak en een venstertje voor een LIJNfilm tussen deur en raam Afgeleverd in rood met beige en bruine deuren.
> GTL8-2 Wagennummers 3101-31**, afgeleverd met een "langere" C-bak en een venster bóven dat eerste raam: Lijnfilm en Richtingsfilm...Afgeleverd in blauw met grijs en gele deuren. Jouw foto van BN... Láter omgeschilderd naar de kleuren van de GTL8-1.

GTL8-2 heeft sinds de aflevering "zwenk-zwaaideuren" op de manier zoals ze in die eerste getekende kappen zitten; ik kan me dus voorstellen, om daar wel de C-bak aan te passen en dat schot in de kop te plaatsen, maar de deuren lekker te laten zitten!
GTL8-1 heeft een meer bewogen geschiedenis: de vouwdeuren zijn ooit vervangen, ik weet niet of daarbij 'deur-1' gelijktijdig met de resterende deuren werd vervangen, maar daar is een 'deurloze' basis dus heel slim...

De Dakopbouw is een mooie klus voor de koper van de kappen! Typerend is inderdaad, dat de zijwanden (in model) iets tussen 0.5 en 1 mm bóven het planum van het dak uitsteken: maar ook op dat dak is véél gebeurd... van twee beugels naar één, al dan niet met verwijderen van álle verwijzingen naar die panto achterop en inmiddels ook diverse wagens met een "RR-panto"...

Op grond van fatsoensnormen spreken we verder niét over de 'botsneus'... 8)

Blijf ervan overtuigd: ik ben blij met jouw ontwerpkunsten! Wes volgens mij óók, maar áls je om opmerkingen vraagt en punten die béter kunnen, krijg je die zonder meer te horen...

Groeten van
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 10 november 2013, 21:13:37
GTL8-1 heeft een meer bewogen geschiedenis: de vouwdeuren zijn ooit vervangen, ik weet niet of daarbij 'deur-1' gelijktijdig met de resterende deuren werd vervangen, maar daar is een 'deurloze' basis dus heel slim...
Hallo Frans,

zover ik weet is de eerste deur met de rest van de deuren gelijktijdig vervangen, dit gebeurde in de "de Lijsterbesstraat".

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 november 2013, 21:19:30
En Wes , stuur maar een PB wanneer je wel kan (we zijn er elke woensdag avond maar anders regelen we wel wat)

Zie PB.


Blijf ervan overtuigd: ik ben blij met jouw ontwerpkunsten! Wes volgens mij óók, maar áls je om opmerkingen vraagt en punten die béter kunnen, krijg je die zonder meer te horen...


Hééééél blij. Ik was me een aantal weken terug mentaal aan het voorbereiden op het klooien met styreen (Wat ik nu alsnog wel doe, maar véél minder) Een ware held, die Mitchell!

En de info is duidelijk! Ik ben benieuwd hoe de volgende versie is! (Alleen dan de vraag; die ander in de kliko mieteren, of een  andere versie maken? Ik heb alleen geen Roco GT8'jes meer ter donatie....)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 10 november 2013, 21:25:24
is het niet mogelijk om met Printen en halling onderdelen een goed onderstel te bouwen?

Print je de bodem met stoelen enzo en klik je de moter en draaistellen en als het ware in.

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 10 november 2013, 21:39:00
Wes:

 Modellen van trams belanden NOOIT in de Kliko! Een niet volledig gelukt exemplaar kan altijd nog meedoen in een DioDrama  ;)
(zoek maar eens op fouto's bij de aflevering van GTL8-1...) (3022 en 3046)

En met die aandrijving komt het óók wel goed...

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 november 2013, 21:49:01
is het niet mogelijk om met Printen en halling onderdelen een goed onderstel te bouwen?

Print je de bodem met stoelen enzo en klik je de moter en draaistellen en als het ware in.

Groet Martijn

Dat zou mogelijk zijn, maar dan moet er een goede samenwerking komen tussen meerdere partijen. Alhoewel mij dit prima lijkt, heb ik het nogal druk en ben ik nogal van de 'low-budget' modelbouw, dus eigenlijk zoveel mogelijk zelf. (Vind ik ook het waardevolst...) Maar, de mogelijkheid is er zeker, en het lijkt me ook zeer interessant om dat te onderzoeken.

Modellen van trams belanden NOOIT in de Kliko! Een niet volledig gelukt exemplaar kan altijd nog meedoen in een DioDrama  ;)

Was ook maar een grapje! Wat denk je nou zelf! Er is immers níets mis mee!

Groetels.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 10 november 2013, 21:59:20
Dak is nu 0,5mm diep ;)

Ook de rand om de neus is nu goed :)

En ook de ruimtes voor de sleutelgaten zijn gemaakt.

Printen van bodems voor een onderstel begin ik niet meer aan  :-[ dit kost gigantisch veel tijd en geld om dat goed te krijgen  :-\
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 11 november 2013, 06:32:21
dit kost gigantisch veel tijd en geld om dat goed te krijgen  :-\
Ja, en?...

Ik haak af bij al die modellen op Shapeways waar je zelf een onderstel voor moet verzinnen. Is een beetje een half product. Maar goed, als je het gewoon niet leuk vindt om te doen, hoeft dat natuurlijk niet.  :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 11 november 2013, 08:36:22
Ik vind het leuk om te designen, en dat doe ik voor mijzelf, dat ik jullie er blij mee kan maken is een 2e :)

Ik heb zelf geen treinbaan, in geen één schaal.
Voor N schaal heb ik dus een uitzondering gemaakt en een baan en tomytec motorunit gekocht.
Hiervoor heb ik destijds een bodemplaat gemaakt die ik tot op heden nog altijd gebruik voor al mijn N treinen.
(in deze gevallen dus geen half product)

Helaas kost me zoiets wel 3 a 4uur om goed te maken (plus het wachten op testprints), het geld groeit niet op mijn rug  :P en tijd is al helemaal een schaarste  :-\
Dus voor H0 mogen mensen toch zelfbouw erbij pakken, het maken van een bodemplaat vind ik niet leuk en zal dus altijd ver onderaan de lijst staan  :-[

sorry.

Gr,
Mitchell

die stiekem wel een 1:450 baantje in de kast heeft liggen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 12 november 2013, 14:12:49
hij is besteld in WSF Polished (zonder deuren  :-[ )
Die maak ik binnenkort wel keer.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 november 2013, 15:53:27
(zonder deuren  :-[ )

 :'(

Maakt niet uit, ik zal kijken of ik uit styreen wellicht wat kan maken. Al denk ik dat die niet zo mooi zullen worden als 3D-geprinte deurtjes. (Anders ben ik bereid om daar gewoon voor te betalen hoor! ::)) Ik maak eerst de eerste versie af! Ik ben in onderhandeling om met een externe partij de decals te regelen (En ook die voor de volgende versie dan...)

Komt goed!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 13 november 2013, 12:34:13

 ik zal kijken of ik uit styreen wellicht wat kan maken. Al denk ik dat die niet zo mooi zullen worden als 3D-geprinte deurtjes.

Als je gewoon netjes werkt , dan is styreen mooier dan 3D print (3D zal je toch eerst moeten schuren)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 13 november 2013, 18:37:52
(3D zal je toch eerst moeten schuren)
Maar Polished niet, dat is voorgeschuurt. :D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 13 november 2013, 19:46:57
Ik weet nog veel mooiere deurtjes: Geëtst uit messing!  ;D Zéker als je de klassieke vouwdeuren wilt of die renovatiedingen... Kenmerkend voor die renovatiedeuren is immers dat hele dunne profiel waar die ruiten in geplakt zitten (en dat lukt waarschijnlijk alleen in messing 0,3...)
Voor Zwenk-Zwaai zijn de printjes van Mitchell heel geschikt, maar verder... 8)

Vraag 'Ronald1956' maar want hij kent mensen die dit soort details kunnen maken en dat kost je echt niet de kop...

Succes!
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 14 november 2013, 16:15:14
het geld groeit niet op mijn rug
Allemaal veel bestellen bij Mitchell!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 14 november 2013, 16:31:05
Nu nog de dag 26uur lang maken en alles is mogelijk! (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 november 2013, 12:10:55
Ik kan niet wachten Mitch! Erg benieuwd hoe polished is en op welke manier je 'm hebt verbeterd! Daarover later meer,

Ondertussen wil ik de andere kappen natuurlijk ook nog afmaken, dus ik heb toch de To-do-list afgemaakt. Deze kan wellicht nog aangevuld worden!

TO DO LIST

Zoals eerder al vermeld moeten er een hoop dingen gebeuren aan de vrij kale kappen voordat het een kenmerkende GTL word. Hieronder heb ik voor mezelf (Maar wellicht ook voor jullie in de toekomst) een To-Do-List/Checklist gemaakt om te zien wat er nog aan moet gebeuren.

Het dak
Op zich heel simpel met op maat gemaakte styreen plaatjes. Hierop strippen evergreen voor de dakbedekking en kleine 'hompjes' om het een en ander aan elektronische componenten te voordoen. Tevens moeten er pantograven op; deze heb ik op een beurs vrij goedkoop weten te vinden. (Ik ga voor 2 pantograven, beiden werkend, zoals het in het grootbedrijf vóór de veiligheidsrevisie was) Wel zal er naar het voorbeeld worden gekeken, zodat het goed klopt. Het dak is immers het eerste (of tweede) dat je ziet!

Een onderstel
Ik heb met Mitchell (de ontwerper/designer) gesproken en de kappen zijn niet gebaseerd op een bestaand onderstel (Zoals bijvoorbeeld een Roco gtl8). Dus, zelfbouw. Op zich is dat te doen, en wellicht is een rocotram alsnog als donortram te gebruiken.

Inhoud
Interieur en dergelijke. Aangezien ik (nog) niet met messing werk, kan ik de hele boel van styreen maken, maar ik zie het niet zitten om fabriekswerk te zitten doen. Ik gebruik dus van diezelfde rocotram de bankjes en stoeltjes. Deze worden natuurlijk rood geschildert. Vergeet de baanschuiver niet!

Over schilderen gesproken;
het spuitwerk.
Dit is een lastig klusje, zeker omdat ik hier echt nog een beginner in ben. Ik heb al een tram gespoten en ben nog niet heel tevreden op het resultaat. Hiervoor zal ik zowel informatief als materialistisch gezien meer info over moeten opzoeken.
Kleurkiezen, grondverf en vooral het afplakken zal lastig worden. (Als iemand bij hierbij zou kunnen informeren/helpen, PM!)
Ik heb een aantal GTL8's in H0 gezien die op zich netjes gedaan zijn, en ik weet dat er in het HOVM in Den Haag eentje in de vitrine staat. (Van wie?) Hieraan kun je wel zien dat het, zeker voor een beginner, een probleem kan worden. Die banen moeten precies en perfect worden gespoten. Ik wil dat het er netjes en strak uitziet. Hier wil ik wel even in investeren, zeker aangezien dit het eerste is wat opvalt en de 'Hé! De Haagse tram!'-reactie oplevert. Ik hoop de tram ooit nog eens te mogen tentoonstellen of bij collega-modeltrammaatschappijen te mogen testen, dus het moet wel goed genoeg zijn!

Elektrotechnische installatie
 De tram moet natuurlijk rijden, en er moet verlichting in; Ik wil dat de tram op bovenleiding kan rijden en er moet een digitale interface in. Nu is het zo dat ik nóg niet digitaal rijd en daar nog niet mee geklooit heb, maar ik begrijp de techniek en snap wat ik moet doen. Investeren in digitale controllers zal zsm gebeuren, aangezien ik het e.e.a. moet gaan testen.

Accesoires en extra's
Kleine dingetjes als (niet werkende) richtinglampen aan de zijkant van de tram ga ik bijvoegen als kleine pukkels. Om de tram echt af te maken moeten er decals komen van het HTM logo in beige kleur. Daar moet ik even achteraan, want die zijn er niet en zullen op maat gemaakt moeten worden. Ik ben ondertussen in onderhandeling met een externe partij waarvan ik bezig ben met kleurenonderzoek en vergelijkingsmateriaal.
Naast logo's moeten er ook koersrollen komen. Oranje tekst op zwarte achtergrond. Deze worden dan van achter verlicht (Decal dan op doorzichtig stuk plastic geplakt!)
(niet beweegbare) spiegels!
Ruitenwissers!

Als laatste, wat vooral een persoonlijk ontwikkelingsplan moet worden; geduld, en een hele hoop ervan. Ik weet van mezelf dat ik graag te snel wil, omdat ik resultaatgeil ben (!). Maar, voor het beste resultaat heb ik ervaren dat ik gewoon genoeg tijd moet geven aan droogtijden (verf, lijm) en juiste materialen of gereedschappen. En research is het halve werk, ik moet voldoende achtergrondinfo hebben voordat ik ergens aan begin, ik wil niet gaan 'prutsen'.

Hebben jullie nog dingen die ik ben vergeten of die er nog echt bij moeten? Ik denk dat dit globaal gezien de belangrijkste dingen zijn, maar wellicht mis ik wat! Let me know!

Goed, tot zover, tot morgen. (Of een andere keer..)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 17 november 2013, 12:29:35
Mooi zo'n lijstje , maar ik denk dat als je een keer bij ons bent langs geweest je zeker de helft van die punten geen vraagtekens meer zijn .
Voor heel veel dingen die hier staan hebben wij al een oplossing gevonden , dus waarom het wiel opnieuw uitvinden .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 17 november 2013, 12:39:11
Ik heb een aantal GTL8's in H0 gezien die op zich netjes gedaan zijn, en ik weet dat er in het HOVM in Den Haag eentje in de vitrine staat. (Van wie?)

Ik dacht dat één of beide GTL en PCC instructietrams hier stonden.
Deze modellen werden gebruikt voor de vroegere instructiebaan van HTM, de bestuurders konden hier leren om te gaan met het seinstelsel op Centraal Station. Jammer genoeg heb ik hier geen foto's van.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 november 2013, 12:44:27
Mooi zo'n lijstje , maar ik denk dat als je een keer bij ons bent langs geweest je zeker de helft van die punten geen vraagtekens meer zijn .
Voor heel veel dingen die hier staan hebben wij al een oplossing gevonden , dus waarom het wiel opnieuw uitvinden .

Oké, oké, ik voel me bijna verplicht om langs te moeten komen! Overigens kan het wiel opnieuw uitvinden soms erg leuk zijn, hoor! Ik zal mijn agenda erop naslaan en je zsm pm'en
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 17 november 2013, 12:49:19
Ik dacht dat één of beide GTL en PCC instructietrams hier stonden.
Deze modellen werden gebruikt voor de vroegere instructiebaan van HTM, de bestuurders konden hier leren om te gaan met het seinstelsel op Centraal Station. Jammer genoeg heb ik hier geen foto's van.
Heb die baan twee keer gezien. Mede aangelegd door de modelbouw afdeling van de NVBS!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 17 november 2013, 12:53:35
En beveiligingstechnisch door de leverancier, Siemens.
Jammer genoeg is deze baan niet meer, met de verbouwing van Den Haag Centraal is deze vervallen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 17 november 2013, 15:25:35
Oké, oké, ik voel me bijna verplicht om langs te moeten komen!

Nee hoor , je hoeft je niet te verplichten (je had toch al toegezegd om langs te komen)

Maar leek me alleen maar handig om te vermelden .
Als je langs komt en je moet zeggen "had ik dat maar eerder geweten" vindt ik altijd jammer .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 17 november 2013, 22:27:25
En beveiligingstechnisch door de leverancier, Siemens.
Jammer genoeg is deze baan niet meer, met de verbouwing van Den Haag Centraal is deze vervallen.

Groeten,

Christoph

Dat is niet helemaal waar.. Toen die verbouwing aan Den Haag Centraal begon, is deze baan gedemonteerd en in delen naar het HOVM gebracht. Wat ermee is gebeurd toen het HOVM in verbouwing ging, weet ik niet.

Het KAN dus zijn dat de baan inderdaad definitief weg is. Het kan ook zijn dat ze toch nog bestaat, zij het in losse onderdelen in opslag.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 17 november 2013, 23:02:28
Hallo Frans,

zover ik weet is de eerste deur met de rest van de deuren gelijktijdig vervangen, dit gebeurde in de "de Lijsterbesstraat".

Groeten,

Christoph

Helaas, dat is niet het geval. Ik weet nog goed dat de GTL-1 serie met zwenk-zwaai deuren in deurgroep 1 reden en de rest klap deuren. Pas bij een later revisie programma werden de overige klapdeuren vervangen. Daarbij werden de deuren van groep 1 niet vervangen, simpelweg omdat die al waren vervangen door het model zwenk-zwaai.

Even een citaat uit 'Dossier GTL-8' van 'Haags Tram Nieuws':

Citaat
Medio maart 2004 wordt de 3086 in de werkplaats binnen genomen. Deze tram zal als proefwagen bij de vierde deurpartij voorzien worden van zwenk/schuifdeuren. De knop om de deur vanaf de buitenzijde te openen bevindt zich op de deur. Het ligt in de bedoeling om van de 3040-3054 en de 3056-3100 de tweede tot en met de vijfde deurpartij te gaan vervangen met zwenk/schuifdeuren.

Op deze foto is de 3082 heel duidelijk te zien waarbij de 1e deurgroep is voorzien van zwenk-zwaai, terwijl de overige deuren nog de oude klapdeuren hebben.

(http://www.htmfoto.net/GTL/3082.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 17 november 2013, 23:09:00
Ik vind het leuk om te designen, en dat doe ik voor mijzelf, dat ik jullie er blij mee kan maken is een 2e :)

Ik heb zelf geen treinbaan, in geen één schaal.
Voor N schaal heb ik dus een uitzondering gemaakt en een baan en tomytec motorunit gekocht.
Hiervoor heb ik destijds een bodemplaat gemaakt die ik tot op heden nog altijd gebruik voor al mijn N treinen.
(in deze gevallen dus geen half product)

Helaas kost me zoiets wel 3 a 4uur om goed te maken (plus het wachten op testprints), het geld groeit niet op mijn rug  :P en tijd is al helemaal een schaarste  :-\
Dus voor H0 mogen mensen toch zelfbouw erbij pakken, het maken van een bodemplaat vind ik niet leuk en zal dus altijd ver onderaan de lijst staan  :-[

sorry.

Gr,
Mitchell

die stiekem wel een 1:450 baantje in de kast heeft liggen

Mitchell,

Ik zou eigenlijk adviseren om eens contact op te nemen met SKIPtram. Hij heeft al voor zat modellen aandrijvingen gemaakt.

Ik denk dat je in samenwerking met hem tot een perfecte wagenbodem kunt komen, passend in de door jou gemaakte kappen.

Bekijk o.a. eens het project waarbij de wagenbodem van Lima trams incl aandrijving word vervangen met motoren van halling.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 18 november 2013, 09:07:22
Dat is niet helemaal waar.. Toen die verbouwing aan Den Haag Centraal begon, is deze baan gedemonteerd en in delen naar het HOVM gebracht. Wat ermee is gebeurd toen het HOVM in verbouwing ging, weet ik niet.

Het KAN dus zijn dat de baan inderdaad definitief weg is. Het kan ook zijn dat ze toch nog bestaat, zij het in losse onderdelen in opslag.

De Haagse Module Groep heeft het stuk van station Ternoot overgenomen

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 18 november 2013, 09:26:20
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1782_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1782_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1783_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1783_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1784_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1784_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1785.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN1785.jpg)

Wel beetje gebroken, maar mooi glad  (y) (zal het gebroken onderdeeltje onder de deuren iets dikker maken voor de "echte" versie)
En het dak kon niet lager, dan kwam ik in de problemen met het lijn nummer op de achterbak en op de voorkant ;)

Je hebt hem morgen binnen Wes, graag je ongezouten mening exclusief het deel onder deuren wat dus door mijn fout te dun is ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 18 november 2013, 12:32:57
Knap gemaakt!!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 16:39:13
Mitchell.....  (y)

Goed bezig jij! Wat gaat een setje incl. losse deurtjes kosten?

@Mark: Kijk, dat wist ik dan weer niet. De rest zal dan wel pleite zijn. Ik weet nog goed dat Den Haag CS tegen de muur van het gebouw stond, naast spoor 1 (binnen).

Vond het toen al wel zonde van die baan, maar aan de andere kant.. Oud en lang niet meer zo gedetailleerd als tegenwoordige technieken. Kijk maar naar het vakwerk van Mitchell. Wil wel eens zo'n GTL kritisch bekijken hoor ;)  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 18 november 2013, 16:51:40
Dankje  ;D

€45 a €50 ;) maar ik heb helaas geen tijd gehad om de deuren te maken dus het kan nog even duren (tenzij je zelf deurtjes wil maken  (y) )
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 17:03:10
Als je de deurtjes maakt, maak je die dan zo dat je ze vanuit de binnenkant in de opening legt er er aan de binnenkant een randje is waarmee je het geheel aan de bak lijmt, of wat voor methode heb je daarvoor in gedachte?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 november 2013, 18:14:40
Wil wel eens zo'n GTL kritisch bekijken hoor ;)  ;D

Je kunt 'm zelf natuurlijk kopen, maar ik wil 'm ook best een keer komen showen. Over die deurtjes; ik hoop wel dat hij jouw methode zal gebruiken. De kappen (versie 1.0) hebben inderdaad de deurtjes 'erachter geplakt', alleen is dit bij het designen zelf al gebeurd en heeft het op die manier die extra reepjes... Op zich een prima manier, je ziet er verder niets van.

@ Mitch: En wat zouden alleen losse deurtjes kosten?

Of is er iemand die goed met messing is en die (voor een zacht prijsje) deze voor mij zou kunnen etsen. Ik kan wel met styreen gaan prutsen, maar het zal nooit zo mooi worden als geprint of ge-etst.

Ik zie het pakket morgen dan wel aankomen! De ongezouten (flauwe?) kritiek kun je krijgen, al blijf ik niet zo'n kenner als de heren Peter en Mark. Maar ik doe m'n best!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 18 november 2013, 19:15:39
(https://images1.sw-cdn.net/model/picture/674x501_107958_1664514_1384798405.jpg)

https://www.shapeways.com/model/107958/gtl8-1-87.html (https://www.shapeways.com/model/107958/gtl8-1-87.html)

Dit is de nieuwe versie, samen met de deuren!
De prijs zou als het goed is bijna hetzelfde moeten zijn als de oude versie :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 18 november 2013, 19:17:12
Helaas, dat is niet het geval. Ik weet nog goed dat de GTL-1 serie met zwenk-zwaai deuren in deurgroep 1 reden en de rest klap deuren. Pas bij een later revisie programma werden de overige klapdeuren vervangen. Daarbij werden de deuren van groep 1 niet vervangen, simpelweg omdat die al waren vervangen door het model zwenk-zwaai.
(http://www.htmfoto.net/GTL/3082.jpg)

Ahh, heb ik het mis. Gelukkig let je op, prima gecorrigeerd.  (y)
Tijdens de verbouwing ben ik toen dus toch niet genoeg op de Lijsterbes geweest, anders was het vast wel blijven hangen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 18 november 2013, 19:50:40
Hij wordt steeds mooier!!!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 21:16:11
(https://images1.sw-cdn.net/model/picture/674x501_107958_1664514_1384798405.jpg)

https://www.shapeways.com/model/107958/gtl8-1-87.html (https://www.shapeways.com/model/107958/gtl8-1-87.html)

Dit is de nieuwe versie, samen met de deuren!
De prijs zou als het goed is bijna hetzelfde moeten zijn als de oude versie :)

Mitchell, Stop de persen! Ik zie nog 1 foutje aan het model Nu snap ik ook wat je bedoelde met dat randje boven de bestemmingfilm op de kop.

Vanwege de filmkast welke in de kop zit, was de rand groter. Volgens mij begint die 'verlaging / verzinking' in het dak pas ter hoogte van de eerste deurgroep. Ik zoek er even een foto bij..
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 21:24:05
(http://www.digitaletram.nl/actueel/2013/201305/2013169/P2867.jpg)

Gevonden! Op deze foto zie je duidelijk dat het 'hoge' dak vanwege de filmkast doorloopt tot de rand van het glas van de zijruit bij de bestuurder.

Aan de andere kant is die rand de rand van de 1e deurgroep.

Daarna moet het model volgens mij helemaal goed zijn.

Hulde Mitchell, je hebt mooi werk geleverd.

Ik DENK dat je er binnenkort een koper bij hebt. Ik heb al een GTL8-I (3011, Philotrain) en daar komt nog een bij uit een resin kap. Een GTL8-II mag dan t.z.t. niet ontbreken natuurlijk.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 18 november 2013, 21:28:16
Ja , dat heb ik ook al diverse keren gezegd , en van de opstaande rand (dak ligt dus dieper ) zie ik ook niet veel terug .
( Heb je al die foto's nog die ik je toen gestuurd heb , daar is het duidelijk te zien )

Correctie , op de foto van het laatste proefmodel nu wel te zien
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 21:46:35
Hier zie je het overigens nog iets duidelijker:

(http://www.digitaletram.nl/actueel/2013/201303/2013072/RN2.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 18 november 2013, 21:52:45
Openstaande rand is hoogst waarschijnlijk door het polishen verloren gegaan, deze was vrij puntig en is dus afgevlakt.
Ik heb geen zin meer (misschien over een tijdje weer) om verder aan de GTL te werken, liggen namelijk nog vele projecten open (SM'90 nu).

Je kan zelf met een stukje evergreen de rand weer bouwen die door de polishing weg is.  :-[
Of uiteraard wachten tot ik weer het model keer oppak ;)

Ben benieuwd wat Wes vind van de gepolijste versus ongepolijste versie :)

@Bommeldam, dan zit ik nog steeds in de knoop met de achterkant (het lijn nummer)  :P

Ohja, het zou ook kunnen dat de deur ramen iets te smal zijn, die wist ik niet 100%, als het een probleem is kan je gewoon een iets dikkere zwarte rand eromheen verven  ;D
sorry!


Als laatste: hoe the *** komen jullie zo makkelijk aan "dak" foto's? ik heb me ellendig gezocht op Flickr en Google

@Ronald: ik moet eerlijk zeggen dat ik je emails kwijt ben met de informatie, had alleen nog de bouwtekeningen op de pc staan  :-[
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 21:56:29
Mitchell,

Toegegeven: het zoeken naar dakfoto's kost tijd, maar ik heb ze tot nu toe gevonden op digitaletram en htmfoto.
Ik ben zelfs nu nog voor je aan het zoeken vanwege de achterkant van de wagen.

Het zijn de laatste correcties Mitchell, dit laatste zetje nog en dan heb je een super model neergezet.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 18 november 2013, 22:22:41
Het slotstuk wat betreft de afwerking van de GTL8 kit.

Mitchell, na lang zoekwerk heb ik nu voor jou volgende foto's:

(http://www.digitaletram.nl/actueel/2012/201205/2012154/TS1.jpg)

(http://www.digitaletram.nl/actueel/2012/201205/2012154/TS2.jpg)

De dakrand is hier dus 'gevouwen' om de lijncijfer kast, welke kleiner is dan de filmkast aan de voorkant.

Voor wat ik zo zie, is die rand een soort U 'profiel' op zijn kop.

Nogmaals dank voor alle moeite die je al hebt gedaan. Ik hoop dat je die kleine weiziging nog door wilt voeren.

Ik doe het jou niet na, ik heb geen flauw idee hoe ik zo'n tekening moet maken voor een 3D printer om dat te kunnen printen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 18 november 2013, 23:54:43
Hebben jullie hier ook wat aan?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gtl_3.jpg)

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 07:03:27
Ja, die dakfoto's zijn inderdaad handig. Ik was al bezig met het dak van de eerste versie GTL-II maar daar had ik te weinig goede foto's voor waardoor ik toch heb moeten improviseren... Gelukkig is het nog een los plaatje styreen en zóu ik het opnieuw kunnen doen. Maar da's voor later.

Mitch: Je hebt écht uitzonderlijk tof werk geleverd kerel. En ik kan me goed voorstellen dat je effe wat anders wilt (Zeker na de harde manier van slavendrijven die wij tramliefhebbers hanteren... Nothing personal boys...)

Ik weet niet hoe jij er tegenaan kijkt om je bestanden over te dragen, maar een maat van me heeft wat meer vrije tijd dan jij en is érg goed met 3D software (Industrieel Product Ontwerper) en wellicht dat ik samen met hem de puntjes op de i kan zetten. Wellicht dat wij/hij dan ook nog eens wat extra'tjes kan ontwerpen; botsneuzen, klapdeuren, geledingen, onderstel, etc, etc. Als het dan af is, krijg jij het nieuwe bestand gewoon (om het op SW te zetten?) zodat jij gewoon je geld eraan kan verdienen. Misschien een idee?

Vandaag kwam het pakketje dus binnen? Ikkanniewachten! (Maar ik moet ook nog naar de kapper, dus het gaat wel wat later op de avond worden!)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 17:56:07
Ah, en voor ieder die niet kan wachten, geen zin heeft om zelf te bouwen, of 3D spul niet mooi vind én een oude sok met wat muntjes heeft; http://link.marktplaats.nl/746545139

Niet mijn advertentie!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Pauldg op 19 november 2013, 17:58:11
NZH tram?  ???
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 19 november 2013, 18:20:00
Oh wow das een mooi bakkie, die van Philotrain!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Marc tramt op 19 november 2013, 18:45:21
NZH tram?  ???
Daarom is die ook zeer zeldzaam. 8)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 19:31:02
Goedeavond,

Vandaag heb ik versie 2 van de GTL kappen ontvangen van Mitchell. Hij vroeg om een ongezouten mening, dan kan hij die krijgen.

Ik heb vergelijkingsfoto's gemaakt van de verschillende kappen, per sectie. Het enige dat niet bij de kap van versie 1 hoort zijn de stootranden, deze heb ik immers al geplakt.

Allereerst het grootste verschil: De kappen voelen veel minder 'korrelig' aan, doordat deze versie meteen gepolished is. Dat voelt fijn aan, maar heeft toch een aantal nadelen meegebracht die ik later zal bespreken. Ik adviseer dan ook de kappen in NON-POLISHED te bestellen, en zelf het een en ander te schuren.

Overzicht en algemene veranderingen

Aan de lengte is niets verandert, deze is immers ook prima. De onderstelhoekjes, zoals ik ze nu maar even noem, zijn nu correct geplaatst en bieden nu op de juiste wijze ruimte voor de 'sleutelkastjes' in de bougies.
Om printtechnische reden zijn er nu aan de binnenkant op de hoogte van de wielstellen spijltjes aangebracht. Deze móeten verwijderd worden zodat er een onderstel geplaatst kan worden. Wat op zich jammer is (want je betaald er wel voor, al is het weinig.) Misschien is het beter om deze geheel te verwijderen (dat ging immers bij de eerste versie ook goed) of op een meer strategische plek plaatsen, bijvoorbeeld in het midden (indien mogelijk, kan niet bij C-Bak)
In deze versie zijn de deuren verwijderd op verzoek van velen om de verschillende versies van deuren in te kunnen zetten. (Er zijn er immers 3; de eerste klapdeuren, de zwenk/zwaaideuren met glazen buitenkant en de zwenk/zwaaideuren zoals de voorste deurpartij is, alleen met kortere ramen). Wel is te zien dat het dak bij deze kappen al is gemaakt. Op zich mooi, maar persoonlijk vind ik het dak van de eerste versie het handigst, omdat je deze dan uit styreen kan maken en kan weghalen bij het bewerken van de binnenkant van de kap. Ook zijn de daken dan wat beter te maken; het plakken van de dakaccesoires is makkelijker, én het is een groot voordeel bij het spuiten van de kappen; geen gedoe met afplakken! Dus aan Mitchell: Wellicht is de oude versie qua dak beter, die spijltjes hadden de perfecte hoogte en waren super!

Overigens hierbij het eerste nadeel van de polished versie: de dakrand is zo goed als volledig verdwenen. Je zou hier weer een styreen reep voor kunnen aanbrengen, maar dat maakt het e.e.a. Natuurlijk nogal bewerkelijk en vereist een rustige hand (en wat centen voor die styreen reepjes!)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_1_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_1_3.jpg)

De A-bak

Goede veranderingen zijn te zien in de A-bak. Vooral de kop is lekker aangepakt. Het gat voor de koersrol is aangebracht en daaronder is dan ook een 'schot' voor gekomen. De kop ziet er hierdoor meteen een stuk 'volwassener' uit en meteen gelijkender.. Wel zou in dit stukje de aftekening van de voorruit wellicht aangebracht kunnen worden (Mitchell!) Dat maakt het inplakken van ruitjes wat makkelijker. (begrijp je wat ik bedoel? Anders pm!) Ook zijn er bij de voorruiten de schotjes aan de zijkant aangebracht, deze zijn erg netjes, en mede hierdoor lijkt de kop meteen al af.
Nadeel van polished: De bumper is nu rond afgeschuurd en niet meer kloppend. Deze zal ik dus volledig wegschuren en alsnog met styreen opplakken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_1_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_1_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_1_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_1_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_1_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_1_5.jpg)
De C-bak

Hier is het minste veranderd. Boven het voorste rechterraam is nu de gevraagde koersrol-uitsparring netjes aangebracht. Ook zijn hier de onderstelhoekjes nu correct.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_19.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_3.jpg)

De B-Bak

Ook hier is voornamelijk de kop/kont aangepast: Er is nu een gat voor het lijnnummer en voor de sluitlichten/knipperlichten/remlichten/achteruitrijdlichten. Dat is uiteraard fijn en netjes, alleen zal het wat lastiger worden om de verlichting nu netjes te maken; het gat is erg klein en er horen in principe 4 verschillende lampjes in te komen. (Ik zal zelf alleen sluitlichten maken) Hierdoor moet je dus zelf even improviseren om dat netjes te maken. Ik heb zelf nog even geen idee, maar dat komt wel!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_1_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_1_4.jpg)

Al met al is het zéker een verbetering van de eerste versie, al zou ik zelf het dak liever zelf maken uit styreen. Verder is alles netjes. Maar dus nogmaals; als je deze kap bestelt; NIET IN POLISHED!
Zoals te zien op de foto's zijn een aantal deurtredes gebroken door het proces van polishen/schuren. En die dakrand... Ook worden de ramen lichtelijk afgerond en dat willen we ook niet. Dus gewoon in normale variant kopen (Immers ook de goedkope!) en zelf met een schuurpapiertje aan de slag!


Wat ik nu met de kappen ga doen weet ik nog niet, ik wil eerst met de andere kappen aan de slag. Misschien maak ik er nog 's een pekeltram van?

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 19 november 2013, 20:17:30
Weeeeeeeeeeeeeeeeeees,

effe wachte mety schuren van die voorbumper. Eerst even hier kijken:

(http://www.haagsetrams.com/actueel/gtls_terzijde-04.jpg)

Wat zien we hier? De voorbumper van de ene tegen de achterbumper van een andere GTL.

Duidelijk is nu te zien dat de voorbumper rond is, waar de achterbumper recht is.

Niets aan schuren dus!

Persoonlijk zou ik toch voor een gesloten dak kiezen, zoals dat nu in versie 2 is. Waarom? Dat dak zit vast en op de juiste hoogte. Daar hoef je alleen nog zelf de opbouw op te maken. Dat scheelt een passend dak erin te maken, wat zeker niet voor iedereen is weggelegd.

Wes, vergeet overigens niet het deurverschil GTL8-I en GTL8-II. de II serie heeft alleen maar zwenk-zwaai deuren, waarbij de eerste deurgroep ruiten heeft die langer door lopen. (zie de deuren in kapversie 1).

Mitchell, fraai werk!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 20:23:14
Ja, nee, duhhhhh. Ik bedoelde dat de bumper nu niet meer 'rechthoekig' is en is afgerond. Zie de foto.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_45.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 19 november 2013, 20:45:30
Oke, jouw nieuwe foto verklaart.
Ik dacht al even dat je de voorbumper net zo recht ging maken als achter.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 20:47:28
Ik voel me gekwetst, alsof ik niet weet hoe de tram er uit hoort te zien.  :'(
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 19 november 2013, 20:50:24
 :-* Kusje erop Wes?

Als ik jouw PCC zie, dan geloof ik echt wel dat je er goed naar kijkt. Alleen door hoe je het schreef kwam het op mij anders over dan dat je bedoelde.

Ben reuze benieuwd naar het vervolg van de bouw want je bent goed bezig! Mijn slijptram staat immers nog steeds in de werkplaats..  ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 november 2013, 20:53:31
 ;D Komt goed!

Ja, ik probeer elke week wel een keer of je website weer werkt, maar telkens zonder resultaat. Daar ben ik dan weer erg benieuwd naar. De laatste update was erg inspirerend, als kan ik me die mijne niet meer heugen!

Ik ga gestaag door. U hoort van mij!

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 19 november 2013, 21:43:33
Het dak zou er toch als losse plaatjes bij geprint kunnen worden? Leg je ze er zo in.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 19 november 2013, 21:49:11
;D Komt goed!

Ja, ik probeer elke week wel een keer of je website weer werkt, maar telkens zonder resultaat. Daar ben ik dan weer erg benieuwd naar. De laatste update was erg inspirerend, als kan ik me die mijne niet meer heugen!

Ik ga gestaag door. U hoort van mij!

Mijn website.. juist ja.. daar noem je zoiets.. Ook iets waar ik eens een dag voor moet gaan zitten.. Helaas is alle content van de website zoals die was verloren gegaan  ???
Ik overweeg dan ook, nu ik toch weer opnieuw moet beginnen, dat ik toch maar weer zelf in HTML ga schrijven, in plaats van prutsen via Joomla..

Maar goed.. terug on topic..

@Sven: dat zou natuurlijk kunnen, maar de vraag is of je em er dan net zo strak in krijgt, als wanneer die mee geprint is.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 20 november 2013, 11:48:02
Dat lijkt me onwaarschijnlijk. Alleen als het een flinterdun plaatje zou zijn.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 november 2013, 14:47:28
Het kan ook wel, maar ik denk dat het niet heel erg mooi zal worden, de korrelige structuur van de 3d print doet afbreuk aan het lijnenspel dat het dak hoort te hebben. Voor het mooiste/beste resultaat kun je beter met styreen aan de slag.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 21 november 2013, 15:16:00
Dat kun je dan altijd nog zelf kiezen. Of je de meegeleverde plaatjes dan gaat opplakken of ze als mal gebruikt voor je eigen styreen plaatjes.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 21 november 2013, 16:26:21
Ik denk, dat de slimste oplossing voor dat dak toch die "Oermodellen" van Mitchell zijn: het is allemaal rechttoe-rechtaan en dus prima uit styreen te snijden!
Op dat dak, dat zo typisch verdiept ligt moet immer nog wel het nodige worden neergepoot...
En inmiddels weten we allemaal, dat er óók bij dat Grote Voorbeeld  ;) "om die filmkasten heen is geconstrueerd".

Een fatsoenlijk dak-met-details lijkt mij niet te printen, dat wordt zelfbouw (en dan is styreen inderdaad het simpelste)

Ik zou dus willen roepen:

@Mitchell: Ga uit van jouw eerste model! Dat dak regelen we zelf wel.... (Véél te veel varianten om te behappen...)
Laat inderdaad die deuren maar weg, maar biedt twee opties voor die C-Bak (voor de niet zo trammofielen: die middelste bak  ;) ) Daar zit immers het meest essentiële verschil van 8-1 versus 8-2! En diverse prints van al die deurvarianten? Hoe dik is zo'n kap? Wordt dat in "FUD" belangrijk minder? Prijsverschil?? Ik denk blij te worden van bakken 'zonder dak', maar óók die dwarsbalkjes-onderin uit jouw laatste ontwerp!

@Wes: Zéker! Dat dak kun je heel goed zélf uit styreen opbouwen en detailleren: de kappen zijn "De Basis", het is beslist géén 'bouwpakket'...  Kijk nog eens op de site van Skiptram over deze definities! Ik krijg neiging om te gaan schoppen: "Luie sodemieter" !  ;)

@Peter:  :-\ Sterkte met die website, maar is BNLS voorlopig geen goed alternatief?  ;) Heb je meer tijd om te bouwen en ons te laten genieten!

@Sven: Sorry vriend, maar een GTL8 bestaat voornamelijk uit saaie écht rechte plaatdelen, in tegenstelling tot jouw mooie Backertjes: die LIJKEN rechttoe-rechtaan, maar zijn het niet...
Je wilt niet weten, wat er op dat dak allemaal "moet"/kán... Die delen kunnen ongetwijfeld als print of afgietsel, maar het BLIJFT noodzakelijk zélf dat dak van "Zurüstteile" te voorzien...
(Maar troost je: het ordentelijk beschilderen van een geprint keteltje is mínstens zo veel werk...)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 21 november 2013, 18:30:43
maar biedt twee opties voor die C-Bak (voor de niet zo trammofielen: die middelste bak  ;) ) Daar zit immers het meest essentiële verschil van 8-1 versus 8-2!

Die C bak is juist bij beide modellen gelijk .
Het verschil in lengte zit in de A en de B bak .

(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF2678.jpg) (http://s226.photobucket.com/user/ronaldurbanus/media/DSCF2678.jpg.html)

(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF2677.jpg) (http://s226.photobucket.com/user/ronaldurbanus/media/DSCF2677.jpg.html)

(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF2676.jpg) (http://s226.photobucket.com/user/ronaldurbanus/media/DSCF2676.jpg.html)

Ok , oude foto's , maar vergelijk vooral de raamstijlen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 21 november 2013, 18:35:48
Hoi Ronald,

De C-bak is helemaal niet gelijk bij de GTL8-1 en GTL8-2 serie.. Lijncijfer tussen raam en deur versus complete bestemmingsfilm met lijncijfer boven het raam.. Noem ik toch een verschil.. ::)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 november 2013, 18:52:03
klopt maar het ging mijn pa en Ronald om de lengte.

Dan kan je dus 2 sets maken.

GTL-8 zonder deuren (geëtste deuren zijn denk ik het mooist)
GTL-8 II met deuren

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 21 november 2013, 19:22:03
O Hell  ::)
Menigeen heeft veel verkeerd begrepen?

Ronald, HELP!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 21 november 2013, 19:41:40
Mijn excuus.. Te snel gelezen...   :-[

Las het berichtje nadat ik net thuis was uit een lange drukke werkdag.. Eenmaal wat tot rust gekomen drong tot mij door dat ik iets te kort door de bocht reageerde..

Het ging inderdaad om de bak-lengte..

Het zou goed kunnen zijn dat die bij zowel de I serie als de II serie even lang zijn.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 november 2013, 19:55:26
Oooohkeeee heren! Zullen we een discussie over de verschillen even in een ander topicje doen? Ik heb eigenlijk nog geen enkel bouwverslag geschreven, en er zijn toch al 7 bladzijdes vervult/vervuild. (Hoe leuk ik het ook vind om te lezen!)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 21 november 2013, 22:00:23
Hoi Ronald,

De C-bak is helemaal niet gelijk bij de GTL8-1 en GTL8-2 serie.. Lijncijfer tussen raam en deur versus complete bestemmingsfilm met lijncijfer boven het raam.. Noem ik toch een verschil.. ::)

Vergelijk de bijgevoegde foto's en je kan zien dat ik alle uitwendige verschillen aangebracht heb .

(en ik had weer niet gezien dat er nog een blz met de twee berichten (voor dit bericht) was , sorry
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 november 2013, 18:25:21
Voordat ik mezelf alleen al wil gaan verdiepen in het spuitwerk, wil ik de tram rijdend maken; dus tijd voor..

HET ONDERSTEL. Deel 1

Ondertussen ben ik al verder met de bouw van de GTL dan dat mijn verslag is; dus ondertussen ben ik er al láng achter gekomen dat de kappen eigenlijk perféct zijn voor een roco GT8. In zoverre perfect dat ze qua breedte goed passen. Alleen, de kappen hebben nog geen 'richel' om op het onderstel te blijven hangen, en het onderstel voor de C-bak is te lang, dus deze moest ingekort worden. (Overigens zou die richel tijdens het 3D proces al gemaakt kunnen worden natuurlijk, maar, dat is eigenlijk alleen als je er een roco onderstel voor gebruikt, anders niet...) Het onderstel van de Roco tram is gemaakt van witmetaal, en dus erg goed te behandelen. Na meten, vergelijken, nog eens meten, testen, vergelijken, nog eens meten en uit eindelijk een voorzichtige definitieve keuze te maken had ik precies uitgekiend hoe ik het zou aanpakken: Allereerst de ijzerzaag haaks in het onderstel gedrukt en een stukje eruit gezaagd. Vervolgens aan elkaar geplakt met secondelijm (Wat overigens niet erg goed werkt) en de bevestiging gegarandeerd door in de 'baantjes voor de elektrodraadjes' ijzerstaafjes ingeplakt zodat er een goede verbinding ontstaat.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_4.jpg)

Vervolgens in de kappen hoekse profieltjes (van 1 bij 1mm) op de afgetekende lijn geplakt en op strategische plekken een strookje styreen geplakt die in de inkeping van het onderstel past, zodat de kap eenmaal op het onderstel niet meer kan verschuiven. 1+1=2 en dit werkte ook perfect! Helaas, was ik tóch iets te snel met de keuze voor de hoogte en bleek de tram nu wel erg hoog op z'n pootjes te staan... Gelukkig is het styreen en is het gemakkelijk weg te snijden....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_1_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_1_6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_1_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_1_6.jpg)

Even tussendoor: Een groot vraagstuk was de manier waarop het styreen op de kappen bevestigd konden worden. De kappen zijn 3D geprint met een methode waarbij miniscuul kleine korreltjes plastic aan elkaar worden gesmolten en hierdoor is het moleculair gezien opgebouwd als een spons. Daardoor zuigt het vloeistoffen met een viscositeit als water/melk op zoals een spons dat ook zou doen. (Oftewel: Plasticlijm of 'gewone' superlijm uit tubetjes werken niet!!!!!!!!!! (UITROEPTEKEN). Ga hier niet mee klooien, het wordt namelijk een zooitje omdat je te veel lijm zal willen gebruiken...)
In de modelbouwzaak (De Houtloods, Den Haag) wisten ze wel raad: Een verdikte versie van de superlijm. Dit bleek inderdaad de perfecte oplossing te zijn; het is dik genoeg om je dingetjes te kunnen plakken, maar is dun genoeg zodat het overtollige lijm alsnog word opgezogen en er dus geen lijmresten te zien zijn!!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_20.jpg)

Goed: Het onderstel is zo goed als geregeld. Ik zat alleen nog een beetje met het probleem van de geleding. De geleding van de roco tram pást wel, maar is niet perfect. Dit omdat de inkijk nu niet helemaal is weggewerkt. Probleem is alleen dat wanneer je dit correct wilt maken, je in het onderstel het een en ander moet wegzagen wat tot instabiliteit zal leiden. Dat is het enige nadeel van het gebruik van dit onderstel. Maar ik heb dan met deze tram daar wat minder moeite mee. Voor deze keer dan...

Dit was deel 1 van het onderstel; volgende op de planning is de bodemplaat/interieur. Maar ik ben nu eerst bezig (of stiekem is het al af..) met het dak.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 22 november 2013, 18:59:22
Ziet er goed uit . (y) (y)

Onderstel van Roco tram is niet van witmetaal , maar van zamac (dit is een legering van meerdere metalen waar ook de Dinky Toys van gemaakt zijn/waren)

Het ingekorte chassis heb ik ook versterkt met 4 stukken verenstaal .
Echter het lijmen moet je niet met seconden (super) lijm doen maar met Bison 2 componenten lijm .
Secondenlijm laat gegarandeerd los .

 Voor de geleding  hebben wij van styreen stroken op de bestaande geleding geplakt .
Als je de maten hiervan wil hebben dan hoor ik het wel .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 23 november 2013, 11:14:53
Je bent lekker bezig Wes, je gaat als een speer (y)

Staat de GTL overigens niet te hoog op dit moment?
Als ik zo wat foto's kijk moet ie nog iets lager staan.

Als dat lastig voor de draaistellen is kan je misschien een stukje van de geprinte kap afsnijden en aan de draaistellen plakken, hierdoor kan je als het goed is lager gaan en lijkt het optisch nog steeds goed ;D (zegt Mitchell, die totaal geen verstand heeft van dingen bouwen)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 november 2013, 12:01:08
Voor de geleding  hebben wij van styreen stroken op de bestaande geleding geplakt .
Als je de maten hiervan wil hebben dan hoor ik het wel .

Ronald,

Zélfs als Wes die maten niet wil hebben  ;) IK wél...  ;D
(Ik ben lui, want ik kán ze natuurlijk gaan afleiden uit de beroemde "Schoenmakers-bouwplaat", die jullie bij de HMC als basis gebruikten (en Mitchell dus wellicht voor zijn eerst printkap) maar hapklare maten of tekeningen zijn veel gemakkelijkeker...  :-* )

@Mitchell: Jij hebt stroomlijnmodellen van diverse fabrikanten gezien, die dat óók zo oplossen?  ;D  Klinkt als een slim idee, dat op een recht stuk inderdaad niet zal opvallen... (Die schortplaten hebben immers duidelijk zichtbare afscheidingen)

*Gaat met een frisse blik naar de foto's van deze kappen kijken, maar óók de gietkappen van mijn GVBA-Electroon...* Je plantte een zaadje!  (y)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 23 november 2013, 13:01:55
Jep, ik herrinerde me een trein bespreking van Chris op Groterdam, volgens mij was het een zilvere trein uit Duitsland  ??? waar best wel wat te doen was over de manier waarop die dat hadden opgelost.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 november 2013, 13:31:32
Hey,

Ja, hij staat ietswat hoog op de pootjes, en dit zelfs nadat ik het nog had aangepast. Ik nam daarvoor namelijk als 'visuele maatvoering' aan dat de onderkant van de schorten tot op de helft van de wielen hangen. Niet er bij nagedacht dat de draaistellen van roco in schaal iets te groot zijn, maar het is te verwaarlozen. op 'kijkhoogte' is het niet zo opvallend, en uiteindelijk is de hoogte van de tram gelijk met alle andere trams die ik heb (En in vergelijking prima.) Als ik het onderstel nog hoger moet plaatsen zullen de bankjes tot op de helft van het raam komen. 't Is een compromis.

Overigens heb ik ook nog een in perfecte staat verkerende bouwplaat van Schoenmakers. Ongebouwd, uiteraard. Daar haal ik ook aardig wat dingetjes vandaan. (Alleen is het de blauwe versie, ik had liever een creme/rood tram gevonden....)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 23 november 2013, 14:58:37

Zélfs als Wes die maten niet wil hebben  ;) IK wél...  ;D


Zal ik wel scannen/kopieeren . (duurt even , handleiding is meer dan 60 blz.)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 november 2013, 14:59:46
Oh, en ik wil ze ook hoor! Heel graag! :D  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 23 november 2013, 15:00:49

(Alleen is het de blauwe versie, ik had liever een creme/rood tram gevonden....)


kopie van de creme/rode ook goed ?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 november 2013, 15:31:02
Uiteraard!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 november 2013, 22:49:17
Het dak. Deel 1

Groot onderdeel van de tram en het eerst opvallende is toch het dak. Ook eigenlijk het lastigste van de hele buitenkant van de tram. Ondertussen heb ik het allang af, maar ben ik niet geheel tevreden. De keuzes die ik heb gemaakt bij dit dak zijn toch niet genoeg overwogen. Gelukkig (!) kan ik bij deze versie indien gewenst later in het stadium opnieuw een dak maken. Het zijn immers losse styreen plaatjes die gemakkelijk opnieuw zijn te maken. (Alleen kosten de Evergreen styreen strips klauwen met geld, en je hebt er nogal wat nodig.)

Allereerst heb ik uit 1mm dik styreen de daken op maat gesneden. Dit verdient geen aandacht, gewoon uittekenen, opmeten en uitsnijden. Wel heb ik er kleine streepjes in geplakt zodat de daken na het 'inleggen' eigenlijk niet meer kunnen bewegen. Ook even de gaatjes voor de pantograven direct uitgemeten en geboord. Even goed kijken waar de pantograaf zich precies bevind (Boven het draaistel uiteraard!). En dan de dakbedekking. Hier heb ik erg lang naar verschillende foto's gezocht en bestudeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/htm_3053_dak_40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/htm_3053_dak_40.jpg)

Er is een hoop te zien, maar wat opvalt zijn de 'repen' die in het dak verwerkt zijn. In het echie zijn het er maar liefst 10 en in model vond ik het lastig dat na te doen. Op Eurospoor 2013 heb ik gezocht naar stands met Evergreen strips maar ik kon niet veel vinden. Uiteindelijk bepaalde strips gekocht met de gedachte dat het wel goed zou komen. Uiteindelijk bleek dit niet goed te zijn, maar daar ben ik eigenlijk pas véél later achter gekomen... Zucht.

Ook zitten er op het dak 'pukkels' waarvan ik de functie niet kon achterhalen. Iets vinden dat deze pukkels konden weergeven was lastig, maar uiteindelijk lag het voor m'n neus; Ik had nog een hele rol met weerstandjes liggen en die lijken op zich aardig op de vorm van die pukkels. Dus de metaaldraadjes eraf geknipt en de helft van de horizontale lengte afgedremelt zodat het een ondergrond heeft. Op zich zag het er aardig uit en besloot om ermee door te gaan. Uiteindelijk was dit het resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_3_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_3_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_2_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_1_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_1_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_5_12.jpg)

Te zien is dat de strips veel te groot/dik zijn. Daarom heb ik er ook maar 4. Als je er lang naar kijkt is het niet erg mooi, maar op het eerste gezicht valt het redelijk mee. Dit is wel iets dat ik in later in het stadium zal vernieuwen. Ik heb namelijk al nieuwe styreen strips gevonden die dunner zijn dus ik zou het nu opnieuw kunnen doen met de goede schaalgrootte en misschien met andere weerstandjes, kleinere weerstandjes. (Want die werken op zich wel, alleen zijn deze te groot!)

Goed, maar ik ben toch verder gegaan; Ik van kleine styreen strips de loopplanken geconstrueerd en het een en ander aan leidingwerk nagebootst met koperdraad. Op zich ziet het er leuk uit, alhoewel het nu dus niet meer correct is. Komt goed, in een later stadium...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 23 november 2013, 23:26:04
Ondanks dat ze wat te dik zijn , ziet het er helemaal niet verkeerd uit .  (y) (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 november 2013, 14:52:51
Een testronde, analoog. Het rijd!

http://youtu.be/wkGYlD4uo0A (http://youtu.be/wkGYlD4uo0A)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 24 november 2013, 15:05:55
Ziet er geweldig uit.  ;)

Waar kan ik een bestelling doen voor een afgebouwd model? ;D

Gr Jason
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 november 2013, 15:31:44
Haha, nou, zover zijn we nog niet, en ik zou adviseren even af te wachten hoe het eindresultaat wordt... Er kan nog van alles misgaan!  ::)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 24 november 2013, 15:36:23
Daar gaan we niet vannuit dat het allemaal misgaat verder. Ik zelf doe het je niet na hoe je bouwd. Zelf ben ik nog een beginneling ookal bouw ik al 8 jaar aan pakketjes en landschappen. Ik blijf interesse houden mocht je ooit voor de verkoop bouwen of een midel wegdoen.

Gr jason
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 01 december 2013, 14:25:49
Nou Jason, als het zover is, zullen we het er eens over hebben. Ik ben immers niet zo duur als anderen hier. (750 eu voor een modelletje is niet vreemd... Maar dan is het ook wel messing.)

kopie van de creme/rode ook goed ?

Was je hier al verder mee, Ronald? :D


Goed; ondertussen ben ik natuurlijk lekker verder gegaan. Afgezien van mijn nieuwe fulltime baan waardoor ik plotsklaps veel minder zin/tijd/puf heb om er nog wat aan te doen, zijn de weekenden des te productiever.

Ik heb in de kappen de knoop doorgehakt en de koersrollen eruit gesneden. Dit is me gelukkig goed gelukt. Ik was bezig met een externe partij om decals te maken voor de koersrollen, maar die vond ik niet zo goed gelukt, dus ik heb van de koersrolstickers van mijn Halling RET Citadis gebruikt (lijn 23 naar Centraal Station) en deze wat verknipt zodat er '2 Centraal STation' uit is gekomen. Helaas staat het onder elkaar, en is het in het grootbedrijf áls er al naar centraal wordt gereden als eindpunt achter elkaar gezet. Maar goed, deze stickers zijn wel netjes en nu kan er licht achter worden geplaatst.

Tevens was ik al bezig om frontseinen te fabriceren. Zoals altijd; op de foto's lijkt het véél te fel, maar in het eggie is dat niet. Wel moet ik er nog voor zorgen dat het licht niet ontsnapt aan de onderkant. Dat het licht op dit moment door de kappen heen schijnt wordt met het spuiten/schilderen van de kappen ontdaan. (Tevens zal er aan de binnenkant een zwart masker geplaatst worden, die door de cabineinrichting niet te zien zal zijn.)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_4_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_4_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_3_1.jpg)

Oh: En PS: Toegegeven, de tram staat te hoog op de pootjes. Helaas is het op het moment té veel werk om daar een iets goeds van te breien: Als ik de ophanging verlaag, zal het dak op de geledingen komen te liggen waardoor die weer aangepast moeten worden en daardoor ik zelf weer met styreen moet werken en daardoor.. Nou goed, ik doe het gewoon niet, als je vanaf 'kijkhoogte' kijkt, valt het totaal niet op. Alleen alssie naast de PCC staat zie je dat het wat hoger is. (Naast de Randstadrail valt het daarentegen weer niet op...)


En we gaan rustig verder....
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 01 december 2013, 14:39:55
Wes, je maakt mijn zondag weer goed  (y)

Je bent creatief bezig!

Het is overigens wel héél lang geleden dat in Den Haag tramlijn 2 het Centraal Station als eindpunt had. Sinds de keerlus er weg is is het voor de GTL ook niet meer mogelijk, maar nu lijn 2 met RR rijd, kunnen ze de 'tailtrack' gebruiken..

Ga zo door, ga zo door..!

Overigens ben ook ik weer voorzichtig aan het modelbouwen gegaan..
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 01 december 2013, 15:19:36
 ;D

Dat weet ik, maar het is waarschijnlijk maar even tijdelijk, totdat ik de decals heb. Puur voor het gezicht.

Ik ben benieuwd wat jouw vorderingen zijn!

wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 01 december 2013, 15:34:54
Mijn vorderingen zijn niet heel spectaculair hoor..

Ik ben begonnen om mijn RET 660 te digitaliseren. Wil de decoder niet in het interieur hebben, dus die gaat onder het dak.
In de toekomst komt er dan ook nog wat verlichting in..


Wellicht dat ik zo nog even een moment neem en aan de slijptram ga werken.. Moet toch een keer af he..
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 01 december 2013, 18:06:46

Was je hier al verder mee, Ronald? :D


Deze kan ik je al toesturen , PB even je mailadres
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 03 december 2013, 21:02:49
Hallo Wes,

Prachtige vorderingen met de GTL, het rijden gaat ook mooi en regelmatig.
Wat ik ook wel mooi vind zijn de straatstenen.

Is dat f....?klei. Weet even de naam niet meer.
Zie de foto.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/straatstenen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/straatstenen.jpg)

Ga zo door en je krijgt een prachtige GTL!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 04 december 2013, 06:31:43
Lijkt meer op terracotta DAS klei.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 december 2013, 07:16:28
Ja, het is DAS klei, in terracotta. Het is maar een proef/testbaan om wat dingen te testen, hiervoor het straatspoor. Naar mijn mening werkt het goed, alleen is het heel arbeidsintensief. Als ik dadelijk meerdere straten of pleintjes maak zal ik heel wat uurtjes moeten maken... ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 04 december 2013, 12:33:55
Tuurlijk...........das klei ;D

Dankje, was even de weg kwijt. :D

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 december 2013, 21:36:53
Interieur; Binnenverlichting.

Van alle nodige aanpassingen en toevoegingen doe ik er een aantal door elkaar; ik ben bezig met de kappen, ik was bezig met het dak, verfraaing, afwerking, al met al druk bezig. Vandaag had ik een vrij dagje en heb ik me ontfermd over de binnenverlichting.

Ik had eerst kleine 'tl-balkjes' gemaakt met styreen en een diffuus vel, en 3mm LED's. Al vrij snel kwam ik erachter dat dit te groot werd en dat die balkjes op 'preiserhoogte' te snel gezien zullen worden. Daarom iets anders; ik heb warmwitte SMD 1206 ledjes gekocht en daarmee aan de slag gegaan. Ik hoef er niet teveel over vertellen; zie onderstaande foto's.

Als de kappen dadelijk geprimert, bespoten en afgewerkt zijn ga ik ervan uit dat er geen licht meer 'lekt' door het plastic. Bij de (verlichtte!) koersrol zal ik een lichtmasker aanbrengen, waarschijnlijk door de binnenkant zwart te verfen. Ook voor de frontverlichting (niet te zien op onderstaande foto's) moet ik daarvoor iets bedenken, want die led's zijn ook erg fel!

Let me know what you think!

Wes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_5_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_4_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_2_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_6_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_5_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_5_1.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 05 december 2013, 08:06:37
Ziet er zeker niet slecht uit Wes! Het alternatief dat ik heb liggen voor interieurverlichting zou het niet slechter maar ook niet beter doen.. (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2013, 09:48:33
Het mag dan wel geen schoonheidsprijs krijgen, maar de effectiviteit komt dat alleen maar ten goede.

Ik ben wel benieuwd wat/hoe jij je binnenverlichting doet dan! Foto?  :D

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 05 december 2013, 13:03:13
 (y)
Dat ziet er goed uit Wes!
Maar:  :'( Ik heb al zulke trauma's (en pijnlijke vingertoppen  :-X ) van die bovenleidingsdraadjes: SMD-LED's zijn toch minstens zo erg? Ik heb binnenverlichting dus maar even doorgeschoven naar het vólgende Vijfjarenplan  :-\
Het kost mij al genoeg moeite om mijn wagenvoerders netjes DCC te leren praten en die "tolk" te verbergen...

Maar ga vooral dóór en houdt ons op de hoogte!  (y) En Peter: wat is dan jouw alternatief? Je maakt mij nieuwsgierig...

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 05 december 2013, 15:11:02
Wat je kunt doen, is een likje (gele) verf over de witte LEDjes; ik heb dat gisteren bij een paar straatlantaarns en binnenverlichting van een Weense Grossraumwagen gedaan; minder fel èn prettiger licht. Dun of dik laagje maakt ook nog uit.

Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2013, 15:15:41
Goede tip! Dankjewel! Desalniettemin is het op de foto (zoals altijd) nogal fel en in het echt is het al erg aangenaam. Tevens is de felheid nog in te stellen dmv de decoder. (Op foto is het gewoon aangesloten aan trafo'tje)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 05 december 2013, 16:27:11
Ha Wes,
overigens de complimenten voor wat je tot nu toe bereikt hebt; mooi werk.
Vraagje; waarom gebruik je geen LED-strips ? Dit zit er nogal ingewikkeld uit en in Houten kun je strips krijgen met verschillende onderlinge afstanden . En die kun je dan weer in de gewenste lengtes knippen; dat is toch veel makkelijker ? Of zit er een bepaalde gedachte achter ?


Gr. Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2013, 17:10:09
Ha Frank,

Ja, ik heb meerdere opties overwogen;
- LED Strips, maar deze zullen dan op de balkjes tussen de zijwanden van de kap moeten komen. Hierdoor zie je de ledstrip op 'preiserhoogte'.
- Op een andere manier voorgefabriceerde LED oplossingen; Eigenlijk niet gedaan vanwege hetzelfde probleem. Uiteindelijk was ik erop aangewezen om het zelf te doen, en nu ik deze SMD's heb gekozen heb ik er meteen voor gezorgd dat het 'verweven' in het dak wordt. Mooi ziet het er niet uit, maar dit boeit ook niet, het is erg effectief, zeker naar aanleiding van de zelf gestelde voowaarden.

Frans: Haha, nee, ik heb mezelf niet verbrand. Je moet immers oppassen met die stomme SMD's, je kan ze makkelijk vérbranden.. Dan zijn ze kapoet :(. Dus, hete soldeerbout, en effe snel aantikken en klaar.

PS: Wanneer krijgen we eens foto's te zien van jouw bouwwerkjes? Veel gepraat, maar nooit beelden! :O

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 06 december 2013, 09:01:41
Wes,
Wel eens de dunne koperlakdraad van Conrad overwogen?
http://www.conrad.nl/ce/nl/product/242531/Mayerhofer-Modellbau-40511-Superdun-koperdraad
Goed om led's mee te solderen en het is inderdaad superdun en past dus overal tussen.
(kijk ook even bij de review voor de temperaturen.)
Ideaal om leds bij de frontlampen weg te werken.
Ik heb het in een roco tram toegepast en in een halling onderstel van een weense E als proef.
Zelfs met de motorstroom nog geen problemen, dus met een stroom voor LED zal het zeker geen probleem geven.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Menno op 06 december 2013, 17:27:04
@ Henk: toch vind ik de review bij Conrad ook weer niet supernuttig. Solderen op 260 graden kan blijkbaar met dat draad, maar de meeste tin smelt op die temperatuur bepaald niet optimaal. Je loopt daarmee een risico dat je SMD-onderdelen langer op lagere temperatuur gaat verhitten omdat het solderen zo slecht wil, terwijl je eigenlijk kort op hoge temperatuur wil verhitten.

