Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Oude metalen trafo's gebruiken.......
door
Biessendorf
Vandaag
om 21:18:57
firm ware voor 3 D printer
door
jerrytrein
Vandaag
om 21:17:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
bigboynl
Vandaag
om 21:15:26
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein?
door
orientexpress
Vandaag
om 21:11:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Biessendorf
Vandaag
om 21:02:48
Schrootplaats
door
741230
Vandaag
om 20:38:38
RhB H0m, Albulisch
door
Overlast
Vandaag
om 20:21:53
Bauarbeiten im gange
door
741230
Vandaag
om 20:09:36
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
Vandaag
om 19:57:45
Motorpost ombouwen ?
door
hmmglaser
Vandaag
om 19:55:38
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE
door
Rob Bennis
Vandaag
om 19:54:05
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
orientexpress
Vandaag
om 19:29:26
19 Toen
door
defender
Vandaag
om 19:22:04
Laag-Baarlo
door
Mark Lin
Vandaag
om 19:02:20
Raadplaatje
door
Arjen52
Vandaag
om 18:54:32
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
Vandaag
om 18:28:50
Les Billards du Vivarais
door
Hans1963
Vandaag
om 17:51:03
Gewoon wat busfoto's
door
Joost O
Vandaag
om 17:47:03
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Keska
Vandaag
om 17:39:07
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
Vandaag
om 17:15:48
Kortsluiting bij wissels
door
Voske
Vandaag
om 16:57:37
Meedhuizen in H0
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 16:31:17
diorama, voor lange treinen.
door
FritsT
Vandaag
om 16:29:17
Amerikaanse "old timer" rijtuigen in spoor 1
door
sncf231e
Vandaag
om 15:37:10
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:29:26
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:45
"Nederlandse" modellen
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:14:16
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
AlbertG
Vandaag
om 13:26:02
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Mudhen
Vandaag
om 11:58:57
Doornvliet
door
mass am see
Vandaag
om 11:44:10
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Stad- en streekvervoer
|
Weense spitstrams in Utrecht
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: Weense spitstrams in Utrecht (gelezen 11917 keer)
Simon Stenneberg
Offline
Berichten: 1729
Dieselpower rules!
Weense spitstrams in Utrecht
«
Gepost op:
12 maart 2013, 16:01:20 »
BRU verkoopt Weense trams Utrecht
UTRECHT - De Weense trams die sinds drie jaar in Utrecht rijden gaan in de verkoop. Het Bestuur Regio Utrecht zegt dat het onderhoud aan de eigen trams bijna klaar is. De Poolse stad Krakau heeft al interesse getoond voor de rood-witte voertuigen.
De Weense trams werden vooral bekend door hun mankementen. Na de aanschaf in 2008 had het BRU anderhalf jaar nodig, om ze aan het rijden te krijgen en daarna stonden ze nog vaak stil door technische problemen.
De aankoopprijs was ruim acht ton, maar uiteindelijk liepen de kosten op tot meer dan 3 miljoen euro. Het is niet erg waarschijnlijk dat het BRU dat bedrag terug krijgt door de verkoop.
geplaatst: 12-12-2012 12:03:33
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/908424/bru-verkoopt-weense-trams-utrecht
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
Simon Stenneberg
Offline
Berichten: 1729
Dieselpower rules!
Re:Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #1 Gepost op:
12 maart 2013, 16:01:57 »
Verkoop van Weense trams onzeker
PROVINCIE UTRECHT - De verkoop van de Weense trams in Utrecht is uitgesteld. De leiding van het Bestuur Regio Utrecht (BRU) wil de trams verkopen maar daar zijn niet alle leden van het overlegorgaan het mee eens. Daarom is het besluit tot eventuele verkoop nu even uitgesteld.
Het Bestuur Regio Utrecht is een samenwerkingsverband tussen negen verschillende gemeentes dat als doel heeft het openbaar vervoer in de regio te verzorgen. Het bestuur van de vervoersclub vindt dat de Weense trams niet meer nodig zijn en wil ze verkopen.
