Projekt 083-338

[tijgernootje]

Hotel Lümmeln

Zoe dan evt miss iets kunnen zijn ?

[ex44]

Ik weet het nog niet, Floris. Komt vanzelf wel een idee bovendrijven. Hotel Morpheus, bijvoorbeeld.

@Allie: zo lijkt het dan toch nog wat, nietwaar? 

Groet,
Jan

[ex44]

In Lümmeln heerst een bedrieglijke rust, een oningewijde zou denken dat er niets meer te beleven valt. Maar Lümmeln is geen Almelo, waar naar verluidt het treinverkeer zo goed als tot stilstand is gekomen. Er wordt wel degelijk gewerkt, zodat Blaffhart met gepaste trots de voortgang kan demonstreren aan Waldstein. Ammeräth is ook meegekomen, om het één en ander te kunnen verduidelijken. Hier zijn ze een wisselaandrijving, die de voltooiing nadert, aan het bekijken, terwijl een 01 met een F-Zug naar het zuiden op de achtergrond voorbij dendert....

[Railroadtycoon]

@Allie: zo lijkt het dan toch nog wat, nietwaar? 

Yep 

Overigens, Wat heb je met je avatar gedaan?

Groet,
Allie

[ex44]

Ja, goeie... geen idee, eigenlijk... Maar eens uitvissen.

Wissel op z'n plek, aandrijving eronder, wat moeite met goed afstellen deze keer. Maar dat is uiteindelijk wel gelukt. Op naar de Gleissperre!
Nu kwakken ze die dingen niet zomaar ergens neer, dat is wel aan bepaalde regels gebonden. Boekje "Mechanische Stellwerke" van Carstens (altijd weer die Carstens) erbij gepakt en ziedaar: Gleissperren worden minimaal 6 meter vanaf het grensteken geplaatst. Mooi, dat weten we ook weer. 6 meter is omgerekend in H0 zo'n 7 centimeter, boormachine, houtboortje erin en.... ho, wacht even! Waar is dat grensteken dan? Dat is er niet, dat moet ook nog geplaatst worden. Maar waar precies?
Ook maar even opzoeken dan.
Het grensteken geeft aan tot welk punt rollend materieel mag worden opgesteld, zonder dat dat gevaar loopt in aanraking te komen met materieel op het andere spoor. In Nederland wordt zo'n punt aangegeven met een witte balk, vrijbalk genaamd, in Duitsland (en dus ook in Lümmeln) met een rood-wit "paddestoeltje".
U raadt het al, Weinert heeft die dingetjes ook in het programma:



Voor diegenen die niet (meer) weten hoe groot een Pfennig is:



Oké, dat weten we ook weer, nu mag ik echt weer gaten boren:



Het plusje geeft aan waar het Grenzzeichen moet komen.

Groet,
Jan, die maar eens op zoek gaat naar zijn plotsklaps verdwenen avatar. 

[Speedy]

Ik moet zeggen Jan, dat deze 'postzegel' mij wel bevalt.
Beetje in de sfeer van de RAF.
Mocht je nog eens gaan 'entgleissen', maak even een film.
Maar wel met een vetten loc.
Boor ze.

Robert Jan

[Railroadtycoon]

Ah, Rote Armee Fraction en niet Royal Air Force 

Waar heb je die "postzegel" opgedoken Jan?

[ex44]

Met de RAF (Rote Armee Fraktion) heb ik helemaal niks. Eerlijk gezegd had ik ook niet het idee dat die iets met dit motto te maken had. In de jaren, althans de eerste jaren, dat ik in Duitsland woonde zag je dit wel op borden langs de kant van de weg, vaak vlak voor het bord "bebouwde kom" of net na het bord "einde bebouwde kom" van dorpen en steden. Het was in feite een uiting van het ontkennen van het feit dat de BRD en de DDR min of meer als zelfstandige staten door het leven gingen en dat oostelijke delen van het vooroorlogse Duitsland bij andere landen waren ingelijfd (bijvoorbeeld aan Polen). Een zinnebeeld van Adenauer's uitspraak (1953): "Das Deutsche Volk wird niemals die Oder-Neiße-Linie als Grenze anerkennen!"
In de loop van het Bundeskanzlerschap van Willy Brandt, die streefde naar erkenning van de DDR om op die manier samenwerking en, op langere termijn, weer een hereniging mogelijk te maken, verdwenen deze borden langzamerhand.