0603 LEDs krijg ik ook met mijn Weller WTCP-51 met puntje 7 (365 graden geloof ik) prima vast en ik kan er ook prima geëmailleerd koperdraad mee vertinnen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 06 december 2013, 18:39:07
Ha Hank, Menno.

Ja, ik heb zelf ook lakdraad maar ik ben er geen fan van omdat het mij nog te gevoelig is voor draadbreuk/toch kortsluiten etc. (Maar ik heb dan ook niet die van conrad...) Ik vind decoderdraad anders prima werken! :) Maar bedankt voor de tip!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 07 december 2013, 23:31:38
Nou, ik kon het niet laten; ik wilde een kleine proef doen op een oude rocokap. Alleen om te kijken hoe het afplakken zou gaan. Ik heb het NIET zorgvuldig gedaan, niet netjes, en zonder geduld. Gewoon, of de banen kloppen. (Ik vind van wel, alhoewel een roco kap niet dezelfde hoogte heeft, dus de schortplaten zitten er niet op...)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_46.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 12 december 2013, 21:43:40
Lakdraad is ook verkrijgbaar bij winkels die kralen verkopen voor het zelf sieraden maken. In verschillende kleuren, ook zwart. Bestaat Pipoos nog?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 12 december 2013, 21:47:28
Ja hoor Sven, Pippoos bestaat nog steeds...

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 12 december 2013, 21:47:52
de keten pipoos bestaat nog steeds ja

leuk die GTL duwag  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 december 2013, 21:49:24
Ahja, er zit een Pipoos hier in de buurt.

@Martijn; vond ik ook, dus ik heb 2 andere kappen met wat meer aandacht en geduld bewerkt, staat nu in de grondverf. Dus binnenkort, ter behoeve van proef, een HTM Duwag!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 12 december 2013, 21:58:56
 ;D Aha...

Maar die mag vanwege de afwijkende breedte dus alleen op lijn 11 komen  8) Zet er dan ook meteen maar een éénpoot op, het is immers tóch een profwagen...

(En ook al mag je dat op een monitor niet echt beoordelen: is dat crème niet te licht? *DUIK*)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 december 2013, 22:04:34
 ;D

Creme? Dan zou ik het contrast maar aanpassen! Het is spierwit! Ik had geen moeite genomen om de creme er op te spuiten; in de grondverf gezet en vervolgens afgeplakt en rood gespoten. Ben nu wél bezig om het zoals het hoort te doen.

(wat je stiekem niet ziet is dat de andere kant helemaal niet gedaan is! Alleen de 'zichtzijde' op de foto is bewerkt. De achterkant is gewoon nog.. Wit.)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 12 december 2013, 22:08:31
 8) Oké; maar dan heb ik dus gelijk: Vééls te licht!  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 december 2013, 19:52:20
We zijn zover; de kappen zijn van het weekend in de primer gezet, en zojuist de eerste la(a)g(en) creme; Mijn hemel wat is die 3D kap lastig te spuiten. Ik moest uiteindelijk mijn verhouding verf/thinner anders doen, anders zou ik nog weken bezig zijn om de eerste laag zichtbaar te maken. Ik denk dat er nog zo'n 5 a 6 lagen overheen gaan, voordat het echt is wat het moet zijn. Tevens is de structuur van het model toch erg lastig; ik heb grondig geschuurd, met meerdere schuurpapieren, maar ik blijf de korrelstructuur houden. Maar goed, wellicht dat ik wanneer deze laag is uitgehard (En daar ga ik écht lang op wachten, in het verleden behaalde resultaten toonden dat ik toch nogal ongeduldig was en dit maal wacht ik gewoon zolang als nodig is.) Met Kerst zal ik wellicht nog even naschuren, en de volgende laag erop zetten. Hoe dan ook; het begint eindelijk ergens op te lijken en ik kan stiekem niet wachten tot we kunnen gaan afplakken!

Wes

Primer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_2_4.jpg)

Na de eerste laag, onder de 'stofkap'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_2_5.jpg)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 17 december 2013, 19:59:14
Zo heurt het  (y) (y)
Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Menno op 18 december 2013, 00:11:51
We zijn zover; de kappen zijn van het weekend in de primer gezet
[...]
Ik moest uiteindelijk mijn verhouding verf/thinner anders doen, anders zou ik nog weken bezig zijn om de eerste laag zichtbaar te maken.
Foto's vertekenen graag, maar ik krijg het idee dat je grijze primer hebt gebruikt. Dan is het niet zo verwonderlijk dat je grote moeite hebt de boel 'zichtbaar' te krijgen.

Bij lichte kleuren, die over het algemeen moeilijk dekken, altijd witte primer gebruiken.
Ik heb in het verleden bij de start van het ombouwen van m'n hondekop 1 bak in grijze primer gezet. Dat heb ik daarna nooit meer gedaan... mijn hemel wat brak dat me op zeg...
Tevens is de structuur van het model toch erg lastig; ik heb grondig geschuurd, met meerdere schuurpapieren, maar ik blijf de korrelstructuur houden.
Je hebt wel nat-geschuurd? Zoals jij wat ongeduldig/eigenwijs was met het wachten op uitharding van de verflagen, zo was ik in het verleden eigenwijs wat betreft schuurpapier. Schuren met water? Wat een onzin! Tot ik het een keer probeerde en het toch echt veeel makkelijker ging dan zonder...

Ik moet eigenlijk ook nog eens een uithardings-bakje of zo maken, maar ja, de ruimte...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 december 2013, 07:43:44
Menno,

Ik dacht dat jij geen advies meer wilde geven? ::)

Desalniettemin; Ja, ik heb grijze primer gebruikt, omdat ik góede primer wilde gebruiken. Voorheen gebruikte ik de primer van de Action, wat wel werkt, maar toch her en der steekjes laat vallen; nu heb ik Tamiya, maar helaas had mijn modelbouwzaak geen wit op voorraad. Hij vertelde me dat grijs ook prima is, alleen dat het inderdaad langer duurt. Maar daarnaast lijkt de structuur van de kappen de spuitnevel van de airbrush 'af te kaatsen'. Na een kleine drie kwartier spuiten zat er meer verf in de lucht, dan op het model. *kuch* Voor het vervolg zal ik inderdaad witte primer gebruiken.

Nee, ik heb uiteindelijk niet nat geschuurd, omdat het voor de primer er al prima uitzag en glad aanvoelde. Na de primer zag je wel dat er wat meer korrelstructuur was dan ik dacht, maar ik dacht dat dat wel 'opgevuld' zou worden. In zekere zin ook waar, maar daardoor duurt het geheel wat langer.

Als deze laag is uitgehard zal ik het alsnog opschuren zoals het hoort.

Bedankt voor het advies.  :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 18 december 2013, 17:09:35
Kun je me uitleggen, waarom je zo veel lagen nodig denkt te hebben ?
Mijn ervaring met de grijze grondverf van tamya is juist, dat die goed dekt.
Heeft het te maken met het materiaal ? Ik snap ook jouw opmerking over die structuur niet helemaal, maar ik heb dan ook nog geen ervaring met 3D, wèl met alles te snel willen doen :)

Succes verder.

Frank.

p.s. heb je de binnenkant zwart gemaakt, bijv. binnenkant kop ? Dit in verband met doorschijnen van de LED-koplampen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 december 2013, 17:20:46
Ha Frank,

De eerste laag creme is niet dekkend genoeg om de grijze kleur van de Tamiya primer te 'verdoezelen', ofwel; het grijs is nog te zichtbaar, en er zijn aardig wat laagjes nodig om het echt creme te maken.
Dus het is niet de primer die niet dekt, maar de (humbrol) verf vanuit de airbrush.

De structuur van de 3D kap is nogal 'korrelig' te noemen; dit komt door het proces. Bij het opbouwproces worden miniscule plastic korreltjes/poeder aan elkaar gesmolten dmv een puntlaser. Hierdoor wordt het geheel opgebouwd uit heel kleine korreltjes en ontstaat er niet zozeer een glad oppervlak zoals gewend is bij gespoten plastic. Dit moet je sowieso opschuren, maar dit is dus lastiger dan ik dacht.

Ik heb de binnenkant niet zwart gemaakt; ik heb na het primeren 'even snel' een lichttest gedaan; De primer is dekkend genoeg om 'lekken' van licht te voorkomen. Dus een zwart lichtmasker of met verf hoeft niet te gebeuren! :D

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 18 december 2013, 18:56:47
Duidelijk.
In ieder geval veel succes ermee; het ziet er tot nu toe veelbelovend uit en als je je niet laat (mis-)leiden door de wil alles snel te willen doen, gaat het heel mooi worden..

Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Menno op 18 december 2013, 20:40:05
Ik dacht dat jij geen advies meer wilde geven? ::)
Dat was op het gebied van electronica ;)
Desalniettemin; Ja, ik heb grijze primer gebruikt, omdat ik góede primer wilde gebruiken. Voorheen gebruikte ik de primer van de Action, wat wel werkt, maar toch her en der steekjes laat vallen; nu heb ik Tamiya, maar helaas had mijn modelbouwzaak geen wit op voorraad.
Primer van Motip, dat verkrijgbaar is bij de betere auto-zaken, vind ik zelf erg prettig werken en is ook zeer goedkoop vergeleken met het spul van Tamiya. Nadeel is dat het een enorme spuitbus is: als je weinig ombouwt, ben je beter af met zo'n klein busje Tamiya.

De zaak waar ik normaal verf haalde had ook vrijwel alleen maar grijs op voorraad: ik heb er wel eens naar geïnformeerd en dan kreeg ik het antwoord dat de spuitbusjes witte primer als eerste de deur uit gingen zodra hij weer een levering Tamiya binnen had.
Ik viste dus eigenlijk steevast achter het net.
Hij vertelde me dat grijs ook prima is, alleen dat het inderdaad langer duurt.
Apart hoor. Ik weet niet beter dan dat ook de beroeps-airbrushers altijd wit aan zullen raden bij lichte kleuren zoals geel en beige. Misschien een verkoper die iets te graag iets wil verkopen?
Maar daarnaast lijkt de structuur van de kappen de spuitnevel van de airbrush 'af te kaatsen'. Na een kleine drie kwartier spuiten zat er meer verf in de lucht, dan op het model. *kuch* Voor het vervolg zal ik inderdaad witte primer gebruiken.
3 kwartier? Bij mij is een spuitklusje iets wat op z'n hoogst een paar minuten duurt... Met welke spuit werk je en op welke druk?
Nee, ik heb uiteindelijk niet nat geschuurd, omdat het voor de primer er al prima uitzag en glad aanvoelde. Na de primer zag je wel dat er wat meer korrelstructuur was dan ik dacht, maar ik dacht dat dat wel 'opgevuld' zou worden. In zekere zin ook waar, maar daardoor duurt het geheel wat langer.
Daar is het nat schuren voor ;). Het fijne schuurpapier waar wij modelbouwers mee moeten werken heeft helaas de nare eigenschap dat het 'volloopt' met stof. Dat is niet alleen nadelig voor de schuurwerking van het papier, maar het nadeel is dat je het stof vaak ook in poriën van het materiaal duwt. Daardoor kan het er inderdaad prima uitzien en voelen. Tot je het schoonmaakt en met de grondverf aan de slag gaat: dan kom je van een koude kermis thuis (zegt er één die dit zelf ook al een aantal keer meegemaakt heeft)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 december 2013, 21:06:47
 :-X  Ai Wes, dit is dus weer even "een Leermomentje"?  ;)

Inderdaad: NAT SCHUREN!, goed ontvetten en drogen en GEDULD!
(Ik denk, dat die grijze primer nog niet eens zo veel uitmaakt: het is crème, geen geel...) [eigen ervaring]

Vriend, ook al zou je het leuk vinden: die tram hoeft niet vóór het eind van het jaar klaar te zijn!

(en dit was het "Wort-zum-Sonntag")  ;) ;D

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Menno op 18 december 2013, 21:24:57
Misschien niet Frans, maar bij het begin van het nieuwe jasje voor een BR103 van Lima, had ik een paar plekken niet geheel dekkend met de grondverf. Dat betaalde zich meteen terug in een lelijke vlek die ik maar moeilijk weg kreeg (gelukkig moest ik het spuitwerk overnieuw doen omdat de verf losliet, dus toen gingen er meteen 5 lagen primer op)

Nou is de gemiddelde Lima wel donkerder grijs dan het meeste primer-grijs (maar goed, die kan je ook in 2 of 3 grijstinten krijgen, dus dat is ook maar afwachten)

Ik heb er bij m'n Lima in ieder geval niet over nagedacht en gelijk met wit aan de slag gegaan ;)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 december 2013, 21:39:49
Menno,
Je hebt bést wel gelijk: Ik ging uit van de lichtgrijze primer, die al jaren heb...
Maar Wes zal in ieder geval begrijpen: die primerlaag moet redelijk egaal dekkend zijn!  ;)
(Droeve herinneringen aan de eerste spuitpogingen en resultaten van mijn groene LiMastica HK-4  :-X :'( ) [Uiteindelijk was het dakgrijs de 'primer' voor de zijwanden]

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 december 2013, 22:18:24
@Menno; Thanks voor de tips. (Ik zal wat dankbaarder zijn, je advies op modelbouw gebied is immers waardevoller?  :-*)

Ja, het is duidelijk dat ik dus nat moet schuren. Ik ga er van het weekend mee aan de slag, nog even laten uitharden!

@Frans: (Ik wachtte al op je... :)) Geduld ben ik mezelf zeker aan het leren; nu ik ben overgestapt op digitaal en een voorraadje decoders heb aangeschaft heb ik genoeg te doen ondertussen, dus ik hoef me niet te vervelen tijdens het wachten (en het zet mijn focus weer even op iets anders) Zojuist de RET Citadis in één keer digitaal gemaakt, precies zoals ik wilde en zoals het ook hoort.

De primerlaag was dekkend genoeg; alleen toen kwam inderdaad de korrelstructuur naar boven. Van het weekend schuren!

Wes

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 december 2013, 22:47:13
O jé Wes, ik heb al een zekere reputatie?  ;D

Maakt mij niet uit: zal wel met de leeftijd te maken hebben, want dan heb je vele stommiteiten inderdaad al eens begaan en probeer je mensen daarvoor te behoeden.

Je moet inderdaad schuren met heel fijn schuurpapier (EN NAT!)
Van K&S zijn er verpakkingen met prima waterproof schuurvelletjes: in 070 bij Wapstad en Houtloods te koop, voor jou dus goed bereikbaar  ;) , tenzij je nog een echte IJzerboer in jouw omgeving hebt: Waterproof 600 en hoger doet hetzelfde...

Succes!
Frans

P.S.  [De cursus Geduldoefenen (er zijn nog plaatsen beschikbaar  ;) ) begint in week 4 van het nieuwe jaar: de cursusleider is tot die tijd naar een verplichte nascholing  ;D :-X] ]
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 december 2013, 23:31:01
Helaas had ik geen tijd (lees: geduld) om te wachten op die curcus...

De lak was toch genoeg uitgehard om op te schuren. (Het was immers maar een dun rotlaagje). Ik heb nog een hele zooi waterproof schuurpapier liggen, van 600 tot 1200; Ben begonnen met 800 en geeindigd met 1200, en na een kleine drie kwartier was het zalig glad; het heeft wel degelijk geholpen. Bedankt beiden :)

Maar nu; Opnieuw primeren met Tamiya grijs (Merk zegt kwaliteit, kleur is lastig) of met Action wit (In het verleden behaalde resultaten - maar wel mede door ongeduld -  gaven slechte resultaten. Maar wit, wel makkelijker te spuiten...)

Dus wat doen; gewoon Action wit, met geduld uitharden (!) of toch voor grijs gaan, en wat meer laagjes (op de gladde ondergrond) moeten spuiten?

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 december 2013, 23:52:33
Ga op je gevoel af!
Die Action-primer is beslist niet slecht: let wél op, dat je inderdaad een egale laag aanbrengt.
Bedenk, dat de naam Tamiya niet garant staat voor een béter resultaat...

(En als het misgaat hebben we altijd nog de ovenreiniger...)

Succes

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 december 2013, 23:54:33
Ja, ik ga toch voor de Tamiya. Misschien wat langer bezig, maar hopelijk beter dan Action. Ik heb met Action al meerdere kappen (PCC, Boeing, Roco, etc) gespoten en elke keer komt er wel een stukje los of zorgt er weer iets voor dat ik met gebakken peren zit.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 19 december 2013, 00:00:58
Wij wachten af...  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 december 2013, 22:22:10
Nadat ik erachter ben gekomen dat ik een compleet verkeerde nozzle (en naald) op m;n airbrush had voor dit doel; heb ik het eventjes aangepast en schoongemaakt, en ineens ging het een stuk makkelijker... ::) :P

Soms voel ik me zo dom.

Anyhow; de laag was nu perfect dekkend en de tram staat nu te drogen. 2e kerstdag vrij, en dan ga ik beginnen met afplakken; het spannendste en moeilijkste zaakje! Maar ik heb er zin in!

Dusse; alvast prettige feestdagen gewenst!

Wes ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 20 december 2013, 23:17:58
Ja bedankt, en jij dus veel succes deze dagen, met hopelijk een blijvend mooi resultaat.

Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 december 2013, 10:16:27
Leuk om te lezen hoe deze tram uiteindelijk gebouwd wordt, ik volg het om te kijken of ik ooit ook mijn ET54 trams kan bouwen en ook een GTL kan aanschaffen/bouwen.
Ik heb even een vraagje voor de kenners:
Ik hoor jullie over het nat schuren, houd dit in dat je staat te schuren onder een stromende waterkraan of zoiets of is schuren met een bakje water naast je werk waar het model zo af en toe in gestopt wordt?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2013, 14:15:53
Nat schuren kan beiden; in een bak water aan de keukentafel, of onder de kraan. Het gaat er uiteindelijk om dat het schuurpapier niet vol komt te zitten met het 'geschuurde'. Bij de bak met water wordt het water wel alleen snel troebel, wat het lastig kan maken. Ik heb het onder de lauwstromende kraan gedaanl dan blijft het altijd schoon en wordt het residu direct weggespoeld.

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 21 december 2013, 14:17:01
Liefst veel water , dan spoelt het""stof" weg .
Ik zet de kraan op druppelen en dat blijkt in de praktijk prima te werken.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 december 2013, 14:49:05
Ahh, bedankt voor deze antwoorden. Nu weet ik tenminste wat jullie bedoelen.  :)
Ga lekker verder, ik smul van dit bouwproces.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 december 2013, 07:45:30
Jeetje, op de foto zie je pas écht hoe krom de kap is.  :'(

Ik heb érg veel mazzel gehad; nergens is de verf onder gekropen en de tram is volledig gelukt. Alleen op de kop nog wat kleine puntjes bijwerken, en de deuren in chocoladebruin, en dan de afwerking!
Ik ben er blij mee!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_7_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_7_1.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 24 december 2013, 08:34:09
wouw  (y)
ziet er goed uit  (y)

Alleen balen van die kromme A-bak.

succes met de verdere afbouw

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 24 december 2013, 11:32:47
Dat ziet er geweldig uit!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 24 december 2013, 12:01:57
 (y) Inderdaad,
Jammer van die kromme of gewokkelde A-bak, maar met deze kleuren kan ik in ieder geval goed leven!  ;D

(Is die bies boven de ramen niet wat breed?)  :-[

Denk er wél aan, dat op de meeste 3100'en die stootstrip "blank metaal" is... En die problemen van de kop kun je toch prima oplossen met een botsneus?  ;D *Duikt onder tafel in harnas en met alu-hoedje*

En verfspuiten is inderdaad een leerproces met vele valkuilen en problemen: ook ik leerde ooit "op de onprettige manier" dat primer en een dunne naald niet samengaan  :'(

Succes!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 24 december 2013, 15:44:35
Jemig, dán gaat het ineens hard..!

Die A bak is wel héél erg krom inderdaad.. lijkt wel een GTL-8 in hazenlip editie (niet verkeerd bedoeld overigens maar als je goed kijkt zie je dat alles omhoog loopt, ook de groefjes van de schortplaten enzo.)

Wes, jij zal vast een mooie kerst hebben met deze vorderingen!  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 24 december 2013, 16:53:19
Netjes hoor  (y) (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 24 december 2013, 16:56:17
Met vandaag alleen al 3 GTL-8 tramongelukken (www.westonline.nl) in Den Haag is die kromme bak misschien niet eens zo onrealistisch. Verder indrukwekkende modelbouw  (y).
 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 december 2013, 19:51:24
@Martijn: Ja, bedankt! Van die kromme bak zie je in het eggie eigenlijk weinig van, zeker 'zweven' boven de rails. Maar het is wel aanwezig.

@Intercity: bedankt!

@Frans: Bedankt! Ja, die bies is misschien ietwat breed. Ik heb de mal/bouwplaat van de tram zeer nauwkeurig gevolgd en dus die dikte aangehouden, maar in model is een dunner lijntje wellicht wat mooier. Voor de volgende keer...

Die stootrand ga ik binnenkort afplakken, de lagen verf wegschuren en een 'metaalkleurtje' opzetten. Nog even kijken wat voor kleur dat moet zijn en waar ik dat vandaan haal. Iemand ideeën?

Enne, kom maar onder die tafel vandaan; ik heb even 'voor de leuk' dit projectje gehad. Hij pas, op schaal, verlichting werkt dan dus ook (Nog wel even lensjes/kristal klear) maar dan kan ik het een en ander verbloemen.. Oh, en nog even wat matter afspuiten....
(Oef, wat is het stoffig op de kast)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_9_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_9_1.jpg)

@Peter: Ik heb een prachtkerst. Nog eventjes geduld, dan de deuren en de stootranden/buffers, raampjes erin, accesoires als spiegels en verlichting en de kappen zijn af! Dan, de rest nog.

@Ronald: Bedankt!

@Zoedelaar: Haha, ik was er van op de hoogte. Ik moest lachen om je reactie. Bedankt nog!


Goed, we gaan weer lekker verder! Fijne kerstavond allemaaaal! (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 24 december 2013, 23:55:54

Die stootrand ga ik binnenkort afplakken, de lagen verf wegschuren en een 'metaalkleurtje' opzetten. Nog even kijken wat voor kleur dat moet zijn en waar ik dat vandaan haal. Iemand ideeën?


Edding 780 paint marker kleur zilver , makkelijker kan niet . niks wegschuren , gewoon eroverheen en een bescherm laagje eroverheen (wel eerst de combinatie met je vernislaag uitproberen)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 25 december 2013, 08:08:13
Ik gebruik Revell Metal 90, gewoon losjes over de verf heen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 25 december 2013, 14:15:09
Wat een fraaie 'zachte' neus. Is die te bestellen?
Fijne dagen.
Gr. Michael
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 26 december 2013, 02:20:29
(http://www.busbrief.nl/Busbrief%20110/Sloop%20van%20de%20eerste%20GTL%20trams%20-%204.jpg)


En dan wil je uit enthousiasme het model - dat al een aantal dagen te drogen stond in de kast - laten zien aan kennissen. Lichtelijk aangeschoten van de kerstborrel schuif je met alle voorzichtigheid te stofkap eraf om deze na alle waarderingen en lofuitingen met precisie terug te zetten; en toen ging het fout. De kartonnen stofkap stootte tegen de voorkant en haalde een lelijke kras in de kop. Ik kon wel janken.

Snel met een precisiekwastje wat verf erop, maar het blijft natuurlijk nu 'verpest'. Je kunt altijd geinig vertellen dat het een akkefietje had met een mooie bolide en daardoor z'n 'littekens' heeft verdiend, maar, aan de andere kant issie gewoon verpest. (Gelukkig valt het mee, er komt nog een logo'tje overheen, de schade is beperkt en het valt nog te redden...)

Maar toch, enigzins met een misselijk gevoel laat ik het lekker staan tot oud en nieuw, of zo.  :(
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: AlfaArjen op 26 december 2013, 03:29:02
Alcohol maakt meer kapot dan je lief is  ;)

Nachtje slapen en later weer kijken doet wonderen  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 26 december 2013, 04:15:29
Had nou die botsneus er maar vast op gezet  ;)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 26 december 2013, 22:27:10
Mooi gedaan, we zijn trots op je!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 26 december 2013, 23:06:21
Als de Burgemeester het zegt...  :D

Goed, ik heb na lang twijfelen er toch voor gekozen om de deuren maar te kwasten, omdat ik véél  te bang ben dat - zelfs na veel geduld en uitharden - het rode van de banen zou afgeven. Dus in dat geval... Kon dat ook deze avond al.

Ging allemaal prima! :)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_88.jpg)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Menno op 26 december 2013, 23:12:14
Afgeven? Bedoel je dat je bang bent de verf mee te trekken als je het afplakband naderhand weer los moet trekken?

Dat is opzich een angst die ik ook wel ken. Maar toch plak ik zaken altijd af als dat kan. Er is namelijk geen betere manier om er achter te komen of de verf rotsvast op je model zit. Zit 'ie dat namelijk niet, dan kom je er vroeg of laat toch wel achter als je 'm een keertje vastpakt of het model op de baan per ongeluk een lichte aanrijding krijgt en de verf eraf 'schilfert' (wel realistisch ;) )

Nog even meer oefenen op het hebben van geduld en durf ;)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 26 december 2013, 23:52:49
Strakstrakstrak (y)
Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 27 december 2013, 18:49:10
netjes  (y)

Word is al een echte GTL-8  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 29 december 2013, 00:46:07
@Menno:  ;D Geduld gaat gestaag, durf had ik te veel, dat probeer ik juist af te leren!

@Niek & Martijn: Thanks both!


Nu dan; het is nog niet hélemaal af, maar ik begin er een beetje klaar mee te zijn.. Ik heb nog geen nieuw project, maar dat komt wel. Ik heb immers nog een set GTL kappen. Misschien een pekeltram van maken? Of, een schaalmodel van de toekomstige Hoftrammm. (Google maar! En investeer!)

De geledingen moeten nog worden gespoten, de achterlichten moeten nog bewerkt worden en de bedrading moet toch echt nog worden weggewerkt... Afijn, zie de foto's * het filmpje!

En toegegeven: De tram staat te hoog op de pootjes. Doordat de A-bak krom is het op de baan ook vrij duidelijk te zien. Helaas, maar is nie anders. Ik ga dat NIET veranderen. Het valt nog te overzien. Bij de volgende keer zal ik hierop letten.

(http://farm6.staticflickr.com/5525/11612844573_46a7355c89.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11612844573)
(http://farm6.staticflickr.com/5538/11612823543_7f1dc53e99.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11612823543)
(http://farm8.staticflickr.com/7425/11612627875_cd39a09b65.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11612627875)
(http://farm6.staticflickr.com/5523/11612977174_87e96ed655.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11612977174)
(http://farm4.staticflickr.com/3702/11613406026_d4fa75767a.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11613406026)
(http://farm6.staticflickr.com/5530/11613419256_7eb9b78029.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11613419256)
(http://farm8.staticflickr.com/7447/11612665955_03666601f5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11612665955)

En ook deze GTL moest geloven aan de LVO. (Afneembaar/uitwisselbaar uiteraard...)
(http://farm4.staticflickr.com/3828/11613417563_9485ef9cd3.jpg) (http://www.flickr.com/photos/112760783@N05/11613417563)
En het filmpje: let niet op de rommel

KLIK HIER (http://www.youtube.com/watch?v=arnV3Kpn0Vg)

Wellicht nog wat extra info á lá modeltram.org


Algemeen:   

Herkomst (Stad/Land):                Den Haag, Nederland
Behoort tot (Bedrijf/Serie)        GTL8, 3101
Uitvoering:                                    Voorbeeld naar huidige trams, verschillend per wijzigingen en aanpassingen.

Fabrikant gegevens:        
          
Fabrikant:                                Kraaijeveld Models.
Artikel nummer:                            002
Groot / Kleinserie:                        Eenmalige oplage.
Nog steeds in productie:              Nee.

Techniek:   

Motor(en):                                1 x 2 polige gelijkstroommotor.
Assen en aandrijving:                8 assen, waarvan 2 aangedreven.
Aandrijvings soort:                        Cardan aandrijving.
As diameter:                                2 mm.
Wiel diameter:                                9 mm.
Afstand tussen de draaistellen:   86,5 mm en 83,0 mm
Stroomafname:                        Voeding via bovenleiding, massa rails.
Afname op aantal assen:            6 assen, 2 pantograven.
Koplampen en achterlichten:        Front- en sluitlicht, koersrolverlichting (!)
Interieurverlichting:                        Ja, alle bakken. (Functie 1)
Materiaal soorten:                        Metaal (bodemplaten) en 3D geprinte kappen.
Lengte over buffers:                    332 mm.
Lengte 1e wagenbak deel:        123 mm.
Lengte 2e wagenbak deel:        76 mm.
Lengte 3e wagenbak deel:        332 mm.
Aantal geledingen:                        2.
Soort geledingen:                        Geleding op draaistel.
Pantograaf:                                Twéé volgens voorbeeld.
Soort pantograaf:                        Tweebeen pantograaf met dubbel sleepstuk.
Pantograaf werkend:                   Ja.
Interieur:                                        Volgens voorbeeld (middenbak nog niet voltooid)

Digitaal:   

Digitaal Interface aanwezig:        Ja, 8 polig volgens NEM norm 652.
Extra:                                           Binnenverlichting & koersrolverlichting op Functie 1

Uiterlijk:

Kleurstelling:                                Crème met rood, volgens voorbeeld.
Reclame opschriften:                Geen.
Wagennummer:                        3101
Netheid afwerking:                        Tsja, wie ben ik om te oordelen? Ik vind het op 'zichtafstand' netjes gedaan. Optisch gezien                klopt het dak niet in schaal. Verder zijn er minieme verffoutjes of afwerkingsdingetjes.

Retail
Prijs:                                             Wie bied?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: AlfaArjen op 29 december 2013, 01:34:13
Nou, gezien dit staaltje huisvlijt is het jammer van die kromme bak, maar lekker belangrijk: prima model  (y) Al die minpuntjes kun je misschien een volgende keer anders doen, maar wat mij betreft heb je hier gewoon een fraai model neergezet dat direct herkenbaar is.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SuperSylvester op 29 december 2013, 09:39:48
Dat heb je snel gedaan!

Ik heb dit draadje in stilte gevolgd, respect voor je kunsten. Het is een prachtig model geworden ondanks de kleine afwijkinkjes. Ik wil wel bieden hoor (y)

Nu alleen die tramrails nog  ;D

Jack

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tedo op 29 december 2013, 09:54:57
Netjes!

Misschien kan je van je andere kappen een blauw-grijze 3100 maken?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 29 december 2013, 10:08:25
Dat heb je inderdaad snel gedaan. Ziet er prima uit!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 29 december 2013, 12:15:18
Valt best mee die hoogte , als je nog een valraam aan de voorkant plaatst , valt het nog minder op .

Leuk filmpje.

Hou er wel rekening mee , dat als je de botsneus plaast het kleuren schema niet helemaal meer klopt .
Zie : http://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1307471262

Verder een mooie aanwinst .

Met die andere bakken kan je natuurlijk ook de blauwe versie nog bouwen .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 29 december 2013, 12:19:22
Bedankt voor alle reacties! Ben er best trots op, de allereerste keer modelbouwenprutsen

@Ronald: Dat is niet waar, de kleurstellingen is niet bij elke tram aangepast;

(http://www.haagsetrams.com/gtl/kleurstellingen/3070.jpg)

@Tedo: Ja, ik kan die blauwe maken, maar daar heb ik zelf minder mee... Ik was nog te jong om die voor de geest te kunnen halen.

@Sven, AlfaArjen: Thanks! ;D



@Jack: Bedankt! Ja, die tramrails komt wel... Haha

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 29 december 2013, 12:26:56
Ja , daarom zei ik ook : niet helemaal .

Bij mijn weten worden die in de toekomst wel aangepast .
Maar het heeft inderdaad zo gereden .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 29 december 2013, 12:54:30
ik meen juist gehoord te hebben dat ze dat niet door zetten en het originele rood beige behouden.

Wes hij is mooi geworden  (y)

Nu nog een mooie baan voor het prachtige materieel.

Groet Martijn 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 29 december 2013, 12:59:58
De latere gerenoveerde trams hebben weer het oude rood/beige schema gekregen. Ook alle 3100'en! Dus die gaat de HTM niet nogmaals omspuiten...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 29 december 2013, 13:30:30
Ik sta perplex, knap gedaan.
Wees er zuinig op.

Kleuren goed getroffen, netjes afgeplakt etc.etc.

Niek (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 29 december 2013, 14:03:11
Bedankt allemaal voor de reacties!

