Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door henk
Vandaag om 16:33:19
Modeltreinenbeurzen door Keska
Vandaag om 16:32:21
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Simplex
Vandaag om 16:31:20
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:28:23
Rheinburg, TP V/VI door Paul1969
Vandaag om 15:59:03
Verwisselen koppelingen Hamo 1205 door 1200blauw
Vandaag om 15:58:56
Schroefkoppeling voor H0. door MOVisser
Vandaag om 15:57:43
MSC HetSpoor-ClubTentoonstelling~Niklaas-Niklaas~6+7dec.'25 door hervé
Vandaag om 15:55:00
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Paul1969
Vandaag om 15:53:15
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:48:55
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:44:17
West-Brabantse modelspoordagen door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:40:15
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:35:31
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:32:47
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:26:19
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door bask185
Vandaag om 14:59:48
Van 2D afbeelding naar 3D model door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:58:19
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 14:57:24
W.V. Kalender 2026 door Wim Vink
Vandaag om 14:56:40
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Arjen B.
Vandaag om 14:55:43
PB Models, ICR-rijtuigen door spoorijzer
Vandaag om 14:25:09
PIKO Loknummer wijzigen in SmartControl lukt niet door aad52
Vandaag om 13:39:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Hans GJ
Vandaag om 13:29:09
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 13:11:30
Spur 1 Tage 18 en 19 oktober 2025 door Kees-Jan
Vandaag om 12:41:28
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Paulogic
Vandaag om 12:40:07
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 12:26:53
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door Forever Rocofan
Vandaag om 12:14:57
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Hans GJ
Vandaag om 11:50:36
Märklin 2025 door spoorijzer
Vandaag om 11:31:23
  

Auteur Topic: Projekt 083-338  (gelezen 3751041 keer)

Bert V

  • Offline Offline
  • Berichten: 896
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18390 Gepost op: 20 September 2019, 17:10:34 »
Zou best kunnen, geen idee. Maakt mij ook verder niet uit want bij mij gelden mijn regels  ;D ;D

Groeten,
Bert (zitten er ook wel een paar van hier  :))

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18391 Gepost op: 20 September 2019, 21:55:30 »
@Ronald69: Ondanks de vele overeenkomsten tussen de drie- en de vierassige Umbauwagen zijn er ook wel verschillen. Uiteraard het gegeven dat de 3yg's telkens twee stuks als paartje vast aan elkaar gekoppeld zijn. Ook zijn de drieassers geschikt om in Wendezüge te worden ingezet, terwijl de 4yg's daar niet voor zijn uitgerust.
@Bas (wob): hoe dat is (en was) gesteld met de verlichting in de rijtuigen weet ik niet, maar wat betreft de frontseinverlichting was dat, om dan maar even in modelspoortermen te blijven, in Ep.III niet verplicht (behalve dan bij nacht etc), terwijl dat vanaf (naar ik meen) Ep.IV wel zo was. Sluitseinen waren sowieso verplicht, al van heel vroeg af aan (zodat onderweg door blok- en overwegwachters alsmede overig spoorwegpersoneel gecontroleerd kon worden of de trein nog compleet was).
@Bert: nu je het zegt, ja, dat geloof ik ook. Neem alleen al mijn collega-moderator Bert van Gelder. Maar de naam Bert was me in die zin nog niet opgevallen.

Van de week via-via nog een leuke wagen op de kop getikt, een Schnellzugwagen Gruppe 35 van Fleischmann:



Een prachtige wagen, met onder anderen doorbroken treeplanken aan de wagenuiteinden. Echt een topmodel!
Wel één nadeeltje: de koersborden zijn opgedrukt, zodat je eigenlijk wel verplicht bent daar (meer egschikte) borden overheen te plakken (tenzij je natuurlijk tevreden bent met de route die er op vermeld staat):



Dat een trein van Wiesbaden naar Straßburg via Lümmeln zou rijden is op z'n zachtst gezegd ongeloofwaardig te noemen.
Desniettegenstaande ben ik met deze wagen best wel in m'n nopjes! 

Lobomotion69

  • Offline Offline
  • Berichten: 705
  • Confusius zei het al.
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18392 Gepost op: 21 September 2019, 02:51:24 »
Hoi, dat Fleischmann mooie producten in H0 heeft geproduceerd kan ik helemaal onderschrijven. Echter vond ik de schaalverhoudingen over het algemeen, op zijn zachtst gezegd, een beetje vreemd gekozen. Verticaal 1 op 84 en horizontaal 1 op 100. Nu moet ik er ook eerlijk bijzeggen dat mijn kennis nogal verouderd is dus dat kan in de latere jaren verbeterd zijn. Updates worden gewaardeerd 😆 . Leer graag wat nieuws.
Met vriendelijke groet, Henk.

Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4062
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18393 Gepost op: 21 September 2019, 08:04:51 »
Als je met de laatste jaren de laatste 35 jaren bedoelt, ja inderdaad Fleischmann produceerde gewoon op schaal. Alle fabrikanten produceerden in de jaren 60 raar verschaalde modellen. Maar ja, zolang de Nederlandse modelspoorder die krengen blijft kopen en doorverkopen in plaats van ze in de kliko te mieteren blijft het beeld bestaan dat modelspoor alleen uit verkorte rijtuigen, te grote loks en Lima hondekoppen bestaat. Zucht ::)

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4062
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18394 Gepost op: 21 September 2019, 09:18:58 »
maar wat betreft de frontseinverlichting was dat, om dan maar even in modelspoortermen te blijven, in Ep.III niet verplicht (behalve dan bij nacht etc), terwijl dat vanaf (naar ik meen) Ep.IV wel zo was.
Veel later zelfs, in 2006 werd het pas algemeen verplicht. Wendezüge moesten echter altijd al Zg 1 overdag tonen. ook golden al vroeg de regels als bij slecht weer in en tunnels etc)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18395 Gepost op: 21 September 2019, 11:44:25 »
Citaat van: Falkenberg
Als je met de laatste jaren de laatste 35 jaren bedoelt, ja inderdaad Fleischmann produceerde gewoon op schaal.

Ik kan me nog herinneren dat Fleischmann (voor 't eerst) de 94er uitbracht. Dat moet ergens '78 of '79  geweest zijn. Die lok ws gewoon 1 : 87, er staat me bij dat dat de eerste GFN-lok was die echt die schaal had. Voor die tijd (en daarna eigenlijk ook nog) zat Fleischmann wat te rommelen met 1 : 85 en/of andere compromissen. Zo was de "Bubikopf"(alias BR64) wel 1 : 87, maar had de verkeerde wielen. Nog steeds trouwens.
Maar Fleischmann hield vanaf die tijd inderdaad steeds meer 1 : 87 - behalve voor 26,4 meter-wagens.

Het Gruppe 35-exemplaar hierboven is wel 1 : 87. Anders had ik 'm ook niet aangeschaft  ;D


ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18396 Gepost op: 21 September 2019, 15:43:51 »
Van Jörg Haase (je weet wel, die van het remwerk van de Silberling) nu een interessant verhaal over de stoomverwarmingskoppeling: zie hier.

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18397 Gepost op: 21 September 2019, 15:53:28 »
En hier nog eentje, over de techniek van de stuurstand "Hasenkasten".

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18398 Gepost op: 21 September 2019, 21:45:48 »
In Lümmeln gonst het van de geruchten en er gebeuren rare dingen...



...en het schijnt nog wel even door te gaan ook, fluistert men beim Friseur, in der Kneipe, im Kino...

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 878
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18399 Gepost op: 22 September 2019, 09:29:40 »
Ik heb vannacht geen oog dicht gedaan. Bovenleiding ..........  ???

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

Ric

  • Offline Offline
  • Berichten: 1078
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18400 Gepost op: 22 September 2019, 10:07:43 »
Nee he! je valt toch nog van je geloof, Jan :angel:

Grt. Ric.

tuurtje

  • Offline Offline
  • Berichten: 4694
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18401 Gepost op: 22 September 2019, 10:10:08 »
Ik heb vannacht geen oog dicht gedaan. Bovenleiding ..........  ???

Tom

Tom,

Ik geloof ook dat dit het gaat worden, misschien zelfs voor de binnenverlichting van het ruituig  ::)

Groetjes

Arthur
Arthur is helaas in januari 2025 overleden

Hlv53

  • Offline Offline
  • Berichten: 571
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18402 Gepost op: 22 September 2019, 11:55:00 »
We wachten af in (onder?) hoogspanning... Niet toegen Jan! Volhouden! Denk aan het zichtveld van je Lokführer! Nu kunnen ze nog het weidse landschap aanschouwen, maar met die Oberleitungschwachsinn wordt het al meer tunnelvisie....voor je het weet, begin je aan geluidsschermen😭.

Bas (die ook niet van ETCS houdt).

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15428
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18403 Gepost op: 22 September 2019, 12:40:47 »
Nah, vergeet die bovenleiding maar. De foto met dat rijtuig hierboven is niet representatief voor waar al die geruchten over gaan.

Deze foto wel. In elk geval meer dan die met dat rijtuig.


Hlv53

  • Offline Offline
  • Berichten: 571
Re: Projekt 083-338
« Reactie #18404 Gepost op: 22 September 2019, 13:10:03 »
Da's nipt.