Projekt 083-338

[eichddraig]

Of 1 doorgaand spoor...

[Ronald69]

Jan.

Op dezelfde manier als in bijv. Ffm/Stg e.d. D trein binnen laten komen, nieuwe loc ervoor en door met het spul. Oude loc naar Bw en gereed maken voor nieuwe dienst. Kopstation zorgt wel voor de nodige variatie en houd je leuk bezig. Rondrijden is  voor beurzen e.d. om publiek te vermaken. 

[Freek Jonkers]

Of de trein wordt naar de "tuin" gebracht................... Morgen weer een dag, maar dan voor de retourreis.

Freek J.

[Koen/264]

Behalve de letter Q, heb je ook de welbekende L en U.

Ook te denken valt een combi met de letter S.

Zomaar wat vrije denkvormen van railplannen...

Gr Koen.

[Huibert]

Een kopstation is alleen leuk als je genoeg opstelruimte in een schaduwstation hebt. Een keerlus schaduwstation vond ik uiteindelijk errug saai, omdat je toch telkens dezelde treinen weer terug krijgt. Met een personentrein is dat niet rampzalig, en zelfs makkelijk, (geen ondergronds lokwisselen), maar goederentreinen..... Dat verveelt rap.
H, E en W kent geen keerlus, ruimtegebrek,. In Nederland rijden veelal treinstellen. Die zijn van zichzelf al keerlus. Een apart goederenstation, raccordement, doet de rest. Dat zou bij jou dan op/naast een mogelijk keerlusschaduwstation voor je personentreinen kunnen.
Mijn ervaring met H, E en W is nu al dat de speelmogelijkheden met slechts een paar treinen en een goederenemplacement (Weer) icm goederenafhandeling en emplacementje (Heen) erg groot zijn, juist ook op een betrekkelijk klein baantje: twee plekken om te rangeren en daarnaast de personentreinen.

[Silvolde]

Jan, er wordt zo te zien aardig voor je meegedacht.

Fijne dagen,
Rob

[Koen/264]

Een E-vormige baan is ook best aantrekkelijk in een betrekkelijk kleine ruimte.

De indeling is ook zo handig.

1 poot voor schaduwstation.
1 poot voor station.

Middenpoot voor haven, extra landschap of wat dan ook.

Zomaar een spoorse Kerstgedachte.

Gr Koen.

[Freek Jonkers]

Als ik het goed begrijp ligt Jan zijn voorliefde bij rangeren, rijden is vers 2, maar hoort er natuurlijk wel bij. Kortom een goederentrein uitschudden en/of samenstellen bijvoorbeeld. Maar wat wel eens vergeten wordt is dat er ook met reizigersmaterieel gerangeerd wordt als het bijvoorbeeld om koersrijtuigen (of versterkingsrijtuigen) gaat en er van 1 trein opeens 2 treinen onstaan v.v. Het kan ook zijn dat een defect rijtuig naar het land van herkomst teruggestuurd moet worden en dat vraagt dan ook weer rangeerwerk. Nog erger, het gaat om een defect rijtuig wat niet meer terug gestuurd kan worden vanwege bijv. een defect draaistel. Komt natuurlijk niet vaak voor, maar zou dat in de BWW kunnen?
Een kwestie van draaistel losmaken in de werkplaats en vervolgens op een plek met een kraan de bak omhoog. Geen kraan bij de hand? Dan wordt het dus vijzelen. Draaistel er onder uit, ander draaistel er onder. Eh ........ dat draaistel kwam natuurlijk met een goederen trein op een wagen dus vraagt weer wat rangeerwerk. En dat defecte draaistel moet ook weer afgevoerd worden.
Kortom legio mogelijkheden.

Het station hoeft op zich natuurlijk niet echt groot te zijn. Maar daarom kan het natuurlijk nog wel een behoorlijk spoorweg knooppunt zijn.

Freek J.