Ik zie trouwens net dat het werkelijke grote voorbeeld (De 3101, waarvan mijn model hetzelfde wagennummer heeft) de tram was die vorige week ontspoorde. Daar zie je dat ik - zonder dat ik het wist - wel een héél treffend resultaat heb. De 3101 heeft ook nog de oorspronkelijke kleurstelling, botsneus, etc.

Ik vraag me af of-ie alleen nog terugkomt of dat hij direct is afgevoerd naar de sloop...

(http://www.digitaletram.nl/actueel/2013/201312/2013417/JH02.jpg)


Nu het volgende project... Maar wat?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SuperSylvester op 29 december 2013, 14:16:50
Nu het volgende project... Maar wat?

Tramrails  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 29 december 2013, 17:48:39
Wes,

Omdat de 3101 de 1e wagen van de 2e generatie is, ga ik ervan uit dat ze deze gewoon herstellen en niet slopen. Daar is natuurlijk over te twisten, omdat de wagen wel de éérste en dus de oudste van die serie is.

Maar als ik het goed heb was het ook één van de laatste van deze generatie die LVO heeft gehad. Zal dus wel hersteld worden gok ik..

Tot slot: Puik model!! En wat heb je dat snel gedaan zeg!!

Realiseer mij dat ik nog iets ben vergeten.. Ga proberen dat vóór 2014 hier te hebben staan...!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 29 december 2013, 18:37:57
Realiseer mij dat ik nog iets ben vergeten.. Ga proberen dat vóór 2014 hier te hebben staan...!

2 dagen... De tijd tikt! Maar nee, ziek eerst lekker uit!

We zullen wel zien offie binnenkort weer in het straatbeeld te zien is. Het lijkt mij onlogisch om deze dan maar direct te slopen, de enige schade is in dat onderstel en wat schortplaten...

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 29 december 2013, 18:47:32
LVO wagens worden niet gesloopt neem ik aan.
tenzij ze echt aan puin zijn natuurlijk.

ik denk dat als dit een ongereviseerde wagen was dat het zijn laatste rit was.

Maar jou trammetje is echt super geworden.  (y)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 29 december 2013, 19:58:37
Ik realiseer mij net.. Op welke dag was JOUW ongelukje met jouw 3101 model?

Zou wat wezen als het op dezelfde dag was ;)

Ach, paar nieuwe ruiten, een beetje plaatwerk uitdeuken, nieuwe tredebak, nieuwe deurophanging en een setje nieuwe schortplaten op de B bak en hij is weer als nieuw.

Die rijd in Januari wel weer  ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 30 december 2013, 00:34:49
HTM-bronnen zijn redelijk zeker, dat 3101 hersteld wordt...

En verder: als Azijnp*r-van-Dienst mag ik er wel op wijzen, dat er voor deze wagen slechts één correcte uitvoering is: Blauw, (Kiezel-?)grijs en Geel en blauwe filmrollen met witte tekst...

Oftewel: Goed gedaan Wes!  ;)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Niels B op 30 december 2013, 09:46:10
Mooi geworden! Erg herkenbaar.  (y)

Grt,
Niels
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 30 december 2013, 18:06:25
Bedankt maar weer! ;D

Mijn ongelukje was het weekend daarvoor al, maar mijn berichtgeving is net zo laat als de NS...

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 18 januari 2014, 11:20:44
Wes, ik vind je model super geslaagd.
Toch 1 vraag: waarom heb je de middelste frontlamp ok niet brandend gemaakt?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 januari 2014, 12:29:28
Dank Henk!

Helaas heb ik nooit gelet op dat middeltse licht. In mijn hele optiek zat dat ding er niet. Ik ben nog van plan dat eens te veranderen, maar dat is nogal wat werk.

In de volgende - want die komt er - zalie er wel zitten!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 18 januari 2014, 13:01:31
Wel even opletten dan Wes.
de middelste lamp vormt een A met de binnenste twee onderste lampen.
De buitenste twee kunnen branden zonder de bovenste.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 januari 2014, 13:08:13
"Die optiek van jou" klopt wel Wes:

De GTL8 voert officieel een "A-sein", maar is inderdaad getekend met eigenlijk alleen maar twee koplampen! (Deels omdat dat A-sein dan pas opgang begint te maken, deels omdat La Brugeoise (sorry, dan dus al BN  ;) ) een Belgische firma is en de NMBS/SNCB die derde pit óók niet invoert...)
Tót de botsneus was die derde pit een soort stadslichtlampje (en dan ook nog wel eens defect...)

Je hebt dus meteen een extra probleem: bij een "fatsoenlijke neus" moet je een soort gloeiende spijker maken, bij een botsneus heb je drie éven felle pitten...

We zien wel wat je bouwt!
Succes van Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 18 januari 2014, 16:46:27
Het model wat Wes nu heeft is simpel aan te passen.
Van de onderste koplampen of frontlampen de binnenste lampjes op de voorzetneus afschermen zodat alleen de buitenste zichtbaar zijn. Zo zie je ze ook rijden.
Maar wellicht is er een HTM kenner die uitsluitsel kan geven welke combinatie voor een GTL mogelijk is an frontverlichting.
Ik woon iets te ver weg om het even aan een bestuurder te gaan vragen, dus baseer me alleen op wat ik zie op foto's.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 18 januari 2014, 17:28:20
Zie voor de verschillen maar even deze links:
Met alleen 2 frontlampen:
http://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1307471262
en met de middenpit brandend:
http://www.haagsetrams.com/gtl/gtlpekeltrams2/gtlpekeltrams_20131118-01.jpg
de buitenste lijken feller te branden.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 januari 2014, 20:13:10
Zijn de buitenste niet gewoon de 'koplampen' een de binnenste het grootlicht, voor mist/nacht etc?

Ik kan het nog aanpassen heur.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 18 januari 2014, 21:55:15
De binnenste twee lampen en de middelste (wisseltongenlampje) zijn "stadsverlichting"  en staan samen altijd aan. De buitenste twee zijn "groot-licht".
Ik ben @GTLbestuurder.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 januari 2014, 22:18:06
Kijk, goede informatie. 'wisseltonglampje'. Wie had het ooit bedacht!

Tof dat je op de tram rijd Michael! Ik zou er veel voor over hebben! (Mja, heb nu een andere goede baan...)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 18 januari 2014, 23:10:30
Tsja, het is super leuk werk! Heb zelf ook een GTL-letje gemaakt op basis van de bouwplaat die Schoenmakers destijds verkocht. Staat echter nog steeds in de grondverf en moet nog verder afgebouwd worden (moet 3116 met 1ste "botsneus" worden). Zit momenteel een beetje in mijn maag met die zachte "bots"neus. Ik heb nog vier complete kappen staan om nog een blauwe 3100, een gele "pekeltram" 3011 de "Hoftram" 3035 en een "fantasie" tram te maken. Overigens heb je prachtig spuitwerk gedaan!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 18 januari 2014, 23:16:08
HOHOHOHOHO!

Ík ga die Hoftrammm maken! :D Als het schilderwerk gedaan is en het een en ander bekend is, kunnen we aan de slag!

Nee hoor, tof dat je ook zoveel op het programma hebt staan! Heb je foto's van je bouwsels? (Hier posten, of nieuw draadje...) Ik, en vele andere tramliefhebbers zijn erg benieuwd!

Overigens, wat voor kappen?

Die botsneus heb ik simpel van styreen gemaakt. Heel simpel gezegd; 3 'plankjes', in een U vorm, en dan de vorm eruit vijlen. Voor het effect nog klein beetje bijbuigen. Het mist eigenlijk nog de 'lijnen', maar verder issie pasgemaakt en vrij realistisch.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 januari 2014, 23:53:13
Aha, een bestuurder in 070... (Dat kán voordelen hebben  ;D )

Is het de bedoeling dat die modelletjes ook gaan rijden?  ;) Maakt niet veel uit: zonder voorbehoud
Welkom bij de trammofielen! (y) (y) (y)

Help even met mijn 'to-do-list', als je wilt (en troost je: die botsneus vind ik geen pan dus die varianten boeien niet, tenzij ze om een ándere reden in mijn lijst staan...)  ::) ;) :

REIZIGERSDIENST:
GTL8-1 met vouwdeuren
GTL8-1 met gerenoveerde 'deur-1'
GTL8-1 met gerenoveerde deuren, maar lijnfilms
GTL8-1 met gerenoveerde deuren en displays, maar nog steeds 2 panto's
3047/3048, al dan niet met Ty-raps om die éénpoot  ;D 8)
GTL8-1, inmiddels zonder achterpanto
Een versie met het inmiddels weer verlaten kleurschema á la 3116
En dan mag ik nu ook de rechterspiegel vervangen door camera's  ::) :-\

GTL8-2 in blauw/grijs met gele deuren en blauwe lijnfilms
GTL8-2 in rood/crème, maar nog steeds blauwe lijnfilms
GTL8-2 in rood/crème, maar zwarte lijnfilms??
GTL8-2 in rood/crème, displays. Wél 2 panto's
GTL8-2 in rood/crème, displays en 1 panto
3131
GTL8-2 in rood/crème, die óók dat 'vereenvoudigde kleurschema' heeft (of bestaan die niet?)

Ben ik belangrijke stadia vergeten? (hopelijk niet,want dit zijn er al 14!)  ???

De specials zoals de proefpekeldozen, de huidige pekeldozen en de Hoftrammm laat ik maar even... (al kwam ik donderdag op de Lvm een pekeldoos tegen; dat zag er wel erg fraai en betrouwbaar uit!  (y)  (Maar gelukkig hebben we in Den Heek (waar mijn bedrijf is gevestigd) een betrouwbare en perfect werkende klimaatcontrole  ;)

Modelbouw is LOL en (naar men zegt) ONTSPANNING! Ik wens je toe, dat je dat hier vindt!
(kijk naar mijn profiel en zie dat als waarschuwing  ;D :o :-X )

Groeten van
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 januari 2014, 23:58:11
Die botsneus heb ik simpel van styreen gemaakt. Heel simpel gezegd; 3 'plankjes', in een U vorm, en dan de vorm eruit vijlen.

Laat maar eens zien! Niet dat ik wat met die dingen heb, maar op bepaalde wagens zal ik er niet omheen kunnen... (Zie mijn lijstje in de vorige post  ::) )
En geen ruzie alsjeblieft: We maken er gewoon een modelbouwwedstrijd van...  Wie bouwt de Hoftrammm... :P

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 19 januari 2014, 09:16:02
Frans,
als dit je 'to do-lijst' is, met 14 trams
dan kun je nog wel even voort. Heb je hier een "Meer(wijk)jarenplan" voor ? ;)


Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 19 januari 2014, 11:09:28
Blijkbaar vind niemand de kleurvariaties die de HTM in de loop der jaren heeft getest noemenswaardig voor modellen :P (grapje!)
Of.. De Pienetram! (3006) http://www.htmfoto.net/GTL/3006_de_wraak_van_Pien.jpg (http://www.htmfoto.net/GTL/3006_de_wraak_van_Pien.jpg)
http://www.htmfoto.net/GTL/3006_engeltjes_tram.jpg (http://www.htmfoto.net/GTL/3006_engeltjes_tram.jpg)

De 3006 in proef-kleurstelling:
http://www.htmfoto.net/FrankFaber/fotos/3006_proefkleuren.jpg (http://www.htmfoto.net/FrankFaber/fotos/3006_proefkleuren.jpg)

De 3039 heeft ooit gereden in een wit-grijze kleurstelling, als proef kleurstelling.

Of wat dacht je van de 3055? Is immers een 3000, in 3100 uitvoering, omdat het de testwagen was voor de 3100 serie.

Wes, je bent goed bezig hoor! En die Hoftrammm, ik geloof dat daar binnen 1,5 jaar tijd wel meer als het voorbeeld en één schaalmodel van zullen zijn.

Overigens wat betreft botsneus:

zijn de buitenste 2 lampen niet het DIM licht, en de middelste 2 stadslicht + grootlicht? Kan natuurlijk ook zijn dat het groot / dimlicht in 1 lamp verwerkt zijn (net als bij diverse modellen auto's en de oude GTL koplampen) maar het lijkt mij sterk dat de GTL met botsneus alleen stadslicht en grootlicht heeft.

Even voor de duidelijkheid, mensen vergissen zich nog wel eens:

- Dimlicht is een lichtbeeld van de koplamp dat al dan niet via een lens of reflectordeel word geprojecteerd op de rijbaan, waarbij dit lichtbeeld een tegemoetkomende verkeersdeelnemer niet zou mogen hinderen.

- Groot licht is vaak iets feller dan het dimlicht, en hoeft niet aan een lichtbeeld te voldoen. Grootlicht gebruik je immers alleen bij zeer slecht zicht of gevaarlijke situaties (om te seinen of waarschuwen bijvoorbeeld).

Frans, je hebt er nog wel een paar te bouwen!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 januari 2014, 20:27:06
Zit momenteel een beetje in mijn maag met die zachte "bots"neus.

Ten behoeve van de Hoftrammm heb ik alvast de botsneus gemaakt, met fotoreportage. Haal eruit wat je nuttig vind, en geef de verbeterpunten door; ben erg benieuwd!

Het begin; een kap van Shapeways, wat styreen en gereedschap.
(http://farm6.staticflickr.com/5516/12035849424_b5196a8e3c.jpg) (http://flic.kr/p/jkySHf)

Eerst de voorkant uitgesneden en de geul voor de bumper uitgetekend;
(http://farm8.staticflickr.com/7354/12035851964_e9a1e3f121.jpg) (http://flic.kr/p/jkyTt3)

De geul voor de bumper wegschuren/vijlen/dremelen
(http://farm4.staticflickr.com/3828/12036310306_818f775212.jpg) (http://flic.kr/p/jkBeHu)

En dan de zijkanten uitgesneden en afgetekend:
(http://farm6.staticflickr.com/5524/12035496015_a2d69bc0b0.jpg) (http://flic.kr/p/jkx4DZ)

En dan plakken:
(http://farm4.staticflickr.com/3726/12035765773_4d74f49d2a.jpg) (http://flic.kr/p/jkyrQZ)

(http://farm8.staticflickr.com/7408/12035501185_bf345ec59b.jpg) (http://flic.kr/p/jkx6c8)

Dan nog een stripje voor het effect:
(http://farm8.staticflickr.com/7381/12035770443_8f3f549f39.jpg) (http://flic.kr/p/jkytev)

En na schuren en vijlen naar de desgewenste vorm krijgen we dit:
(http://farm6.staticflickr.com/5481/12035506415_d97b53705b.jpg) (http://flic.kr/p/jkx7Ki)

Gaatjes voor de lichten uittekenen en boren:
(http://farm4.staticflickr.com/3817/12035775683_98311b82d3.jpg) (http://flic.kr/p/jkyuMR)

Binnenkant: (http://farm3.staticflickr.com/2815/12036329996_fb4701056a.jpg) (http://flic.kr/p/jkBkyY)

En dan op de tram:
(http://farm4.staticflickr.com/3731/12036038724_0d74b390c8.jpg) (http://flic.kr/p/jkzQZ3)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 19 januari 2014, 22:29:56
ziet er goed uit  (y)
ben ook zeer benieuwd hoe de Hofftram gaat worden zowel 1:1 als 1:87

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 20 januari 2014, 19:10:17
Dit is wat ik er voor zover van gebrouwen heb.
Zodra mijn website klaar is zet ik er een bouwverslag van op als daar interesse voor is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140120_185325.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 20 januari 2014, 22:39:47
Fraai! Zéker al die zooi op dat dak...

Ga door en hou ons op de hoogte.

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 januari 2014, 07:05:33
Zó, zeker een bijzondere verschijning! Ik ben érg benieuwd hoe je het hebt gedaan! (Alhoewel de botneus nog wat minder bots kan zijn) De lamp-gaten zien er nogal groot uit!

Maar nogmaals, hoe!? :D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 21 januari 2014, 14:46:43
Deze botsneus was gebaseerd op het proefmodel van de 3116 en ja, de gaten zijn misschien iets te groot. Ben er ook niet echt kapot van maar ik vind het goed genoeg voor de eerste keer. Hij gaat gespoten worden in het kleurenschema wat ze toen hadden bedacht n.l. wit met grijs en rood.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: koploper46 op 24 januari 2014, 23:09:07
Zozo mooi gemaakt beide gtl's.
Zeker geslaagd model van wekra.
Intercity: mooi afgewerkt en zeker klasse gemaakt de afwerking rondom het dak,
Alleen jammer van de grotere gaten bij de front. Ben ook benieuwd naar het resultaat.
Ik ga denk dit jaar ook beginnen met de bouw van de gtl's, zowel de 3000 en 3100 serie.
Mis dit model zeker op mijn baan, veel beter dan de huidige rampstadrail:D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 25 januari 2014, 00:04:54
Ik kan alleen maar herhalen @ Intercity: wat een mooi dak!
Als je daar inderdaad die 3116 van gaat maken: succes, maar laat hier het resultaat zien!

En ik ben ook "een beetje verdroefd"... Ik moet nu al 15 GTL's maken, want die 'alternatief beschilderde 3006' is wel erg leuk...  ::)  (y)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 25 januari 2014, 02:08:31
Ik heb een facebook pagina aangemaakt met daar op een kleine impressie hoe ik e.e.a. gemaakt heb.
Er komen nog meer foto's maar die moet ik eerst nog ff zien te vinden.
www.facebook.com/modelspoorhobby


Michael



Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 25 januari 2014, 07:33:51
Vind ik leuk!

Maare, heb je dan zoveel roco-stellen? Ik ben namelijk al aan het uitvinden hoe ik zelf onderstellen zal moeten gaan maken, aangezien de roco onderstellen schaars, en toch prijzig zijn.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 25 januari 2014, 13:32:13
Halling onderdelen?

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 25 januari 2014, 15:02:42
Die onderstellen zullen inderdaad wel een mix van eigenbouw en Halling (moeten) worden omdat Roco-trams inderdaad zeldzaam beginnen te worden...
Eén voordeel: die Halling onderstellen zijn toch iets dégelijker/betrouwbaarder dan Roco (maar bedenk ook dat die Rocotrams inmiddels óók al weer ruim 30+ jaren bestaan (en in essentie ongewijzigd bleven...)

Maar voorlopig even goed sparen en plannen: dit is inderdaad een heel erg meerjarenplan  ;D

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 25 januari 2014, 15:05:52
ga nou maar eerst is verder met die lading bolkoppen  :-X

Maar Paul heeft voor onder de GVB 8G (luchtwagens van LHB)een onderstel op basis van Halling onderdelen gebouwd.
dat moet met een klein beetje aanpassen ook wel onder en GTL passen.

iets omlaag scrollen (http://skiptram.nl/?MODELBOUW:Aandrijvingen:SKIPtraction)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 25 januari 2014, 15:22:12
Ik heb 5 onderstellen verzameld de afgelopen 2 jaar. Ik wil niet meer dan 70 euro betalen voor een 2de hands. Lastig te vinden idd maar heb de tijd! Overigens is er genoeg aanbod van deze trams maar helaas wel wat duur.

Michael

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: koploper46 op 27 januari 2014, 15:34:30
Voor degene die intresse hebben in de hoftram,
op digitaletram.nl wordt de bouw gevolgd en staan foto's op.
De hoftram (3035) is inmiddels al voorzien van een botsneus.
Nog een vraag, zit de haagse modulegroep nog bij de megastores?
het is voor mij al jaren gelede dat ik een kijkje had genomen en was toen nog jong.
Lijkt me wel weer leuk om te bezichtigen en wat informatie rijker te worden.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ModelRail op 27 januari 2014, 16:03:09
De Haagse Module Groep zit idd nog in de Megastores echter op een andere locatie (zie website www.haagsemodulegroep.nl )
Er is nu overigens niet veel te zien omdat er weinig tijd tussen de beurzen zit. Er word nu alleen onderhoud gepleegd en staat de baan niet op.


Michael (voorzitter HMG)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: koploper46 op 27 januari 2014, 16:11:23
Dankje michael.
Ik blijf de site in de gaten houden.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 27 januari 2014, 18:11:36
ga nou maar eerst is verder met die lading bolkoppen  :-X

Maar Paul heeft voor onder de GVB 8G (luchtwagens van LHB)een onderstel op basis van Halling onderdelen gebouwd.
dat moet met een klein beetje aanpassen ook wel onder en GTL passen.

iets omlaag scrollen (http://skiptram.nl/?MODELBOUW:Aandrijvingen:SKIPtraction)

Goed lezen: Sinds 2013 uitverkocht. Dus nog steeds zelf aan de slag.

Maar gelukkig heb ik een vriend die Industriel Product Ontwerper/Ingenieur is. We gaan een brainstormsessie tegemoet en kijken of we met de high-tech apparaten die hij tot beschikking heeft iets voor een kleine massaproductie kunnen doen. (En helemaal gratis!) Daar later meer over.

Moeten we niet alvast een algemeen 'Hoe bouw ik mijn Hoftrammm'-draadje openen, zodat we daar allemaal in kunnen laten zien hoe we de Hoftrammm bouwen? (Beetje zoals het Miniworld Rotterdam Station Delft draadje)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 27 januari 2014, 20:13:46
ik bedoelde zoiets dergelijks voor in de GTL-8 niet precies die.

maar jou initiatief klinkt ook mooi  (y)

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 27 januari 2014, 20:18:15
Nee Wes,
nog iets vérder naar beneden scrollen: de aandrijvingen voor de bolkoppers zijn inderdaad uitverkocht, maar die voor de 8G zijn er nog wel... ;)

Maar dat zaadje voor "bodemplaten-waar-Hallingdelen-inpassen" klinkt erg prettig: met Cad-Cam is er dan immers véél mogelijk!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 16 februari 2014, 16:03:44
(http://farm4.staticflickr.com/3819/12562245585_d4ccb09c11.jpg) (http://flic.kr/p/k95MX8)

We zijn weer begonnen!

Dit keer voor een 'klant'. Op verzoek bouw ik een GTL8 zoals ik dat heb gedaan op basis van de 3D kappen. Dit keer een stuk efficiënter, en geleerd van alle vorige fouten. Daardoor ben ik in dit weekend in een stap verder-der dan dat ik bij de vorige tram in 3 weekenden deed. Eigenlijk zijn we al klaar om te spuiten, maar de dakbedekking moet nog gedaan worden, en daarvoor moet ik weer even naar de modelbouwzaak.

Goed, weinig spannends te vertellen, alleen dat ik met veel bloed, zweet en tranen bezig ben om een nieuwe tram te bouwen. Grootste verandering is nog wel dat deze tram WEL op de goede hoogte staat! ... We gaan rustig door.

Zie onderstaande foto's en filmpje! (http://www.youtube.com/watch?v=o3__Vo6TByo)

(http://farm6.staticflickr.com/5525/12562719834_d4c4989b9e.jpg) (http://flic.kr/p/k98dVQ)
(http://farm4.staticflickr.com/3673/12562721784_17acb091d1.jpg) (http://flic.kr/p/k98evs)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 16 februari 2014, 16:26:59
WAUW.  Wat een mooi model zeg. Nogmaals ik zou er zo graag 1 willen hebben. Ga zo door. Ik blijf je zeker volgen.

Gr Jason
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 16 februari 2014, 20:36:52
Hi Wes,

Goed bezig....en dat testbaantje komt mij bekend voor!!! (y)

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SpoorFun op 06 maart 2014, 20:17:49
Schitterend model:-)
Ook ik zou er zo graag 1 willen hebben. Ga zo door. Ik blijf je zeker volgen.

M.vr.gr,
Marcel
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 07 maart 2014, 10:30:21
Ha Wes,
je bent fanatiek bezig, maar je verkoopt ook, zag ik op Marktplaats ?
Enne, heb je de 2 Roco 's in/en onderdelen gisteren gescoord ? Ik zie je nl niet meer op Marktplaats; had er ook wel belangstelling voor, maar zag jou bieden en dan vind ik het flauw om daar dan overheen te gaan.

Gr. Frank. 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Antal op 07 maart 2014, 11:24:26
Hoi Wesley,

Dat ziet er zeer gaaf uit zeg en goed bezig!
Het bloed in het filmpje maakte het geheel helemaal af. ;D

Groetjes,

Antal
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Marco D op 07 maart 2014, 11:54:46
Hallo tramgekken
Ha Wes,
je bent fanatiek bezig, maar je verkoopt ook, zag ik op Marktplaats ?
Enne, heb je de 2 Roco 's in/en onderdelen gisteren gescoord ? Ik zie je nl niet meer op Marktplaats; had er ook wel belangstelling voor, maar zag jou bieden en dan vind ik het flauw om daar dan overheen te gaan. (..)
In Houten zag ik nog nieuwe Roco driewagentrams (leeg, zonder lijnen, opdruk etc) voor 99 Eur.
ik heb ze niet gekocht, want ik heb er nog een liggen, maar
Het is al haast niet meer de moeite om naar marktplaats te gaan.
gr Marco
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 07 maart 2014, 15:42:22
Ha Wes,
je bent fanatiek bezig, maar je verkoopt ook, zag ik op Marktplaats ?
Enne, heb je de 2 Roco 's in/en onderdelen gisteren gescoord ? Ik zie je nl niet meer op Marktplaats; had er ook wel belangstelling voor, maar zag jou bieden en dan vind ik het flauw om daar dan overheen te gaan.

Poeh, je houdt me wel in de gaten zeg! Klopt, ik heb mijn tram - eigenlijk meer om te kijken wat het zou kunnen opbrengen - op MP gezet. Daaruit heb ik een aantal contacten gelegd met geinteresseerden waar ik voor op bestelling trams zou kunnen maken. Onderzoek hiervoor is in ontwikkeling omdat ik eigenlijk niet afhankelijk wil zijn van de Roco onderstellen, alhoewel ze goed zijn.

En ja, ik heb die onderdelen ook gekocht! Wel nog een beetje onderhandeld, maar dit maal mag je m'n raampjes wel hebben hoor als je die nog nodig hebt. Stuur maar weer een pm'tje:)

Hoi Wesley,

Dat ziet er zeer gaaf uit zeg en goed bezig!
Het bloed in het filmpje maakte het geheel helemaal af. ;D

Groetjes,

Antal

Bedankt! :) Tsja, bloed, zweet en tranen met recht!

@Marco:

Klopt, ik heb in Houten ook weer een stel gekocht, voor 108 euro. (Precies diegene die jij mij had geleverd) alleen geen digitaal voorbereid onderstel. Overigens, over jou tram gesproken; dit weekend gaan we aan de slag met de dakbedekking en dan kunnen we gaan spuiten! De banenkleur heb ik gevonden die erg goed lijkt op de TW6000. Maar ik kan ook decals hiervoor bestellen. Foto's dit weekend! :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 07 maart 2014, 18:56:15
Massaproductie....... Ook ik ben zeer geinteresseerd in een GTL8. Kun je aangeven hoe realistisch dat is en eventueel op welke termijn (ivm budgetteren)?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 08 maart 2014, 08:58:40
Ik gok, zeker als er nog onderzocht word of er een eigen aandrijving te ontwikkelen is, dat het zeker nog wel een half jaar kan duren voordat er überhaupt een model uit serieproductie 'van de band' rolt..

Zo'n wit-blauwe met gele deuren lijkt me erg fraai in elk geval..  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 08 maart 2014, 11:48:28
Een GTL8-2 in afleveringstoestand... :P
GRAAG!!! (y) (y) (y)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 maart 2014, 19:20:52
Bedankt voor jullie reacties!  ;D

@Olaf: Het idee is zeer realistisch; voorbereidingen worden getroffen. Je staat op de lijst, ter zijner tijd zal ik hier meer informeren en wellicht nog even een PB sturen.

@Peter: Spannend! Die kleurstelling heb ik immers nog niet uitgeprobeerd!

@Frans: Ook op de lijst!

Goed, en nu weer verder;

Ik ben nu natuurlijk voor een andere Tramfanaat bezig. Het proces is even wat langzamer omdat ik ook met andere dingen druk bezig ben. In elk geval, het dak heeft nu wat meer dakbedekking welke nu correct op schaal is. Alleen nog de loopplanken en de 'pukkels' en wat bekabeling en ik kan gaan spuiten. De deurtjes - die los worden geleverd - heb ik al opgeschuurd en geverft. Nog even een 'lijntje' zwart voor de deuren (of waarschijnlijk een decal, is netter). Ze zitten nog niet vast in het model.

De foto's:

(http://farm8.staticflickr.com/7296/13039335163_932c023650.jpg) (http://flic.kr/p/kSf14v)

Ter vergelijking met de eerste tram:
(http://farm8.staticflickr.com/7324/13039561564_f15e5d9090.jpg) (http://flic.kr/p/kSgamY)
(http://farm8.staticflickr.com/7324/13039588374_a79bcbf4b9.jpg) (http://flic.kr/p/kSgikd)
(http://farm3.staticflickr.com/2128/13039213115_4dfbd409a4.jpg) (http://flic.kr/p/kSenMe)

Volgende keer meer! Misschien al gespoten?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Pauldg op 09 maart 2014, 19:52:35
Maar dit laatste model is toch geen 3d print lijkt me, of vergis ik mij nu?

Mvg, Paul
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 09 maart 2014, 20:01:30
dit is de verbeterde print.

dus ook uit de 3D printer.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 09 maart 2014, 20:34:44
Ziet er strak uit!

Zijn de losse deuren nou beter/makkelijker?  :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 09 maart 2014, 20:36:18
Die GTL8-IIziet er weer goed uit, Wes.
Welke kleur gaat deze krijgen, het huidige rood-beige of de blauwe?

Als je tot productie overgaat, ben ik wel benieuwd dus houd ons op de hoogte.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 maart 2014, 20:41:09
Wat Martijn zegt. Dit is inderdaad de herziende versie door Mitchell (Jettuh op Shapeways).

@Christoph: Dankjewel! Dit wordt de rood-beige, zoals de wens van de koper. Het zal wel dezelfde rode kleur worden als de TW6000 van Halling, zodat het goed matched. Mijn eigen GTL heeft een wat donkere kleur rood. (Dit naar aanleiding van voorbeeld van Niek Hesps model)
Titel: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Marco D op 10 maart 2014, 22:37:00
Hoi Wes,
dat ziet er weer eens prima uit ! Mooi dakje !
Ik begrijp dat je de kleuren van de Halling HTM nu gemaakt hebt.
Ik heb daarover twee vraagjes:
Ik blijf je volgen !
gr
Marco
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 10 maart 2014, 23:45:01
Hallo,

Voor mijn GTL heb ik als basiskleur Humbrol Gloss 41 (ivoor) gebruikt.

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL
Bericht door: WeKra op 11 maart 2014, 01:25:23
@ mitchell: thanks! Ja, optionele deuren zijn toffer. Wel nog even bijschuren maar dan passen ze goed. Maakt het makkelijker met verven. Alleen het 'scheidingsstreepje' tussen de twee deuren ontbreekt. En het zou tof zijn als de andere versies van deuren ook gemaakt konden worden!

@marco: de kleur die overeenkomt met de Halling 6400 komt uit een flesje. Daar geen problemen mee dus. De creme-kleur is nog steeds te bewonderen in het HOVM wat ik uiteraard al een aantal keer heb gedaan. Zoals de Burgemeester al terecht zegt: Humbrol Gloss 41 is perfect. Voor de gtl heb ik op jouw verzoek een andere kleur moeten kopen zodat deze weer gekijk is mrt de tw6000. Die ken ik even niet uit het hoofd.

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 11 maart 2014, 10:45:31
Als je een keer een klein serie gaat maken wil ik best de deuren aanpassen voor je en de lijnen op het dak gooien :)

Mitchell
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: skiptram op 11 maart 2014, 17:31:21
Mitchell,
Een gedetailleerd dak is altijd welkom.
Met dank voor het openstellen van een print in FUD naar aanleiding van mijn verzoek.
Mocht je ooit ook nog aan een bodem in WSF willen beginnen zoals Guido Mandorf dat ook voor zijn modellen beschikbaar stelt dan kan ik je met de inbouwmaten voor de Halling Motoren en draaistelllen leveren. Maar dat kan Wes ook en dan heb je een perfect model wat sneller besteld wordt.
Met groet en dank van Paul Sassen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 maart 2014, 18:00:25
Ha Paul, Mitchell,

Inderdaad, dakbedekking would be awesome!

Voor de onderstellen ga ik dit weekend met m'n IPO mannetje zitten en gaan we naar mogelijkheden kijken. Inkoop van draaistellen en dergelijke bij Skiptram zit in het achterhoofd maar eerst zelf de opties nagaan. Heel erg wellicht komen we ook met goedkopere (no offence Mitch!) kappen waar we zelf dan ook de gewenste details voor kunnen aanbrengen.

