Vijfhuis (v.h. Frotterdam)

[Chris Westerduin]

Zo dan, wat een mooi verslag Ben!! 

[basjuh1981]

Je bent lekker bezig (geweest) Ben. Ziet er goed uit

[Karst Drenth]

Nice!

Understatement of the year 

Schit-ter-end Ben 

Ik heb alleen 1 "twijfel" ....



...het overpad met visgraat-verband.


Het waren in de door jouw uitgebeelde periode meestal "Holz-Bohlen" oftewel bielzen, zie hier op twee uitsnedes van foto's uit Marienberg ( geen idee wie ze gemaakt heeft )





Grtzz,
Karst

[Ben]

Ja dat zou beter zijn nu ik het zo zie, da's wel aan te passen, dank je wel.   

[Peter J K]

Heel mooi gedaan. Ga denk ik wat van jouw aanpak lenen, ook al maak ik geen boog in mijn perrons.
Voor het wegwerken van het gapende gat: ik zou iets maken, dat ook (het grootste deel van) de boog aan het zicht onttrekt, zodat lijkt of het spoor min of meer rechtdoor wegloopt. Dat zou een verhoogde weg kunnen zijn met een mooie oude viaduct.

[Ben]

Al zoekend zag ik deze plaat van Casmir, misschien kan ik daar wat mee.


_{https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=92672.0}

En als ik die spiegel krijg ik dit.....



....... en het rechter talud kan ik verder opschuiven naar rechts en dan een pijler eronder.

Of zoiets. 

[Rob Ellerman]

Volgens mij werd er op perrons, taluds e.d. en nabije omgeving helemaal niks gelegd in visgraatverband, alleen halfsteensverband (maar: correct me if I'm wrong).

Rob

[741230]

Al zoekend zag ik deze plaat van Casmir, misschien kan ik daar wat mee.


_{https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=92672.0}

En als ik die spiegel krijg ik dit.....



....... en het rechter talud kan ik verder opschuiven naar rechts en dan een pijler eronder.

Of zoiets. 

Ja heel mooi gedaan inderdaad dat leidt de aandacht af waar het spoor heen gaat. Beetje struiken erbij.

[Karst Drenth]

... niks gelegd in visgraatverband, alleen halfsteensverband (maar: correct me if I'm wrong).

Graag

Bij deze. 







^{Plaatjes zijn weer uitsnedes uit foto's van bij mij onbekende fotografen.}

... in iedergeval lag er in Marienberg op het "hausbahnsteig" visgraat. Op het eilandperron 30x30 beton en walen in halfsteens.


Grtzz,
Karst

[Matthijs van Heijningen]

....... en het rechter talud kan ik verder opschuiven naar rechts en dan een pijler eronder.

Of zoiets. 

Of links gewoon talud en aan de rechterkant deels talud wat overgaat in een keermuur van stalen damwand + betonnen deksloof.

Nog een alternatief landhoofd:
https://www.google.nl/maps/@51.7095682,5.3500109,3a,83.2y,211.43h,91.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1cM-LbtVvPvyjzpruQsxA!2e0!7i16384!8i8192

mvg,

Matthijs

[Eric B]

Lekker bezig Ben  Het groeit onder je handen 

[spoorzeven]

Volgens mij werd er op perrons, taluds e.d. en nabije omgeving helemaal niks gelegd in visgraatverband, alleen halfsteensverband (maar: correct me if I'm wrong).

Rob

Weert, 1 juli 1981

[Ben]

Dank jullie wel, komt goed.

"Hout" zal het worden dus, ik heb nog wat liggen. Deeltjes wat smaller gesneden, zo'n beetje maatje dwarsligger, net genoeg denk ik voor het hele pad.

De folie is er snel afgepeuterd terwijl het plastic kan blijven zitten. De eerste delen zijn gelegd......



Gr, Ben.

[Karst Drenth]

Mooi zo

Ik denk dat er ook wel een reden voor is: daar waar bielzen liggen, kun je geen klinkers leggen. Geen diepte voor een zandbed.

[Huup]

.... en we gaan weer testen met zo ongeveer alle materieel wat er langs mot.......

Das niegoenie. Die onderste trede hoort ongeveer op perronhoogte: 11mm, als ik t goed heb vanaf maainivo.

Groet
Huup