Projekt 083-338

[gvandersel]

IN 1970 was er nog geen Apk. Dus deze komt er lachend door heen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Dirk J]

Wel of niet door de APK, deze DAF was kandidaat voor Wrak van de weg en kon daarmee een moment van nationale beroemdheid verwerven.

[Basilicum]

Och, achteruit rijden zal met deze bolide nog wel lukken, enigszins...

Groet,
Bas

[ex44]

Tja... ik mag toch aannemen dat ook vóór de APK werd ingevoerd een deugdelijke verlichting wel verplicht was.

Van het onderhavige modelletje blijkt, zoals ik na een oppervlakkig onderzoek kon vaststellen, de linker koplamp iets te ver naar binnen te zijn gedrukt:



Dat is vast en zeker wel te verhelpen. Het is en blijft een leuk modelletje, het (te?) kleine stuurtje valt überhaupt niet zo op en voor wie wil, is het een simpel karweitje om met een stukje draad een wat groter stuurtje te fabrieken. Voor het overige heeft Brekina duidelijk z'n best gedaan.

Verder is het inderdaad zo dat de Daf (met de beroemde Variomatic "versnelling") een nogal negatief imago had en, blijkens de reacties hier, nog steeds heeft.
Toch heb ik menigeen lovend horen spreken over deze "bolide", niet in de laatste plaats mijn eigen vrouw. In de tijd dat zij in Duitsland woonde, hadden haar ouders ook een dergelijke auto en zij heeft enkel goede herinneringen aan het wagentje, net als de anderen van het gezin.

[Dirk J]

Ik heb als klassieker-rijder onder andere met DAFjes gereden, en er bijzonder veel plezier mee gehad. Een van de leuke dingen was om op de rondweg voor de verkeerslichten te staan, met naast me een Golf GTI met achter het stuur een jonge chauffeur voorzien van honkbalpet-met-klep-in-nek. Het soort GTI-tjes dat ook een razend geluid uit de uitlaat laat horen wanneer ze stil staan dus. Maar ik wist al wie als eerste bij de volgende verkeerslichten zou zijn, en dat was niet de GTI... 

[jerrytrein]

Dafjes 33 en 44 ,renault 4 en de eend hadden een negatief imago
Niet sportief,traag,
Ik heb zelf in eenden gereden,en door mn werk ook de dafjes
Eenden reden prima en comfortabel
Dafjes waren behoorlijk snel(55)en degelijk
Het enige was (wat vaak niet gedaan werdt ivm Hfl)de riem op tijd vervangen
technisch waren ze best goed (renault motoren)

[ex44]

Kijk, nog meer leuke ervaringen! 

Omdat de koffie nog niet op was, meteen even het wagentje uit elkaar gehaald om te kijken of die weggedrukte koplamp ook verholpen kan worden.
Ten eerste viel op dat Brekina de detaillering nog verder heeft doorgevoerd dan de buitenkant doet vermoeden:



Op de plek waar je normaal gesproken een versnellingspook zou verwachten, zit alleen een gat. Top!

Beide koplampen vormen, samen met een dwarsverbinding, één geheel. Aan de ene kant is dit niet ver genoeg in de opening gedrukt (zoals ik al vermoedde).



Verder drukken gaat niet zo 1,2,3, omdat de lampen gefixeerd worden door een kloddertje witte, glanzende verf.
Met een oplosmiddel kun je de verf weer min of meer vloeibaar maken en het lampje op z'n plek drukken:



Hm. Kon minder. De rechter koplamp kan ook nog wel een klein drukkertje gebruiken, maar zo lijkt het tenminste al een stuk beter.

[jerrytrein]

Achter op de lampen een drup typex
de vloer zwart maken
stoelen en bank kunnen zo blijven
Hemel witten
preiser dame erin frutten
super model 

[ex44]

Eigenlijk zou dat moeten, maar het wagentje zit alweer in elkaar. Bovendien zou ik daarvoor eerst toestemming van mijn eega moeten halen, want het is haar Dafje. Waarom? Dat heb ik hierboven al uit de doeken gedaan: vanwege de goeie herinneringen.

Maar goed, waar waren we ook alweer mee bezig?
Oja, weg en poort en slagboom en zo.

Nu ik zo ongeveer in de gaten heb hoe je het Fallerspul moet hanteren, is het tijd het racé zo ongeveer uit te gaan zetten. Daarom heb ik meteen ook even voorzieningen getroffen zodat de rails en dergelijke niet beschadigen als ik op de baan kruip.



Zoveel mogelijk weghalen, dat wil zeggen: alles wat niet vast zit. Dan een lap neopreen van plm twee centimeter dik neerleggen, daarop een plaat multiplex om de druk te versprijden en voilà: ik kan zonder problemen óp mijn baan knielen in plaats van ervoor. Heb ik ook nog nooit gedaan trouwens, voordat er misverstanden ontstaan.

Enfin, ik kan nu redelijk comfortabel in het afgelegen hoekje werken. Beter dan een meter reiken.

[tuurtje]

Jan,

Lekker hoor slagroom  vooral op de Ierse koffie

Groetjes

Arthur

[ex44]

Oei! Gauw even verbeterd! Dank!

[ex44]

Michel zei het al: er kan kleurverschil optreden.
Net zoals de vleug van Heugaveld tapijttegels.
Wel even een dingetje.



"Kom jij maar eens mee. Dan zullen we wel eens zien of jij opslag kunt krijgen of niet."

[könings]

De slagboom is er ook bij gaan liggen. Zwaar onder de indruk van dat vrouwmens waarschijnlijk.
Bas

[tothebeach]

Michel zei het al: er kan kleurverschil optreden.
Net zoals de vleug van Heugaveld tapijttegels.

Och, een kwastje er overheen (met verf wel te verstaan) en je ziet er niets meer van.
Lekker bezig, Jan!

Groet,
michel

[ex44]

Natuurlijk, al had ik gehoopt de gang 'verven' deze keer niet te hoeven bereiden; ik was al wel aardig tevreden zoals het er uit zag zonder verf. Maar goed, wat mot mot.
Terug naar de keuken dus:





Hm. Had voor mij wat bruiniger gemogen, maar wie weet hoe het er straks uit ziet, met troep in de voegen. Eerst de verf laten drogen.