Meer daar over dus na dit weekend. Ik ben maandag ook nog eens jarig en dat kost weer verplichte familietijd!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 11 maart 2014, 19:52:59
Paul,

Ik heb geen idee hoe Guido z'n onderstellen heeft gemaakt (nooit op gelet), zal ik eens moeten afkijken  :P
Nadeel hiervan is dat het veel tijd gaat kosten om zoiets voor de eerste keer te bouwen (Guido gebruikt het voor al zn trams).
Zeker als ik niet weet of er uberhaubt wel een GTL verkocht word (mensen die ja knikken maar niks kopen zitten er vaak bij  ;D )

Wes,

Geen probleem hoor, je mag de kappen ook zelf maken op een goedkopere manier :)



Anyway,
Hierbij een plaatje met onderdelen op het dak, die nu ook iets lager zit.
(http://i.imgur.com/uWfTX3w.jpg)

edit: hier nog één.
(http://i.imgur.com/HxVwLoP.jpg)

Het is natuurlijk wel de vraag of al die details handig zijn, maakt dat het spuiten niet lastiger?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 maart 2014, 07:15:44
Wow, nice man! 't Ziet er in elk geval meteen een stuk beter uit! Erg nice. Alleen klopt het niet helemaal op twee puntjes;

1; de pantograven moeten eigenlijk recht bovenop de draaistellen zitten. Ze zitten er nu net een beetje achter het centrale draaipunt van het stel.

2: Op het dak zitten op de 'randen' een verhoging die gelijkloopt met de zijkant. Zie foto;

Ik weet eigenlijk niet of het makkelijker is om ze de moeten spuiten met deze dakbedekking. En hoe het zou worden als je de geschuurde versie zou nemen. Dan lijkt het mij handiger om die loopplanken te ditchen en deze er alsnog van styreen zelf op te plakken.

Oh, en als het 'gedoe' doorgaat en zelf kappen maken werkt niet, zal ik in elk geval 6 sets bestellen. Dus je verkoopt het wel!
PS: Hier zijn de deuren weer in het model geplaatst. Laat je dat nu zo, of? Zonder die deuren waren handiger! <3
Foto's:
Panto vrijwel centraal bovenop draaistel:
(http://i854.photobucket.com/albums/ab105/Louisvt01/Trams/IMG_6523.jpg)
randen op dakeinde:
(http://www.haagsetrams.com/gtl/lvo/lvo_20110914-07.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 12 maart 2014, 09:01:14
Bedankt voor de foto's.
Kon zelf weinig goede foto's viinden  :-[

Ik had het dak wat verlaagd, zo te zien moet ik deze dus weer een beetje omhoog duwen :)
Ik herriner me namelijk de laatste keer dat jullie vroegen om het dak wat te laten zakken?

Zal proberen de plek voor de pantograven naar de goede plek te schuiven.
Betekend dit dat het centrale draaipunt zit bij de plek waar dit gaten zitten aan de onderkant?

Wat als ik gaten in het dak maak voor de witte apparaten en de loopplanken? op deze manier kan je die onderdelen lose spuiten en daarna op de juiste plek erin "klikken" met wat lijm.

Deuren zijn uiteraard los, zag er alleen wat mooier uit op de foto :P
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 maart 2014, 12:18:45
Alstu.

Het dak had je verlaagd zodat bij de polished versie de dakrand niet zou verdwijnen. Ik vond de hoogte perfect omdat deze dan precies op de geledingen van de Roco tram blijven en de tram dus precies goed is!

Het centrale draaipunt zit niet volledig op het punt bij het gat aan de onderkant. Maar, als het goed is zijn die 'gaten' niet precies gespiegeld maar zijn ze ten opzichte van elkaar wat verschoven (als je van onderaf zou kijken). Eigenlijk in het gemiddelde van die twee. Snappie?

Ik vind dat op zich wel een goed idee met je gaten voor al die dingen. En dan die 'pukkels' en loopplanken van dat andere spul maken? Dan hoeft het niet geschuurd te worden is het meteen mooi. Lijkt me op zich een prima plan!

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 15 maart 2014, 17:52:05
Op dit moment staat deze versie te koop:

(https://images2.sw-cdn.net/model/picture/674x501_107958_2364195_1394902113.jpg)

Er zitten geen gaten in het dak, je kan dus zelf kiezen waar je de pukkels wil plaatsen (3x 9 heb ik er bij gedaan)
En ook kan je zelf kiezen waar je de loopplanken plaatst :)

gr,
Mitchell
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 15 maart 2014, 21:31:20
Damn, erg netjes!

Is het misschien niet mogelijk om alle 'extra's als Frosted Ultra te printen (aparte pagina?) en de tram zelf white strong & flexible? Hij is nu immers behoorlijk aan de prijzige kant anders in Frosted, terwijl white strong prima is voor de tram zelf!

Maar goed werk opnieuw hoor, we zijn je allemaal (ik in elk geval) zeer dankbaar
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 16 maart 2014, 12:32:06
Het is in principe mogelijk Wes.
De rede dat ik het niet gedaan heb is om alles bij elkaar te houden.

Op deze manier hoef je maar 1 setje te kopen en hoef je niet te zoeken naar de rest.
Uiteraard kan ik in de toekomst nog een apart setje maken met de losse onderdelen in FUD.

Je kan ook de gehele tram kopen in FUD, het is dan wel de dubbele prijs van de WSF versie, maar je hebt dan wel een strakke kap meteen.
Het ligt dus een beetje aan de tijd die je wilt spenderen aan het schuren en of dat dus de helft goedkoper waard is.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 maart 2014, 21:32:27
Zo! We zijn al behoorlijk ver en de basisconstructie is zo goed als gereed. Erg fijn om het zelf te kunnen doen, aangezien we meteen de 'hoekjes en gaatjes' kunnen aanpakken die nodig zijn voor de afwerking. Verder biedt het meer voordelen voor het construeren van het onderstel in het latere stadium. Ook een ander gróót voordeel: Dit model zelf printen bij een ander printbedrijf is 40% goedkoper.  (y)

Even wat plaatjes, nog geen renders, die komen later:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dfs.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dfs.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/qwe.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/qwe.png)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 20 maart 2014, 21:40:04
Looking good, getting there .....
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 20 maart 2014, 22:02:35
Goed bezig Wes!  (y) Wat zal jij een voldoening krijgen als dit project er ooit op zit. En wat zal jij een lof en waardering van de afnemers van de GTL's krijgen. De professionele en perfectionerende aanpak zullen resulteren in een unieke modeltram. Ik blijf de ontwikkelingen op de voet volgen en je weet wel waarom.......  ;) ........ HEBBE!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 20 maart 2014, 22:14:51
Bij de reactie van Zoedelaar sluit ik mij aan!

Goed gedaan!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 21 maart 2014, 07:49:46
Eeehh... Begrijp ik het nu goed en ben je zelf het model opnieuw aan het tekenen, buiten Mitchell om?? Een zelfde model (na)maken dat al door iemand aangeboden wordt is in mijn ogen gewoon not done. Kies dan een ander model.  >:(

Uiteraard is dat goedkoper, je omzeilt de winstmarge van de ontwerper. Dat heeft niets te maken met dat het bij een ander printbedrijf goedkoper zou zijn.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 maart 2014, 09:36:48
Ha Sven,

Ik begrijp je beredenering, maar nee, ik doe het niet alleen voor de winstmarge. Het model van Mitchell is orachtig en ik heb er zelf (nu nog) plezier van en moet er zelfs nog een afbouwen. Maar het materiaal van shapeways is eigenlijk kwalitatief onwenselijk. Het kán wel, maar er is ook beter op de markt. Daarbij komt dat ik meerdere modellen zal maken en daardoor dan afhankelijk moet zijn van iemand die in zijn vrije tijd speciaal voor mij aanpassingen en andere wensen zou moeten maken. Niet alleen is dat moeilijk om te communiceren, maar natuurlijk ga ik dat niet aan Mitch vragen. Ik heb dit al eerder aangegeven en hij gaf aan er immers geen problemen mee te hebben. Ik 'concureer' niet omdat mijn model niet op shapeways zal komen. Als mensen rcht zelf kappen willen kopen adviseer ik ze die van Mitch. Maar voor een hele tram heb ik ze zelf.

Trouwens, als Roco een model nabouwt dat Fleischmann al heeft uitgebracht, zie ik ook niemand klagen, toch?  ;)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 21 maart 2014, 10:15:04
Verkijk je niet op de verschillende printmethodes, want ik heb ondertussen van best wel wat verschillende printfabrikanten hun prints gezien, maar FUD van Shapeway's blijft nog steeds het meest gedetailleerd. Wat ook vaak verschilt is de stevigheid van het materiaal en of het vervormt bij hitte. Maar ik hou mij aanbevolen als je een foto heb van geprinte modellen van je nieuw gevonden fabrikant.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 maart 2014, 10:48:48
begrijp ik nu goed dat je een completen kit van de GTL aan het ontwikkelen bent?

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 maart 2014, 12:12:35
Martijn,

Klopt deels; ik heb een aantal geinteresseerden die graag een GTL8 willen hebben maar deze niet zelf willen maken van styreen of op basis van de kappen op Shapeways. Ik ben nu bezig met het vooronderzoek om in kleine oplage trams te construeren. Dit ook op basis van 3D geprinte kappen maar deze heb ik zelf gemaakt. Dit is voornamelijl om de onderstellen op maat te kunnen maken: roco onderstellen zijn schaars, duur en arbeidsintensief. Nu kan ik de kappen zo maken zodat ze orecies op de zelfgemaakte onderstellen passen en perfect zijn. Alles is nog in vooronderzoek en als het dadelijk gereed is zullen de 'bestelformulieren' gemaakt worden. :)

Dus het is geen kit; ik lever volledige tramstellen op maat (wensen voor kleurstellingen, koersrollen en aanvullende technische dingen als hinnenverlichting en koersrolverlichting is allemaal mogelijk. Dat is het voordeel van zelf kappen ontwerpen!)

geinteresseerd? Pb me!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 maart 2014, 12:57:19
Leuk.  maar ik zou zelf liever een kit hebben.
zelf een kap of onderstel fabrieken is net een stap te ver.
maar het moet wel lukken om van een goeie kap en onderstel een mooi model te bouwen.

misschien dat je daar nog is over na kan denken  :)

Ik las ook dat je nog andere trams wou maken.

om dan bij de GTL te blijven zou zen Amsterdamse zusje leuk zijn.
maar een Blokkendoos is ook leuk.

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 maart 2014, 14:25:46
Leuk.  maar ik zou zelf liever een kit hebben.
zelf een kap of onderstel fabrieken is net een stap te ver.
maar het moet wel lukken om van een goeie kap en onderstel een mooi model te bouwen.

misschien dat je daar nog is over na kan denken  :)

Ik begrijp 't niet? Als 'klant' hoef je dan niet zelf een kap of onderstel te maken, dat doe ik immers dan. Of bedoel je dat ik dan een 'kit' verkoop (a la BEC kits) zodat je 't zelf kan doen? Tsja, op zich mogelijk. Ik zal er eens naar kijken.

Ik las ook dat je nog andere trams wou maken.

om dan bij de GTL te blijven zou zen Amsterdamse zusje leuk zijn.
maar een Blokkendoos is ook leuk.

Groet Martijn

Ik heb geen plannen, maar alles is mogelijk. Ben alleen bang dat ik niet snel naar het Amsterdamse zal gaan vanwege mijn persoonlijke interesse. Ik zou wel graag een Rotterdamse ZGT willen daarentegen. Maar dan is een Amsterdamse blokkendoos erg gauw te maken inderdaad. We zetten het op de lijst. :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 maart 2014, 15:08:47
Zoiets ala bec ja.
Dus een on geschilderde kap en onderstel. En gewoon uit se losse onderdelen die jij dan levert zelf de tram opbouwen. Vind ik leuker dan kant en klaar een model kopen en heb er meer plezier van.

Een ZGT is ook leuk. Maar we zullen zien wat de toekomst brengt.

Groeten Martijn

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI G510-0100 met Tapatalk

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 22 maart 2014, 11:11:24
@Sven @Wes,

Is het niet zo dat je die GTL bent gaan tekenen omdat je een alternatief probeert te maken als aandrijving / wagenbodem? En dat je dus niet zozeer van plan bent om de winstmarge van een andere ontwerper te limiteren?
Ik kan mij wat dat betreft héél goed voorstellen dat je éérst zelf een GTL kap gaat uit tekenen, om daar de feeling mee te krijgen en daar daarna de wagenbodem passend bij te ontwikkelen. 1 + 1 = 2, niet waar?

Denk niet dat Wes van plan was om te gaan concurreren..

Een pasklare wagenbodem met aandrijving voor het model dat al is uitgewerkt lijkt mij een geweldige aanvulling in elk geval..

Ik zeg: Wes ga zo door  (y)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 22 maart 2014, 11:35:15
Ik geloof ook niet dat hier bewust wordt geconcurreerd of kwade opzet in het spel is. Echter Mitchell heeft veel tijd in het ontwerpen hiervan gestoken en mag daar ook wel de vruchten van plukken. Het is makkelijk tekenen als je al een model in je handen hebt, dan het van een tekening/info uit te moeten zoeken. Iemand anders heeft het voorwerk al voor je gedaan.

Mitchell heeft ook aangegeven dat hij best veranderingen wil toepassen als Wes van plan is meer te gaan bestellen. Als ik Mitchell was zou ik wel over de zeik zijn, wat de reden dan ook is.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 22 maart 2014, 11:48:07
Sven,

Aangezien je zelf ook bouwt.. Neem ik aan dat je weet hoe lastig het soms is om een passend onderdeel te maken voor een model van iemand anders. Wat dat betreft is het volstrekt logisch dat je éérst een 'replica' tekent van de kap die je in handen hebt.

Daarna kun je immers beter begrijpen met welke randjes, hoekjes etc. je rekening moet gaan houden om de wagenbodem goed passend te houden.

Mij staat heel goed bij dat Mitchell had aangegeven om géén wagenbodem te willen maken voor deze kappen. Wat dat betreft word zijn werk dus beslist niet teniet gedaan. Sterker nog: Als we straks die passende wagenbodem erbij hebben, is dat eigenlijk een kroon op de investering die Mitchell heeft gedaan.

Het komt er straks dus eigenlijk op neer dat Mitchell de vruchten plukt van zijn werk aan de kappen en Wes de vruchten plukt van de bijpassende wagenbodem, al dan niet met aandrijving.
Zo is eenieder dan toch tevreden? Daar hoeft Mitchell dus echt niet door over de zeik te zijn, want het bespaart hem juist de tijd en moeite om zelf die wagenbodem te maken. Er zijn volgens mij namelijk al genoeg mensen geweest met vragen over een bodem / aandrijving voor deze kappen. En wat al eerder gezegd is: Roco bodems zijn niet altijd even makkelijk / goedkoop te krijgen..

Inmiddels is mij duidelijk dat het verhaal iets anders ligt dan mij duidelijk was en dat Wes inderdaad van plan is om zelf een volwaardig GTL model te produceren.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 22 maart 2014, 11:58:05
Wie garandeerd dat die wagenbodem van Wes in de kappen van Mitchell gaat passen ??

De kappen van Mitchell zijn ontworpen voor een Roco aandrijving (of een Halling pasmaken)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 maart 2014, 12:03:51
Helaas wordt er hier iets falikant verkeerd opgevat: mijn kappen zijn niet op basis van die van Mitchell! Mijn kappen zijn ook direct van bouwtekening. Daarbij komt dat de constructie en opbouw anders zijn en de punten die ik 'miste' of juist anders moesten zijn zelf meteen kan aanpakken. Aangezien ik de trams zelf (beter) krn dan mitch weet ik precies wat ik wil doen en moet mitch het doen van tekeningen en plaatjes.

Uiteindelijk zullen de kappen misschien visueel hetzelfde zijn maar praktisch heel anders

De onderstellen zullen niet 3D geprint worden. Waarschijnlijk 2D gelasercutted en dan opgebouwd worden.

Overigens, Sven, ik zou wat meer voor jezelf spreken en Mitchell niet opdringen om hier een probleem van te maken. Ik heb de goede kerel allang gepm'd en besproken.

En nogmaals; ik pluk toch gewoon de vrichten van min eigen investering. Zelfs als im het zou moeten 'namaken' ben ik er nog steeds tijd in kwijt. En aangezien ik er nu nog s wat extra bij doe, lijkt mij dat wel zo eerlijk. Dat mitchell alleen kappen aanbied waar je zelf mee moet stoeien is zijn keuze, ik kies ervoor om een hele tram te leveren. Lijkt mij verder geen probleem.

Aangezien deze discussie sowieso weinig voortgang zal hebben lijkt het mij verstandig om er een punt achter de zetten. Als je niet geinteresseerd bent, Sven, dan snap ik niet wat je verder nog te melden hebt. Dan kan ik me weer concentreren op belangrijkere zalen en de geinteresseerden een kwalitatief goed
Model leveren.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 maart 2014, 12:04:48
Wie garandeerd dat die wagenbodem van Wes in de kappen van Mitchell gaat passen ??

De kappen van Mitchell zijn ontworpen voor een Roco aandrijving (of een Halling pasmaken)

De kappen van mitchell zijn op basis van tekeningen. Dat het roco onderstel er onderpast is geheel toeval.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: ronald1956 op 22 maart 2014, 13:16:44
Nou , dat is dus niet waar .
Ik heb Mitchell zelf geholpen met diverse dingen uitzoeken.
Mijn modellen hebben als voorbeeld gestaan , en die zijn op basis van een Roco onderstel.
Mitchell is bij ons (op de club ) langsgeweest om diverse dingen op te meten .
Hij heeft er dus flink wat tijd ingestoken (dat is dus wat Sven bedoeld !)

Als jij ook een GTL8 uitbrengt , is dat jou beslissing (er zijn toch al zoveel modellen dubbel uitgebracht).

Het ging mij er alleen even om dat Bommeldam ervan uitgaat dat jouw onderstel zomaar past in Mitchells kappen .
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 maart 2014, 18:42:10
 Beste tramvrienden,

Zullen we proberen geen ruzie te maken?  :'( Ik schrijf hier mijn 'beleving' van de historie neer (voor wat die waard is):

(Rijdende) Modeltrams zijn lange tijd "Non-Issue", ook al word er wel naar gevraagd: er zijn kleinserieproducties in ieder geval in UK en USA: via Fairfield komen er ook Europese/NL modellen, maar bekendheid, verkrijgbaarheid en aandrijving zijn minimaal...  Toch is 'het zaadje geplant', ook mensen, die niet vanuit 'platte plaat' kunnen werken ontdekken steeds meer deze niche en gaan met  bouwsets/halffabrikaten aan de slag omdat ze dátgene, dat ze tot nu toe misten op hun modelbaan nu tóch kunnen toevoegen. En omdat veel mensen, die de kennis hebben, "de techniek beheersen" :) vooral liefhebber zijn van heel historisch materieel komt er véél  "Ouwe zooi"  :-[ op de markt, maar wordt dus ook de interesse voor en vraag naar "Eigentijdse trams" gestimuleerd en interessant! Maar dan uiteraard in NL wél opgedeeld naar de drie Tramsteden... In het volgende beperk ik mij tot de HTM: Er zijn nu (ná het prijzige Philo-model) en de inspanningen van de Haagsche ModelbouwClub, die op basis van het pionierswerk van ROCO (bedenk alstublieft, dat ROCO ná Liliput en Rivarossi de eerste was, die voor een 'leuk prijsje' een betrouwbaar rijdende modelgetrouwe moderne tram op de markt bracht!!!) betaalbare kappen voor een HTM GTL8, uiteindelijk via Mitch; Wes borduurt daar op voort, profiteert ongetwijfeld van de techniek die inmiddels óók weer 'vérder is' en "belooft"een GTL8-1 en een GTL8-2. Modellen, die dankzij dat printproces waarschijnlijk geleverd kunnen worden in diverse graden van detaillering, maar in ieder geval in een zondermeer acceptabele 'basisuitvoering'.
Iets, dat de Wiener Stadtwerke (tegenwoordig"Wiener Linien") al jaren geleden deden: "Souvenirmodelle" van tram en metro (geen bus??), zowel historisch als hedendaags, voor een 'vriendelijk prijsje' en dankzij diverse firma's te pimpen tot "Supermodel"! DE reden dat mensen wél een Weense E+c3 als herinnering hebben, maar géén GVB "Bolkop", waar echt wel vraag naar was!  :-\
Ik werkte begin jaren '80 bij Merkelbach en zag daar regelmatig mensen, die  een model van de tram zochten, waar ze net in hadden gezeten!!!

Ik gedenk en eer daarom: wijlen Evert Sluiters (Fairfield), die mooie trammodellen ontwikkelde en mij onherroepelijk en onherstelbaar herinfecteerde met dat Tramvirus, Flip Friskorn, die óók mooie modellen ontwikkelde, Rivarossi, dat (vóór de tijd daarvoor rijp was) een trambaantje op de markt bracht, ROCO, dat eindelijk met een 'moderne tram' kwam...
Vele andere pioniers heb ik ongetwijfeld niet genoemd, maar dat is geen waardeoordeel!
Uiteindelijk zijn we nu zo ver, dat er fatsoenlijke aandrijvingen zijn en héél véél 'halffabrikaten', waaruit een gemotiveerde hobbyïst "zijn" model kan bouwen. En hopelijk zijn er dus binnenkort óók "Wiener-Linien-modellen" (ik weet even geen betere omschrijving) van NL trams! Marketingmotief zijn uiteraard 'de touristen'...

Sorry mensen voor dit (ongetwijfeld rammelende en wellicht inconsequente) betoog, maar misschien helpt het om 'dingen in perspectief te zien'... Tijden veranderen en ontwikkelingen gaan soms dermate snel, dat niemand ze kan bijhouden  :(

Frans (één van hen)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 april 2014, 19:36:37
Zo! Vandaag de beurs in Houten gedaan en een proefmodel van het onderstel opgehaald. Op basis van deze zullen we de kappen aanpassen zodat alles meteen perfect past. Er is niet veel tijd meer dus hebben we in SW alleen even snel de algemene maten van het onderstel er bij gezet. Het zal namelijk iets verlengd moeten worden. Met dit proefmodel kunnen we weer aan de slag! Als de financiën rond zijn kunnen we de andere 9 gereserveerde onderstellen overnemen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inside_view.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inside_view.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inside_view_3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inside_view_3.png)
(https://farm8.staticflickr.com/7257/13647793565_28606df427.jpg) (https://flic.kr/p/mN1vxB)
(https://farm4.staticflickr.com/3678/13647814525_07e8483513.jpg) (https://flic.kr/p/mN1BLZ)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doorsnede_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doorsnede_1.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 15 april 2014, 19:20:39
Vandaag kwam er een pakketje binnen!  :D We kunnen weer een stap verder. 10 HTM GTL's staan op de planning, waarvan er al een aantal zijn 'gereserveerd'!

(https://farm4.staticflickr.com/3816/13876262504_092bf8b9e7.jpg) (https://flic.kr/p/n9ctpf)Pakketje! (https://flic.kr/p/n9ctpf) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 15 april 2014, 23:18:53
ben zeer benieuwd 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 16 april 2014, 20:58:23
Ga je het linker draaistel ook nog van stroomafnemers voorzien ?

Gr Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 16 april 2014, 21:58:47
Ga je het linker draaistel ook nog van stroomafnemers voorzien ?

Gr Frank.

Het basismodel is voorzien van stroomafname op 8 wielen, 4 assen. (Achterste en voorste.) Zoals dit wordt gedaan in vele bekende Halling en Roco modellen. Op verzoek kunnen we meerdere wielen stroomafnemend maken. Uiteraard is het ook mogelijk om het model om te bouwen zodat het voeding vanaf bovenleiding (met 2 panto's!) afneemt. Alles is bespreekbaar!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 april 2014, 23:43:39
Hello allemaal,

We zijn zover dat we tot daadwerkelijke toezeggingen komen. Om de laatste puntjes te inventariseren hebben we een reserveringsformulier opgesteld zodat we na kunnen lopen waar nog vraag naar is en waar we naar moeten kijken.

Als je het reserveringsformulier graag wilt, PM me dan. Ik zal de mensen die al interesse hebben getoond een PM sturen!

Groet,

Wes


Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 april 2014, 16:33:21
Ook mogelijk: Decals voor 150 jaar trams op je Randstadrailmodel!  (y)

(https://farm8.staticflickr.com/7304/13960152576_affddc3f15.jpg)
 (https://flic.kr/p/ngBqZN)150 jaar trams ook in model! (https://flic.kr/p/ngBqZN) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 30 april 2014, 01:02:26
Nou, na 10 keer veranderen krijg ik de plaatjes niet groter.  ??? Bekijk ze maar op Flickr (zijn ze nog beter te zien ook!)

(https://farm8.staticflickr.com/7177/14064409881_bf0d072907_s.jpg) (https://flic.kr/p/nqPM4x)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nqPM4x) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7421/14064465142_5a2836663c_s.jpg) (https://flic.kr/p/nqQ4uj)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nqQ4uj) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5113/14044531086_c47c22cebc_s.jpg) (https://flic.kr/p/np4TMG)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/np4TMG) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5184/14067666705_7c51419279_s.jpg) (https://flic.kr/p/nr7tcF)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nr7tcF) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7450/14064526842_17c8c6c1bb_s.jpg) (https://flic.kr/p/nqQnQ7)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nqQnQ7) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm3.staticflickr.com/2900/14064534872_16045fc747_s.jpg) (https://flic.kr/p/nqQqdy)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nqQqdy) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7189/14068167064_8e1c650bdc_s.jpg) (https://flic.kr/p/nra2Wy)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nra2Wy) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5046/14087752413_115a1ff7d5_s.jpg) (https://flic.kr/p/nsTpYZ)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nsTpYZ) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm3.staticflickr.com/2907/14068175074_ca7bedb98d_s.jpg) (https://flic.kr/p/nra5jE)Afplakken, spuiten en eraf halen. Building the HTM GTL8! (https://flic.kr/p/nra5jE) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

Note: Deze tram is nog als 'oude versie' op basis van een Roco onderstel voor iemand. Dak moet nog gespoten worden en details nog aangebracht!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 30 april 2014, 09:24:36
 (y) (y)
Dat ziet er fantastisch uit (y) (y)

Hoop werk, met zweet op je kop. Maar dan heb je ook wat!!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 30 april 2014, 18:29:00
(y) ;D (y)

Goed bezig wes!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 30 april 2014, 18:54:58
Geweldig om te zien hoe deze kenmerkende Haagse tram wederom tot leven komt tussen jouw vingers. Aan de binnenkant van mijn ogen zie ik tramlijn 1 al door Den Zoedel rijden richting Delft Tanthof.......
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 30 april 2014, 20:35:31
netjes  (y) (y) (y) (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 02 mei 2014, 11:09:38
Work in progress:

(Degene voor wie ik de tram maak wil dat de kleuren gelijkend zijn als de TW6000 van Halling. Ik vind de gelijkenis goed getroffen, nietwaar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_1_60.jpg)

Het raamwerk moet nog geplaatst worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_2_48.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_3_40.jpg)

Het rijd in elk geval: Vanavond een filmpje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_4_27.jpg)

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 02 mei 2014, 12:03:36
Klein detail: lijn 1 naar de Turfmarkt was in de beginjaren van de GTL-1 en toen hadden ze nog de vouwdeuren. Pas sinds de tramtunnel zijn ze naar zwenk&zwaai deuren omgebouwd.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 02 mei 2014, 13:02:17

Eens, maar er moest helaas compromissen worden gesloten. De wens was dit, alleen had ik alleen (op dat moment) een GTL-2 beschikbaar. Voor de 'nieuwe serie' is alles nu zelf aanpasbaar en naar wens te maken...

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 02 mei 2014, 15:22:13
Heel mooi en strak!!
Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SpoorFun op 02 mei 2014, 22:01:39
Helemaal TOP!!

Marcel.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 mei 2014, 20:50:47
Interieur, verlichting, binnenverlichting en alles af. Nu wachten op decalpapier, printen, dakbedekking en een mooi doosje uitzoeken voor deze tram!

Volgende week gaat de tram op excursie naar een bekende baan, om daar wat fotostops te maken.

(https://farm3.staticflickr.com/2928/13975441217_80f248d3b4_b.jpg) (https://flic.kr/p/nhXMM4)
(https://farm8.staticflickr.com/7316/14182185143_13943e0475_b.jpg) (https://flic.kr/p/nBepxv)
(https://farm6.staticflickr.com/5498/14162209334_63048be380_b.jpg) (https://flic.kr/p/nzt2r1)
(https://farm8.staticflickr.com/7327/13975482378_61a66e6628_b.jpg) (https://flic.kr/p/nhY11J)
(https://farm3.staticflickr.com/2903/14162230414_de5e47b0dd_b.jpg) (https://flic.kr/p/nzt8Gs)
(https://farm8.staticflickr.com/7368/13975500020_49cc0194ef_b.jpg) (https://flic.kr/p/nhY6fU)
(https://farm8.staticflickr.com/7405/13975501647_73fd3dddb9_b.jpg) (https://flic.kr/p/nhY6JX)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 11 mei 2014, 20:53:19
netjes  (y)

Mis alleen de spiegels nog.

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 11 mei 2014, 21:17:43
Ziet er zeker netjes uit. Wel vraag ik mij af of de ramen niet meer gearcentueerd (is dit Ned woord) kunnen worden. In het echie zijn de ramen omringd door soort van zwart rubber.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 mei 2014, 21:49:06
Ziet er zeker netjes uit. Wel vraag ik mij af of de ramen niet meer gearcentueerd (is dit Ned woord) kunnen worden. In het echie zijn de ramen omringd door soort van zwart rubber.

Erg goede vraag. Ik heb hiervoor gekozen omdat ik dit te risky vond. Dit betekent namelijk óf alle ramen afplakken en met de spuit erover, of met een vaste hand met een marker er langs.... En dat vond ik de spannend, dus dan maar niet.

Spiegels, ruitenwissers en bestuurdersraampje zijn de laatste stapjes nog!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 11 mei 2014, 21:54:30
Wellicht dat je met het zwart maken van de binnenkant van de raamsponningen al goed effect krijgt. Op één van de volgende lijn 1 mag je wat mij betreft uitproberen. Succes verder, mooi werk!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Waelsteder op 11 mei 2014, 22:14:21
Wes,

Staat de voorruit niet wat te schuin naar achteren aan de bovenzijde?
Voor mijn gevoel moet deze meer rechtop staan.

Groeten, Rob.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 mei 2014, 22:37:32
Eens Rob, op de foto is eigenlijk goed te zien dat het niet heel netjes is geplaatst. Alleen het in vorm knippen van dat stukje plastic is een rotklusje waar al 6 stukjes plastic aan vooraf zijn gegaan, ik was er een beetje klaar mee.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 11 mei 2014, 23:28:19
Wes,

Heel knap gedaan. Ik weet als geen ander dat dit een moeilijke klus is. Je hebt het toch maar mooi geflikt!! (y)

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Waelsteder op 13 mei 2014, 00:50:32
In dat geval sluit ik mij geheel bij de burgemeester aan:  (y)

Groeten, Rob.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Martin Welberg op 13 mei 2014, 18:07:11
Zit er spack op die bak  ???
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 mei 2014, 15:36:08
De GTL voor de Marckendamsche Tram Maatschappij (MTM) was op bezoek in Rheinsberg. Voorproefje (ook op flickr)

Een korte reportage van dit 'rondje Rheinsberg' vind je hier (http://youtu.be/S1NXHr8_XBU)!

(https://farm6.staticflickr.com/5156/14201604745_4cea917d46_b.jpg) (https://flic.kr/p/nCWWje)image (https://flic.kr/p/nCWWje) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5197/14014882499_d2b124c94b_b.jpg) (https://flic.kr/p/nmrWia)image (https://flic.kr/p/nmrWia) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 17 mei 2014, 20:12:47
 (y) (y) (y) (y) (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Rene Wet op 17 mei 2014, 21:06:02
Mijn complimenten. Mooi stukje werk.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: rene w. op 17 mei 2014, 22:51:23
Mooi resultaat. (y)
mooie baan ook trouwens  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 18 mei 2014, 16:46:04
De GTL voor de Marckendamsche Tram Maatschappij (MTM) was op bezoek in Rheinsberg. Voorproefje (ook op flickr)

Een korte reportage van dit 'rondje Rheinsberg' vind je hier (http://youtu.be/S1NXHr8_XBU)!

