Projekt 083-338

[dimo1_dimo1]

Heb je al een beetje jeuk gekregen voor de aanpassing van je br 94.5 na aanleiding van je bezoek aan mij en het zien van de 94.5 van Lenz in 0?

[ex44]

Ja ook. En deze foto en ook omdat er een losse 94-kap al tijden vlak voor m'n neus staat.
Je Lenz-94er is toch ook een mooie machine hoor! 

Maar er ligt ook nog altijd een 41er met Umbausatz voor een Altbaukessel die nog steeds afgemaakt moet worden. En ik denk dat ik niet aan die 94er begin voor die 41er af is. 

[Falkenberg]

Wat leuke plaatjes voor je 41 op DSO

[ex44]

Ja, zeker plaatje 3: ook met 2'2'T32 tender.

De serie van/over Jan Kieftenbelt volg ik al van begin af, mooi plaatwerk!

[Hirschsprung]

F0 bijvoorbeeld, maar dan wisselen ze met de rijrichting en dat is niet de bedoeling.

....... daarna kunnen er altijd nog functies gemept worden.

je geeft zelf al het antwoord, met functie meppen kun je beide F(0) uitgangen gewoon gebruiken als aparte functie uitgangen, en dus ook onafhankelijk van de rijrichting instellen

[tothebeach]

Hm, juist ja. Het kan maar zo zijn dat ik binnenkort nog een keertje naar de kerk ga.

ik heb je niet gezien

Maar die 94 
Blijft mijn favoriete lokje.

Wat leuke plaatjes voor je 41 op DSO

uit die serie:

Bild 12. Jan hat sich da mal am Heizersplatz der 44 fotografieren lassen.

Groet,
Michel

[ex44]

@Hirschsprung: dank voor de tip. Dat wist ik (nog) niet.

@Michel:

ik heb je niet gezien

Dat kan heel goed kloppen. Na zaterdag ben ik nog niet weer geweest.

Maar die 94 
Blijft mijn favoriete lokje.

De 94er (of eigenlijk: de subserie 94.5 oftewel de T16.1) doet mij ook wel iets. Toen Fleischmann aankondigde de lok te gaan uitbrengen (1978? 1979?) wist ik direct "die wil ik hebben!".

uit die serie:

Bild 12. ...

 
Het kan best zijn dat ik ooit op de bok van een 44er heb gestaan, maar voor zover ik weet zijn daar geen foto's van. Wel van mij op het Heizerplekje van een lok BR52.

[tothebeach]

Ik vond het zo'n mooie combinatie tussen jouw naam en je avatar/nickname

De 94er (of eigenlijk: de subserie 94.5 oftewel de T16.1) doet mij ook wel iets. Toen Fleischmann aankondigde de lok te gaan uitbrengen (1978? 1979?) wist ik direct "die wil ik hebben!".

Dat gevoel had ik ook, maar in h0 heb ik het lokje nog niet gehad (In N wel, maar dat was voor een ombouwprojectje. Dat is niet door gegaan, ik vond het lokje te mooi). ik denk ook niet dat ie ooit komt, maar wie weet.





Wat plaatjes uit Zuid-Duitsland.

Groet,
Michel

[Noordernet]

Grappig, ik ben in 1974 op de 94 1640 in Emden geklommen. Het was nogal een gevaarte Om zo’n loebas nu als ‘lokje’ te betitelen? Een ‘lokje’ is zo’n O&K smalspoor industriestoomlokje van 60 pk ...

Wolter

[tothebeach]

1/160 als onderstel voor een smalspoorlokje. 't ding was zo'n 5cm lang. 't ding verdween in mijn hand en werd opgeborgen in een juweeldoosje. Omdat nu een lok te noemen....

Groet,
michel

[ex44]

Tja... N... mooi om te zien, maar voor mij een beetje te klein.

Grappig trouwens, die tekening. Zijaanzicht van een 94er, frontaanzicht van een vijftiger. Die doen denken aan de "Übersichtszeichnungen" die in elke uitgave van het blad Eisenbahn Magazin meegeleverd werden. De stijl is heel anders dan die van stootblok, seinborden e.d.

@Wolter: hier is je lok in augustus 2018:



94 1640 in Gennep. Zaterdag 20.6.2020 stond ie er nog.

[ex44]

Gevonden op joetjoep: een filmpje van/over Fleischmann. Zo te horen nog van vóór FMZ 

<a href="https://www.youtube.com/v/NEh8qpQQicU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/NEh8qpQQicU</a>

Das waren Zeiten... *seufz*

[Ric]

Mooi filmpje Jan. Nostalgie pur

Grt. Ric

[ex44]

Ja.
En zo'n kwarteringshulpstuk is ook best handig!

[ex44]

Twee keer 94 is 188: