Projekt 083-338

[ex44]

Merci, Samuel 

Nog beetje verder geknoeid en ik denk dat ik er nu wel zo ongeveer klaar mee ben.

De diverse verschijningsvormen van het wagentje door de jaren (decennia?) heen:

Vroeger:



Toen:



En nu:



Volledigheidshalve ook nog de andere kant:

[basjuh1981]

Het nieuwe eindresultaat vind ik er geslaagd uitzien

[ex44]

Dank, Bas! Ik ook wel, het is althans beter dan het was 



En dat allemaal dankzij de "materieelhulpjes" van Wolter (oba Noordernet)

[T.Spat]

Ah! Mooi met kabinetender-50er ervoor...

[basjuh1981]

Dank, Bas! Ik ook wel, het is althans beter dan het was 

Daar moet ik je gelijk in geven

[Noordernet]

Je voormalig gespikkelde Omm 55 is mooi geworden!

Wolter

[ex44]

Dank voor de veren! 
Behalve deze wagen zijn er nog een stuk of twee die er zo aan toe zijn. Maar die bewaar ik wel voor een andere keer.

Mooi met kabinetender-50er ervoor...

Ja, die lok lag het meest voor het grijpen. Voor hetzelfde geld was het een exemplaar van de BR V100 geweest:



...of van de BR216:



...of zelfs van de Baureihe 01:



Vanmiddag na een winter thuiszitten even een klein eindje gefietst. Even bij de eendekooi wezen kijken en nog een stukje verder, en op de terugweg in Stad zag ik ineens AHOB's naar beneden zakken, op de overweg Verlengde Willemsstraat/Verlenge Lodewijkstraat/Esperantostraat waar je niet meer langs mag vanwege de bouwerij aan de zuidelijke Ringweg, en ook vanwege Porail, je weet wel, die NS-dochter of zoiets die gespecialiseerd is in groene hekken en ook andere kleuren en allerlei bordjes met vooral "verboden" erop. Treinen mogen er nog wel langs, en ik sloeg twee vliegen in één klap: een gaande en een komende dubbeldekkerachtige dinges.

[T.Spat]

 

[tuurtje]

 

Groetjes

Arthur

[ex44]

Klopt. Voor de verkeerslichten bij de Ebbingebrug kwam een vent op een brommertje op minder dan anderhalve meter afstand naast me staan. Ik stoorde me meer aan de stinkende blauwe uitlaatgassen dan aan die < anderhalve meter. Viezerik.

[basjuh1981]

Maar goed dat er geen BR 50 langskwam

[ex44]

Hoewel er ooit wel rails op de Ebbingebrug hebben gelegen tbv de tram, is het maar de vraag of die brug een vijftiger wel had kunnen hebben. De geuren afkomstig van een vijftiger zijn anders verreweg te prefereren boven die van stinkende half verbrande mengsmering.
Trouwens, om nog even op die 'onacceptabele incidenten' terug te komen: ik had te doen in Haren, er was dus geen sprake van een tochtje om niet. Al moet ik eerlijk bekennen op de terugweg een andere route te hebben genomen dan de heenweg, vanwege het mooie weer.

[hervé]

Goeiemiddag,
Tussen die opgepoetste en terug vieze  'Omm55'  heb je 1 Deense Europ-versie gefotografeerd .
Had de NS ook deze metalen UIC-standaard wagens ?     Europ of gewoon NS ?

[Falkenberg]

Nee, de NS had geen UIC St2, de NS had UIC St1 wagens (GTOW) of voorlopers daarvan (GTUW), zie seinarm

[ex44]

Hoewel het waarschijnlijk is dat de Omm 55 wel in Nederland kwam. Op de tweede foto onder het kopje "Foto's" op de door Dirkjan gelinkte pagina van Seinarm is tenminste één Omm 52 te bekennen. En wat voor een Omm 52 geldt, kan ook voor een Omm 55 gelden.