Bad Harzwald, de bouw.

[jerrytrein]

  hij wil toch geen krullen in de rails
kan se loc dr nie meer door
ik pak ze eerst beet en buig ze al rollend zodat de biels mat er soepel doorheen schuifd
dan aan de uiteinden vast zetten naar het midden toe op een vooraf getekende lijn

[charp]

Eigenlijk was ik niet van plan om mij hiermee te bemoeien, maar nu kan ik het toch niet laten. Ik beschik beslist niet over de kennis en ervaring van veel medeforumgebruikers, dus voor wat het waard is. Van de Modellgleis van Fleischmann heb ik in de zeventiger jaren  een kleine tweehonderd meter verwerkt in mijn toenmalige baan. Ook in bogen met een boogstraal waar ik nu nachtmerries van zou krijgen.  Floris, je zult merken dat de railstoelen dermate degelijk zijn dat deze volledig in staat zijn de spanning van de gebogen spoorstaven op te vangen. Met enig beleid gelegd staat er nog nauwelijks spanning op de raillassen/railverbinders. Naar mijn mening is het niet nodig om de spoorstaven van dit merk en type uit de bielzen te schuiven om vervolgens voor te buigen. Simpelweg fixeren in de gewenste straal, op lengte zagen van de binnenste spoorstaaf en klaar. Zekerheidshalve beide spoorstaafeinden enigszins verspringend houden. Zorg er wel voor dat er bij de overgang van de ene flexrail naar de andere geen ruimte ontstaat tussen de aansluitende bielzen.



Peter

[Martin Welberg]

Hey dit gaat over een paar flexen in een spiraal, daar ram je gewoon een paar spijkers of schroeven XtrA in...btw Peco flex blijft gewoon staan in de boog waarin je 'm legt, zijn geen kunstgreepjes voor nodig....





tststs vaste bochten leggers 

[gvandersel]

Peco veert net zo als iedere andere flex terug naar recht. Het gaat wat minder snel, dat ben ik met je eens. Maar een spiraalflex gewoon zoals door Marty gezegd wat extra spijkers of de houtlijm wat minder verdunnen 

Groet,

Gerard van der Sel.

[charp]

Het gaat hier om Modellgleis van Flm. En ja, zoals ik al schreef; fixeren in de gewenste radius.

Peter

[jerrytrein]

Flm heeft(had) 2 soorten
1 redelijk stijf
de ander als een vaatdoek zo slap,en die bleef redelijk als de peco in de bocht staan

[tijgernootje]

Ok ok,
Zal t spul t.z.t. wel vast nagelen in de gewenste positie met wat schroefjes of spijkers 
Zodra het hout werk is gedaan dan zal ik het spoor "dwingen" te doen wat ik wil 

[ex44]

Goed zo. Dooie dingen moet je geen baas laten zijn.

[tijgernootje]

Even een kleine update,met nadruk op klein 
Vandaag is charp,ofwel Peter hier geweest om wat Flm modell  flexrails af te leveren,voor de te bouwen rail spiraal.
Het was gezellig en ik heb laten zien wat er hier wordt/is gemaakt ondanks de nog altijd niet aflatende bouwvak vakantie hier 
In elk geval is er een puzzelstukje op z''n plaats gezet 
Als het huidige humeur zo blijft dan zal ik morgen de grond plaat proberen te maken voor de spiraal module,ofwel een frame met een stuk triplex erop waarop die spiraal gebouwd kan worden.
DAn is de onderste helft in elk geval tijdelijk dicht.
Of men moet hiervoor een goede reden hebben om dit niet nu te doen,omdat het anders met die spiraal anders niet goed komt 
Als dat laatste het geval is dan hoor ik t graag,zonder tegen bericht ga ik wellicht morgen in elk geval trachten dat in elkaar te frotten en zorgen voor steun aan de wanden om die bak te dragen 

[charp]

That's the spirit, Floris ! 

Peter

[tijgernootje]

Proest,euh jah hooikoorts is niks 

Wat is er nou weer aan de hand,zult u zich wellicht afvragen,welnu zie hieronder,dat verklaard alles denk ik.


Basis latten frame gezaagd van overgebleven latten en in elkaar geschroeft.


Of die plaat triplex is aan 1 kant te klein,of dat frame is aan de andere kant te groot 


Wat klampjes zagen van rest hout en vast schroeven aan de wand in de schuur,waterpasje dr bij en hoppa.


Omdat hier een spiraal op moet komen,extra latten gezaagd en toegevoegd aan het frame.


Moment van de waarheid,zou t passen ? ,het antwoord is ja,klemt een klein beetje,maar hout van de schuur werkt nou eenmaal een beetje hier en daar 


Die plaat triplex van daar straks was ineens toch overstag om passend te worden voor het frame,om te zorgen dat hij zich niet weer zou bedenken is deze gelijk vast geschroeft 


Bakje omdraaien ,gaatjes boren door de middelste lat voor ringleiding,en oogjes aan de uiteindes erin draaien.


2 stukken stroomdraad strippen,door de gaatjes trekken,aan beide zijdes vast maken en vervolgens de oogjes wat verder in het hout draaien,dat spant de 2 ringleiding wel aan 


Bakje naar de schuur brengen en m op z'n plek mikken,nog 2 gaatjes boren voor bout en moer verbinding zodat deze bak kan worden vast gemaakt aan de rest,en later nog een pootje aan de voorzijde onder de bak plaatsen,zodat deze niet voorover kan lazeren 
Verder is dit bakkie wel klaar geloof ik 

[gvandersel]

Er wordt weer gebouwd 

Groet,

Gerard van der Sel.

[NS264]

Kijk nou dan, biertje erbij.

Binnenkort is je baan compleet.

[tuurtje]

Ja ik zie ook twee trouwe metgezellen, de Brandaris en het lekkere biertje 
De laatste staat hier ook trouw, de Brandaris is uit mijn jeugd.


Groetjes

Arthur

[Markus]

Floris het ziet er netjes uit .
Enkel mijn vraag :
waarom heb je uit deze onder plaat , niet al de eerste 3 /4 boog gezaagd .
had je een mooi overgaan van 0 naar de plus .
en het begin van je klim .!!

Succes met de bouw .
groet Mark.