Projekt 083-338

[ex44]

Ja, da's wel zo makkelijk. Maar daar moet ik dan weer achteraan en dit heb ik liggen.

[Ric]

Jan houdt van uitdagingen

Grt. Ric 
die vol ongeduld wacht om de door jouw gerepareerde V100 morgen weer in ontvangst te mogen nemen. Het was gezellig vanochtend, Jan.

[ex44]

Zeker, Ric, en je meegenomen etenswaar maakte de koffie acceptabel 
Wat de lok betreft: in eerste instantie leek het nogal een trieste geschiedenis, maar uiteindelijk bleek een bemoedigend woord en een aai over de bol afdoende.

En een stuk minder lastig dan m'n eigen klusje:



De decoder op z'n plek geschroefd, nu de kap bewerken zodat het hele spul ook past.

[ex44]

... dat kostte even tijd, want professionele freesapparatuur heb ik niet.
Maar goed, er is een hoop materiaal verwijderd zonder al te gekke beschadigingen in het zichtbare bereik:



Ondertussen natuurlijk steeds even kijken of het al past, en uiteindelijk valt alles soepeltjes op z'n plek:



Ook met gepast geweld het interieur te lijf gegaan, daar ontkwam ik niet aan, of ik had het lampje moeten verplaatsen èn nog meer materiaal uit de kap, of althans van dat dunne horizontale strookje in die opening. Het begin is er, maar ik denk dat er nog iets weggehaald moet worden:



Dit is de tweede V100 die ik heb gekocht (1992). De eerste (1990), waar kort na aankoop ook een Verbeck-ombouwset met Faulhabermotor is ingebouwd, heb ik lang geleden al eens gedigitaliseerd.



Toen heb ik de decoder gewoon in de machinistencabine ondergebracht. Eigenlijk zie daar geen bal van, ook niet als je de vette vingers weghaalt. Hooguit kun je je afvragen waar de machinist gebleven is.



Overigens heb ik de eerste V100, en ook de later gekochte, geen Faulhaber meer ingebouwd. De Roco-motor was wel zo goed, dat een dergelijke investering zich eigenlijk niet loonde.

[ex44]

Vandaag in plaats van met een vriendje naar Houten met m'n vrouw naar m'n schoonmoeder. Onderweg de onder handen genomen V100 (van Ric) overhandigd aan de eigenaar (Ric dus) om in de loop van de dag een epje van Ric te krijgen met de mededeling dat de V100 de verkeerde kant op rijdt (knop naar rechts = vooruit  -  niet dus). Da's wel lullig en vooral stom van mij.

Mijn eigen net omgebouwde V100 doet het daarentegen prima (had het liever andersom gehad) alleen... de lampjes branden wel heel erg fel. Vanavond dus maar eens kijken of er nog ergens een instructieboekje ligt waarin ik op kan zoeken hoe de boel te dimmen.

[Ivo vS]

Pas maar op dat je er geen photokeratitis van krijgt.

[ex44]

Zou een mooie aanvulling zijn op mijn tinnitus   

[ex44]

... hoe de boel te dimmen.

Hm. Met CV 262 (voor) en CV 270 (achter).
Maar mijn Multimaus gaat maar tot CV 255 

Is er ooit een update geweest voor de Multimaus waardoor deze ook hoger genummerde CV's 'pakt'?

[ex44]

Nee dus 

Zie hier, blz. 27 bijna onderaan.

[ex44]

En m'n SPROG doet 't niet. Dat wil zeggen, ik krijg de melding "De ingestelde com poort 2 is niet aanwezig of beschikbaar" en dat geldt dan voor alle poorten waar ik het ding maar in steek.
Tamelijk frustrerend voor een zondagochtend, waar eigenlijk plaats moest zijn voor contemplatie en bezinning.

[Ronaldk]

hoi,

Is er ooit een update geweest voor de Multimaus waardoor deze ook hoger genummerde CV's 'pakt'?

Kijk even in dit draadje over het programmeren boven de CV255 Vraagje over programmeren van hoge CV met M'muis. Maar het zou opgelost moeten zijn in update 1.04 en verder:

The CV values could and still can be programmed and read out up to a maximum value of 255. When you use the new version 1.04 now, the MULTIMAUS® can reach also CV values up to CV1024. This is especially relevant for more modern sound decoders. The CV value 266 for example, is responsible for the volume adjustment of Zimo decoders.

Bron: Webzijde Roco

Groet Ronald.

[Ric]

Jan, de lampjes in mijn V100 branden ook te fel en de loc wordt warm. De bruggen in de kap, waarvan jij er een hebt aangepast, zijn bij mij al vervormd.

Dus beter maar leds in bouwen lijkt mij.
De loc rijdt trouwens nu wel de goede kant op, maar de lampjes branden nog steeds contra de rijrichting.

Grt. Ric

[ex44]

@Ric: dat zal veroorzaakt worden door "nog analoge" lampjes op een "digitale" spanning. Die zullen dus ook gedimd moeten worden.

@Ronald, dank voor de inbreng. Dat helpt zeker wel verder!

Met de CV's 96, 97 en 99 is het me gelukt de nova te dimmen tot een smeulende rode dwerg.
Tot zover het leuke nieuws.
Het vervelende nieuws is dat het lampje dat voor de Zugzpitzenbeleuchtung "achter" moet zorgen de geest gegeven heeft.
Misschien ligt er in de onderdelenbak nog een vers exemplaar, maar voor zover ik de inhoud van die bak in m'n hoofd heb, zou dat nog wel eens tegen kunnen vallen.

[Ronald69]

Jan,

Hoe groot zijn de lampjes? Ik heb er een paar liggen.

[ex44]

Hoi Ronald,

maten bij benadering (vooral het glazen gedeelte kan nog wel eens wat variëren):



Hartstikke bedankt, maar ik moet nog in m'n bak kijken hoor!