Materieel verzameling van Michiel(NDS)

[neudalhausenstadbahn]

Zo nu dan iets wat misschien wel boeiend is, tegenwoordig teken ik op alles met potlood af waar de biezen enzo moeten komen. Dat vul ik dan met verf in en alles word mooi strak als je het goed doet. Dan weet ik ook zeker dat alles op de goede plek zit en geen milimeters er naast:






Als ik te veel over de lijntjes ga met schilderen veeg ik de verf gelijk met een nat wattenstaafje weg en doe ik het overnieuw.

Het tekenen daar was ik nu voor 2 rijtuigen zo'n uur mee bezig, het kost dus wel even wat extra tijd, maar het werkt wel.

Groetjes Michiel

[Marc tramt]

Michiel,

Waarom plak je het niet af? Dan krijg je een nog strakker resultaat.

Marc

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb in het verleden verschillende keren afplakken geprobeerd, ook met verschillende materialen en als ik het afplak hou ik altijd problemen met verf die toch naar plekken loopt waar ik het niet hebben wil. Die plekken waar het dan onder het tape doorloopt zijn daarna niet meer echt mooi strak te krijgen.

Op de manier waarop ik het nu doe worden mijn modellen zeker zo strak als waneer ik het af zou plakken.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Mijn Oriëntrode Br212 heb ik een jaar of 2 ofzo terug eens helemaal uitgebleekt Oriëntrot geschilderd. De trein waar hij nu voor gepland staat vraag om een Br212 met een goede verf laag die niet uitgebleekt is. Aangezien dat verschil erg groot is besloot ik hem over te schilderen.

toen dat v/d week niet goed ging besloot ik alle verf er af te halen en het dan nog eens te doen. De risico's die ik bij het schoonmaken bewust nam zijn te lezen in het "dat over komt mij niet" topic maar uiteindelijk vind ik hem aardig geslaagd ondanks wat vervormingen in de kap.

Voor het omschilderen:


En er na:


Zoals gewoonlijk komt de kleur op de foto weer heel anders over als dat het is. Ik heb nu het idee dat ik met deze loc eindelijk de goede kleur te pakken heb. Goed dat heb ik vaker gedacht maar ja het is ook een vervelende kleur doordat hij op iedere bak weer anders overkomt. Het mooie is wel weer dat het erg gevoelig was voor verbleken, maar dat maakt het ook weer moeilijk om de goede kleur te krijgen

Edit: de kleur is dus wat donkerder en hangt veel meer richting roze/paars als op de foto.

Groetjes Michiel

[Peter Korsten]

Om toch even op dat afplakken terug te komen, wat voor plakband gebruik je dan? En zijn je modellen helemaal glad?

- Peter

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb het vooral met fabrieks modellen gedaan en die zijn niet glad, probleem waren altijd de hoeken van de bak en de deuren en bakken met koersborden. Ook naden die je krijgt bij meerdere stukjes tape om de rondingen en knikken van treinen te kunnen volgen leveren problemen op.

Ik heb speciaal afplaktape gebruikt volgensmij van tamya ofzo en dat scotsh magic tape.

Ik heb het in de loop van de jaren div. keren geprobeerd, met dat magic tape heb ik het nog het langste volgehouden( ik heb er een jaar of 4 terug div. rijtuigen mee afgeplakt), maar uiteindelijk vond ik het zonder afplakken toch beter worden.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Met wat materieel dat ik nog op voorraad had een trein samengesteld:


Dit reed zo als N7714( bestaande uit een Alrode 211+BDnf738) op 29-12-1982 met als eind bestemming Schlesslitz dat toen maar één reizigerstrein per dag had( of er nu nog reizigerstreinen komen en waar het ligt heb ik nog niet op gezocht). Deze info staat als foto bijschrift onder de foto op Blz. 12 van de Eisenbahn Jllustrierte van April 1983.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Nu er even wat minder diorama werk is en ik af en toe weer zin heb ik werk aan materieel heb ik eindelijk die verkehrsrode BDnrzf463 afgemaakt:



De mint groene BDnf464 is nog niet klaar maar ik sluit niet uit dat dat morgen avond of anders woensdag wel het geval gaat zijn.

Verder straks nog even wat plamuur op de 4 Bpmz294 bakken gesmeerd dus dah word weer een keertje schuren de komende dagen.

Groetjes Michiel

[Robin]

Dat ziet er goed uit

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben nog niet helemaal tevreden met de het eerste en tweede raam achter de dubbele deur op de bovenste foto, daar is ruimte voor verbetering, vanmiddag of vanavond ga ik dat nog even aanpassen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Die BDnrzf463 is inmiddels wat aangepast, maar daar heb ik geen extra foto's van gemaakt, de BDnf464 is ook af inmiddels, dat heb ik ook gister gedaan:



En daarna heb ik ook foto's van de hele treinsamenstelling gemaakt:


"212-050-9 mit einen RB von Mönchengladbach nach Dalheim 25-10-1994"

De bouw van deze 2 rijtuigen heeft wel heel erg lang geduurt door allerlij dingen die er tussen door kwamen, ze waren sinds 17-7-2008 in aanbouw.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Plannen zijn er om gewijzigt te worden, de verkehrsrode 218 die ik uit Berlin heb mee genomen word niet omgeschilderd naar de CityBahn huisstijl. Ik heb bedacht dat ik daarvoor beter m'n zelfbouw 218 kan gebruiken. Daarom heb ik nu de nieuwe 218 van 2 hoge uitlaten voorzien en verouderd:



Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Sinds 19 Juli ben ik al met 4 Bpmz294 rijtuigen van DB Regio bezig, de eerste 2 zijn nu eindelijk klaar en ik hoop de andere 2 ook dit weekend af te kunnen krijgen.

Foto's van de eerste 2:





Na deze rijtuigen en de 2 die nog in aanbouw zijn is de ABvmsz184 aan de beurt zodat ik die München-Nürnberg Express kompleet kan maken.

Groetjes Michiel

[Bastiaan]

Hoe heb je die ribbels op het dak gekregen?

[neudalhausenstadbahn]

Simpel, vals spelen , de daken van eurofima rijtuigen af jatten en erop lijmen De bakken van die rijtuigen hebben te veel ramen anders had ik de hele bak wel gebruikt .

Ps; als idee aan simpele manier weet om die ribbels in een zelfgemaakt dak( in 1:160) te krijgen dan hou ik me aanbevolen.

Groetjes Michiel