Elotrains NS1500

[Michel van den Hof]

Mee eens Henk, beide partijen moeten breder voor elkaar open staan, opsteller en lezer.
De discussie over en weer moet ook opener, en bovenal met respect voor elkaars mening/standpunt.
Wie kopen wil koopt, wie het model het geld niet waard vind, ook zijn goed recht.
Wie kan leven met alle tekortkomingen ( die ELK model heeft), gelukkig voor hem/haar, en wie er niet mee kan leven, die heeft dan dus pech.
De producten komen er om geld te verdienen, aan ons.
Hoe beter het product, hoe meer tevreden klanten, maar ook weer hoe duurder het product, wat toch altijd weer mensen doet afhaken, naar het ontevreden kamp.
Voor de producent is het binnen zijn mogelijkheden en keuzes, dat wat hij levert, met een inschatting aan omzet/winst.
Dat wij kopen is goed, als we tevreden zijn mooi meegenomen, maar vooral het kopen is zijn economische drijfveer.
Een beter product, dus duurder, levert niet altijd meer winst op, en ergens zoekt hij ZIJN gewenste balans.

Mvg, Michel

[Martijn193]

Ik snap het echt niet: Je vindt een model mooi en het geld waard of je vindt dat niet. En Luc kan hem gewoon terugsturen als hij dat laatste vindt. Jammer de bammer, volgende keer beter.

Blijkbaar wil Henk mij niet begrijpen of leg ik het niet goed uit  , daarom een eigen quote. En met zijn eigen werkwijze geeft hij dus aan dat hij het ermee eens is. Zint het JOU niet, om wat van reden dan ook, dan koop je hem niet. En dat mag je best roepen, graag zelfs. Dan kan ik proberen een afgewogen keus te maken op basis van argumenten die voor mij belangrijk zijn. Maar wat ik wil aangeven is dat er vaak heel snel in extremen wordt geroepen, dat dat toch niet kan voor dat geld etc etc.

Aanvulling dan: Het ligt ook aan hoe je er als lezer mee om gaat.  Als je als potentieel koper je zo laat leiden door wat hier geroepen wordt dat je aan je winkelier gaat vragen om de loc eerst bij wijze van spreken te demonteren, door te lichten en weer samen te bouwen gaat er iets mis.

Maar goed: Over de 1500 dan maar weer verder ?

M

[Bert van Gelder]

Graag.

Anders maken we een nieuw draadje aan over manier van communiceren.

Maar laten verder gaan met de materieel bespreking van de 1500..

Gr, Bert

[System-M]

En natuurlijk welke onderdelen kunnen ontbreken. (ruitewissers, remstangen, koppeldozen)

Even een stomme vraag tussendoor hoor, maar ik lees nu al een tijdje iets over remstangen die makkelijk los zouden kunnen raken. Maar wat is nu precies de remstang bij een 1500?

grt
Marc

[Bob R.]

Geen idee of het de officiële benaming is 
Maar we bedoelen dit (ik tenminste)

Zit onder/langszij de draaistellen geklikt.
 

[Esperopt]

Zoals in een eerder bericht gemeld, ontbrak op mijn 1505 een ruitenwisser. Gisteren een mailtje naar MTE gezonden, vandaag lag er een envelop met twee ruitenwissers in de brievenbus. Top  .

[System-M]

Geen idee of het de officiële benaming is 

Vandaar dat ik via google-en niks vinden kon
Maar duidelijk, bedankt!

grt
Marc

[Ernst-Jan]

Dat lijkt me een sluitstuk. Bedoeld om de assen in de draaistellen op te sluiten.

[AB 7216]

Even op mijn foto's nagekeken.
Het zijn de stangen voor het remwerk, de sluitstukken zitten per as onder de aspotten.

Groeten Arjen

[Ernst-Jan]

Ah, kijk. Ik ken de 1500 verder niet, en moest het met die foto doen. Toch remwerk stangen dus.

[Wijbe]

Zo Wijbe heeft zijn 1505 ook weer binnen. Dit maal 1 die wat beter in de lak zit.

Nu hem maar eens monteren om hem juist in elkaar te zetten... Volgende keer maar even vragen aan de winkelier of het model wel juist in elkaar zit.  In mijn geval zitten de schroeven bij de koppelinghouders scheef waardoor de boel niet goed zit..... Tenminste daar lijkt het op, hoop dat het ook zo is.....

Edit - Nee dus, het gaatje waar het pennetje in staat is niet goed uitgeboord.


Toevoeging, lachwekkend aan per draaistel wordt bespaard op een draadje naar de stroomafname bij een 3-rail model. Zit maar op 1 stroomafnemer een draad....

Oftewel er komt een verslag met de aanpassingen, ik bedoel het werk wat de fabriek had moeten doen...... 

[Ivo tB]

@Ernst-Jan:

Kijk op pagina 30 van dit draadje en zie de remstangen van onderen en de verschillende uitvoeringen van Philotrain en Elotrains. Die van Philotrain zitten ook in alle remhendels.

mvg,
Ivo

[Wijbe]

Vanavond nog even bezig geweest met mijn 1505, een AC/3-rail model. 1 draaistel k en de koppeling schacht problemen opgelost, wat braampjes weg vijlen, zowel waar de schroef zit als het plastic plaatje.

Verder ook de ringetjes bij dat draaistel verwijderd. Naar mijn mening kan het allemaal net in een R1 bocht en zijn die ringetjes dan ook nergens voor nodig, tenzij je een Märklin kortkoppeling gebruikt........ Verder lijken de wielen precies te passen in de uitsparingen in de kap.

[Henk Veenstra]

Ook met de 1501 bezig.
Nu lees ik een hoop gedoe over ringetjes.
Het is mij nu niet helemaal duidelijk.Moeten deze nu verwijderd worden of blijven zitten.
Hoe kom ik bij die ringetjes.Moet ik daarvoor de halve lok slopen om er bij te komen?
Zie geen exploded vieuw in de doos v/d 1500 zitten.
Moeten de ruitenwissers aluminium kleurig worden of zwart blijven zoals ze erop zitten?
Een hoop vragen, helaas.

mvg Henk

[Wijbe]

Draaistel moet er geheel uit.