BNLS-Werkspoor - Artitec DE-2: van kneusjes naar kanjers!

[Wijbe]

Ja, dat mag. 

bart

 

Waar komt deze transfer(s) weg?

[lokpaint]

Hoi

Zelf getekend en geprint.

Bart

[Chris]

Die maakt ie zelf.

Euh, Bart was me net voor

[Mispoes]

En zijn er al anderen bezig met opknappen/ombouwen (anders dan Gerard)?

Bij mij blijft het voorlopig nog bij voorbereiding, aangezien nog wat mensen op een buffetrijtuig zitten te wachten... Evenwel arriveerde vorige week dit:

[1200blauw]

Hoi

Zelf getekend en geprint.

Bart

[offtopicmodus]
Hoe krijg je het voor elkaar: exact een uur later antwoorden 
[/offtopicmodus]

[Tedo]

  hij is hier ook eindelijk binnen. Geen schade, en het ding rijdt prima. Wel een kant op wat brommerig. Dat zal wel met het tunen van de cardanas te maken hebben; heeft iemand dit al verholpen?

[JDW]

Heb de DE2 begin vorige week binnen gekregen. Rijdt verder prima. Bentink heeft er een ESU ingezet en alles werkt goed. Ga er niet te veel aan veranderen, overspuiten is voor mij nog een stap te ver. Vanmiddag bij Kleinspoor de transfers besteld. Maar eens kijken hoe dat gaat. 

[V200-G2000]

De eerste bak is in tweëen:

[ex44]

Hé! De DE½! Die was erg zeldzaam, geloof ik 

[Hammondman]

He mannen ik ben nieuw op dit forum. Lees met belagstelling dt draadje. Wie weet een adres voor blauwe reclame decals of kan ik ze beter spuiten ?

Heb een keer een setje reclamebanen besteld bij kleinspoor om m'n 93 om te toeveren maar die zijn niet goed voor een DE1-2 (rood / geel). Afmetingen kloppen niet helemaal waardoor het uiteindelijk niet uitziet als je ze erop wrijft. Heb ze toen ook meteen weer eraf gehaald. Spuiten is een betere optie.

[Martijn193]

Ok

Decoder geplaatst, en bij het kap terugzetten ging de grote stekker "redelijk" soepel. Maar hoe frut je in hemelasnaam die kleine stekker naar de andere bak erin ?

Wat een constructie. Overigens, meteen naar de cardanas gekeken, die lijkt bij mijn exemplaar redelijk "einwandfrei" te lopen, ook bij maximale uitslag. Dat is dan weer mazzel. Ook verder geen gebreken gevonden.

Martijn

[Floris Dilz]

met een punttang. andersom als er hier beschreven wordt zegmaar: http://www.artitec.nl/index.php/nl/technische-hulp/speciale-instructies/item/instructie-de-2-openen-decoder-inbouw?category_id=169

[Martijn193]

Dank Floris

Had ik al geprobeerd, maar zal wat meer geduld proberen te hebben.... 

Martijn

[V200-G2000]

Niets forceren, want dan gaat het mischien mis. Je moet trouwens de printplaat wel tegenhouden met een sateprikker, want als die terugveert gaat het inderdaad niet lukken.
Ik heb vandaag het chassis van de middenbak in een DE2 gehangen en daarmee eens proefgereden. Het geheel gedraagt zich goed in bochten en wissels, zelfs s-bochten in wisselstraten gaat goed. Daarbij heb ik wel met de motorwagen voorop gereden, dus niet geduwd. Wel laat de trekkracht op hellingen te wensen over, mischien als alles er weer op zit (dus meer gewicht, dus betere grip) dat het dan beter gaat, maar mischien ook wel niet als het geheel dan te zwaar is. Mischien moet er dan nog wel een motor in de andere bak bijkomen.

Volgende stap is de tweede bak doorsnijden.

[V200-G2000]

Vandaag van de tweede bak alle onderdelen gehaald zodat die doormidden kan.
In de middenbak van het inmiddels driedelige frame heb ik een stukje gaatjesprint geplaatst om de draden van de draaistellen aan te sluiten. Er wordt nu van alle 8 draaistellen stroom afgenomen. Ergens blijven staan omdat er een stukje spoor smerig is of op een hartstuk van een wissel is er nu niet meer bij. Ook nog even weer proefgereden met interieur en kap op de motorbak om te kijken of dat de rijeigenschappen verbeterd. Wel iets, maar hellingen gaat nog niet echt geweldig. Wie heeft er nog een kneusje en ziet het toch niet zitten deze op te knappen? Ik kan nog wel een motorwagen gebruiken