Woensdagavond bleek niet iedereen binnen het BRU dat op dit moment nodig te vinden. Zo wil de Utrechtse SP'er Michel Eggermont eerst meer duidelijkheid hebben over hoeveel trams nodig zijn en of dit aantal nog gaat groeien in de komende jaren.
Het BRU neemt nu pas in februari een besluit over de eventuele verkoop van de trams. Als die worden verkocht, verdwijnen ze niet direct uit het straatbeeld. De trams zullen in ieder geval tot 2015 in Utrecht te zien zijn.
De Weense trams kwamen vooral in het nieuws door de mankementen die ze vertoonden. Na de aanschaf in 2008 had het BRU achttien maanden nodig om de trams aan het rijden te krijgen. Uiteindelijk liepen de kosten op tot drie miljoen, en dat was een stuk hoger dan de aankoopprijs van acht ton.
geplaatst: 13-12-2012 05:22:05
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/908534/verkoop-van-weense-trams-onzeker
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
Simon Stenneberg
Offline
Berichten: 1729
Dieselpower rules!
Re:Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #2 Gepost op:
12 maart 2013, 16:04:01 »
Schroothoop dreigt voor Weense trams
PROVINCIE UTRECHT - Een deel van de Weense trams die het bestuur Regio Utrecht in 2008 kocht dreigt nu onverkoopbaar.
De tweedehands trams werden destijds aangeschaft om de verwachte drukte in de spits op te vangen. Maar nu al wil het BRU van de trams af, omdat er te weinig gebruik van gemaakt wordt.
D66 in Utrecht vindt dat doodzonde, want de rode trams hebben zo'n 3 miljoen euro gekost en dat had volgens de partij veel goedkoper gekund.
Het BRU heeft inmiddels 15 Weense trams kunnen doorverkopen. 11 trams dreigen nu naar de sloop te moeten.
geplaatst: 15-02-2013 11:29:09
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/935043/schroothoop-dreigt-voor-weense-trams
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
Sicco Dierdorp
Nostalgist
Offline
Berichten: 3399
Re:Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #3 Gepost op:
12 maart 2013, 16:07:41 »
Opmerkelijk.... eerst waren de 27 bestaande trams te weinig, toen kwamen de Spitstrams (naast de aanschafkosten is er ook nog behoorlijk in de infra geïnvesteerd), nu hebben we nog 26 'oude' trams en hebben we de Spitstrams ook niet meer nodig?? Vraag me dan wel af hoe het kan dat de reizigersaantallen zich blijkbaar zo negatief ontwikkelen - daar waar volgens mij ze over het algemeen steeds stijgen in het OV.
Gelogd
martijn v m
Offline
Berichten: 4452
Heerwijk in H0
Re:Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #4 Gepost op:
12 maart 2013, 16:15:29 »
dat is zeker vreemd
maar waarom zijn die trams dan aangeschaft?
Toch niet omdat de sig trams werden gerenoveerd?
als dat zo is waarom is er dan geen matrieel gehuurd?
dat is toch veel goedkoper?
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Besselspoor
Offline
Berichten: 5017
Team Mitropa - OHMB
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #5 Gepost op:
18 maart 2014, 11:26:46 »
Heeft iemand eigenlijk gehoord hoe het afloopt met de oude trams? Vorige week voor het eerst in 20 jaar een keer met de tram naar Utrecht (leve de parkeertarieven..) en ik zat ook in zo'n oude Wiener. Die rijden dus nog, deze tenminste wel. Heerlijk nostalgisch, grote bak herrie, houten stoeltjes (net als 100 jaar geleden dus eigenlijk) maar wel een leuk uitzicht.
Gelogd
RETROBAHN A.G.
SimonH
Offline
Berichten: 803
Heußenstein Bf
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #6 Gepost op:
18 maart 2014, 11:47:05 »
Volgens mij is het nu de bedoeling dat alle trams in ieder geval tot 2018, maar waarschijnlijk tot 2022 in dienst blijven. Zo ergens rond 2018-2010 wordt de nieuwe lijn naar de Uithof geopend, waarvoor sowieso nieuw materieel besteld moet worden. Dan wordt gelijk het hele trampark vervangen.