Hoi Wes,

Het is een leuk filmpje geworden en ik denk dat de koper van je GTL erg tevreden zal zijn met het model. Bij je volgende serie modellen organiseren we een grote line-up bij de remise.  (y)

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 18 mei 2014, 22:57:28
Deze vind ik ook wel leuk:
 
(https://farm6.staticflickr.com/5584/14198361381_22487219d7_c.jpg)
 
(https://farm6.staticflickr.com/5556/14199054982_dbf26f5e8e_c.jpg)
 
Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 18 mei 2014, 23:08:51
Hoi Wes,

leuk om de voorderingen te zien, ik vroeg me alleen af of je de rubberen rand rondom de ramen niet dun moet aanbrengen. Ik mis deze nu nog.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 mei 2014, 07:21:20
Heren,

Bedankt allemaal voor de complimenten! :)

@Christoph: Ik ben het met je eens, maar het zetten van deze ongeveer 28 raamstijlen is een precisieklusje: Of met de vaste hand met een marker langs alle randen (En 1 keer uitschieten en je bent de ***), of met een kwastje en wat minder spannende verf, maar waardoor het niet recht is. En elk raampje een voor een afplakken is ook geen optie. Simpel gezegd: Ik durf het niet, omdat het te risicovol is. :-[

Dus, als iemand mee kan denken?

Hartelijke groeten,

Wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 19 mei 2014, 07:41:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1550.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1550.jpg)

Als je allleen de binnenkant doet is het goed te doen en heb je al veel resultaat.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 mei 2014, 07:46:02
Alleen zijn deze binnenkanten niet 'plat' waardoor die makkelijk te doen zijn, maar zijn het afgeronde stukken. Daarom gaat het ook zo snel fout; er is geen werkoppervlak.

Oh, en NB: De ramen zitten al vast, dus dat gaat bij deze tram nu ook niet meer.. Maar voor de volgende?

(https://farm3.staticflickr.com/2938/14032879910_0390d38235_b.jpg) (https://flic.kr/p/no3bim)
(https://farm6.staticflickr.com/5576/14032884190_ef8e45422a_b.jpg) (https://flic.kr/p/no3cz9)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 19 mei 2014, 17:26:36
Hoi Wes,

ik bedoelde ook voor de volgende  8), als de ramen er nog niet inzitten met bijvoorbeeld een zwarte merktstift op de kopse kanten alleen zwart maken zoals Zoedelaar ook bedoeld.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 21 mei 2014, 07:27:55
Wellicht de ramen uittekenen op de computer en op transparant plastic printen?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Pauldg op 21 mei 2014, 07:38:11
Of de hele bak opbouwen uit lasergesneden perspex waarvan de ramen en deuren als contour worden gegraveerd. Het is tenslotte een vierkant geval, dus dat gaat prima. Lima trams zijn volgend mij ook van gespoten transparant plastic dus zo gek is dat idee niet.

Mvg, Paul
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 21 mei 2014, 12:57:20
Dan is het een compleet ander product, Paul.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Pauldg op 21 mei 2014, 13:24:27


Ik begrijp dat het dan een compleet ander product is, maar de huidige 3d print is toch geen uitontwikkeld eindproduct? De discussie gaat door en wanneer er dan een nieuw proces wordt opgevoerd voor een aspect (de ramen) dan vind ik het op deze plek legitiem om de suggestie te doen om nog een stapje verder te gaan. Combinaties van methoden zijn ook mogelijk, maar laten we niet het gesprek dogmatisch bij 1 procede houden. Zeker niet wanneer we de doelstelling wat verbreden naar ' hoe kom je tot een superstrakke GTL8 op schaal met nieuwe technieken.

Groeten, Paul
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 21 mei 2014, 13:42:46
Je kan ook de ramen uit acryl laten laseren/plotten en daar zwarte geplotte rubbers uit zelfklevend folie op plakken. Dit zie je bij  kleinserie modeltrams en volgens mij ook bij het DE3 project van Karst. Misschien dat gebruikers met ervaring iets over deze methode kunnen zeggen icm met de prijs.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 mei 2014, 18:56:18
Het opbouwen van de tram in perspex zal voor nu even een stapje te ver zijn omdat we al wat verder zijn in het proces. De suggestie van Mark weergeeft dan wel goed hoe het alsnog geimplementeerd kan worden. We hebben in principe de mogelijkheid om dat uit te voeren en kunnen we dus nader onderzoeken! (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 13 juni 2014, 13:30:33
Hoi wes.
Hoe gaat het met de bouw van je eigen ontwikkelde onderstel? 

Ben best nieuwsgierig.

Groeten Martijn

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI G510-0100 met Tapatalk

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 13 juni 2014, 18:51:39
Hey Martijn! De opbouw van het onderstel heeft weinig nodig, dit is immers allemaal fabrikant-af. Het moet alleen verlengd worden, maar dit doen we als we de definitieve kappen hebben. En dit laatste.. laat nog even op mijn compagnon wachten. (Bezig mannetje, afstuderen, je kent het wel) Als dit zo ver is, dan kunnen we aan de slag. Dan zal ik weer uitgebreid posten met de vorderingen

Voor nu, moet je het doen met een render: (Dakonderdelen zijn los en worden op verzoek toegevoegd!)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tram_render279.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tram_render279.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/untitled283.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/untitled283.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 13 juni 2014, 23:08:14
leuk

druk bezig dus.

top

ben benieuwd naar het eind resultaat.
zal prachtig worden

Groet Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 september 2014, 12:01:25
Schot in de zaak!

Mijn compagnon is bijna afgestudeerd, en na mijn vakantie komt er dan écht beweging. Binnen afzienbare tijd hebben we de HTM GTL's voor de geïnteresseerden. ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SpoorFun op 10 oktober 2014, 22:25:18
Top :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: SuperSylvester op 12 oktober 2014, 08:47:24
Hoge School modelbouw. Knap hoor.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 november 2014, 20:52:58
Ik heb nog geen spannende update over de reserveringen, waar wellicht nog een wijziging in wordt aangebracht.

Omdat ik nog een setje kappen over had die ik ooit van Mitchel kreeg toegestuurd, heb ik gister een dagje gespendeert aan het testen van het verfen van de blauw/witte kleurstelling. Allemaal in één dagje gedaan met Vallejo verf. DE kleur blauw klopt niet helemaal en ook het geel is misschien niet perfect, maar het geeft een kleine indruk.

PS: Ik had er geen deurtjes bij dus heb deze snel uit styreen gemaakt. Niet heul netjes dus.

(https://farm6.staticflickr.com/5603/15526073538_e260e57117_b.jpg) (https://flic.kr/p/pDZbK5)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pDZbK5) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3940/15525618049_4a6d86e487_b.jpg) (https://flic.kr/p/pDWRkP)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pDWRkP) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7570/15526076318_1487370d91_b.jpg) (https://flic.kr/p/pDZcz1)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pDZcz1) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7505/15526300407_8c7b8b681d_b.jpg) (https://flic.kr/p/pE1mbB)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pE1mbB) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3942/15525618799_749d2b0ceb_b.jpg) (https://flic.kr/p/pDWRyK)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pDWRyK) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3951/15526645190_bdbd777c33_b.jpg) (https://flic.kr/p/pE37F9)HTM GTL-2 (https://flic.kr/p/pE37F9) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 04 november 2014, 21:28:27
Lang niet slecht Wes. (Y)

Met vriendelijke groet,
Michel

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 november 2014, 23:13:38
 (y) Een GTL8-2 in afleveringstoestand!

Ik word blij... (Ook al klopt er van die kleuren geen hout  ;) :-X )

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 05 november 2014, 07:09:08
 (y) Ziet er goed uit Wes.. Maar dat achterkantje klopt volgens mij ook niet helemaal.. ::) Maar leuk project!



Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 november 2014, 07:35:11
Peet, als jij zo snel een foto van de achterkant in deze kleurstelling kan geven... Ik heb gezocht maar kon niets vinden!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 05 november 2014, 08:30:06
Wes, misschien iets aan deze link?
http://www.haagsetrams.com/gtl/midlife3100/midlife3100.html
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 november 2014, 08:50:37
Ha Henk,

Ik denk het wel! Thanks! Ik had al een vermoeden dat-ie een wit kontje zou hebben, maar dat kon ik niet zo snel terugvinden via google. De bekende papieren bouwplaat heeft namelijk wel een (bont en) blauwe kont. Daarom heb ik het ook maar gedaan.

Voor de volgende keer genoteerd!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 05 november 2014, 12:32:50
Peet, als jij zo snel een foto van de achterkant in deze kleurstelling kan geven... Ik heb gezocht maar kon niets vinden!

Ik had vanmorgen ook even gezocht voordat ik mijn berichtje postte, om evt gelijk te linken, maar kon zo snel niets vinden..
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 16 november 2014, 15:58:16
Wes,

Misschien heb je hier in het vervolg iets aan:
https://www.flickr.com/photos/113180055@N07/with/15799842721/
Alle mogelijke standjes, en de 3100-en in blauw-wit en rood-creme.

Henk
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 16 november 2014, 16:28:11
Alle mogelijke standjes

 ;D
Ik dacht éven op een ándere site te zijn beland...

Frans
(die kreet houden we er in!)

*zoekt een potje blauw voor een 3100 in afleveringstoestand*
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 16 november 2014, 16:44:53
Thanks Henk! Topfoto, daar kunnen we wat mee. Het kanaal, of, de stream (?) op flickr volg ik gelukkig al!

Goed nieuws overigens. Gister de bestanden afgemaakt en verstuurd naar de 3D-drukker. (zou dat de nieuwe term zijn?)

1 december verwachte levering, maar zal misschien wel eerder zijn. Naar aanleiding daarvan moeten we wellicht nog wat aanpassingen verrichten, maar daarna zijn we los!

Renders van het model vanavond!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Rene Wet op 16 november 2014, 20:27:31
Ziet er goed uit. Ik hoop dat je aan de foto's op het te zien via de fotopagina van http://www.haagstramnieuws.org of het flickr account van Haagstramnieuws voldoende materiaal hebt om de modellen na te bouwen. De plaats van de wagennummers en vignetten is hier m.i. ook duidelijk op te zien.

Zo niet geef dan een gil. Misschien heb ik het e.e.a. nog in mijn fotocollectie zitten.

gr
Rene
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Rene Wet op 17 november 2014, 20:59:08
Op https://farm9.staticflickr.com/8647/15813907495_c480f83dba_o.jpg is de oorspronkelijke indeling van de lampen op de achterkant van de 3101 te zien.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 november 2014, 11:15:33
(https://farm8.staticflickr.com/7505/15647114118_ac49affbce_b.jpg) (https://flic.kr/p/pQFxTC)Renders GTL (https://flic.kr/p/pQFxTC) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5602/15213108363_b9f843cf81_b.jpg) (https://flic.kr/p/pbka6M)Renders GTL (https://flic.kr/p/pbka6M) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5607/15646735459_075319c165_b.jpg) (https://flic.kr/p/pQDBk2)Renders GTL (https://flic.kr/p/pQDBk2) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5605/15212572944_820e5ef8f8_b.jpg) (https://flic.kr/p/pbhpWq)Renders GTL (https://flic.kr/p/pbhpWq) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

4 december krijgen we de eerste kappen binnen. Als die goed zijn gekeurd gaan we over tot productie.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 20 november 2014, 11:40:19
Dat ziet er mooi uit!!!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 20 november 2014, 19:35:03
ziet er zeer goed uit.

Nieuwe kleinserie fabrikant  :P

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 20 november 2014, 21:45:16
Hoi Wes,

die ziet er goed uit, echter toch nog even een vraagje.
De lijnfilm aan de achterzijde van het voertuig, heeft in het echte model ronde hoeken. Bij jou geplaatste plaatjes lijken deze haaks en scherp te zijn, klopt dit of is dit in het 1:87 model niet meer te zien?

Maar, vooral doorgaan zo.  (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 03 december 2014, 13:22:25
De eerste proefkappen zijn - eindelijk - binnen.

We hebben ervoor gekozen om het niet bij Shapeways te laten printen om 2 voornaamste redenen: De prijs en de kwaliteit.

Deze kappen hebben we laten printen bij het Belgische Materialize. De kosten daar zijn te vergelijken met Shapeways voor WSF (eigenlijk zelfs goedkoper), maar de kwaliteit is in die van FUD (misschien zelfs beter). Ik heb er dan persoonlijk voor gekozen om voortaan bij Materialize te bestellen.

De kappen zijn van prima kwaliteit, vooral de details op de daken zijn erg netjes. de typische dakornamenten, treeplanken en andere kleine details zijn erg netjes , beter dan de kappen waar ik eerder mee aan de slag ging. Wel zijn ze wat minder buigzaam, maar daardoor ook een stuk sterker en een tikkie zwaarder.

Eigenlijk doen deze kappen niet aan de eisen van een van de gereserveerden, (er zit namelijk een airco op, oh oh...) dus waarschijnlijk zal ik deze versie als proef maken of eventueel later alsnog verkopen.

De kappen zijn ook perfect ontworpen voor de Halling onderstellen en passen direct.

Deze week zullen we ook de gewenste vouwdeuren maken. De kwaliteit van details is subliem te noemen en zullen daardoor erg mooi kunnen worden voor de deurtjes.

Er zitten wellicht nog een aantal kleine puntjes aan die misschien gemist worden, zoals eerder al aangegeven de rondingen van de lijncijferbak in de B-bak. Schroom niet om ze te noemen, en wees kritisch, dan kunnen we er nog wat aan doen!

De foto's: (PS, nog ongeschuurd, alleen van elkaar af gehaald)

Zo komen ze binnen:
(https://farm9.staticflickr.com/8637/15924623755_9e14c7138f_b.jpg) (https://flic.kr/p/qgcRQx)HTM GTL-2 uit de printer! (https://flic.kr/p/qgcRQx) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8599/15936688592_ccaa79a85e_b.jpg) (https://flic.kr/p/qhgGhY)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/qhgGhY) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7524/15935374161_ce8a2fc0e3_b.jpg) (https://flic.kr/p/qh9Xyn)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/qh9Xyn) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7507/15315082134_69609172fd_b.jpg) (https://flic.kr/p/pkkNmf)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/pkkNmf) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

(Bijna!) alle onderdelen bij elkaar. De onderstellen moeten nog verlengd worden!
(https://farm8.staticflickr.com/7552/15935374201_9484073f0b_b.jpg) (https://flic.kr/p/qh9Xz4)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/qh9Xz4) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

Ook inbegrepen meteen: Een deel van de cabine. Ook meteen makkelijker om de ramen in te zetten door kleine gleufjes.
(https://farm8.staticflickr.com/7541/15936687062_c6de912a17_b.jpg) (https://flic.kr/p/qhgFQA)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/qhgFQA) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

Edit: Nog wat extra detailfoto's

(https://farm8.staticflickr.com/7564/15751589777_c344157e30_b.jpg) (https://flic.kr/p/pZV1S6)HTM GTL-2 nog onbehandeld (https://flic.kr/p/pZV1S6) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7470/15935526981_539d3ac8f4_b.jpg) (https://flic.kr/p/qhaJZc)Nog wat voor- en zijaanzichten (https://flic.kr/p/qhaJZc) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7530/15315238144_3392cc040d_b.jpg) (https://flic.kr/p/pkmAJ5)Nog wat voor- en zijaanzichten (https://flic.kr/p/pkmAJ5) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8625/15911690966_0af710e9ab_b.jpg) (https://flic.kr/p/qf4znq)Nog wat voor- en zijaanzichten (https://flic.kr/p/qf4znq) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7527/15317858343_67582e6ae6_b.jpg) (https://flic.kr/p/pkA2BV)Nog wat voor- en zijaanzichten (https://flic.kr/p/pkA2BV) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7536/15936841722_677bdb7629_b.jpg) (https://flic.kr/p/qhhtP9)Nog wat voor- en zijaanzichten (https://flic.kr/p/qhhtP9) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 03 december 2014, 13:25:04
wouw  :o

prachtig wes  (y) (y) (y)

Groeten martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 03 december 2014, 14:19:39
 (y)  (y) 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Antal op 03 december 2014, 14:32:02
super strak zeg en zeer mooi om te zien zeg!! (y) (y)
Ik ben toch erg benieuwd hoe dit er nu uitziet als het afgewerkt is. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 03 december 2014, 14:57:14
Ziet er goed uit!!!  (y)
Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 03 december 2014, 19:31:16
Zo op het eerste gezicht heb je een goede keuze gemaakt met de Belgische printer. Ziet er strak en veelbelovend uit. Ik begin te twijfelen........  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 03 december 2014, 19:52:06
Nou Olaf, als je een nieuwe keuze wilt maken zou ik snel zijn. Voor je het weet issie naar iemand anders....

Zonder Paul's inkomsten voor de Philotrain te willen ontnemen, wil ik je wel aangeven dat het model qua detaillering net zo, of misschien wel iets beter zal zijn. Daarnaast heeft het volledige verlichting (zoals je gewenst had) en issie meteen met 2 motoren digitaal geleverd. Die Philotrain zal misschien minder goed rijden, heeft geen doorkijk in de C-bak, is niet helemaal correct en heeft geen enkele verlichting...

Maar hé, ik wil je niet verleiden hoor!: -X Just pointing out the facts.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 03 december 2014, 20:36:56
Gaaf, al is het jammer van die Airco.  ;) 8)
Ik ben nou wel benieuwd om hem in kleur te zien, want ik dacht iets te missen bij de voor lijn en richting filmkast maar kan met de foto's van het voorbeeld nog niet ontdekken wat het is.  ::)
Succes en hou ons op de hoogte.  (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 04 december 2014, 00:26:38
Ziet er heel goed uit. Moet je die ook nog ontvetten, als bij FUD van Shapeways?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 13:24:59
 (y) (y) (y) ;D :P
WOWWWW!!!! Kwijl, Kwispel...

Dat ziet er heel erg fraai uit...

Die proefset is prima voor de huidige 3114 (*gaat het voorbeeld aan alle kanten fotograferen*), want déze moet het worden  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Favoriete_GTL8_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Favoriete_GTL8_2.jpg)

De vergelijking met Philo is wat oneerlijk: hele mooie kappen van een GTL8-1, maar zoals bij zoveel Philospul: hopeloze aandrijving/motorisering... (en dan is dat model inmiddels óók 30 jaar oud, toch?)

Ik hoop dan ook, dat je óók bouwsets wilt gaan leveren, want dat knutselen/afbouwen moet wel lukken  ;), zéker als er ook vouwdeurtjes komen!

Succes en groeten van Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 04 december 2014, 13:37:40
Hoi Frans,

Ik neem aan dat je de gerenoveerde versie wil hebben, maar wil je hem met deze reclame? (er zijn mooiere onderweg  ;))

Gr, Mark

(P.S: die ook eerstdaags mag gaan knutselen aan een bouwpakket van de GTL1 met vouwdeuren)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 december 2014, 13:41:27
Ha Frans,

Voorbeelden en wensen altijd welkom, dan maken we het precies zoals je wilt. Klant is koning! (Graag wel versturen naar het bekende WeKraTrams mailadres)

Bouwsets was in principe nog niet aan de orde, maar zou mogelijk kunnen zijn. Helaas alleen geen onderstellen meer, dus dan heb ik alleen de kappen. De deurtjes ga ik toevallig vanavond na werk mee aan de slag.

Oh, als je daar goede voorbeeldfoto's van hebt (van de vouwdeuren), gráág effe sturen of hier neerzetten, dan kunnen we daarmee aan de slag. Ook zag ik op een aantal foto's al dat de 3001 in elk geval met 5x vouwdeuren werden afgeleverd, bij anderen zag ik dat de eerste deur de zwenk/zwaaideuren zijn, maar de andere 4 alsnog de vouwdeuren hebben. Hoe zit dat?

@Sven: Ze worden sowieso nog wel schoongemaakt omdat ze nog worden opgeschuurd (voorkant is in de bekende laagjes) en nog een aantal details los worden aangebracht. Of het sowieso moet weet ik niet, het is namelijk geen plakkerige boel en voelt gewoon als glad plastic aan.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 04 december 2014, 15:47:32
Hoi Wes,

Volgens mij zijn er rond de eerste renovaties de deuren bij de bestuurders vervangen door zwenk/zwaai deuren van het type 3100. Dit zal ergens midden jaren 90 geweest zijn.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 17:38:50
Hé Mark,
JAZEKER met deze reclame!
Ik ben namelijk niet alleen fanvan (Haagsche) trams, maar óók van het Mauritshuis (en zéker een fotoshopwerk dat daar hangt, samengesteld door ene mijnheer Potter  ;) Dat schijnt ook de reden te zijn, dat er straten naar hem zijn vernoemd... ) [Zelden zo'n leuke rondleiding meegemaakt].
Maar on-topic: de lijst van "GTL's die ik wíl" is al veel te lang... Dus om te beginnen déze 3114 en dan maar een GTL8-1 in afleveringstoestand (wellicht zelfs zwarte emblemen en wagencijfers...)

Groeten van Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 17:59:29
Hoi Wes:

Kijk voor foto's desnoods op het HTM-fotonet, misschien zijn daar ook detailfoto's bij. Ik heb geloof ik niets op dat gebied, maar ik ga wel zoeken...

De GTL8-1 is volledig afgeleverd met 5 vouwdeuren. Vanwege de tocht is op enig moment deur 1 vervangen door GTL8-2 Zwenk/zwaaideuren en (naar ik begreep) bij het bouwen/in-gebruiknemen van de zwemtunnel (oeps: Tramtunnel)zijn vanwege regels, die voor zo'n tunnel kennelijk gelden de overige vouwdeuren vervangen door de huidige "schuifdeuren". Dat had te maken met de mogelijkheid, die vouwdeuren open te trekken... (Al snap ik dan niet, dat in Duitsland trams met die Düwag-deuren wél in tunnels mogen; of is men daar beschaafder?  ;) :-X )

En verder is er in die 30 jaar GTL8 uiteraard het nódige veranderd, aangepast, gewijzigd, verbeterd; een mid-life revisie geweest en nu voor een aantal wagens LVO...
Ik kwam al heel gemakkelijk tot een goeie 15 modellen, om de 'volledige geschiedenis' van de GTL8 uit te beelden, waarbij ik er als leek ongetwijfeld een aantal ben vergeten... (en er een aantal weglaat, omdat ik ze dan niet mooi vind)

Maar als ik je goed begrijp, is het onderstel toch niet een standaarditem van Halling?

Succes en groeten,
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 december 2014, 18:30:48
Ha Frans,

Zwarte lijncijfers? Als jij met voorbeelden weet te komen kunnen we alles voor je regelen!

Haagsetrams is een perfecte bron voor afbeeldingen, maar erg lastig om te vinden. Daarom vraag ik ook specifiek om voorbeelden hier te vermelden zodat het makkelijker is. Ik heb wel wat, maar een goed vooraanzicht (of zijaanzicht als u wilt) zou gewenst zijn.

Er zijn inderdaad talloze varianten en elke tram heeft weer een uniek verhaal met aanpassingen en interieurveranderingen. Maar zover wil ik niet gaan. Op wens kan ik alles doen, verder zorg ik ervoor dat het een herkenbare tram wordt.

Over je mauritshuisbestickering: Als je wilt (en voor een meerprijs?) kan ik eventueel vraag doen bij het bedrijf die de bestickering maakt om hiervan decals te maken.... We (Mark en ik) hebben het al eens met een Randstadrail geflikt (And more to come...!) dus dit moet ook wel lukken. Ik heb inmiddels ook de OV-chipkaart reclame voor de GTL in bezit om op een trammetje te plakken. :)

@Mark: Wil je 5 vouwdeuren of 4 + 1 zwenk?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 04 december 2014, 19:40:59
Zwarte wagennummers.

Is dat onderstel hetzelfde als die van Paul?
zag dat hij ook GTL-8 onderstellen heeft.

En bouwpakketten zijn ook hier welkom.

dus kappen onderstel en wellicht een leuke reclame  :P
de rest moet te fiksen zijn. tenzij je zelf de mogelijkheid hebt om dat te/laten doen

Maar in mijn geval op de lange termijn.

Groeten Martijn
die stiekem liever een Amsterdams GTL-8 heeft :P (11&12G)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 04 december 2014, 19:50:42
Ohja, heren van Meerwijk:

De onderstellen zijn van Halling, maar worden nog aangepast (verlengd). Ze komen van een ander model dat me nu even is ontschoten, maar Mark volgens mij prima kan vertellen. Het zijn dus niet de onderstellen van Paul voor de GTL8. Die zijn namelijk een stukkie duurder  ;D Probleem is wel dat deze kappen speciaal voor deze onderstellen zijn ontworpen, en dus direct passen op andere onderstellen. Het is echt een "click-and-play" combinatie.

Zwarte wagennummers ken altijd wel.

Nieuwe reservering doen? Stuur effe een PM'tje, dan kun je een formuliertje invullen zodat we alles geordend kunnen regelen. :)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 04 december 2014, 20:31:07
Hoi Wes,

5x vouwdeuren alstublieft  ;)

@Frans: De zwarte cijfers waren wel slecht zichbaar op de rode achtergrond en dit was een korte periode dat ze er mee reden. De crème kleurige cijfers zijn daar in tegen toch een stuk mooier icm met het oude logo. De Mauritstram moet wel makkelijk te maken zijn gezien de uitvoering. Dat wordt een kwestie van blauw spuiten en decals erover  (y)

@Martijn: De onderstellen die Wes gebruikt zijn van de M8D Bielefeld.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 20:31:27
Ja Wes:
Zwarte wagencijfers en het HTM-embleem, dat óók op 1300/2100 zat [duiveltjes-emo]
Het heeft geloof ik niet lang geduurd en was volgens mij ook alleen maar op de eerste vijf wagens...
Daarna werd de belettering beige (maar weet ik niet wanneer het HTM-logo werd aangepast...)

En verder krijg je een pb...

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 20:33:37
Wes/Mark,

Uiteindelijk komen we er wel...  (y)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Willem1951 op 04 december 2014, 20:37:42
Hallo WeKra,
Ik zou die zwarte wagennummers even goed uitzoeken. Heb zelf een niet zo goede dia van de aflevering van de 3001.
Daarop is te zien dat het wagennummer en het HTM embleem zwart zijn. Op een foto in "Op de Rails" van mei 1981 staat
ook een foto van de 3001 met een zwart wagennummer. In het 1981 juli-nummer van OdR is de 3003 al afgebeeld met een
wit wagennummer. Die zwarte cijfers en dergelijke hebben dus maar heel kort geduurd.
Met vriendelijke groeten,
Wim van der Ent

PS: was wat langzaam met typen, zie ik
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 december 2014, 20:42:08
Willem,

Je wilt niet weten hoe vaak me dat óók gebeurt  ;)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2014, 04:15:42
Eindelijk zijn we dan om 4 uur 's nachts klaar. Gelukkig mag ik straks uitslapen.

De renders. Eh, zoek de verschillen? :)

@Geïnteresseerden. Vouwdeuren zo correct? (De spijl moet minstens 5mm, wat naar ons idee wel oké is.) Verder kan met een druppeltje verf het stukje rubberband geimiteerd worden dat precies in een inkeping kan vallen.

(https://farm8.staticflickr.com/7483/15762179330_ef1bcd9033_h.jpg) (https://flic.kr/p/q1RhLA)Renders GTL-1 (vouwdeuren) (https://flic.kr/p/q1RhLA) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(zonder airco!)
(https://farm8.staticflickr.com/7495/15947520031_8752fa2967_h.jpg) (https://flic.kr/p/qied6V)Renders GTL-1 (vouwdeuren) (https://flic.kr/p/qied6V) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Nog voor hen wie het niet zagen: Links het vernieuwde model (GTL-1), rechts het eerste model.
(https://farm8.staticflickr.com/7574/15923690896_21a2f6c3b6_h.jpg) (https://flic.kr/p/qg85wL)Renders GTL-1 (vouwdeuren) (https://flic.kr/p/qg85wL) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8653/15763450459_33165ab3fd_h.jpg) (https://flic.kr/p/q1XNCB)Renders GTL-1 (vouwdeuren) (https://flic.kr/p/q1XNCB) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7494/15923691296_a9757d10b3_h.jpg) (https://flic.kr/p/qg85DE)Renders GTL-1 (vouwdeuren) (https://flic.kr/p/qg85DE) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 05 december 2014, 10:00:08
Je nachtwerk heeft een mooi resultaat opgeleverd  (y)

De deuren zien er erg netjes uit en mooi dat er een randje in zit voor de rubbers.

Dit is een leuk kerstvakantieprojectje als ik hem bij je opgehaald heb. Ik spuit hem wel in dezelfde kleuren als de TW6000 zodat hij er mooi bijpast.

Ik neem aan dat het interieur zelf gemaakt moet worden?

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2014, 10:16:20
 ;D

Inderdaad geen interieur. Als we dat moesten bijmaken gaat de prijs iets meer richting een Philotrain... Het enige nadeel van kleinschalige serieproductie.

Je bent er de kerst zeker zoet mee!

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 05 december 2014, 11:02:03
Ik zit er elke dag in, dus dat wordt geen probleem! Misschien wel leuk om dan ook alle stangen erin te zetten. De motor zit immers onder de banken. Dit gaat wel leuk worden!

Vraagje aan de GTL-1 kenners: Wanneer zijn de banken in de middenbak verwijderd voor de rolstoel/kinderwagenruimte?

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: koploper46 op 05 december 2014, 11:47:54
Dat ziet er zeker super mooi uit! Mijn complimenten!  (y)
Zeker geslaagd, dat maakt nachtwerk weer helemaal goed  :D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 05 december 2014, 19:42:42
Dit mag ik graag zien, dat jij een nachtje werkt voor zo een mooi model.  (y)
Morgen maar weer even kijken naar het resultaat van komende nacht?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 05 december 2014, 20:37:10
Nou Christoph, rustig aan!

Dit model is voor het gros van de geïnteresseerden. Hier gaan we de komende tijd eerst mee aan de slag zodat we rond het voorjaar helemaal klaar zijn met alle versies.

Ik twijfel alleen nog steeds over het gebruik van de verf. Ik ben gek op Vallejo en het gebruiksgemak ervan, alhoewel een Humbrolletje misschien een beter resultaat heeft. Als we dadelijk gaan spuiten doen we alle verschillende modellen in één keer na alles zorgvuldig afgeplakt te hebben. Alles is gericht op procesmatig zo gemakkelijk mogelijk te verwerken. Één trammetje secuur en netjes afplakken (dus ook alle tape op maat snijden en perfect uitlijnen) kost een goede avond handenarbeid. 5 trams moeten in beige/rood, en 3 kunnen in de gemakkelijkere blauw/witte variant. Het kost nogal wat van de vrije tijd dus...

Maar goed, binnenkort dus wel de eerste gespoten tram. :-)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 05 december 2014, 20:42:04
Ben benieuwd, ziet er allemaal top uit!  (y)
Vergeet één ding niet uit het hoofd, het moet wel een 'leuke' hobby blijven hè!??!?!  ;)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 05 december 2014, 23:13:29
Eh, zoek de verschillen? :)
@Geïnteresseerden. Vouwdeuren zo correct?

 (y) (y) Da's wel duidelijk: een GTL8-1 in afleveringstoestand versus een GTL8-2 zoals ze er (uitwendig altijd hebben uitgezien...

MOOI! en ik ben helemaal tevreden over die vouwdeuren.

En (ook al ben ik op dat punt beslist géén kenner): aan dat interieur van die C-bak is volgens mij talloze malen wat veranderd en soms heb ik het idee, dat dat bij geen 2 wagens op een zélfde manier is gedaan...

Ga dus maar lekker zo door!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 05 december 2014, 23:17:28
Als dat zo is zijn de modellen ook niet even lang.

Met vriendelijke groet,
Michel

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 07 december 2014, 18:10:03
Mark wilde graag een model zonder lichtgaten, zodat hij later nog kon kiezen of hij deze wel of niet wilt. Ook zijn er wat andere dingetjes aangepast en wilt hij graag zelf alles bouwen. Bijgaand wat foto's. We kunnen alles op wens aanpassen :)

(We kunnen overigens ook andere modellen maken... We weten alleen nog niet jullie graag willen. :))

(https://farm9.staticflickr.com/8564/15966360831_1a3882a3d3_h.jpg) (https://flic.kr/p/qjTLPi)Model A voor Mark (https://flic.kr/p/qjTLPi) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8648/15781049350_65a83d7249_h.jpg) (https://flic.kr/p/q3w1aL)Model A voor Mark (https://flic.kr/p/q3w1aL) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7484/15966361411_49eed7a2cf_h.jpg) (https://flic.kr/p/qjTLZi)Model A voor Mark (https://flic.kr/p/qjTLZi) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 07 december 2014, 20:53:20
Hoi Wes,

Dank je wel voor de foto's! Als ik er mee start, dan maak ik er uiteraard een bouwdraadje van. Het wordt er eentje van rond 1995 met het huidige logo en de vernieuwde achterlichten. Ik heb vandaag uitgebreid gezocht naar alle varianten en mogelijkheden. Heel handig is daarbij het dossier van Haags Tram nieuws: http://www.haagstramnieuws.org/gtl/ (http://www.haagstramnieuws.org/gtl/)

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Rene Wet op 07 december 2014, 21:16:33
Op die site en dan met name Dossier GTL 8 is het wel en wee van de GTL-8 in hoofdlijnen te vinden.