De afbeelding heb ik hier vandaan.

@Vluggertje: Ja zeg, ge meent toch niet daadwerkelijk dat ik me daar enen vetten loc moedwillig ga derailleren, allenig teneinde het verpozen uwerzijds alhier enigszins te veraangenamen?
Edoch, een rolprentje van het boren daarentegen had ge kunnen bekomen, ware het niet dat ik deze werkzaamheden reeds naar genoegen had afgerond ende voltooid.

Gegroet,
Jan

[Martin Welberg]

Grappig, als je er nu mee lult willen ze de muur wel terug, het liefst nog 3 meter hoger 

[Railroadtycoon]

Kan me bij de hereniging van de BRD en de DDR nog de discussies over het 3^e stuk Duitsland herinneren. En de toezegging van Kohl  (aan de Polen) dat de Oder-Neisse grens "de grens" blijft. Het stuk Ost Pruisen kwam toen, dacht ik, al niet meer aan bod. Met de RAF terroristen heb ik overigens ook niets...

[NS264]

Hoi,

dat begint een mooie baan te worden. Het gebouw kun je nog opfleuren met mooie uitgesneden letters ''Hotel" en hier en daar een reklamebord en wat geraniumbakken of een klimroos tegen de gevel. Zomaar.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Je bent weer lkkr bezig met knutsellen Jan 
Even een vraagje over die grenstekens,werden die alleen op sporen toegepast waar dingen werden gestald(zoals goederen sporen/wachtsporen) ?
Of ook op stations en de vrije baan ?

[ex44]

Zo'n uithangbord met "HOTEL" erop speelde ook al eens door mijn gedachten, Koen. Blauwe letters op wit, of zo.

In principe werden Grenzzeichen overal daar waar twee sporen bij elkaar komen geplaatst. Op het punt waar de sporen elkaar tot op 3,5 meter (gemeten hart op hart) naderen, werd zo'n rood-witte dop neergepoot. Dus na elk wissel komt tussen de afsplitsende sporen zo'n ding. Omgerekend in H0 is die 3,5 meter 4 centimeter. Nou ja, 40,2nogwat millimeter, maar hou het maar op 4 centimeter.

Groet,
Jan

[NS264]

Ik bedoel de "Hollywoodstyle" op de rand van het dak. Kun je mooi uitsnijden uit karton en zo groot maken als je wilt.
De letters kun je op je pc in elke stijl en kleur uitprinten. Kijk maar eens wat kan als je lettertypen in een document gaat gebruiken.

Die Grenzzeiche heb ik ergens gezien bij de firma MBZ.
Gr Koen.

[ex44]

Oh, op die manier.... dat is best een goed idee, eigenlijk, even over nadenken! 
Bij MBZ hebben ze best leuk spul, maar die kleine roodwitkapjes heb ik even gemist, geloof ik...

Hele tijd aan het emmeren geweest met het afstellen van die Gleissperre. Komt nogal precies. Frame een beetje draaien, wil het ding wel om, maar blijft hangen. Nippeltje beetje bijstellen, schiet ie er weer uit, schroefjes te los/vast, omstelstang niet midden in het gat, blokkeert, frame beetje draaien, blijft hangen... GEK word je d'r van


Nou ja, om een lang verhaal niet langer te maken, uiteindelijk funktioneert het dan toch redelijk. Alleen de motor even afstellen nog. En de lantaarn.

Vrot.