Gelogd
Heußenstein
: HO, DB 1957
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11415
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #7 Gepost op:
18 maart 2014, 11:56:22 »
Ik ben al ruim 2,5 jaar weg uit Utrecht, maar wordt er al gewerkt aan die tramlijn naar de Uithof?
Gelogd
renew
Offline
Berichten: 233
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #8 Gepost op:
18 maart 2014, 12:00:13 »
Er rijden nog 2 sets van 3 spitstrams. Er zijn er een paar verkocht en er staan er nog een paar, samen met een boel oude gvu bussen, bij de remise. Volgens mij is er niet veel meer dan een symbolische legging van x aantal meter rails van de uithoflijn gebouwd bij de start van het project.
De spitstrams rijden als ik het goed heb nog 2 slagen in de morgen en 2 in de middag.
Groet René
Gelogd
René is op 26-10-2016 overleden
Volg het spoor wat er ligt, zoek niet wat er nooit meer is. Een regel uit het lied kom terug van spinvis. Komt ie nu pas mee.
henk
Offline
Berichten: 21678
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #9 Gepost op:
18 maart 2014, 12:03:15 »
Geen rails, maar wel her en der voorbereidende werkzaamheden. In het stationsgebied natuurlijk, bij de spoorwerkzaamheden richting Lunetten is ruimte voor de tram gemaakt, en de Weg tot de wetenschap is geheel heringericht inclusief een ondergrond voor de trambaan. Ze zijn nu bezig op De Uithof geloof ik.
Als ze in het stationsgebied zo ver zijn, kan de trambaan verder vrij snel worden aangelegd.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Emiel_nl
Offline
Berichten: 586
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #10 Gepost op:
18 maart 2014, 13:38:23 »
Bij voormalig rangeerterrein Lunetten is de nieuwe trambaan qua onderbouw al goed zichtbaar.
Groetjes,
Emiel
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 21678
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #11 Gepost op:
18 maart 2014, 13:43:16 »
Er is een hele website waar je de ontwikkelingen op de voet kan volgen.
http://www.uithoflijn.nl/home/
Maar goed, het tempo wordt bepaald door het tempo van het stationsgebied. Zonder nieuwe OV-terminal ook geen nieuwe tram.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
R v/d Hoven
Offline
Berichten: 931
De 162: Terug van weggeweest!
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #12 Gepost op:
18 maart 2014, 18:05:07 »
Voor degene die vaak onderdoor rijden, maar zelden er boven op staan: Beelden vanaf de brug over het voormalige rangeeremplacement Lunetten:
Blik richting het noorden (stoptrein in beeld = Rhenen > Breukelen) Trambaan geheel rechts, alleen onderbouw. Gemeente gaat nog een partij aanwijzen die de bovenbouw gaat aanleggen.
Blik richting het zuiden (trein rijdt richting Amsterdam) Trambaan in de verte, achter het hek. Plaatjes van 7 maart, op weg naar en terugkomend van Ontraxs.
Groet,
Raymond v/d Hoven, woont in de woonwijk Lunetten
Gelogd
http://www.stichting162.nl
= alles over de NS-162 !
Besselspoor
Offline
Berichten: 5017
Team Mitropa - OHMB
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #13 Gepost op:
26 juni 2014, 11:23:56 »
Nog even en de Weense trams zijn niet meer
Ze gaan naar Polen.
Rijden er alleen nog van die saaie geel/grijze melkpakken met extreem lawaaierige compressors.
http://www.dichtbij.nl/lekstroom/regio/artikel/3594176/utrecht-verkooopt-weense-trams.aspx
Gelogd
RETROBAHN A.G.
martijn v m
Offline
Berichten: 4452
Heerwijk in H0
Re: Weense spitstrams in Utrecht
«
Reactie #14 Gepost op:
26 juni 2014, 11:36:03 »
die saaie geel grijze melkpakken zijn ondertussen ook alweer 31 jaar oud.
maar die weense wagens hebben dan ook absoluut geen comfort.
Groet Martijn
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Stad- en streekvervoer
|
Weense spitstrams in Utrecht