Het vervangen van de 1e schuifdeur bij de bestuurder vond plaats in de jaren 96-98.
De bagageruimte is eind jaren 90 ingebouwd.

Verder ben ik sinds 1984 actief met fotograferen, dus als er een foto van iets wordt gezocht geef een gil.

gr
Rene
webmaster Haags Tram Nieuws
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 15 december 2014, 11:31:22
Om jullie een beetje warm te houden, een kort filmpje van het prototype! (Hier nog analoog.)

FILMPJE (http://youtu.be/32s9XG_8c0E)

(https://farm9.staticflickr.com/8572/16000923396_f1bcfcdf26_b.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 15 december 2014, 16:11:13
Rijdt mooi en ziet er goed uit; mijn complimenten.


Gr Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 16 december 2014, 20:15:26
Heey Wes,

Dat is met het geplande onderstel?
Dan maak je mij en menig ánder BLIJ!  (y) (y)
(Die wagenvoerder voeden we wel op....)

Ga zo door...

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 december 2014, 11:11:21
Jup, dit is het volledige model met Halling onderstel.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris2412 op 17 december 2014, 19:05:12
Dag wes,

Van welk type gebruik jij de onderstellen van halling?

Groetjes Chris
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 december 2014, 19:10:46
Mark kon dat al eens eerder in dit draadje vertellen:

Citaat van: MMTB
De onderstellen die Wes gebruikt zijn van de M8D Bielefeld.

De kappen zijn ook hierop aangepast en vallen precies in het ontworpen kliksysteem. Wel moeten de onderstellen ietwat verlengd/gezaagd worden. (Maar daarna is het klik en klaar. ;D)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 17 december 2014, 19:57:19
 :o Zijn hier trambouwers, die géén zaag durven te hanteren of géén styreenstrips in huis hebben om een kleine verlenging door te voeren??

Ik zie een modelgetrouwe kap op een goed functionerend onderstel! Daar moeten we gewoon BLIJ mee zijn!

Frans (die de zaag alvast klaar legt en méér vertrouwt op zijn zagen, dan zijn decoder solderen  :-X )
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 17 december 2014, 20:23:09
Sommige dingen moet je soms gewoon uitbesteden Frans! ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 december 2014, 17:55:28
4 uur lang snijden, meten en plakken, maar dan heb je ook wat. Zo nog even op stofjes checken en dan gaan we de airbrush weer aanslingeren!

(https://farm8.staticflickr.com/7530/15874028597_2515209ebf_b.jpg) (https://flic.kr/p/qbJxEe)Eerste kleurtje zit erop! (https://flic.kr/p/qbJxEe) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8625/16063619702_22af7776a9_b.jpg) (https://flic.kr/p/qtufuo)4 uur afplakken later! (https://flic.kr/p/qtufuo) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7512/15877032630_948e3426b7_b.jpg) (https://flic.kr/p/qbZWDU)4 uur afplakken later! (https://flic.kr/p/qbZWDU) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 20 december 2014, 18:11:25
 (y)
Ga rustig door!
Het is tóch kl***weer en er is vanavond ook niets bijzonders op de buis (of moet je tegenwoordig 'flatscreen' zeggen)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 20 december 2014, 19:46:21
(Y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 20 december 2014, 20:33:02
(https://farm8.staticflickr.com/7574/15445701233_bd9a1b927a_b.jpg) (https://flic.kr/p/pwTfRF)Rood (https://flic.kr/p/pwTfRF) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7493/15877924108_316a551843_b.jpg) (https://flic.kr/p/qc5vEd)Rood (https://flic.kr/p/qc5vEd) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8665/15878082420_96d988aac8_b.jpg) (https://flic.kr/p/qc6jHJ)Rood (https://flic.kr/p/qc6jHJ) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7554/15879287589_4ebe3afd0d_b.jpg) (https://flic.kr/p/qccuYv)Rood (https://flic.kr/p/qccuYv) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Rene Wet op 21 december 2014, 07:31:24
Fantastisch resultaat. Mijn complimenten.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 21 december 2014, 09:11:06
Erg mooi en veel strakker dan voorheen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Arjen op 21 december 2014, 10:32:48
Beste Wes,

Wat een prachtig resultaat! Dat Prime Gray is inderdaad een aanrader, als ik jouw model zo zie.

Is de binnenkant ook zo strak geprint, als de buitenkant? Ik heb wel eens op foto's gezien dat het bubbelig wordt door het verstevigingsmateriaal.

Hoe breed en diep heb je de naden gemaakt bij de schortplaten? Het resultaat is heel subtiel.

Groet,
Arjen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2014, 11:42:25
Thanks allen! Ik ben er zelf ook erg blij mee. Naar mijn mening kan shapeways hier niet aan tippen, zelfs het FUD wordt er nog raar van. Dit is gewoon perfect materiaal, goed voor de modelbouw. Enige minpuntje zijn de rondingen die in laagjes worden gedaan. Maar dat is bij dit model gelukkig niet zo aan de orde.

@Arjen: Ook bedankt! De binnenkant is net zo als de buitenkant! Je zou er dus nog een interieur in kunnen leggen. Er komen dus geen rare bobbeltjes ofzo. Het enige waar wél rekening mee moet worden gehouden zijn de kleine puntjes door het support-materiaal dat wordt afgebroken/geschuurd. Gelukkig hadden we daar niet veel last van hier.

Ik durf even niet uit mijn hoofd te zeggen hoe diep die naden zitten, maar ik weet wel dat het heel weinig is.


Goed, ter info: Ik heb inmiddels de kappen afgewerkt met de varnish, ook is de cabine beschildert en heeft de airco het witte kleurtje. Ik moet alleen de pantografen er nog op zitten, maar die staan nog in bestelling!

Nu naar een familieaangelegenheid, maar vanavond wat foto's van het model op z'n pootjes. Het rijdt al! :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 21 december 2014, 11:49:00
Goed bezig!!!  (y) Wordt een mooie GTL!  :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Antal op 21 december 2014, 13:37:09
Wow dat ziet er rete strak uit zeg!
Model mag er zeker wezen.

Groetjes,

Antal
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2014, 13:45:43
Thanks Antal!

Bijna klaar... Dak gespoten, glanslaagje gegeven. Nu de decals nog bestellen en wachten op de panto's... Dan is het prototypemodel af.

- helaas ging er toch nog iets mis bij het verven van de bumper, dus, dat moet nog eventjes wat netter.

(https://farm8.staticflickr.com/7508/15448309894_193f49afe7_b.jpg) (https://flic.kr/p/px7CjA)Bijna klaar... (https://flic.kr/p/px7CjA) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8642/15883336770_86716b1793_b.jpg) (https://flic.kr/p/qcyfDY)Bijna klaar... (https://flic.kr/p/qcyfDY) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 21 december 2014, 14:11:07
Heel erg leuk om jouw vorderingen zo te volgen. Zeker een mooier exemplaar dan de vorige. Als straks de details/decals zijn aangebracht.......  :P
Heel benieuwd naar het eindresultaat.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2014, 14:20:33
Mark wilde graag een model zonder lichtgaten, zodat hij later nog kon kiezen of hij deze wel of niet wilt. Ook zijn er wat andere dingetjes aangepast en wilt hij graag zelf alles bouwen. Bijgaand wat foto's. We kunnen alles op wens aanpassen :)

(We kunnen overigens ook andere modellen maken... We weten alleen nog niet jullie graag willen. :))

Wat dacht je van een Amsterdamse GTL  :-X :P om in de zelfde sfeer te blijven?
11G 12G dus  :P

en deze is nu al een juweeltje aan het worden.
ben benieuwd naar de beugels

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 december 2014, 14:27:30
Ha, heerlijk zo'n 070'er. Maar een 020, ik weet het niet hoor.  ;) ::)
Ga rustig door met dit mooie model.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2014, 14:47:51
Nou... 020... Daar zal ik niet zo snel aan beginnen.

Een Rotterdamse ZGT en de Randstadrail metro E worden de volgende projecten!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2014, 14:49:38
 :'(

RSG3? en dan zeker ook SG3?

groetten uit 0313
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 december 2014, 16:28:34
 (y)

Groeten uit 010.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 21 december 2014, 16:49:09
 (y) (y)
Dat is HEEL MOOI, Wes! Ga lekker door; daarvan worden de trammetjesbouwers allemaal héél blij...

En laten we nog geen richtingenstrijd beginnen over ándere modellen  ::) ;)

Misschien is het slimmer om een soort cursus "3D-prints ontwerpen" te starten, dan kan iedereen aan de slag met zijn gewenste model...

Succes en groeten!
Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Cor Stoom op 21 december 2014, 17:20:55
Nou... 020... Daar zal ik niet zo snel aan beginnen.

Een Rotterdamse ZGT en de Randstadrail metro E worden de volgende projecten!
Ha, heerlijk zo'n 070'er. Maar een 020, ik weet het niet hoor.  ;) ::)
Ga rustig door met dit mooie model.

Groeten,

Christoph

speelt dit nu ook al in deze hobby, zielig hoor, maar wanneer komt nu die mooie Bolkop uit AMSTERDAM de 586 bijvoorbeeld. (y) ;D
Overigens een prachtig topic, ik heb het vanmiddag in uit adem uitgelezen. Jammer dat het niet mijn "G"schaal is.
Groeten uit een regenachtig Batu.
Cor.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2014, 18:59:04
Grijs,geel,enkelgeleed geel,proef lagevloer middenbak of museum grijs? 
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 december 2014, 19:20:33
Kom op, de smiley's even bekijken.  ;) ::)
 :-* Van mij mogen er best Amsterdamse trams komen hoor.  :o 8)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2014, 21:20:52
@Martijn: RSG3 ja. Wat is een SGR3?

@Frans: 3D curcus? Was het maar zo makkelijk. "Mijn ingenieur" heeft er ook 4 jaar op moeten studeren... Omdat er niet alleen rekening wordt gehouden met hoe het aan de buitenkant eruit moet zien (Zoals veel kappen op Shapeways en zo), maar ook om de binnenkant, het materiaal, de nabewerking, alles erop en eraan! :)

@Cor: Leuk om te lezen! Thanks  ;D

Sorry jongens, die amsterdamse tram gaat er gewoon niet komen. Niet in de kwaliteit die ik lever in elk geval.  ::)Ik heb gewoon niets met 020. Ik vind wel dat ik er feeling bij moet hebben. (Doe het immers ook voor mezelf...)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2014, 21:51:45
RSG3 is de Randstadrail versie
(http://retmetro.nl/nieuwsitempics/604_img_2.jpg)
Bron (http://www.retmetro.nl/cms/nieuws-metro/586-aflevering-rsg3-rijtuigen-vordert-gestaag-en-meer)
SG3 is de Normale Sneltram/metro versie
(http://treinfanaat.jouwweb.nl/upload/9/7/6/treinfanaat/23-03-13-003.large.jpg)
Bron (http://treinfanaat.jouwweb.nl/randstadrail)

En over trams uit het mooie 020  :P
als je er niks mee hebt dan helaas niet.

het is wel hobby.  :)

Groeten Martijn
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2014, 22:01:55
Ohja, dat is slechts een kleurstelling die anders is. Verder is het 1 metro. Dus, als ik er 2 print kan ik ze beiden maken :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2014, 22:07:08
jup  (y)

R is ook van Randstadrail meen ik.

Kan ook gekoppeld op lijn E is regelmatig te zien.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 22 december 2014, 10:05:19
Wes, groot gelijk, blijven doen wat je leuk vindt en een goed gevoel geeft.
Martijn, wat een aparte foto; waar zijn een deel van de bovenleiding en de pantograaf gebleven ?


Gr Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Remco vM op 22 december 2014, 10:11:21
Gokje, maar waarschijnlijk gaat men hier over naar de derde rail.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Cor Stoom op 22 december 2014, 11:04:54
Oké mannen, eerst even mbt tot dit ontwerp:

Ik kwam iets tegen over de achterlichten. Als je nu "gewoon" de verlichting van een Faller Car System auto neemt, die zijn nml uitgevoerd in een unit met daarin een achter-en remlicht, alsmede een richtingaanwijzer, klaar is Kees. ;D in dit geval Wes.

Dan hebben jullie het steeds over die Halling frame. Nu, als de kap geen enkel probleem oplevert om te ontwerpen, dan moet een chassis toch een appeltje-eitje zijn? of vergis ik mij. Een motor is altijd wel te vinden. Jullie gaan toch niet voor een frame, wat al meer dan 30 jaar oud is (techniek?) steeds maar de hoofdprijs betalen (als het al te koop is), daar kun je toch wel een nieuw universeel frame voor ontwerpen/bouwen.

Koersbord, kan dat echt bewegen, zit daar een film in of is het beperkt tot 1 plaatje.

Nu even over die super mooie Amsterdamse Bolkoppen:

@ Martijn:
    Ik vind de allereerste gewoon mooi, die grijze en qua inrichting heb ik geen kaas gegeten (hoge-lage vloer).

@ Cristoph:
    die opmerking zij je vergeven, maar laat ik het niet meer horen hoor  :D

Hier nog even een picture om jullie geheugen wat op te frissen.

Deze is het, hij komt net uit de fabriek, die jammer genoeg niet meer bestaat.
(http://i828.photobucket.com/albums/zz201/CharlyUap/Amsterdamsetramlijn1_zps6c3c1bc7.jpg) (http://s828.photobucket.com/user/CharlyUap/media/Amsterdamsetramlijn1_zps6c3c1bc7.jpg.html)



Wees nauw eerlijk, dit is toch mooi of niet soms, dat heeft toch niks met dat stomme voetbal te maken  :P
(http://i828.photobucket.com/albums/zz201/CharlyUap/Beijnes-lijn2en18_zps6715f4b4.jpg) (http://s828.photobucket.com/user/CharlyUap/media/Beijnes-lijn2en18_zps6715f4b4.jpg.html)

Het is natuurlijk waar je van houdt, de één houdt van de dochter, de tweede van de moeder en nummer drie van allebei. ::)

This where the results of the Indonesian jury.

Fijne dag allemaal.
mvg,
Cor. 8)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 22 december 2014, 11:27:51
Dan hebben jullie het steeds over die Halling frame. Nu, als de kap geen enkel probleem oplevert om te ontwerpen, dan moet een chassis toch een appeltje-eitje zijn? of vergis ik mij.

Ik weet het niet zeker, maar dat kan Wes vást wel vertellen: ik denk dat dat Halling-frame voor een belangrijk deel met  rechten te maken heeft...

Martijn, wat een aparte foto; waar zijn een deel van de bovenleiding en de pantograaf gebleven ?

Waarschijnlijk wegbezuinigd of verkocht (ten behoeve van betere wisselstellers bij het Forepark?  ;D ) In 020 laten ze dan tenminste nog een stukje waslijn hangen (kijk maar eens bij Zuid-WTC...)

En Wes: dat 3D-printen is voor mij totaal nieuwland en ongetwijfeld veel lastiger dan menigeen zich realiseert... Het zal vást aanzienlijk meer zijn dan het maken van een tekening of render...

Frans (En nu weer terug naar die mooie GTL8!)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 december 2014, 12:14:17
Over die foto: Het is de overgang van Melanchtonweg richting Blijdorp. Op de overgang is inderdaad een stukkie voedingsloos en moet je dus een goede vaart hebben wil je er langs komen! In de verte op de foto zie je ook het begin van de 3e rail.

@Cor: ik kan de foto's hier op mijn werk helas niet zien. Maar goed, het gaat over Amsterdammers dus dat boeit ook niet. 8) Over die achterlichten: mag je lekker zelf doen.

Over het frame: Je vergist je in de kosten die gemaakt moeten worden. Het is gewoon simpeler en praktischer kant en klare onderstellen te kopen, die degelijk zijn uitgevoerd. Waarom het wiel opnieuw uitvinden?

Koersborden kunnen niet bewegen en is één plaatje.

Groet,

Wes



Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Duvel op 22 december 2014, 12:33:13
De bovenleiding die je ziet is het begin van het "vangvak" richting Melanchtonweg.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 22 december 2014, 19:58:38
Hoi Wes,

Ik heb net de foto's goed bekeken en het is een mooi model geworden (y)
Het is lekker veel afplakwerk, maar het resultaat is onmiskenbaar Haags! Nu moet je voor jouw model nog een interieur maken en nog gaan bedenken wat het lijnnummer en richtingsfilm gaat worden. Enig idee wat het HTM lettertype is? Halling gebruikt deze ook voor de lijnnummers van de TW6000.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 december 2014, 21:04:05
Thanks Mark. :)

Dat interieur mag je zelf doen, die komt er bij mij (nog) niet in. Misschien jat ik je idee wel als je met iets goeds op de proppen komt!

het HTM logo is naar mijn inziens Arial Bold + Italic. Het HTM logo is nog net een paar graden meer gekanteld, maar het komt goed in de buurt en 4mm hoog ziet niemand het verschil. Ik ga zometeen de bestelling plaatsen met een hele rits aan logo's, dus eventueel lever ik die er gewoon bij :) (in beige met een witte ondergrond). Als je nog een request hebt voor lijncijfers in beige kan ik dat meteen meemaken. Voor de wagennummers gebruik ik ook Arial. Alleen de 1 is niet zoals de ouderwetse HTM 1, maar komt het beste in de buurt. :)6
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Cor Stoom op 23 december 2014, 12:17:14
Ik weet het niet zeker, maar dat kan Wes vást wel vertellen: ik denk dat dat Halling-frame voor een belangrijk deel met  rechten te maken heeft...

Frans ik begrijp het niet van die rechten, als Wes een nieuwe bodem ontwerpt of laat ontwerpen, wat hebben de Halling rechten er dan mee te maken? Die Halling wordt niet gecopieerd er wordt immers een geheel nieuwe ontworpen.

@ Wes,

Ik zag de GTL8 op een filmpje rijden met koplampen en zonder achterlichten, dacht even snel dat je daar nog niet aan toe was en was even vergeten dat je alleen de cocon bouwt. Voor mensen die dan zelf deze wagon afbouwen is dit misschien een goeie tip.

Werd ik vannacht gillend wakker omdat ik bijna werd overreden door een GTL8 met een bodem erin van een dubbelzijdige printplaat  (y) ja U leest het goed, een dubbelzijdige printplaat met daarin alle sporen voor de aansluitingen van het licht, het koersbord aan de voor-zij- en achterkant en op enige plek de aansluiting voor een eventuele decoder. Op de bedrukte zijde komt dan de plaats waar de boegies komen die je dan zelf moet uitzagen. :o

Wes, verder schrijf je nog:
Over het frame: Je vergist je in de kosten die gemaakt moeten worden. Het is gewoon simpeler en praktischer kant en klare onderstellen te kopen, die degelijk zijn uitgevoerd. Waarom het wiel opnieuw uitvinden?


Ja, maar als die onderstellen niet meer te koop zijn zoals ik nu lees op het forum......

Kosten:
Op dit forum is op dit moment iemand bezig met het ontwerp/bouw van een wisselbesturing middels een Arduno mini bordje. Hij ontwerpt/programmeert zelf (dus geen domme jongen) dus zou het de vraag waard zijn of hij dit eventjes zou kunnen ontwerpen, opsturen naar mijn buurman (China) en zelf de printen even van elkaar halen en bijwerken tot het past. (appeltje-eitje) ;D

Goed dit was het even voor nu.
Groeten uit 0062. (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 december 2014, 14:56:33
Ik snap ook niet zo goed van die rechten. Ik ben geen bedrijf hè, dus ik ben niet bezig met rechten, enzo.

Welk filmpje bedoel je? Er zitten nog helemaal geen verlichting in de tram, dus dat heb je dan verkeerd gezien/ Ik snap je stelling dan ook niet. Eventueel ouder filmpje is allemaal verleden tijd en heeft hier niets mee te maken.

Ik ben nog niet bezig met eventuele vervolgbestellingen voor onderstellen. Misschien komt er alsnog een eigen fabrikaat met Halling onderdelen bijvoorbeeld. Laat ik eerst even deze ronde afmaken, het kost me nu al veel te veel vrije tijd :)

Wat heeft een Arduinobord te maken met mijn modeltram? Er gaan gewoon een decoder in met NEM 652. Ik volg je niet helemaal Cor.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 december 2014, 18:02:25
Bij die "rechten van Halling" gaat het mij er om, dat het gebruiken van een compleet onderstel (al dan niet verlengd/ingekort waarschijnlijk geen probleem zal opleveren: Halling verkoopt die dingen immers ook los...
Maar het op basis van zo'n onderstel zélf ontwerpen kan misschien wél tot een juridische strijd leiden.
Nogmaals ik ben geen deskundige op dat terrein, maar heb over dit soort dingen al genoeg rare verhalen gehoord in ons wereldje, zéker als het begint te lijken op professionele (en dus enigzins commerciële) aanpak!

Ik zou mij bijvoorbeeld kunnen voorstellen dat Halling wél bereid is om volledige onderstellen te leveren naar gewenste specificaties (en daar dan ook een prijskaart aanhangt  ;) ), maar weigert om motortjes, cardanasjes, truckstellen enzo te leveren voor een "eigen onderstel" en dan ook gaat schermen met "systeemrechten", intellectueel eigendomsrecht van het principe-ontwerp of weet ik wat... ::)
Ik heb vele jaren geleden (Merkelbach zat nog in de Kalverstraat in Amsterdam) Evert Sluiters van Fairfield wel eens gehoord over zijn pogingen om van een grote leverancier aandrijvingen voor zijn trams te krijgen... :-X En sindsdien weet ik maar al te goed, dat zulke dingen  helaas nogal vaak spelen, óók al op hobbyniveau.

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 december 2014, 18:16:28
Och Frans, ik denk dat je te moeilijk nadenkt. Als het erop aankomt; ik doe niks commercieels. Zie het als modelletjes die ik via Marktplaats verkoop :) Dat ik er dan 10 heb of meer, is bijzaak.

Enne, doet Meneer Sassen niet anders?

Halling komt nu immers gewoon aan inkomsten, dus ze mogen niet zeuren. :) Zolang ik niet hun dingen ga namaken of patenten (als ze die al hebben..) ga misbruiken, is er niets aan het handje, naar mijn inziens.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 december 2014, 18:26:48
Misschien heb je wel gelijk, maar juist omdat dit zo'n lekker grijs gebied is... ;) ;)

Groeten van Frans (*Haalt geweer uit de kast om de beren af te gaan schieten*)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: eemstede op 23 december 2014, 20:59:08
Heren,
bedankt voor de uitleg over de bovenleiding;
Om met onze nationale filosoof te spreken:
“Je gaat het pas zien als je het doorhebt.”


Gr Frank.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 23 december 2014, 22:14:55
Bovenleiding?  ???
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 23 december 2014, 22:17:16
Gaat denk ik nog over de Randstadrail metro, in Rotterdam.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 december 2014, 23:21:42
Mogelijke versies panto's:

(https://farm8.staticflickr.com/7530/15912148147_33a68ff04c_b.jpg) (https://flic.kr/p/qf6VgR)Panto&#x27;s (https://flic.kr/p/qf6VgR) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

De decals zijn nog niet binnen, dus dat wordt na kerst. :-\
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 24 december 2014, 23:39:47
Ik heb nog een hele partij nieuwe Sommerfeldt 1 been pantografen liggen, in rood, maar die zijn natuurlijk zo in een andere kleur gespoten. Ik geloof nummer 965. Zijn er 16 denk ik. Ze mogen weg voor weinig.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 24 december 2014, 23:43:56
Wat is weinig?  ::)

Ik heb er eigenlijk niet zoveel nodig, aangezien ik meer dubbelschaar panto's (961) nodig heb. Maar een aantal kunnen nooit verkeerd zijn voor eventuele andere projecten enzo. Toevallig is op de foto ook 965 in zwart gespoten. :)

Stuur anders even een PM, misschien heb je een interessante aanbieding!  ;D

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 24 december 2014, 23:54:21
PB verzonden. ;)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 27 december 2014, 14:45:13
Jullie hebben het over rechten van Halling... Als je zo gaat beginnen, moet je je eerder druk gaan maken over de rechten van het ontwerp van de tram zelf. Die tram kun je ook niet zomaar kopiëren. Op de aantallen die Wes maakt, hoef je je echt niet druk te gaan zitten maken over rechten. En ik heb bij Halling ook kleine onderdelen als tandradjes, assen in grote aantallen gekocht. Die worden gewoon fijn geleverd. Tot nu toe heb ik alleen maar goede ervaringen met Halling.

Wat betreft het leren van 3D, dat kan iedereen. Volhouden om ook een model af te maken, da's iets anders. Je moet het echt willen, anders gaat het niet lukken. Vandaar dat ik helemaal begrijp dat Wes niet die veel mooiere trams uit een andere, veel mooiere stad wil maken.  ;)

Mooie tram, Wes!  (y)

Groetjes van een geboren Amsterdammer.  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 08 januari 2015, 05:38:25
Update!

Op veler verzoek om het model nóg meer detail te geven: gisteravond kreeg ik de lasergesneden raampjes binnen! Deze zijn uit 1mm perspex gesneden en passen perféct! De ramen hebben een zwarte rand om de raamrubbers te imiteren wat het geheel helemaal afmaakt.

Het is nog wachten op de decals, die helaas in een eerdere poging niet met de gewenste kwaliteit gemaakt konden worden. Dat is in elk geval de laatste stap om het proefmodel af te krijgen en dan kunnen we beginnen aan de échte modellen. Ook hiervan weer veel geleerd en weer een aantal puntjes genoteerd die anders kunnen om het uiteindelijke model correcter, netter en makkelijker te kunnen opbouwen.

-PS: Ik heb gemerkt dat ik dit met handschoenen moet doen, want al die vingerafdrukken zien er niet uit
-PPS: We hadden ervoor gekozen geen ramen te snijden voor de deuren, maar bij nader inzien moet dat ook prima kunnen dus dat zullen we in het vervolg ook doen! (Alleen mogelijk voor de nieuwe deuren, de oude klapdeuren gaan niet lukken)

(https://farm9.staticflickr.com/8649/16041824147_77d17558a0_b.jpg) (https://flic.kr/p/qryxqX)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qryxqX) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8568/16041557399_772832e514_b.jpg) (https://flic.kr/p/qrxb8R)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qrxb8R) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8625/16041826737_9131a4a94a_b.jpg) (https://flic.kr/p/qryycB)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qryycB) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8628/16225798521_a2908c680b_b.jpg) (https://flic.kr/p/qHPsAV)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qHPsAV) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7538/15607814303_3e4085d896_b.jpg) (https://flic.kr/p/pMd8qB)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/pMd8qB) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8671/16040299610_66f862ab3d_b.jpg) (https://flic.kr/p/qrqJeQ)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qrqJeQ) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7543/16225799351_5174691f01_b.jpg) (https://flic.kr/p/qHPsRe)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qHPsRe) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 08 januari 2015, 07:37:24
Knap werk Wes.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 08 januari 2015, 14:26:50
Heel mooi gedaan Wes! De mijne is nu half geschuurd en laat de raampjes maar komen  (y)

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 08 januari 2015, 15:00:48
Hoe zijn die zwarte randjes verkregen. Doet de laser dat of handmatig?

Wat betreft vingerafdrukken en het inzetten van de raampjes. Probeer het wellicht eens met de kleine zuignapjes die ze voor contactlenzen gebruiken of een stuk dik dubbelzijdig tape op een stokje om ze te positioneren.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 08 januari 2015, 17:46:16
 (y) Leuk met die rubberen rand rondom de ruiten.
Ik wordt steeds benieuwder hoe het model er in werkelijk uitziet, al is deze nog in de te nieuwerwetse kleuren.

Toch nog even een vraagje, voor de oude deuren. Hoe ziet dat eruit met een stukje kunststof glas achter deze deuren?
En verder, voor de modellen die je allemaal gaat maken. is de onderkant nog van de bovenzijde te halen? zodat je bij de motor kan komen en eventueel zelf een interieur kan inbouwen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 08 januari 2015, 18:21:13
 (y)
Maar helaas Wes, ik blijf een zeur: Waar zijn de klapraampjes aan de deurzijde?  :-[
(zit weer in z'n hoekje  ;) )

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 08 januari 2015, 19:30:17
@Frans: Ja, verdomme, iemand op facebook zei dat ook al. Echt superstom, want bij die andere trams had ik dat wel gedaan! Ook het schuifraam bij de cabine moet erbij. Gaan we aanpassen. ;D

@Christoph: Thanks! Te nieuwerwetse kleuren? Wat bedoel je?
Met de oude deuren neem ik aan dat je de klapdeuren bedoelt? Een plastic overheadsheet erachter of eventueel Kristal Klear een vliesje trekken. De ruimte ertussen is nét te krap voor een net stukje perspex.
Ja, je kunt de tram gewoon nog in, met een kliksysteem. Helaas niet zo gemakkelijk als een halling Randstadrail of TW6000 om te vergelijken, maar we hebben enkele concessies moeten nemen. :)

@Sven: Nee, de raampjes hebben een extra graveerrand op 0,5mm van de snijdlijn gekregen, waardoor de tape/beschermstickerfolie (die er standaard op zit) een randje krijgt die je eraf kunt pielen. Daarna de raampies op een stuk tape plakken, zwart spuiten, en daarna de rest van de foliestickertapeberschermafplakspul eraf halen en u heeft een perfect stuk raam met raamrubber verkregen ;D

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 08 januari 2015, 19:49:16
Te nieuwerwetse kleuren, ik heb niet goed gekeken  8) want ik dacht dat je de kleurstelling van na de midlife beurt gebruikt had. Meer rode strepen dan de oude kleurstelling.
en ja, ik bedoel de klapdeuren met de oude deuren. Een veel mooiere deur naar mijn mening  ;).

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 08 januari 2015, 20:37:21
Wes,
Dat komt vást allemaal nog wel goed, tóch?

@Christoph:
Zoals Wes hem nu gespoten heeft is volgens mij de oorspronkelijke kleurstelling voor de GTL8-1.
Dat er inmiddels een aantal (in mijn ogen niet-fraaie) varianten zijn (geen sierbies op de daklijn en onder de ramen een ononderbroken rood vlak met giga-wagennummers) klopt, maar is voor zover ik weet óók niet perse verbonden aan die Midlife-crisis  ;)

Kortom, vrijwel álles kan, maar is heel erg afhankelijk van het gekozen wagennummer...
(Daarom ga ik voor die GTL8-1 in afleveringstoestand! Klapdeuren  (y) )

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 08 januari 2015, 21:11:25
Bedoel je deze Frans ;)

(http://www.marks-modeltrambaan.nl/forum/GTLfrans.jpg)

Hij zit nog in de schuurfase, want in tegenstelling tot Wes zijn proefmodel is deze in een andere richting geprint. Hij heeft een schitterend glad dak, maar een grove zijkant. Met schuurpapier is deze print prima glad te krijgen en het zal een GTL-1 worden van rond 1995. Dat betekend de (mooie) oude kleurstelling, maar wel met het nieuw logo en net voor de deurverbouwing, zodat alle 5 de deuren nog van het vouwtype zijn.

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 08 januari 2015, 23:27:57
 (y)
Ik zou bijna zeggen: is er dan nog een ándere?

(Ja ik weet het: er zijn nog tig varianten...)
Begint al ergens op te lijken, Mark!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 09 januari 2015, 00:12:42
Slim van die rubber randjes!

Wat me al eerder opviel: waarom zitten de kappen zo ontzettend goed aan elkaar vast? Ik kan me wel voorstellen dat je wilt dat het als één model geprint wordt, maar dan 'm toch beter met een paar tabjes vastzetten? Nu moet je veel werk doen om de rand weer mooi strak te krijgen.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 januari 2015, 08:39:03
Nou, ook voor ons is het lastig, maar Materialise doet eigenlijk niet aan groupings (meerdere delen van modellen in een bestand) en bij eerdere versies waar het aan een boom of aan een makkelijkere manier aan elkaar zat werd het model afgwezen. Dus simpel gezegd: we doen het zo zodat het voor de laagste prijs kan, de moeite van het uit elkaar zagen nemen we dan voor lief. En blijkbaar zien de medewerkers van IM spontaan niet meer dat het 3 delen van een tram zijn (en alle omderdelen er tussen gewurmd) met zo'n dikke rand ertussen. Mjah, Belgen he...  :-X ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 09 januari 2015, 21:30:53
@Christoph:
Zoals Wes hem nu gespoten heeft is volgens mij de oorspronkelijke kleurstelling voor de GTL8-1.