[ex44]

Ja, meegedacht wordt er wel 
Een hoop suggesties, al zijn de analyses waar ze op berusten niet altijd helemaal treffend: rangeren is leuk, maar ik vind het haast nog leuker om één of twee treinen de baan op te laten rijden en dan met een kop koffie (of zo) te gaan zitten kijken. Heel dom rondjes rijden.

Rijden volgens voorbeeld doe ik wel op een Fremotreffen, hoewel ik me daar ook kostelijk kan amuseren met alleen maar kijken.

Wat betreft het alfabet: een E (of W of M) zie ik niet zo zitten in een ruimte van 2,20 m breed, dat lukt nooit met een minimum boogstraal van 700 mm.
Het oude concept is misschien het beste met de Q te beschrijven: een rondgaande baan met het Bw als staartje.

We zien wel, ik maak me er (nog) niet druk om 

Natuurlijk wens ik een ieder genoeglijke en warme feestdagen en alle goeds voor het komende jaar!

[Freek Jonkers]

Maar dat is het nu juist Jan. Je kunt wel koffie drinken maar die treinen rijden hun rondjes niet. Een FREMO treffen zit er ook al niet in.
Dus duiken we in je beperkte ruimte en laten de fantasie de vrije loop. Hetgeen we hier melden zodat je tijdens het koffie drinken deze fantasien tot je kan nemen, al dan niet met een glimlach. A.u.b. niet verslikken in de koffie.
Uiteraard met het kladblok terzijde om aansprekende dingen te noteren.

En druk maken? Een Grunniger maakt zich niet zo gauw druk, zijn de rust zelve.

Prettig resterende Kerst. (en een smakelijk bakkie leut, uteraard met'n Grunniger kauke)

Freek J.

[ex44]

Nee, voorlopig rijdt ee nog niks.
Ik bedacht me dat ik, voordat de hele kamer door een modelbaan in beslag genomen wordt, misschien eerst nog iets zou kunnen bouwen om bij Fremo Treffen in te zetten.
Voor het collectief heb ik al eens een paar modules van rails en scenery voorzien, en daar zullen er sowieso nog wel een paar op volgen. Aan de 'verplichting'  om, naast een zgn. 'Betriebsstelle', ook Strecke te bouwen, denk ik dus wel te hebben voldaan.

Ideeën genoeg dus, misschien wel meer dan ooit uitvoerbaar.

En ondertussen... ach, rustig blijven en koffie drinken 

[Tulpendaal]

Jan, veel plezier in je nieuwe huis met hobbyruimte, en de beste wensen alvast voor 2021.

Bin gespannt was kommt, en ach een tussendoortje is ook niet te versmade

[ex44]

Dank je, Joke! Tot nu toe bevalt het prima, met cv overal, inductie-koken en een badkamer zonder steenkoude vloer. En dan moet m'n hobbykamer nog ingericht worden!
Een tussendoortje... dat zal dan ook pas na die inrichting kunnen. Nog even geduld dus 

Ik kwam trouwens wel een doos met allemaal kibri-bouwdoosjes tegen en ik dacht.... ach welnee, al m'n gereedschap, lijm en zo zit ook nog ergens in een doos. Ik kan dus gewoon helemaal niks... ook wel eens lekker, maar 't moet niet te lang duren 

Voor jou en de jouwen ook alle goeds in 't nieuwe jaar!

[Noordernet]

Zeer herkenbaar. Het is ook in zo’n periode leuk om even een kwartiertje tussen je hobbyspullen te rommelen.

Wolter

[ex44]

Ja, maar dat moest ik maar niet te veel doen. Liever de dozen dicht laten, dan hoef ik straks, als ik ga beginnen met behangen en lamineren, niet de hele zooi nòg een keer in te pakken.

Maar 't zou wel leuk zijn om er een klein projectje + wat geschikt gereedschap uit op te vissen om toch even iets te kunnen doen.
Een bouwpakketje van een Citroen Visa bijvoorbeeld.