Projekt 083-338

[puntenglijder]

Het ziet er wel goed uit 44.

Na wat lees werk ben ik dan ook op de hoogte.
Veel bouw plezier nog.

Kees.

[jerrytrein]

Tussen loop pad en slagboom hut kan je een klein parkeerplek maken
aan de andere kant kan dan een fiets hok en een klein met gras overwoekerd  parkeer plek voor hoger personeel gemaakt worden
en de slagboom kan ook voor de wagen werkstadt dienen
dan kan er ook een opslag van weet ik wat in de zigtloze hoek zijn

[ex44]

Allemaal goeie ideeën. Eerst maar eens de bodem bedekken, en later zien we wel wat er nog van gemaakt kan worden. Alles welbeschouwd is er niet eens zo heel veel ruimte, en dan vind ik het ergens ook wel prettig als dat niet wordt volgestouwd met van alles omdat "er nou toevallig nog een plekje vrij is".

[jerrytrein]

Dat linker fiets hok langs het voetpadaan de kant van de truck
andere kant 2 parkeer plekken
Alles vlak bij de deur van de fabriek
is niet te veel en staat logisch (zover ze toen logica hadden  )

[ex44]

Zo, loopgraaf gedicht en een trottoirtje toegevoegd, de volgende stap is gooien met modder zodat het ook 'terrein' wordt.
Wat er verder nog voor spannends met en op dat terrein gaat gebeuren, wordt nog door de nevelen der toekomst verhuld.



Nog een plaatje van iets verder weg en zowaar, je kunt ineens dwars door het gebouw van de Wagenwerkstatt heen kijken. Het lijkt wel alsof het er niet staat!

[jerrytrein]

 
daar fiets hok in

[Tulpendaal]

Sorry Jan maar ergens past dat rechthoekige pad niet bij de rest, het idee van gras zie ik ook niet zo strak. Het is niet de chique hoofdingang van het terein, dus dan ligt er een onverhardt stuk met wat toevallig groen erop, een kortgetrede looppaadtje naar de deur van het gebouw en mischien hier en daar een betonplaat of baksteen stukje verharding.
Also eigenlijk meer verschillende bodenstrukturen dan gebouwen. Misschien nog een stukje verlaten spoor van vroeger...
Gr Joke

Ps leg maar eens wat Juweela dan ben je flexibeler in de bestrating 

[jerrytrein]

Joke
Dit is de personeels ingang , en voor de leveranciers
Dat is niet direct een modderpad

[könings]

Alles betoneren, da's bedrijfseconomisch het goedkoopst. Je wilt geen regenjascollectie/matrascollectie MANN uit de modder trekken. Lijkt mij voor een achterafhoekje ook nog het gemakkelijkste...geen critici .

[Falkenberg]

Veel fabrieken die een schoon product moeten opleveren (voedsel, maar bijvoorbeeld ook luchtmatrassen) letten er juist wel op, dat de fabriekomgeving schoon is. Ook in die tijd waren bij dat soort fabrieken de paden schoon en was niet gebruikte ruimte vaak een gazon. Kijk maar eens naar de opgeruimde fotos van de Volkswagenfabrieken. Of kijk eens naar de Verkade in Zaandam, de Heineken brouwerij in Zoeterwoude of de gistfabriek in Delft. Allemaal opgeruimde ruimtes met veel gras. Een fabriek met modder en verval kan geen schone producten produceren was al vanaf de jaren 20 de gedachte bij veel directies. Dus aanharken die boel!

dirkjan

[Deetrein]

maar als je dan toch zo'n mooi voetpad aanleg, dan ook maar recht voor de deur   

mvg, Erich

[ex44]

Prachtig, zoveel visies als er hier naar voren gebracht en beargumenteerd worden!
Inderdaad is deze ingang niet de hoofdingang, maar een secundaire. Althans, secundair voor de fabriek. Voor de Wagenwerkstatt is het feitelijk de hoofdingang. Voor zover ik weet, volstond men bij de Bundesbahn doorgaans met wat borden met opschrift:



en was een poort met slagboom en bijbehorende toeters en bellen niet erg gebruikelijk. Maar vanwege het gezamenlijk gebruik van de toegang schikt de DB zich hier in de wensen van de fabriek.

Enfin, hoe het allemaal ingevuld wordt weet ik zelf ook nog niet precies. In eerste instantie ben ik hier terecht gekomen omdat tenminste het gebouw van de Wagenwerkstatt z'n definitieve plek moest krijgen voordat ik verder kon met de aankleding tussen Werkstatt en Diesltankstelle, en daarvoor was het nodig dat dat hoekje tussen fabriek en Werkstatt, althans in grote lijnen, ook ingevuld werd. Tja, en dan laat ik me al gauw verleiden tot helemaal uitwerken.
Nou ja, portiersloge en slagboom heb ik er in elk geval aan te danken, dat is dan maar vast klaar. 

[könings]

Niets meer aan doen...totdat het weer vanzelf op het programma komt.

[ex44]

Ja, nee, zo makkelijk is het niet. Tenminste de hoek achter de Wagenwerkstatt zal nog wat invulling moeten krijgen.



Oja, @Erich: het voetpad ligt wel recht, maar het gebouw behoeft een duw. 

[jerrytrein]

De zandvlakte een soort tuin,meteen boom
In de verspringing het fiets hok zo dat je erin kijkt
ervoor of ernaast 2 of 3 Park plekken
dan kunnen ervoor wat LKW wachten voor of de wagen werk of de lucht grondkleed matrassen laarzen fabriek