Projekt 083-338

[Bert V]

Bij mij is het continu zulk slecht weer dat volgens de voorschriften verlichting gevoerd moet worden. Het is dan weliswaar nog wel droog maar elk moment kan er een zware bui losbarsten 

Ik heb een paar stammetjes Esu Pullmann rijtuigen (G36/G37) en die van binnenverlichting voorzien omdat ik het zonde vind dat je anders het zeer fraai afgewerkte interieur totaal niet ziet, dus die rijden overdag ook met de binnenverlichting aan.

Groeten,
Bert

[ex44]

Dat kan natuurlijk. Je kunt zelfs de zware bui al laten losgebarsten zijn maar dat het op de baan nog net niet regent. 
Je ziet ze niet veel, banen waar het regent (is ook wat moeilijk na te maken, regen) of net geregend heeft. Meestal viert de zomer hoogtij, doorgaans met wat lenteachtige elementen gelardeerd.
Suum quique, zoals ze in het oude Pruisen zeiden.

Dat je met die binnenverlichting het interieur in het zonnetje wil zetten, kan ik me voorstellen. Persoonlijk geniet ik vooral van zo'n gedetailleerd interieur als er weer eens zo'n wagen bij mij op de ontleedtafel ligt, bijvoorbeeld omdat dat nodig is of, en dat komt ook wel voor, omdat ik weer eens zo'n wagen van binnen wil bekijken:













Bij mij op de baan staan de wagens in het schaduwstation waar ik niet veel van de wagen kan zien, laat staan van het interieur en als ze niet in het schaduwstation staan rijden ze langs en dan is er ook niet veel van het interieur te zien. Ook niet met interieurverlichting. Niet echt.

Maar misschien kijk ik anders naar een rijdende trein dan jij, dat kan natuurlijk ook 

[Bert V]

In het schaduwstation zie ik er uiteraard ook niets van en daarom gaat de verlichting automatisch uit bij het binnenrijden van het schaduwstation maar als ze langsrijden gaat dat niet zo snel dat er niets te zien valt en bovendien moeten ze ook nog wel eens een poosje bij het Hauptbahnhof stilstaan anders gaan mijn Preiserlein klagen 

Groeten,
Bert

[Hlv53]

Tegenwoordig zijn de meeste rijtuigen volledig ondergekliederd/artificieel bewerkt (invullen naar keuze)... Voordeel is dan ook dat je kunt besparen op binneninrichting cq verlichting

[ex44]

@Bert: tja... de Lümmelneraner Preiserlein moeten het met Lümmeln Sbf doen, een ander station is er niet, laat staan een Hauptbahnhof 
@Bas (wat zijn er eigenlijk veel Bassen hier): dat soort praktijken komen in Lümmeln niet voor. Daar heerst orde en rust.

[Hlv53]

Ja, het is precies een epidemie, al die Bassen🤔.

[prutser]

Binnenverlichting schept eigenlijk ook weer de verplichting om ze vol te douwen met modelmensjes, zonder binnenverlichting valt het tenminste niet zo op dat de treinen voor jandoedel rondrijden.

Stephan.

[Ronald69]

Misschien ook het interieur een kleurtje geven?
Ik had al eens een poging ondernomen.

[Falkenberg]

Hier een leuke handleiding hoe de Brawa's zijn aan te passen

[Ronald69]

Let wel dat er 3yg rijtuigen zijn gebruikt. Persoon in kwestie heeft ook de GFN rijtuigen aangepast: GFN 3yg

[Bert V]

Als je even hier kijkt naar de afwerking van de Esu Pullmann rijtuigen dan begrijp je denk ik wel dat met deze rijtuigen een kleurtje geven niet echt noodzakelijk is.........
Als ik daarmee aan de slag zou gaan, zouden ze er alleen maar minder van worden .

Groeten,
Bert

[ex44]

zonder binnenverlichting valt het tenminste niet zo op dat de treinen voor jandoedel rondrijden.

Dar is ontegenzeggelijk waar. Hoewel,niet helemaal voor jandoedel, tenminste niet zolang ik er lol aan heb. 

@Ronald69: zijn dat niet de 4yg's van Roco?
@Dirkjan: dat soort karweitjes zijn voor als ik er ineens heel veel zin in heb of als ik niks anders meer weet. Niet te voorspellen wanneer dus.
@Ronald69: qua interieur vertonen de 3yg's en de 4yg's heel veel overeenkomsten. Behalve het aantal zitplaatsen zijn ze eigenlijk vrijwel identiek.
@Bert(v): de Gruppe 36/37 rijtuigen van ESU heb ik (helaas) nog niet van dichtbij bekeken. Die van BRAWA ook niet, trouwens. Maar ik wil direct wel aannemen dat ze mooi afgewerkt zijn.

En ik heb voorlopig even geen zin om een doos vol onbeschilderde zittende figuren van Preiser in de verf te zetten. 

[ex44]

Zojuist las ik op DSO dat Klaus Spörle is overleden.
Spörle was een een betekenisvolle figuur voor de modelspoorderij die, niet eens alleen vanwege de bekende "Spörle-Formen", vele nieuwe wegen heeft ontdekt en geopend op het gebied van scenery en kleur- en vormgeving.

[Ronald69]

Jan, dat klopt. Ook dat is waar, zullen niet veel verschillen zijn.
Ben overigens nu bezig met de 3yg's om deze te voorzien van een redelijk lijkend interieur.
Dit doe ik aan de hand van de link die ik gaf hierboven.

[wob]

Ik heb een paar stammetjes Esu Pullmann rijtuigen (G36/G37) en die van binnenverlichting voorzien omdat ik het zonde vind dat je anders het zeer fraai afgewerkte interieur totaal niet ziet, dus die rijden overdag ook met de binnenverlichting aan.

Is het niet zo dat alle treinen standaard met verlichting aan rijden, ook overdag?
Behalve dan buiten dienst en dat weer behalve wanneer de schoonmaakploeg er doorheen gaat.

een van de Bassen