Frans

Dat bedoelde ik ook, ik had het echter een beetje ongelukkig neer gekwakt hier.  ;)
Maar eh, bedankt voor de vertaling.  :)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 14 januari 2015, 19:59:19
Wes, dat vind ik dan weer kinderachtig van iM. Geef dan aan, net zoals bij Shapeways, dat je meer betaalt voor losse modellen. Bij Shapeways moedigen ze juist aan met sprues te werken om geld te besparen. Ze kunnen weliswaar een interessant product hebben bij iM, ik heb nooit echt een indruk van hun gekregen dat ze op service gericht zijn.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 14 januari 2015, 20:22:23
Sven, eens, zo ook de grootste voor- en nadelen over Shapeways en IM tegenover elkaar. Shapeways, service maar geen kwaliteit, IM topkwaliteit maar geen service.

Desalniettemin proberen we de Belgische aapjes van IM wel te sturen met wat verzoeken in de hoop dat ze de volgende keer het wél op onze manier doen. Hoop hoog houden!  :-X
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Marco Staartjes op 30 januari 2015, 20:03:25
Hoi Wekra,

ik zie je draadje nu weer even opnieuw, en ben erg nieuwsgierig naar je laser gesneden raampjes!
Kun je daar nog wat meer over vertellen?
Waar heb je ze laten maken?
En heb je misschien een plaatje van een raampje dat nog niet is ingebouwd?
Zit er bijv een randje aan, zodat het raampje exact vlak komt te zitten?

Marco (die al een tijdje aan het denken is, hoe nette raampjes te maken die gelijk met de zijwand liggen...)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 03 februari 2015, 20:21:16
Hoi Marco,

De lasergesneden raampjes heb ik laten snijden bij snijlab.nl. Prima service, goedkoop en snel geleverd!

Allereerst hebben we het bestand, dat direct gemaakt is vanuit het 3D bestand van de tram zodat de raampjes exact zijn, aangemaakt en opgestuurd. In dit bestand is ook de 'groef' getekend voor de raamrubbers; 1mm van de rand. Hierdoor wordt het buitenste gedeelte van de beschermfolie dat standaard op het materiaal zit weggebrand/gesneden. De raampjes kreeg ik nog geen 4 dagen later los binnen. Eerder besproken folie zit aan beiden zijden van het materiaal, en aan de kant van de groef heb ik deze eerst verwijderd om vervolgens hier met de zwarte spuitbus (action) overheen te gaan. Hierna de restanten folie weggehaald en klaar zijn we! De raampjes passen exáct en zitten hierdoor uit zichzelf klem. Er is dus geen randje achter het raam en het zit ook niet op een onderplaat die door de hele tram loopt (a-la Lima)

Foto's:

(https://farm8.staticflickr.com/7547/16222004781_ff5605b950_c.jpg) (https://flic.kr/p/qHu1RB)Inlegramen voor de GTL (https://flic.kr/p/qHu1RB) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8566/16223865635_f44cf1a8a9_c.jpg) (https://flic.kr/p/qHDy2i)Inlegramen voor de GTL (https://flic.kr/p/qHDy2i) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7394/16411238406_29ff161d90_c.jpg) (https://flic.kr/p/r1cTqj)Raampjes (https://flic.kr/p/r1cTqj) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8649/16041824147_77d17558a0_c.jpg) (https://flic.kr/p/qryxqX)GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. (https://flic.kr/p/qryxqX) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Marco Staartjes op 03 februari 2015, 21:29:23
Hoi Wekra,

bedankt voor je heldere uitleg!
De website van snijlab ga ik eens op mn gemak bekijken, mogelijk is er iets voor me bij.
Bestaat niet het gevaar dat de vensters per ongeluk worden ingedrukt als je het model vastpakt of er tegenaan stoot?

Marco.


Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 maart 2015, 07:16:27
Update!

Gister kwamen de nieuwe batch kappen binnen om aan de slag te gaan voor de eerste trams! Zoals verzocht (geweldige service) hebben ze de trams geprint in de "richting" die wij wilden én ze hebben de supports eraan gelaten. Dit, omdat ze zelf nogal ruw zijn met het verwijderen hiervan. Dat levert interessante constructies op;

(https://farm8.staticflickr.com/7282/16564822707_013944114e_c.jpg) (https://flic.kr/p/reM3Fv)Verse prints! (https://flic.kr/p/reM3Fv) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
En een hoop rotzooi:

(https://farm8.staticflickr.com/7607/16771016842_ce7b589ec1_c.jpg) (https://flic.kr/p/rxZR1N)Verse prints! (https://flic.kr/p/rxZR1N) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8731/16770945551_034be8cd68_c.jpg) (https://flic.kr/p/rxZtPD)Verse prints! (https://flic.kr/p/rxZtPD) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

We kunnen weer aan de slag! (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 10 maart 2015, 09:41:03
Het lijken wel flatgebouwen als ze uit de printer komen  ;D

Heb je nu mooie gladde zijkanten?

Gr, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 10 maart 2015, 09:43:45
Haha. Ja, gladde zijkanten zoals de eerste tram. Het enige is dus nu de voorkant, maar die is netjes te vijlen!

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 10 maart 2015, 10:11:27
Mooie oplossing Wes.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 10 maart 2015, 11:21:44
Goh, apart gezicht!!

Mooi werk!

Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 11 maart 2015, 13:47:58
 :o Moderne kunst! waarom is dat hele rasterwerk? (Vraagt de 3D-print-leek)

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 maart 2015, 14:16:12
nou, ik zou het zó kunnen verkopen!

De constructie is de support. Zoals hij ook op de tafel staat, als een soort Eifeltoren, zó wordt het ook opgebouwd. Hier hebben we Materialize speciaal om verzocht omdat we dan een nette opbouw van de kappen hebben. Mark is namelijk slachtoffer van een ander geprinte kap, en die zag er niet uit. Zonder de constructie kan het geheel omvallen in de bak met vloeistof enzo.

Interessant is wel dat je voor het constructiemateriaal niet hoeft te betalen, maar er zit nog best een berg plastic in! Daar zouden we bijna een extra tram van kunnen printen. ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 14 maart 2015, 19:06:21
As we speak zijn de eerste 3 trams in de beige kleur gezet en worden de belijningen uitgesneden om daarna de rode laag te spuiten. Deurtjes en dergelijke zijn al gedaan.

Elektronica nu ook gereed. Heláás hebben we er voor moeten kiezen om toch geen verlichting erin te verwerken. Kost niet alleen we veel tijd, maar het is vrijwel onmogelijk om dat netjes en zorgvuldig te doen. Probleem is dat de lichtlekkage lastig weggewerkt zal worden en dat voor nog eens 10 trams te moeten improviseren is too much...

(https://farm9.staticflickr.com/8575/16193747173_e02fb463e0_b.jpg) (https://flic.kr/p/qEZbRt)Aan de slag met de eerste 3 bestelde GTL&#x27;s (https://flic.kr/p/qEZbRt) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7593/16812570951_4804c2a6da_b.jpg) (https://flic.kr/p/rBEPAX)Aan de slag met de eerste 3 bestelde GTL&#x27;s (https://flic.kr/p/rBEPAX) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 14 maart 2015, 19:26:52
Ahh, met vouwdeuren.  (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 15 maart 2015, 13:48:26
Afplakken van lijnen; dat wordt nog steeds met de hand gesneden... #duurtlang #koffie.

(https://farm8.staticflickr.com/7628/16201700753_5af257e935_b.jpg) (https://flic.kr/p/qFFXba)Lijnen afplakken... Met de hand (https://flic.kr/p/qFFXba) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 18 april 2015, 20:07:41
Ziet er werkelijk prachtig uit allemaal. Ik hoop dat het allemaal lukt om alles bij elkaar te scoren zodat je ook zo'n prachtige tram voor mij kunt bouwen  ;D

Gr Jason
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 26 april 2015, 16:20:15
Enige tijd al geen bericht hier geplaatst. Simpelweg omdat er ook niets spannends te vermelden is. Ik merk dat het bouwproces erg traag gaat en ook de motivatie wat lager ligt, maar we komen er wel!

Wel moet ik mededelen dat ik vanaf heden géén nieuwe 'reserveringen' zal opnemen. Het is wél mogelijk om de kappen met eventuele extra's (lasergesneden ramen, pantografen, etc) te bestellen (Ze zijn niet openbaar te bestellen via bijv. Shapeways oid.) Maar volledige gemotoriseerde modellen zal ik niet meer maken voor nieuwe geïnteresseerden.

Ik had vandaag wel een kleine fotosessie;

(https://farm9.staticflickr.com/8694/17274859442_90f46c7fb0_c.jpg) (https://flic.kr/p/sjwaSb)HTM GTL8  model in H0 (https://flic.kr/p/sjwaSb) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8722/16656429223_c97fc28145_c.jpg) (https://flic.kr/p/rnSy7c)HTM GTL8  model in H0 (https://flic.kr/p/rnSy7c) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr

PS: Er zit een filtertje overheen, dit is geen representatie van de kleuren!

En mijn profielfoto geprobeerd na te bootsen:
(https://farm8.staticflickr.com/7671/16656431223_895f460656_c.jpg) (https://flic.kr/p/rnSyGF)HTM GTL8  model in H0 (https://flic.kr/p/rnSyGF) by WeKra (https://www.flickr.com/people/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 26 april 2015, 17:04:40
Ziet er prachtig uit wes
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 27 april 2015, 06:00:47
Zo die mooie modellen op tafel doet me wel ergens aan denken....
(https://farm8.staticflickr.com/7678/17077538317_ab2ddb9968_c.jpg) (https://flic.kr/p/s25RaP)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 28 april 2015, 12:47:49
Omdat het afplakken van de banen zeer arbeidsintensief en demotiverend is, waren we al enige tijd op zoek naar alternatieven. Bijvoorbeeld tampondruk of 'mallen' die we over de kap konden zetten en in een ruk konden spuiten, maar dat zou weer nooit strak genoeg zijn.

Toevallig vond ik laatst een rolletje met een hoogwaardige soort tape/sticker in de juiste kleur én al voorgesneden in verschillende afmetingen. Perfect dus! Op zich is hiermee de kap véél sneller te beplakken, maar is dit ook de gewenste kleur?

Let op; hieronder moet nog een afsluitende laag vernis waar de decals weer op geplakt kunnen worden. Daardoor zal het geheel een gelijke dekking krijgen. Voordeel is dat dit véél strakker is!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_2_1.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 28 april 2015, 14:00:13
Heey Wes,

 (y) Snel, handig (en nog mooi ook  ;) )

Jij bent er inmiddels achter, dat het afbouwen van zo'n model minstens zoveel werk is als het ontwerpen en uitvoeren van die kappen? Maar het wordt een mooi wagenpark...

Eén klein puntje: die 3022 met vouwdeuren en een éénpoot 'kán' natuurlijk niet... ;D

Succes verder!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 28 april 2015, 14:19:48
Ter geruststelling Frans; Die eenpoot is vrijwel direct hierna verwijderd! Ik kreeg ook zere ogen toen ik het terugzag. Foutje! ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 07 mei 2015, 21:14:39
Namens Chris Rompelberg, ook wel lok6494 op het forum, plaats ik onderstaande foto's van de HTM GTL-2 in wit/blauwe kleurstelling.

Een aantal maanden geleden heb ik hem de "oude" Shapeways kappen verstuurd die ik nog overhad. Hij heeft er onderstaande kunstwerkjes (met volledig en correct interieur!) van gemaakt. Nog wat laatste loodjes en het model is af. Op basis van een Roco onderstel.

Binnenkort ga ik zelf ook aan de slag met deze kleurstelling op 'm'n eigen' kappen. Deze is qua afplakken gelukkig een stuk minder arbeidsintensief!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185704.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185704.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185729.jpg)

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris2412 op 08 mei 2015, 16:52:03
Even een foutje corrigeren.

Het onderstel is een aangepast Halling onderstel.

Gewoon beschreven in dit draadje.

Verlichting ben ik gisteren aan begonnen.

Groeten Chris
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 29 september 2015, 17:40:09
Ik bouw (op het moment) geen rood/beige GTL's, maar natuurlijk wel de Hoftrammm. (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,66123.msg3221598224.html#msg3221598224)

Voor deze, maar ook voor toekomstige GTL's (Pekeltram, nog een rood/beige in huidige staat) moet ook een botsneus komen. Je houdt ervan, of je haat het, maar inmiddels een bekend beeld op de GTL's.

Ik had al een aantal versies van Styreen gemaakt, maar niet met het gewenste resultaat. Dus, toch maar in 3D (laten) maken. Wordt as we speak geprint en over een week of 2 op de deurmat. Deze versie past perfect op mijn kappen, moet alleen klein stukje worden afgeschuurd. (Anders wordt de print te dun)
Renders:
(https://farm1.staticflickr.com/637/21822881251_d683614bf8_b.jpg) (https://flic.kr/p/zfpYii)Botsneus render (https://flic.kr/p/zfpYii) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/774/21190630524_484ba72fb7_b.jpg) (https://flic.kr/p/yhxwbG)Botsneus render (https://flic.kr/p/yhxwbG) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr


En op deze manier naar de printert:
(https://farm1.staticflickr.com/608/21625491938_6da2d49df7_b.jpg) (https://flic.kr/p/yWYikh)Botsneus render (https://flic.kr/p/yWYikh) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 29 september 2015, 19:53:09
mooi

echt een ding om te 3D printen.

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 30 september 2015, 11:40:45
Als ie nou ook maar zo mooi glad en glimmend uit de 3D printer kwam...
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 november 2015, 13:22:10
Nu ik zelf dagelijks op het gevaarte mag rijden, begint het GTL-bloed weer te borrelen.

De afgelopen weken druk bezig geweest met de vervaardiging van 2 nieuwe items in de verzameling: De Pekeltram en de GTL8-2 (3100 versie in blauw/wit)

Nog niet volledig af, maar in elk geval toonbaar. Zie hieronder.

Pekeltram: Nog decals, koersrol en een raam inzetten...
(https://farm1.staticflickr.com/705/22895403015_597de1722c_b.jpg) (https://flic.kr/p/ATbVDR)HTM GTL8 Pekeltram in H0 (work in progress) (https://flic.kr/p/ATbVDR) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5680/22477037817_5444ebae71_b.jpg) (https://flic.kr/p/AfdGfM)HTM GTL8 Pekeltram in H0 (work in progress) (https://flic.kr/p/AfdGfM) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Inclusief oranje sneeuwschuivert:
(https://farm6.staticflickr.com/5793/22477239167_ee74600321_z.jpg) (https://flic.kr/p/AfeJ7k)Pekeltram sneeuwschuiver (https://flic.kr/p/AfeJ7k) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr

De GTL8-2 in blauwwit. Hiervoor nog een koersrol, maar mijn printer heeft het begeven...
(https://farm6.staticflickr.com/5625/22477080328_53aec6ef1d_b.jpg) (https://flic.kr/p/AfdUTJ)HTM GTL8-2 3100 serie in H0 (https://flic.kr/p/AfdUTJ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5741/22503268839_8c93eca8b8_b.jpg) (https://flic.kr/p/Ahx8PM)HTM GTL8-2 3100 serie in H0 (https://flic.kr/p/Ahx8PM) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr

Ook heb ik in de Hoftrammm de paarse binnenverlichting werkend gemaakt. Nu nog provisorisch maar dadelijk natuurlijk op decoder. Ik wacht alleen nog steeds op de interieurvulling (Glazen, borden, bestek...) en passagiers.
(https://farm6.staticflickr.com/5706/22272682224_fd3567e64d_b.jpg) (https://flic.kr/p/zWajsu)Hoftrammm in H0 met binnenverlichting! (https://flic.kr/p/zWajsu) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr

En de hele bonte verzameling:

(https://farm6.staticflickr.com/5707/22881987342_ac71f6f9fb_b.jpg) (https://flic.kr/p/AS1aD9)Verzameling HTM GTL8&#x27;s (https://flic.kr/p/AS1aD9) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5817/22895443255_c91147ca21_b.jpg) (https://flic.kr/p/ATc8BD)Verzameling HTM GTL8&#x27;s (https://flic.kr/p/ATc8BD) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5795/22895444815_f3672241e5_b.jpg) (https://flic.kr/p/ATc95x)Verzameling HTM GTL8&#x27;s (https://flic.kr/p/ATc95x) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 09 november 2015, 13:44:25
Mooie collectie Wes!!

Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: koploper46 op 09 november 2015, 17:19:52
Ziet er weer super uit wes !!
Mijn complimenten!
Heb je trouwens nieuwe deuren voor de 3000 serie?
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 09 november 2015, 18:25:50
Heel mooi allemaal!!

Niek (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 09 november 2015, 19:33:05
Zo hoor je een tijdje niets van jou en over de voortgang van al dat monnikenwerk en dan is daar ineens deze Haagse line-up! Vooral de Hofftrammm met de typische paarse verlichting vind ik geslaagd en onderscheidend van al het andere doorsnee materieel. Heb je ook een kleine Pierre Wind voor al het lekkers straks op de bordjes. Ik doe het je niet na dus ik blijf je maar volgen!  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 09 november 2015, 20:25:44
Oe die pekeltram is leuk. Samen met de hoftram de leukste variant.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 09 november 2015, 20:50:46
Heb je ook een kleine Pierre Wind voor al het lekkers straks op de bordjes. Ik doe het je niet na dus ik blijf je maar volgen!  ;D

Dank! En jazeker:
(https://farm6.staticflickr.com/5679/21393220461_4796a1454b_b.jpg) (https://flic.kr/p/yArR7D)Bobby van Galen en Pierre Wind met Hoftrammm in H0 (https://flic.kr/p/yArR7D) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 09 november 2015, 20:51:36
Je modellen lijken wel strakker te worden.  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tulpendaal op 09 november 2015, 21:00:20
Oei wat mooi (y), ga misschien toch op zoek naar een donor... ::)

Gr. Joke
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Zoedelaar op 09 november 2015, 21:14:24
GEWELDIG!  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Mitchell op 12 november 2015, 10:31:45
Gaaf  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 juni 2016, 13:11:41
Ook de LVO-versie mag niet ontbreken. Botsneusje, ander lijnenspel en grotere decals, alles is weer gemaakt. Ook de "nieuwe" pantograaf, alhoewel de kenners natuurlijk weten dat deze nooit op een 3000-serie heeft gestaan. Maar ik vind dit persoonlijk mooier.

Inmiddels heb ik nu 5 GTL's in totaal. Nog 1tje wil ik er sowieso; een met een totaalreclame. Ik weet alleen nog niet wélke reclame ik wil... Een die mooi, opvallend, herkenbaar en tijdloos is.

(https://c1.staticflickr.com/8/7561/27498764752_c4f3fb458f_c.jpg) (https://flic.kr/p/HTYmHE)HTM GTL8 LVO-versie in H0 (https://flic.kr/p/HTYmHE) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/8/7415/26989144793_de4ffe2e1c_c.jpg) (https://flic.kr/p/H7WqsD)HTM GTL8 LVO-versie in H0 (https://flic.kr/p/H7WqsD) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c3.staticflickr.com/8/7575/27563976426_0b2148da62_c.jpg) (https://flic.kr/p/HZJzSS)HTM GTL8 LVO-versie in H0 (https://flic.kr/p/HZJzSS) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Oud en nieuw:
(https://c1.staticflickr.com/8/7649/27563976976_d0d45a4d63_c.jpg) (https://flic.kr/p/HZJA3m)HTM GTL8 LVO-versie in H0 (https://flic.kr/p/HZJA3m) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
En de bescheiden verzameling:

(https://c7.staticflickr.com/8/7325/27498763382_258a0eefd5_c.jpg) (https://flic.kr/p/HTYmj3)HTM GTL8 LVO-versie in H0 (https://flic.kr/p/HTYmj3) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Jan-Peter op 11 juni 2016, 13:39:19
Citaat
Een die mooi, opvallend, herkenbaar en tijdloos is.

Deze? (https://www.youtube.com/watch?v=bknvo936wBA)

JP
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tulpendaal op 11 juni 2016, 13:49:17
 (y) (y) (y)
Gelukkig een donor gevonden, misschien nog een extra ....
Gr. Joke
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Pauldg op 11 juni 2016, 14:21:20
Nu alleen nog eentje in afleveringstoestand met de originele deuren  :)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 11 juni 2016, 14:30:36
Ook dit ziet er prachtig uit. De coca cola valt lekker op en bijvoorbeeld het algemeen dagblad of de ado den haag tram padt er ook bij.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 11 juni 2016, 14:59:56
Een die mooi, opvallend, herkenbaar en tijdloos is.

Neem de kerst tram, heeft meerdere jaren rond gereden.  ;)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 12 juni 2016, 15:55:44
Inmiddels heb ik nu 5 GTL's in totaal. Nog 1tje wil ik er sowieso; een met een totaalreclame. Ik weet alleen nog niet wélke reclame ik wil... Een die mooi, opvallend, herkenbaar en tijdloos is.
"Wes Kraaijeveld, voor al uw GTL schaalmodellen"?  :D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 12 juni 2016, 15:59:33
Ov chip?
Past mooi bij de RR ov chip.

De Coca-Cola is ook leuk.
Die van de NS is ook erg mooi.

Greetz Martijn.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 12 juni 2016, 16:10:36
"Wes Kraaijeveld, voor al uw GTL schaalmodellen"?  :D

Tot uw dienst!

Ja, de (een) kersttram leek me wel wat maar is zo seizoensgebonden. De ov-chip is een goed idee Martijn! Een cola tram lijkt me ook tof maar er zijn maar weinig interessante cola-reclames op de GTL geweest. Misschien wacht ik nog even tot de komende reclamtrams. Misschien dat er spontaan iets opduikt dat erg vet is.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Bommeldam op 21 juni 2016, 13:30:13
Tsja, een kerst tram kun je als seizoensgebonden zien. Maar hoe denk je dat (als je ooit op een beurs zou staan) mensen en vooral kinderen reageren als ineens de kersttram voorbij komt?

Kersttram staat hier in elk geval op het verlanglijstje...  ;)

Maar verder een schitterende GTL verzameling  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Christoph op 21 juni 2016, 20:44:49
Vandaag nog een mooie zien rijden, met reclame voor Maleisië.
Lekker verf werk: http://www.haagsetrams.com/reclame/reclamezoek/reclametram.php?v=440 (http://www.haagsetrams.com/reclame/reclamezoek/reclametram.php?v=440)  ;)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: MMTB op 21 juni 2016, 20:56:37
Ik blijf P&O ferries erg mooi vinden als hij voorbij rijd: http://www.haagsetrams.com/reclame/reclamezoek/reclametram.php?v=439 (http://www.haagsetrams.com/reclame/reclamezoek/reclametram.php?v=439)

Groeten, Mark
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 11 december 2016, 12:44:13
Het is alweer even dat ik hier iets heb gepost, maar het GTL8-project is nog niet afgerond.

Deze week hard gewerkt om meerdere modellen en projectjes af te krijgen, waaronder 2 GTL's:

LVO GTL8 3100
(https://c7.staticflickr.com/1/288/31506224446_a72426c8bc_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q16CSj)HTM GTL8 in H0 - rijtje (https://flic.kr/p/Q16CSj) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr

GTL8 3111 in NS/HTM-reclame zoals deze reed in 2015.
(https://c5.staticflickr.com/1/460/31533139716_5329b69694_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q3tzQG)HTM GTL8 in H0 met NS-HTM reclame 3111 (https://flic.kr/p/Q3tzQG) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr

En een klein rijtje met rood-beige kopjes. Eind deze maand een kleine fotoshoot met een stuk of 11 (elf...!) GTL8 modellen. Leuk als nieuwe facebook.

(meh filtertje doet iets lelijks)
(https://c5.staticflickr.com/1/667/31397701132_ccdc3b2675_c.jpg) (https://flic.kr/p/PQvqEG)HTM GTL8 in H0 - rijtje (https://flic.kr/p/PQvqEG) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: De Burgemeester van Hespedam op 11 december 2016, 13:27:52
Kunstenaar  (y)

Groetjes, Niek
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 11 december 2016, 14:01:32
Werkelijk prachtig Wes. Kom binnenkort de 3111 ophalen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 11 december 2016, 16:06:28
Ik vind het prachtig.  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 21 december 2016, 06:05:10
Even een gekkigheidje. Wat als R-NET haar plannen had doorgedrukt en de GTL's had laten omspuiten...?

Ik overweeg om er eentje op deze manier te spuiten...  :P Weekendprojectje!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RE_NET_GTL.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RE_NET_GTL.png)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 21 december 2016, 07:34:21
Grappig idee.  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2016, 08:12:21
Tis dat GTL hogevloer is en dus never nooit niet in aanmerking komt voor R-NET label.

Maar dat terzijde.

Wie houd je tegen.

Gewoon doen.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tramkees op 21 december 2016, 13:15:00
Tis dat GTL hogevloer is en dus never nooit niet in aanmerking komt voor R-NET label.

Martijn, zeg nooit nooit

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1-gvb-r-net.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1-gvb-r-net.jpg)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 21 december 2016, 13:55:17
Maar die laatste hoge vloer heeft ook hoge perrons zodat je zo naar binnen kan rollen!  ;)
Ben wel heel benieuwd hoe zo'n GTvenio er uit ziet!  (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tramkees op 21 december 2016, 14:18:41
GTL's (en Haltes) zou  je ook kunnen aanpassen, zoals de "spitstram" van Utrecht
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2016, 17:28:55
Kees. Appels en peren

Dat is een M4 oftewel een metro met gelijkvloerse instap door hoge perrons.

Je zou de GTL zoals veel stadtbahn materieel met klap treden kunnen uitvoeren en hoge perrons ja maar dat is kapitaal vernietiging. Ze zijn ondertussen wel versleten.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 21 december 2016, 21:13:45
En dan kunnen de andere trams weer niet aan die perrons halteren voor een gelijkvloerse in of uitstap... Ooit van de term lage vloer tram gehoord? En wat is een GTL nou net niet?  ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 21 december 2016, 22:24:39
Niet. Bekend met de Amstelveenlijn met 5 en 51 gedeelde stuk?  :-X ;D

Oke kost wel veel ruimte op die manier  ::)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Chris Westerduin op 22 december 2016, 09:56:50
Dat hebben we in Den Haag ook al... Zie Randstadrail tussen Laan v NOI en Leidschenveen... En dan ook nog twee bedrijven die er rijden.
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 22 december 2016, 12:23:28
Ohja. Dat is waar ook. Het samenloop stukje.



verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 december 2016, 13:54:32
Ze zijn ondertussen wel versleten.

Pardon?

Maar je punt dat het door ongelijke instap geen R NET kan krijgen is sterk, dus ik ga er geen dure kapjes van omspuiten. Maar het idee is leuk!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 22 december 2016, 16:49:48
Waren er niet een tijdje problemen met de oude PCC trucks die gewoon domweg versleten waren na ruim 50 jaar?



verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: martijn v m op 22 december 2016, 16:52:24
Oh en je tekening. Bij de 3100 serie horen de deuren rood te zijn.

De deuren zijn rood bij R-NET tenzij dat niet mogelijk is omdat ze helemaal uit glas bestaan. Dus de moderne deuren op de 3000 serie heeft wel die rode omranding.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 25 december 2016, 00:04:06
De modelletjes vandaag laten opdraven voor een line-up. Een (kleine) greep uit de gemaakte modellen:

(https://c6.staticflickr.com/1/448/31849391205_e378880367_c.jpg) (https://flic.kr/p/Qwqsoz)Line-up met geproduceerde HTM GTL8 in H0 (versie 1) (https://flic.kr/p/Qwqsoz) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/6/5575/31732985201_7043c0a6c1_c.jpg) (https://flic.kr/p/Qm8QWv)Line-up met geproduceerde HTM GTL8 in H0 (versie 1) (https://flic.kr/p/Qm8QWv) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Sven op 25 december 2016, 00:41:42
Naar je werk gaan lijkt wel een bijzaak. Je hebt het er maar druk mee.

 (y)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 25 december 2016, 04:56:07
Het zijn prachtige foto's geworden  :o ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Miniature Holland op 25 december 2016, 06:23:03
Het zijn prachtige foto's geworden  :o ;D
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: System-M op 25 december 2016, 20:36:52
Heel fraai! En ook heel herkenbaar!
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Frans van Meerwijk op 29 december 2016, 15:42:12
Citaat
Naar je werk gaan lijkt wel een bijzaak. Je hebt het er maar druk mee.

"Werken", HTM en regio-070 werken mij vooral op de lachspieren...
Sorry Wes, maar dit kon ik niet laten... Als ex-gleuvenglijer in 020 weet ik dat  tramrijden verdomde inspannend kan zijn! Dan zijn die modeltrams een perfecte afleiding/ontspanning!

Frans
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 29 december 2016, 16:28:49
Prachtige modellen Wes. Veel nijvere en noeste arbeid.

Mvg,
Michel

Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 22 februari 2017, 20:58:16
Niet bijzonder, maar toch voor het lijstje. GTL8 3002 voor digitaletram.nl. Meer foto's aldaar.

(https://c1.staticflickr.com/3/2798/32675703740_d939752dc1_b.jpg) (https://flic.kr/p/RMrwjq)HTM GTL8 3002 in H0 voor digitaletram.nl / Kees Pronk (https://flic.kr/p/RMrwjq) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/4/3900/33057830065_8bfb26e32d_b.jpg) (https://flic.kr/p/Snd2ak)HTM GTL8 3002 in H0 voor digitaletram.nl / Kees Pronk (https://flic.kr/p/Snd2ak) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: WeKra op 19 juli 2017, 18:55:33
Psst... Is daar nog iemand?

Nou, ik wel hoor, en we zijn druk in de weer met de verbeterde versie van de GTL8. Nieuwe draaistellen op voorraad en met frisse zin zijn we begonnen met wat aanpassingen.

Ik heb via-via de originele tekeningen ontvangen (op a2 formaat...) met informatie die online nergens te vinden is... De ramen zijn nu naar juiste afmetingen aangepast en met dezelfde techniek als de PCC 1300 verandert, waardoor de raampjes niet meer naar binnen ingedrukt kunnen worden.

Ook gaan we zelf het chassis ontwerpen met interieur en wordt de dakbedekking aangevuld en verfraaid. Zie schematische schets onder. We moeten nog bedenken hoe we die kabels over de geledingen heen krijgen... Iemand ideeen?

(https://farm5.staticflickr.com/4295/35217737893_b7a38daf82_c.jpg) (https://flic.kr/p/VE57vt)HTM GTL8 v2 (https://flic.kr/p/VE57vt) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanpassingen_dak.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanpassingen_dak.png)
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Michel van den Hof op 19 juli 2017, 19:09:58
Prachtig Wes.

Als het GTL8-I wordt in oorspronkelijke uitvoering, zal ik er op termijn in totaal 4 bestellen.

Wel dubbel gemotoriseerd neem ik aan, zoals bij een Halling TW6000?

Die kabels is een goeie. Moet wel vrij slap/flexibel zijn.
Bestaat dat in 3D print techniek of giet techniek?

Mvg,
Michel
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Tulpendaal op 19 juli 2017, 19:58:14
Hoi Wes
Heb vandaag net even de nog overblijvende GTLs bewonderd in :1 en twee keer de hofplein PCC voorbij zien komen helaas altijd zonder camera.
Het dak wil ik bij mijne ook nog pimpen.
Gr. Joke
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 16 april 2021, 10:15:07
Namens Chris Rompelberg, ook wel lok6494 op het forum, plaats ik onderstaande foto's van de HTM GTL-2 in wit/blauwe kleurstelling.

Binnenkort ga ik zelf ook aan de slag met deze kleurstelling op 'm'n eigen' kappen. Deze is qua afplakken gelukkig een stuk minder arbeidsintensief!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185704.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185704.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150507_185729.jpg)

Opvallend is dat ook hier de verkeerde kleurstellingen voor een GTL8-II gebruikt worden.
Waarschijnlijk gebaseerd op de verkeerde bouwplaat van de 3100 van de heer Schoenmakers.
Vanaf de eerste aankomst (3101 op 10 juli 1992) tot en met zeker 2012 toen ze van een GTL-1 kleurenschema werden voorzien hadden ze een totaal witte achterzijde.
Probleem voor modelbouwers is vaak dat trams alleen op de koppen worden gefotografeerd en de kontjes worden vergeten.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3101-607946fc21f16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3101-607946fc21f16.jpg)
plaatje is geleend van Haagse Tram Vrienden.
Henk Boshuyzen
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: hrp op 16 april 2021, 10:36:20
Volgens mij is WeKra trambestuurder in 't Haagje; zal wel weten hoe de kleurstelling was...
Ronald
Titel: Re: De bouw van een HTM GTL8
Bericht door: Henk Boshuyzen op 16 april 2021, 10:50:33
Als oud hagenees ken ik ze alleen met witte achterkant, reclame trams uitgezonderd.
De achterste bak staat bij mij als SketchUp model in de PC zoals op bijgaande foto:
 

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GTL8II-60794fbfc7516.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/GTL8II-60794fbfc7516.jpg)
De uitstekende achterlichten steken 0,5 mm uit, om een idee van de verhoudingen te geven!

Groet,
Henk