Dat overkomt mij niet.

[GerardvV]

En juist in dat voorkomen van lekken was HJ niet zo goed 

[Hendrik Jan]

Precies.
Voor je het weet, staat hier de kelder blank.

groeten
Hendrik Jan

[martijn v m]

Gaat altijd meer in dan je denkt 

[tijgernootje]

Precies.
Voor je het weet, staat hier de kelder blank.

Afhankelijk van hoe vlot het droogt,kan epoxy die door de vloer spleten sijpelt wellicht opdrogen tot stalagmieten?,heb je gelijk een soort van batcave in de kelder 

[henk]

Geruime tijd zijn twee wissels, eeeeh, verwisseld op een decoder aangesloten geweest. Dus als de centrale/Koploper dacht dat wissel 33 werd aangesproken, schakelde wissel 34 en omgekeerd. Ik denk dat dat een jaar of twee zo is geweest. Sinds de wisseldecoder (DR4018) kuren ging vertonen en ik de wissels naar nog werkende uitgangen van de decoder heb verplaatst. Dat het zo lang kon duren, komt omdat het nauwelijks praktisch effect had. Het ging namelijk om een paar overloopwissels. Bij het instellen van een rijweg voor overlopen schakelden de wissels in een andere volgorde dan bedoeld, maar het resultaat was natuurlijk hetzelfde. Bij een doorgaande rijweg konden wissels wel verkeerd staan, maar dan werd altijd braaf rechts gereden en konden de treinen een wissel altijd openrijden. De wissels liggen buiten zicht, dus mij viel niks op.

Maar afgelopen zondagmiddag gaf de decoder het definitief op. Ik had nog een Viessmann en die maar geïnstalleerd. De wissels op dezelfde manier op de eerste en tweede uitgang aangesloten. Daarna natuurlijk even testen of de wissels correct waren aangesloten en het lukte me maar niet om de wisselstanden altijd overeen te laten komen met de stand op het beeldscherm. Als gezegd, liggen de wissels buiten zicht vanaf de plek waar de computer staat. Dus bij de computer wissel bedienen en KLIK, zo te horen gaat het wissel keurig om. Naar het wissel lopen en, verrek, hoe kan die nu verkeerd staan? Draadjes omwisselen KLIK, verrek, etc. Soms stond het wissel natuurlijk wel per ongeluk goed. Om gek van te worden. Het heeft best lang geduurd voordat ik de mogelijkheid overwoog dat de wissels, verwisseld waren aangesloten.  Toen was het inmiddels zondagavond. 

[NL-modelspoor]

Even een printje in elkaar solderen waar een Arduino Nano op geplaatst wordt met nog wat elektronica eromheen. Onderdelen had ik een week terug al klaargelegd zodat ik alleen nog hoefde te solderen. Alle elektronica geschikt voor 5 Volt. Arduino netjes geprogrammeerd en werkt. Schakeling even gevoed via de USB, mooi dat werkt ook. Toen de stepdown DC - DC voedingsprint ertussen, want de spanning bij de baan is hoger dan 5 Volt.
Even testen of het nog werkt.... hmmmm Arduino geeft nu rooksignalen.... maar hoe kan dat nu..... ik had vorige week toch alles klaargelegd en de stepdown print netjes op 5 Volt gezet. Spanning van de stepdown eens nameten blijkt het nog gewoon de voedingsspanning minus een paar tiende Volt.
Had ik de week ervoor dus twee van die stepdown printjes gepakt waarvan alleen de ene netjes op 5 Volt was afgeregeld. Schade bleef gelukkig beperkt tot één uitgerookte Arduino Nano en twee Chinese Max7219 chips welke uiteindelijk toch nep bleken te zijn.

[EricZmS]

Bezig met een weg aan te leggen echter nog snel even verenstaal van de wissel inkorten Met proxxon en slijpschijf

Jammer joh, verenstaal is hard wordt heet en ja hoor wissel gesmolten.
Verenstaal is gele pijl, uitgelubberde gat is rode pijlen.


Gevolg: wissel werkt niet meer!!!
Aangezien de wissel vast ligt incl balast had ik het idee om het gat op te vullen met een stukje Styreen en dit met secondenlijm vast te zetten.
Vraag is echter: hecht secondenlijm op het kunststof van een peco wissel?
Iemand ervaring?

[BartvD]

Bevestigend. Seconde lijm werkt daarop maar kan ook naar beneden druppelen en dan ben je nog verder van huis.
Inderdaad gat opvullen met styreen en dan lijmen met plastiek lijm van bijv. van Faller. Volgens mij zijn de Peco wissels een soort normale plastiek wat bewerkt kan worden met plastic lijm. Andere oplossing is Bison super montage lijm. Drupt niet en hecht als een idioot.

Oh en daarom heb ik knip tangetjes voor veerstaal 

[NL-modelspoor]

Aan de andere kant zit toch ook een gat kan je die niet gebruiken  .

[EricZmS]

Is inderdaad ook een optie, wel wat meer werk, maar wellicht bedrijfszekerder voor de toekomst

[GerardvV]

Wellicht klein stukje papier tegen de pen en dan het weggesmolten gat opvullen met 2 componenten pasta?
Na drogen papier van pen afhalen?

[MOVisser]

Inderdaad iets over de staalpin schuiven (koperen ballpoint) en dan gat met pasta/houtlijm/.. opvullen.
Na droging bescherming verwijderen.

Ronald Visser
(een ballpoint is een hulpmiddel om te schr......... )

[EricZmS]

Van alles geprobeerd, secondenlijm, twee componenten, maar helaas niet bedrijfszeker.
Vervolgens nieuw gat geboord om andere zijde te gaan gebruiken, maar helaas, knap ook de andere zijde afgebroken.
Vervolgens aan het pielen om balkje te spalken met styreen.
Dat is gelukt echter balkje waar de tongen aan vast zitten los gesprongen en met geen mogelijkheid weer terug te plaatsen. KAK
Dus maar een nieuwe wissel besteld in Lippe (enige die ze op voorraad heeft) nu dus wissel los zien te krijgen en ook rails, wordt even een K klus, rails ligt in das klei.
Kortom al met al een flinke tegenvaller.

[BartvD]

Ik voel een nieuw wissel aankomen. Veel sterkte!

[Klaas Zondervan]

Eric, je kunt proberen om zoiets te maken als op de foto. Dat is de methode die ik bij mijn zelfbouwwissels toepas.
Om dit in te bouwen hoef je het wissel niet los te maken.